浅析自动化技术在动车组车窗安装的研究

随着我国科学技术的快速发展,机械制造业有着不同方面的发展方向。本文介绍了先进制造技术在动车组车窗安装领域的研究和应用,指明动车组车窗安装领域的发展方向。     

高速动车组蓄电池亏电应急启动电路和设备设计

通过分析高速动车组启动过程和主要设备参数,设计启动电路、启动方法和便携式应急启动设备,解决高速动车组在运用过程中由于蓄电池亏电不能启动问题,提高高速动车组蓄电池亏电问题的应急处理水平,保障高速动车组运行秩序和安全。     

新型汽车电动可调座椅系统

为了提高驾驶员驾驶的方便性和乘坐的舒适性,有些轿车上装有驾驶员电动可调座椅和前乘员电动可调座椅系统。所谓“电动可调座椅”就是通过操作控制开关对座椅的高低、倾斜和前后位置等进行自动控制。     

动车组安全回路浅析

动车组安全回路能自动监测到运行中的不安全因素,使安全回路硬线电路中预设断点自动断开,或者通过列车网络对列车进行限速甚至是紧急停车,从而保障高速动车组的运营安全。基于安全回路的原理,描述了安全回路的设计流程,对典型的安全回路进行了分析,为推动新的安全回路策略提供设计依据。     

Allegro推出双线霍尔效应单极开关产品系列

Allegro推出新型双线单极霍尔效应开关系列,以补充其在座椅带扣、座椅位置和转向极限应用方面的现有装置系列。新装置主要以汽车市场为目标,具有更高的高压瞬态保护,尤其适用于不允许在传感器附近安装保护电路的应用。     

动车组轴温报警系统用温度传感器测温部位寿命研究

该文主要对动车组轴温报警系统用温度传感器测温部位进行寿命研究,通过建立加速寿命试验模型,并对动车组温度传感器测温部位进行温度循环加速寿命试验,确认了其满足使用寿命6年的要求.     

客车座椅面料的环保安全性要求分析

近年来,人民生活水平及科技水平均有了显著的提升。在这样的大趋势下,乘客对客车座椅面料的环保要求便越来越高。本文在分析客车座椅面料潜在有害物质及其危害性的基础上,进一步对客车座椅面料的环保安全性要求进行探究,以期为客车座椅面料的环保安全性要求的实现提供具有价值的参考凭据。     

自动开锁器机构结构优化设计

自动开锁器被广泛地应用于空降兵、投物和飞行员座椅弹射救生等,它是航空救生装备系统的关键组成部分。回零指示机构是自动开锁器内部的重要机构,采用可调式回零指示机构能满足对时间参数的高精度调节要求;通过对该机构进行分析计算,得出了该机构结构与时间参数误差的关系,便于该机构安装位置的选择,并以此为目标对该机构结构进行了优化设计。优化后自动开锁器一次验收合格率上升了8%,机构回零更加操作简便、准确,很好地满足了使用要求。     

基于MPPT技术的社区光伏恒温座椅

新能源产业飞速发展,光伏发电作为领跑新能源的先进技术更是备受人们关注。本文开篇阐述了光伏发展优势、光伏电池基本模型和小型光伏发电系统原理,在此基础上为更好的改善社区公共设施环境,思考社区座椅的便民惠民改进措施,设计了基于MPPT技术的社区光伏恒温座椅,同时所发电能还可有效地为社区直流应急灯供电。本文详细阐述了所提方案的基本构造及设计参数,并对其节能、环保、易于安装、可推广性强等优点进行了系统性总结。     

中国动车组发展现状与前景展望论析

文章主要研究了中国动车组的发展现状及发展前景。本文首先从技术特点出发,对中国动车组的基本特征进行研究;其次,在上述基础上结合具体现状,深入挖掘了中国动车组的发展状况,对其总体竞争进行研究;最后,建设实际及工作经验,对中国动车组的发展前景进行展望。文章对中国动车组建设的完善具有一定的贡献性作用。     

高速动车组的电磁干扰源浅析

电磁干扰以多种形式存在于高速动车组的内部和外部空间,使得高速动车组的电磁环境日趋复杂。本文主要分析了高速动车组的电磁干扰源及其形成原因和抑制措施。     

牵引供电区段车网耦合系统谐波电流分析及抑制策略

本文以哈大高铁西四牵引供电区段及CRH380BG型动车组车网耦合为研究对象,分析牵引网高低次谐波产生机理,建立了车网耦合系统的数学模型,对动车组不同位置不同工况谐波电流进行仿真分析。针对牵引供电区段谐波电流特性,提出基于阻波高通滤波器的抑制策略,对满功率动车组不同工况谐波电流抑制方案验证,为哈大高铁西四牵引供电区段谐波抑制问题提供了理论参考依据。     

高速动车组再生制动对电网电能质量的影响

高速动车组再生制动时直接影响电力系统电能质量,再生制动与牵引工况产生的谐波与负序有区别。本文基于再生制动时的CRH2动车组模型和牵引供电系统等效模型,构建了动车组与牵引网的耦合模型,并且统一了再生制动的负序公式。在此基础上,对高速动车组再生制动时的电网谐波和负序进行了仿真计算。并与相关的国家标准限值进行比较,得出再生制动时的电能质量符合国家标准。     

2008年度创意

[GLOBUS] GLOBUS是一个不错的移动办公平台。底座下安装有滑轮可以任意推动,当圆球打开后就形成了一个旋转座椅和一个半遮的笔记本电脑工作台。对于拥有小户型房间的人来说也是值得考虑的电脑桌。     

CRH380B型动车组过分相时辅助变流器的原理研究

论文通过对CRH380B型高速动车组过分相区过程的理论进行分析,得出了由于牵引变流器中问直流环节电源变化对CRH380B型动车组辅助供电系统的不利影响,主要表现在电压的大范围波动。为防止电压大范围波动不影响辅助系统的供电质量,保证辅助变流器交流输出电压频率的稳定,应用Matlab7.0/Simulink进行了系统的建模与仿真分析,仿真结果表明所设计的双闭环控制策略能快速、准确地调整辅助供电系统的电压波动,确保列车过分相时辅助供电系统输出电压幅值、频率恒定。     

高速动车组车辆牵引供电系统继电器保护的分析

确保车辆牵引供电系统持续供电,才能保证高速动车组的正常运行.基于这种认识,本文对高速动车组车辆牵引供电系统的继电器保护配置问题展开了分析,结合不同供电方式对牵引网和变压器的继电保护方法进行了探讨,以便为关注这一话题的人们提供参考.     

晟恺集成电子公司全新代理品牌 比利时奢华座椅Cineak与美国音响品牌Theta Digital发布会

1 1月9日,晟恺集成电子公司在上海安达仕酒店举行集成安装新品发布会暨产品发布会,首任CEDIA中国区主席、晟恺集成电子董事长KarI Mautner先生在发布会上,为现场的媒体朋友们隆重宣布了晟恺集成电子公司已获得比利时奢华座椅品牌Cineak和美国Hi-end音响品牌Theta的代理权,全面进军中国高端家庭影院定制安装市场,再次提升了     

动车组内电磁场对线缆耦合及抑制措施分析

分析动车组在运行的时候产生的空间电磁干扰源,采用Agrawal传输线理论对场线耦合进行分析计算;分析干扰源参数变化对传输线终端负载电流的影响;通过计算数据分析线缆的抗干扰措施,为车辆布线电磁兼容性设计提供参考。     

飞行员弹射救生座椅轨迹测试系统研究

火箭橇试验作为弹射救生座椅性能检测的重要手段,贯穿于弹射救生产品的设计、研发、产品定型及产品交付的全过程.在试验中,弹射座椅的轨迹测试数据是评判产品性能的重要指标.本文通过对倒北斗导航系统的原理分析及试验搭载,将其引入到弹射座椅的火箭橇试验中,去弥补现有光学轨迹测试手段的不足,从而提高轨迹测试的精度.     

一种动车组网络重连控制系统

列车自动重连识别是重连动车组网络控制系统的一个重要组成部分。现有的重连动车组网络重连控制系统只能解决编组数量固定、编组联挂方式固定情况下的动车组重连控制,灵活度不够。文章分析了WTB节点互连与数据周期轮询的特性,在WTB/MVB(Wired Train Bus/Multifunction Vehicle Bus)二级网络结构的基础上,设计了一种新型的重连动车组网络控制系统。