走进2013

<正>在帮助用户解决问题,不断满足用户需求,并努力使用户满意的追求过程中,实现用户、企业和员工的共同发展。中航工业陕硬是中国航家工业集团公司唯一的硬质合金工具企业,始建于1969     

大飞机大商机——给机电企业带来的商机

不可否认的是，在过去几十年中，“中国制造”已经在世界商品市场大行其道，然而即使数量如此庞大，与国际上控制高端制造的巨头企业相比，中国公司在国际分工中所获甚微。不过现在，一切正在改变。目前，大型客机公司的股东和管理层都已经确定，国家通过国资委出资成为大客机公司的第一大股东，上海市政府为第二大股东，中国一航和中航二集团也将入主，与此同时，宝钢集团、中国铝业、中化集团也将各投资10亿元，入围大客机公司的股东，分别占有5％的股份，该项目注资初定为200亿元。这意味着我们的大飞机项目已经准备就绪，如此高的关注度和大手笔投入必定对整个相关产业链起到一个极大的推动作用。我们的机电企业应该抓住此次机会，迅速发展壮大。     

大飞机项目技术团队初步成型

2008年7月3日中航商用飞机有限公司在上海华亭宾馆召开了我国大型客机项目论证动员会，任命此前ARJ飞机总设计师吴光辉出任总设计师，此前ARJ飞机副总设计师、中国一航第一飞机设计会副总设计师陈胜春出任大飞机项目副总设计师。此次参与大会的专家大约有200多名，其中中国一航第一飞机设计院是大飞机项目的技术班底的主体，     

太原太航电子科技有限公司

太原太航电子科技有限公司（原中国一航太原航空仪表有限公司电子衡器厂）是国内电子衡器产品的重点生产企业。产品先后荣获“国家质量最高奖”、“国家级重点新产品”、“全国用户满意产品”和“山西省名牌产品”等多项荣誉称号。通过TOIML国际计量认证、ISO9001质量体系认证和3C产品认证。     

中航自主研发发动机亮相珠海航展

在全球航空发动机市场处于高度垄断状态下，中航工业正在一步步破解这个困扰中国太久的航空“心脏病”，助力中国成为真正的航空强国。在日前举办的珠海航展上，有一个展台自揭幕当日就汇聚了与会者的极大关注和频频驻足，这就是中航工业的航空发动机展区——航空动力。     

打造航空产品协同设计制造平台——访贵州云马飞机制造厂信息管理部部长喻平

从大飞机项目的立项．到中国商飞的成立,再到如今中国航空一航和二航的整合．让我们看到了中国民用航空制造产业的未来。     

深海旗舰的建造者 造船行业的利器

对于中国造船而言，2011年极不平凡，深水铺管起重船“海洋石油201”建成试航、由熔盛重工为中国海洋石油总公司建造的“海洋石油201”船总长204．65米、型宽39．2米、型深14米，是国内自主设计建造的第一艘具有自航能力的深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业。，深水铺管起重船“海洋石油201”的建成，将填补中国在深水装备领域的空白，与中国海油打造的其他深水开发配套装备一起，使中国跻身世界3000米深水开发俱乐部。     

黎明发动机：全面推行数字化工艺

中国一航沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司（以下简称“黎明公司”）始建于1954年,是新中国第一个航空发动机制造企业．是中国航空发动机科研生产大型骨干企业,在国防建设和国民经济发展中做出了突出的贡献。     

追求卓越绩效 超越顾客期望

山西汾西重工有限责任公司隶属于中国船航后重工集团公司，是我国机电仪表行业的大型骨干企业。 经过五十多年的努力拼搏。汾西重工通过兼并、重组、强强联合等多种方式已发展成为集团型企业，现拥有中船重工电机科技股份有限公司、山西汾西机电有限公司、山西汾西热能工程有限公司三家控股子公司。     

资讯

机床/工具/附件中国一航收购贵州东方机床厂面对飞机制造等业务中对于机床需求的增加,中国航空工业第一集团公司(中国一航)开始向     

何松尧入典《中国当代名人大典》

何松尧入典《中国当代名人大典》《机械与电子》原特约通讯员、记者、北京通讯二站站长、优秀作者，现任北京航天印制板技术联合公司总经理、中外合资航源机电设备有限公司董事长何松尧高级工程师，因在创办高科技企业过程中，不等不靠，带领员工艰苦创业，自强不息，取得...     

2009中国装备制造业投资与发展论坛暨2009装备制造业年度大奖颁奖典礼盛大开幕

1．工业和信息化部副部长苗圩与中国工业经济联合会高级副会长．中国国防科技工业企业管理协会理事长徐鹏航亲切交谈     

打造航空产品协同设计制造平台——访贵州云马飞机制造厂信息管理部部长喻平

从大飞机项目的立项,到中国商飞的成立,再到如今中国航空一航和二航的整合,让我们看到了中国民用航空制造产业的未来.     

特别策划——关注航空航天制造业——发展热加工技术装备护航中国航空工业——访原中国一航科学技术委员会副主任周家骐先生

进入新世纪,中国的航空航天工业取得了长足的发展。“嫦娥”奔月标志着中国从低空探测迈出了向深空探测的第一步;大飞机项目的正式立项,中国商用飞机有限公司的成立,一航、二航集团的整合,标志着我们有望很快乘坐我们自己的大飞机遨游蓝天。     

黎明发动机:全面推行数字化工艺

中国一航沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(以下简称"黎明公司")始建于1954年,是新中国第一个航空发动机制造企业,是中国航空发动机科研生产大型骨干企业,在国防建设和国民经济发展中做出了突出的贡献.     

航空产业链整合IT伺机而动：大飞机制造亟待突破的关键技术——访北京航空航天大学机械工程及自动化学院教授国防科技工业高效数控加工技术研究应用中心主任刘强

从2006年开始,在大飞机项目的助推下,中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司（分别简称“中国一航”和“中国二航”）两大航空集团的重组工作被纳入决策层的视野,拉开了整合的序幕。     

风电再起航

风电装备企业意识到，无法掌握核心技术将导致技术风险不断增加，消除高端产业低端制造，告别结构性过剩的弊端已迫在眉睫，风电企业即将“再起航”。     

航空工业网络整合解读

中国航空工业两大集团进行整合．目标就是做强我国航空制造业，从资源最佳配置出发，集中优势发挥最大效益。这其中包括航空工业网络的整合，作为中国航空工业第一集团公司（中国一航）专网的金航网和作为中国航空工业第二集团公司专网的兴航网，也由此亟待整合。     

沈鼓集团荣膺中国工业大奖

5月17日下午,第三届中国工业大奖表彰大会在人民大会堂隆重举行。共有41家企业和24个项目获奖。其中沈鼓集团、徐工集团、中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司、陕西延长石油（集团）有限责任公司等11家企业和中船重工集团的蛟龙号载入潜水器等4个项目获中国工业大奖;青岛啤酒、武汉钢铁（集团）公司等14家企业、9个项目中国工业大奖表彰奖;陕西鼓风机集团有限公司等16家企业、11个项目中国工业大奖提名奖。     

机床/工具/附件

中国一航收购贵州东方机床厂；台三大机床企业年销售收入可超50亿新台币；国机集团高性能慢走丝研究项目启动；南护牌机械操作件彰显品牌效应；雄克公司推出新款NSE138-T快换系统。