浅谈淮河流域水闸病害分析研究

正一、淮河流域水闸现状截至2016年,全国已建成流量5m3/s及以上的水闸105283座,按水闸类型可分为:分洪闸10557座,排(退)水闸18210座,挡潮闸5153座,引水闸14350座,节制闸57013座。其中淮河流域目前现有各类水闸5427座,分布广泛,类型齐全,大型水闸307座,中型水闸1450座,由于淮河流域是新中国成立后第一条全面系统     

宿县闸枢纽节制闸现状调查分析

正一、工程概况宿县闸枢纽位于安徽省宿州市城区东北15km朱仙庄镇小刘家北新汴河干流上,枢纽工程包括节制闸、翻水站、船闸、交通桥,是一座具有防洪、排涝、灌溉、航运及水产养殖效益的综合利用工程。宿县闸枢纽节制闸工程于1966年底开工,1970年5月基本建成。节制闸为开敞式水闸,共10孔,每孔净宽10.0m,闸底板高程20.47m(1956黄海高程),5年一遇设计排涝流量900m~3/s,20年一遇设计排洪流量为1460m~3/s,100年一遇校核流量1840m~3/s。经过多年运行,节制闸主体工程出现多处安全隐患。2008年9月,节制闸     

高喷注浆防渗在安陵闸加固工程中的应用

为防止沧州所弓；的黄河水不被污染，决定利用安磋节制间节制上运河基流，使污水由吴桥县第六、第四引水闸引入宣惠河。由于安陵节制网是一座病险闸，在下游无水的情况下、上游蓄水位不能超过14．6m（黄海下同）在此水位下，第六、第四两闸只能引水23m3／s，不能满足引导污水的需要，因此拟对安陵节制闸除险加固、提高蓄水位，以加大第六、第四引水闸泄量，满足导引污水之需要。回基本情况安陵枢纽位于景县安陵镇北3km的南运河上，由节制闭和船闸组成，建成于1973年10月节制闸为开做岸被式混凝土结构，闸底高程11．6m，闸门顶高程17．sin，…     

濉溪县病险水闸除险加固建设实践与探索

一、濉溪县水闸建设情况 濉溪县位于安徽省北部、淮北平原中部,地处淮河流域中游,是以农业耕作为主的大县.县内河道纵横,水资源较为丰富,濉河、南沱河、浍河等12条骨干河道均属淮河水系.新中国成立前该县境内所有河道没有拦河节制闸,新中国成立后先后修建了濉溪闸、黄桥闸、仲大庄闸、徐楼闸等12座河道中型节制闸,蔡桥、秦瓦房、王店孜等防洪排涝涵闸159座.这些涵闸工程的主要作用为防洪、灌溉,为保障濉溪县工农业用水、促进地方经济发展发挥了重大作用.这些水闸大多兴建于20世纪50～70年代,设计标准低、施工质量差,部分水闸属于"三边"(边勘察、边设计、边施工)工程,大部分水闸带病运行,安全隐患多.     

通航节制闸事故的预防及除险

扬中市四面环江,自50年代起,对全市主要通江港口逐步实施浚港建闸。至1989年,全市共建成通江单孔节制闸14座,闸门全部为钢结构,启闭设备采用绳鼓和油压启闭机,其主要作用是防洪、排涝、灌溉、航运、改善水质等,为扬中市经济发展提供了可靠保证。为确保水闸的安全运行,防止各类事故的发生,对启闭频繁的通航节制闸来说至关重要。本     

大沙河朱营节制闸安全综合评价

朱营闸位于修武县朱营村北,大沙河上,闸址以上控制流域面积12.93万hm~2,是一座以节制、灌溉为主,兼顾防洪的中型节制闸。该闸始建于20世纪90年代初,建筑物主体工程年久失修、启闭设备及管理设施损坏,严重影响了工程的正常使用。文章结合工程现状及存在的主要问题,依据《水闸安全鉴定规定》及有关规定规范,进行了安全复核分析,为以后水闸除险加固提供依据。     

某节制闸除险加固工程设计

修武县大沙河城关节制闸位于修武县城关村西的大沙河干流上,闸址以上控制流域面积12.26万hm~2,闸孔为梯形梯形宽顶堰孔口闸,共计4孔,设计除涝标准2 a一遇,是一座以节制、灌溉为主,兼顾防洪的中型节制闸,设计以灌代补面积800 hm~2,其中自流灌溉面积240 hm~2。水闸自1995年5月进行改建投入运行以来,由于工程年久失修、启闭设备损坏、管理简陋,严重影响工程的正常使用,经现场安全检测及现状过流、消能防冲、闸室稳定及闸基渗流等复核计算,该闸为三类水闸。因此对水闸进行除险加固工程十分必要。文章针对该水闸存在的主要问题,提出了除险加固工程的具体措施,目前工程已竣工,运行良好,对其它类似工程具有借鉴意义。     

西郊蓄洪工程杏石口分水枢纽金属结构设计

西郊蓄洪工程杏石口分水枢纽金属结构设计主要包括改建杏石口节制闸、新建阜石路砂石坑分洪闸和西黄村砂石坑分洪闸。3座水闸布置相对集中,闸型和启闭形式却各不相同,通过对集防洪和景观一体的3座水闸的介绍,为今后城市河道景观水闸的设计提供了设计经验。     

多沙河流引水渠渠首闸引水能力改善方法初探

针对多沙河流河床冲淤调整幅度大,冲淤交替发生,特别是一些大型水库的建成运用,不同程度地改变了原有河床的冲淤演变规律,直接影响引水渠首取水能力,导致渠首闸乃至整个输水渠系不断改建的现实问题,着重分析三门峡水库和小浪底水库不同运行阶段对河床冲淤的影响,比较有坝式引水和无坝式引水的两种情况及存在的问题,论证了不同渠首闸布置形式对变动河床的适应性;重点介绍了一种适用于多沙河流灌区取水条件经常调整的分层取水方法;概述了分层取水闸的结构设计和运行管理简况,以黄河下游小开河引水闸为例,并与黄河下游已改建的单层渠首闸作比较。结果表明:多层渠首闸能够分层取水,应对不同水沙情况,适应河床调整,保证设计引水流量,延长渠首闸使用寿命,有利于渠首闸闸前闸后引水渠的长期运用,使灌区工程效益得到有效发挥。     

吴刘节制闸改址重建对颍河防洪的影响

颍河是河南省重要骨干排水河道,吴刘节制闸为颍河中下游的一座重要控制性工程,目前水闸整体结构破损严重,结构型式也不能满足防洪的要求,水闸原址位于漯河和许昌两市交界处,存在水事纠纷隐患,不能满足水闸调度运用需要,需改址重建。文章从河道及城市防洪、淹没损失、水事纠纷及分洪机遇等四个方面对节制闸改址重建后对颍河的防洪影响进行了分析,分析得出吴刘节制闸的改址重建对颍河的防洪影响是有利的,从而为工程的建设实施提供参考依据。     

施工期安全监测技术在蒙城枢纽基坑施工中的应用

正一、项目概况1.工程概况安徽涡河蒙城枢纽工程,是涡河流域一座集防洪、排涝、蓄水、灌溉、交通航运于一体的Ⅱ等大(2)型枢纽工程。拟建的主要建筑物由节制闸和船闸组成,节制闸为大(2)型水闸开敞式结构,两孔一联共16孔,单孔净宽10m,总过流宽度160m,设计流量为     

东辽县白石砬子节制闸除险加固工程设计

本次除险加固工程,在分析造成该节制闸破损原因的基础上,重新进行了设计洪水流量计算,并对现有节制闸过流能力进行了安全复核计算。经计算,原有节制闸无法满足50年一遇设计校核洪水标准。根据计算成果,设计了新增一孔闸门,并对该节制闸的进水闸、节制闸、水闸上下游连接段等进行了维修加固工程设计。     

浅谈南通节制闸油缸密封更换旋工工艺

1概述 南通节制闸建于1959年．是南通市沿江的主要引江工程之一。全闸共23孔，是一座挡潮防洪、引江灌溉、排水除涝和南通主城区换水的综合利用的大型水闸。1999年前闸门一直采用绳鼓启闭机启闭。因原公路桥仅13．5m宽，车辆常堵塞于闸上，为改善公路桥长期处于超荷载运行的不利状况．于1999年将节制闸公路桥进行拓宽。拓宽方式为：将工作桥与排架拆除改为公路桥，工作桥设在新公路桥下，并将闸门启闭系统改成一种新型的液压启闭系统。     

祝官屯节制闸除险加固工程设计

祝官屯枢纽建于1977年,是卫运河主槽上惟一一座拦槽闸,建成至今已运行30余年。2009年3月．对节制闸进行了安全鉴定,水闸安全类别评定为三类,应进行除险加固。加固设计是在现有工程基础上,通过采取综合加固措施,消除病险,提出建设性处理措施,使设计方案经济合理、安全可靠,且便于运行管理。     

高压旋喷桩技术在江风口分洪闸护岸基础处理工程中的应用

一、工程概况 江风口分洪闸位于山东省临沂市东南约20公里,沂河右岸邳苍分洪道入口处,是山东省治淮第一闸,1955年建成。闸上游右岸采用浆砌石护坡,长300m,护坡底部的基础采用浆砌石,直接坐落在河床砂层上,由于近几年沂河洪水冲刷,造成河床下切,致使基础暴露悬空,     

大路坪节制闸混凝土铺盖渗漏原因分析及防渗处理

大路坪节制闸是一座以排为主，兼顾航运、发电、灌溉等综合效益的大型水闸，是列入全省的重点病险工程。闸前钢筋混凝土铺盖曾多次裂缝，多次修补，效果均不理想。作者针对该工程的特点，经多方案比较后，采用闸前悬挂式高喷混凝土墙进行处理，较好地解决了铺盖渗漏问题。     

大路坪节制闸混凝土铺盖渗漏原因分析及防渗处理

大路坪节制闸是一座以排为主，兼顾航运、发电、灌溉等综合效益的大型水闸，是列入全省的重点病险工程。闸前钢筋混凝土铺盖曾多次裂缝，多次修补，效果均不理想。作者针对该工程的特点，经多方案比较后，采用闸前悬挂式高喷混凝土墙进行处理，较好地解决了铺盖渗漏问题。     

张掖市黑河草滩庄水闸枢纽除险加固措施

文章简述了黑河草滩庄水闸枢纽除险加固的建设背景;水闸存在闸前库区泥沙淤积,泄洪闸闸门启闭困难;水闸右侧土坝、导水裹锥坝坡局部冲刷坍塌;泄洪闸下游护坦冲刷,闸前左岸防护堤冲毁;进水闸、泄洪闸闸门启闭机及电气、控制、通讯、检修设备老化,泄洪闸闸底板冲刷剥蚀、锈蚀等问题;提出了在水闸上游左右侧布置导墙;修建左岸堤岸护坡;在龙渠二级电站末端设置进水闸、泄冲闸、引水渠、挑水丁坝;加固泄冲闸启闭机室上下游主梁及闸底板;加固水闸右侧土坝、导水裹锥及下游齿墙、翼墙;更换加固进水闸、泄洪闸闸门、启闭机及电气、通讯设备;增设水闸枢纽运行管理设施等除险加固措施.     

洪潮江水闸闸线选择及水工建筑物布置

洪潮江水闸由于年久失修,水毁严重,造成闸室上部结构垮塌,基础被淘空,下游河床形成多处冲坑,重建工程的方案通过对闸址地形地貌、地质、水文、枢纽建筑物布置、对外交通、征地拆迁、施工、工程投资等条件的分析论证,选择在原闸址上重建。确定的水闸枢纽布局,采用16孔×10 m露顶式平底闸方案。工程建成后运行效果良好。笔者对洪潮江水闸闸线选择及水工建筑物布置进行详细介绍。     

粉煤灰泵送混凝土的施工

1 工程概况 丹金闸枢纽工程位于丹金溧漕河丹阳与金坛交界处的老丹金节制闸下游约4km处。由单孔16m节制闸及16m×135m船闸各一座组成。 节制闸和船闸上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构,船闸闸室采用钢筋混凝土整体坞式结构,临节制闸侧