石墨柱—ZA27复合自润滑轴套（瓦）工艺研究

介绍了嵌铸法和机械结合法制造石墨柱－ＺＡ２７复合材料自润滑轴套、轴瓦的工艺。自润滑轴套制备过程为，通过木模、造型及组型，把石墨柱按一定规律分布并预先置入型腔，进行浇注，凝固而成；轴瓦的制备方法为：铸出单一锌铝合金后，通过机械方法置入石墨柱而成。这两种方法均比颗粒复合法的工艺简单、实用，易于工业规模生产。用该技术生产的自润滑轴瓦、轴套、较普通ＺＡ－２７制品，其减摩性能有较大提高。     

石墨,陶瓷颗粒增强的锌铝基复合材料的研究

以锌铝合金ＺＡ－２７为基体，通过对石墨、陶瓷颗粒进行预处理、机械搅拌和合金化等，使石墨、陶瓷颗粒与熔融状态的锌铝合金复合成均匀的浆料，在高比压下挤压成型，得到石墨、陶瓷颗粒增强的锌铝合金复合材料铸件，其金属基体上均匀地分布着石墨、陶瓷颗粒。在有润滑和无润滑的情况下，复合材料的耐磨减摩性能均比ＺＡ－２７合金有较大幅度的提高。     

ZA33—3锌基高强度耐磨合金的组织与性能

用扫描电镜和能谱分析仪观察分析了合金的组织形貌及成分分布；进行了耐磨性、耐蚀性试验和生产应用。试验表明：ＺＡ３３－３合金的各项性能指标均超过ＺＡ２７合金；在高、中载、中、低速工况下完全可以取代锡青铜，适宜制作轴瓦、轴套、蜗轮等滑动配件，且成本仅为锡青铜的１／３。     

ZA33－3锌基高强度耐磨合金的组织与性能

用扫描电镜和能谱分析仪观察分析了合金的组织形貌及成分分布；进行了耐磨性、耐蚀性试验和生产应用．试验表明：ＺＡ３３－３合金的各项性能指标均超过ＺＡ２７合金；在高、中载，中、低速工况下完全可以取代锡青铜，适宜制作轴瓦、轴套、蜗轮等滑动配件，且成本仅为锡青铜的１／３．     

石墨,陶瓷颗粒复合增强铸造锌基复合材料的制备及其性能

以石墨、碳化硼颗粒为复合增强体、ＺＡ２７为基体，制备出锌基复合材料，并研究了它的常规力学性能及摩擦学特性。通过对粒子进行预处理、球磨、机械搅拌等技术，将粒子与熔融状态的锌铝合金复合并搅拌成均匀的浆料，用挤压铸造法挤压成型，得到粒子增强的锌基复合材料。在金属基体上均匀分布着石墨、碳化硼颗粒。锌基复合材料比基体进入稳定磨损阶段的时间缩短，滑动过程平稳性增大。在润滑条件下，复合材料的耐磨性比ＺＡ２７合金有较大幅度提高，减摩性有所提高。     

钢丸增强ZA27复合材料的制备与摩擦磨损特性

采用搅溶加压铸造研制了钢丸增强ＺＡ２７复合材料（ＺＳＣ），复合工艺简便，ＺＳＣ组织致密，钢丸与基体呈冶金结合，切削加工性能良好；在干摩擦和油润条件下，ＺＳＣ的耐磨性随钢丸量的增加而增加，并优于相同试验条件下的ＺＡ２７合金；干摩擦下ＺＳＣ具有自润滑能力和良好的耐磨减摩性能，油润下随滑动速度和载荷的增大其耐磨性较ＺＡ２７更具优势。     

ZA27合金在大型回转窑承托装置上的应用

根据回转窑承托装置中托轮瓦的服役条件，选择了ＺＡ２７合金代替ＺＱＡ１９－４合金生产托轮瓦。从分析ＺＡ２７合金的铸造特点出发，制订了合理的手 瓦铸造工艺，试制生产一合格铸件。生产实践证明，ＺＡ２７合金托轮瓦比ＺＱＡ１９－４合金瓦具有更好的摩擦磨损特性，使用寿命更长，成本更低，具有很好的技术经济效益。     

工艺参数对砂型铸造锌基合金（ZA27）组织与性能的影响

通过对锌基合金（ＺＡ２７）在模拟生产条件下的综合试验，探讨了工艺参数对ＺＡ２７合金凝固过程的影响，进而研究了其对组织与性能的影响。     

挤压铸造ZA27合金

针对ＺＡ２７合金在常规铸造下易出现缩松、偏析等缺陷的特点、研究了该合金的挤压铸造工艺。系统试验分析了挤压工艺参数与ＺＡ２７合金性能之间的关系。研究表明：挤压铸造能明显提高ＺＡ２７合金的密度和力学性能，通过工艺参数的控制，既可获得高强度，又可获得高塑性的ＺＡ合金。     

ZA—27合金冷挤压成型

进行了ＺＡ－２７合金冷挤压成型实验。结果表明,经扩散退火处理的ＺＡ－２７铸造合金适用于冷挤压成型方法,制件的成品率为１００％     

新型齿轮材料高强度锌铝合金ZA27及其蜗轮磨损试验研究

枉文简述了锌铝合金的发展概况，性能及其所能带来的经济效益，进而通过对ＺＡ２７蜗轮与ＺＱＳｂ１０－１蜗轮的抗磨损能力的对比试验和分析，为ＺＡ２７的推广应用提供了科学依据。     

消除ZQA19－4青铜铸件脆性的热处理工艺

消除ＺＱＡ１９－４青铜铸件脆性的热处理工艺武汉钢铁公司矿山机械修造厂（鄂州市４３６０５２）周汉祥ＺＱＡ１９－４铝铁青铜制成的轴套与轴瓦在机械传动中具有良好的润滑性能和较高的强度，能承受冲击和振动负荷，耐磨性能极好。但是如果冶炼工艺控制不当，则极易使这...     

青铜石墨轴承在压力机上的应用

青铜石墨轴承在压力机上的应用６４３０００四川自贡东新电碳厂张代羽铸造青铜镶嵌石墨轴承系由自润滑性能良好的优质人造石墨材料与具有良好耐磨性能的７０Ｓｎ６－６－３青铜在熔融状态下，按其设计的形状，浇注复合后加工而成，见图１。它既具有青铜的物理、化学、机械...     

La对ZA27合金组织,机械性能及摩擦磨损特性的影响

研究了Ｌａ对ＺＡ２７合金组织、常温机械性能的影响，并测定了ＺＡ２７（Ｌａ）合金的摩擦磨损特性。结果表明：Ｌａ可以细化合金初生ａ′相，改善共晶相的形貌与分布，提高合金的塑性和韧性指标；ＺＡ２７（Ｌａ）合金的摩擦磨损特性优于ＺＱＳｎ６－６－３     

石墨固体自润滑材料研究现状

石墨材料的结构决定其自润滑的性能表现，并且在复杂环境下比在真空环境下表现出更好的润滑性能，石墨复合材料也表现出良好的润滑性能。但石墨材料的润滑性能并不与石墨含量成正比关系，同时石墨的粒度和结构形态都对其润滑性能有着重要的影响。固体自润滑材料大体分两类：整体自润滑材料和表层自润滑材料，而常见的整体固体自润滑复合材料的工艺方法有半固态铸造和粉末冶金两种。表层固体自润滑材料大多数是采用铸渗工艺。表层自润滑复合材料可以在保证基体材料本身具有优异力学性能的基础上具有自润滑、耐磨损等特殊性能，而且利用表层润滑大大节约了原材料和生产时间，因此表层固体自润滑材料成为将来研究发展的趋势。     

Zn—Al系铸造合金熔炼新工艺

针对Ｚｎ－Ａｌ系铸造合金，研究了一种熔炼新工艺，即热速处理。该工艺处理的ＺＡ２７和ＺＡ４２合金的力学性能大幅度提高，晶间腐蚀，缩松底部凹缺陷大大减少。新的处理工艺，使合金的组织细化，成分均匀，共晶相减少。     

锌铝合金─碳钢双金属复合轴瓦的研制

为了用锌铝合金替代巴氏合金制做轴瓦，探讨了用ＺＡ３３－３锌铝合金在碳钢瓦背上的涂挂工艺。试验表明，采用７２０℃、１０ｍｉｎ热浸镀法和铸型预热到６００℃、浇注温度为７４０℃的镶铸法均可获得锌铝合金—碳钢双金属复合轴瓦。经光学显微镜、Ｘ射线衍射仪及电子探针仪分析表明，结合界面存在着Ｆｅ、Ａｌ的相互扩散，形成了Ｆｅ３Ａｌ相，属冶金结合。     

冲头式挤压铸造工艺参数对ZA27合金力学性能的影响

采用正交试验分析了冲头式挤压铸造工艺参数对ＺＡ２７合金力学性能指标的影响。结果表明：ＺＡ２７合金冲头式挤压铸造工艺参数影响的主次顺序为比压、铸型温度、浇注温度和保压时间。在适宜的工艺参数下ＺＡ２７合金力学性能可以达到：σｂ＝４４０ＭＰａ,δ５＝１２％,ＨＢＳ１３０     

Zn－Al系铸造合金熔炼新工艺

针对Ｚｎ－Ａｌ系铸造合金，研究了一种熔炼新工艺，即热速处理。该工艺处理的ＺＡ２７和ＺＡ４２合金的力学性能大幅度提高，晶间腐蚀、缩松和底部缩凹缺陷大大减少。新的处理工艺，使合金的组织细化、成分均匀、共晶相减少。并从合金熔体存在结构转变和遗传性理论出发，探讨了新工艺的作用机理。     

Al－Pb合金轴瓦材料的发展综述

本文论述了Ａｌ－Ｐｂ合金取代Ａｌ－Ｓｎ合金用于内燃机轴瓦上的发展趋势，综述了生产ＡｌＰｂ合金轴瓦材料的主要方法，着重介绍厂近年来新发展的钢背－Ａｌ－１０％Ｐｂ合金双金属复合轴瓦的轧制和水平连铸两次复合法。