灰土桩复合地基承载力的估算

 灰土桩复合地基作为一种经济合理的地基处理方法已得到了广泛的应用，根据灰土桩的工作原理及土的基本物理性质提出了一种估算灰土桩复合地基承载力的方法，希望能为灰土桩的设计与施工提供一些帮助。     

利用Mare软件分析深层搅拌桩复合地基

利用MARC大型有限元软件，对粉喷桩单桩复合地基的承载特性进行数值模拟，得出粉喷桩单桩复合地基承载特性的影响因素及其随影响因素变化而变化的规律，并在此基础上对粉喷桩多桩复合地基的承载特性进行研究，使所得结论对粉喷桩复合地基的设计与施工有一定参考价值。     

浅谈公路软土地基处置

鉴于粉喷桩加固软土地基是一种新工艺,阐述了粉喷桩成桩原理及其复合地基的特点,研究了粉喷桩施工的可操作性和技术的可行性,并介绍了粉喷桩施工工艺及质量控制要点,以保证粉喷桩处理软土路基的施工质量。     

住宅楼粉喷桩复合地基的效果分析

对于某五层住宅楼软弱地基采用粉喷桩处理后，铺设一定厚度的砂垫层形成粉喷桩复合地基，之后随机分别抽取三根单桩和桩的复合地基进行静载荷试验，分析单桩和复合地基的受力特性与沉降之间的关系，并在载荷板下的桩中心、桩边缘内外两侧及桩土中各放置压力盒，根据作用在桩－土的应力测试结果，分析整个加荷过程中该类复合地基的桩土应力比的变化规律。     

CFG桩和灰土挤密桩复合地基的应用探讨

在工程项目的地基处理中,经常使用到CFG桩和灰土挤密桩这两种技术,并取得了很好的效果。但是一些工程项目在湿陷性黄土上进行施工,如果只是单一采用其中的一种技术根本无法对地基问题进行有效的解决。为了有效的解决湿陷性黄土地基的问题,使施工质量得到有效的提高,在实践中逐渐形成了CFG桩和灰土挤密桩复合地基处理技术,并且取得了良好的效果。基于此,本文充分的探讨了CFG桩和灰土挤密桩复合地基的应用,主要包括两个方面:CFG桩和灰土挤密桩复合地基的应用、CFG桩和灰土挤密桩复合地基的设计和施工要求。希望能够为以后的工作提供一些参考。     

长、短桩相结合的水泥粉喷桩复合地基设计计算方法探讨

对长、短桩相结合的水泥粉喷桩复合地基设计计算方法进行了探讨 ,提出了水泥粉喷桩复合地基承载力计算公式、作用在下卧层桩间土层顶面附加应力的计算公式以及复合地基沉降的计算公式 ,指出单桩竖向承载力标准值Rkd 计算必须考虑粉喷桩的有效桩长问题。给出了一个用长、短水泥粉喷桩相结合的加固形式处理深厚软弱地基的工程实例     

粉喷桩在建筑工程软弱地基加固处理中的分析应用

本文结合工程实例和工程地质条件,通过对住宅楼地基的粉喷桩试验,分析阐述了粉喷桩单桩和复合地基的承载力与其沉降的关系,以及复合地基的桩土应力比与荷载间的关系,并对粉喷桩处理地基结果进行了评价和总结．     

粉喷桩技术在加固松软土地基中应用

兰渝高速铁路在陇南车站的站场工程,路基要通过松软土地基.由于松软土地基天然承载力低,采用了粉喷桩复合地基进行处理.通过现场粉喷桩单桩复合地基静载试验,确定复合地基承载力,推算复合地基复合模量,并对该种地基处理方法进行评述,为粉喷桩在松软土地区的应用积累了工程经验.     

人工挖孔灰土桩复合地基的设计与施工

人工挖孔灰土桩复合地基的设计与施工王燕，王星１前言我国６０年代发展起来的灰土桩、灰土桩挤密法，对处理杂填土、高填土地基取得了一定的成效。然而，这两种地基处理方法尚存在着不足之处：灰土桩设计只计算桩体本身的承载力，忽略了桩间土的承载作用，显得不够经济；...     

粉喷桩复合地基承载特性试验研究

根据粉喷桩复合地基的静载荷及沉降观测试验资料,对粉喷桩在地基处理中的地基承载力、桩土应力比等进行了研究,并对粉喷桩复合地基承载特性进行了简要分析,为粉喷桩的工程应用提供有益的理论依据和参考。     

灰土挤密桩法在湿陷性黄土地基处理中的应用

为有效地消除地基湿陷性,减小地基不均匀沉降,同时提高复合地基的承载力,工程选用了灰土挤密桩复合地基。实践表明,采用灰土挤密桩对湿陷性黄土地基进行处理是可行的,效果显著。     

高速铁路软土路基采用粉喷桩处理的沉降预测与控制

高速铁路不仅要求路堤稳定,而且对路堤工后沉降的控制有极严格的标准,《京沪高速铁路设计暂行规定》规定:路基建成后铺设无缝轨道时,路基工后沉降量一般地段不应大于5cm,年沉降速率小于2cm/a。同时从京沪高速铁路沿线的工程地质条件分析,仅上海—南京段软土地基总长度达到103.6km,因此,软土地基工后沉降的有效预测与控制成为高速铁路路堤设计与施工的关键。粉体喷搅桩(简称粉喷桩)是近年来软土地基处理常用的方法之一。天然软土地基经过粉喷桩处理后,形成粉喷桩复合地基,达到提高地基承载力和减少沉降的目的。围绕满足高速铁路严格的工后沉降要求出发,改进和完善了粉喷桩复合地基沉降计算理论,推导出粉喷桩复合地基固结度计算公式,从粉喷桩处理软土地基的机制、处理效果、桩土变形特性及复合地基固结特性等方面进行系统的研究,主要内容如下:(1)粉喷桩复合地基剩余沉降计算方法研究。以Terzaghi一维固结理论为基础,推导出粉喷桩复合地基加固区平均固结度的计算公式,考虑了桩体刚度对固结的影响因素。提出与沉降相关的粉喷桩复合地基平均固结度计算公式,修正了以往计算平均固结度时不考虑沉降的不合理性。建立了粉喷桩复合地基工后沉降及铺轨后某一时刻剩余沉降计算公式。现场实测验证了公式的合理性及其反映规律的正确性。(2)对粉喷桩复合地基临界桩长的机制和测试结果进行分析。临界桩长的确定对粉喷桩复合地基的应用意义较大,提出粉喷桩复合地基临界桩长存在与否的新观点,较为合理地解释了目前临界桩长研究中出现的矛盾。在目前常用的水泥掺入比、桩径等条件下,粉喷桩复合地基的临界桩长并非总是存在,其存在与否与地质条件、桩身强度的分布等因素有关。对于桩体打穿软土层至相对硬层、桩身强度比较均匀的粉喷桩复合地基,并不存在临界桩长。(3)首次将粉喷桩复合地基技术应用于工后沉降要求严格的我国第一条高速铁路软土地基,研究了粉喷桩复合地基处理软土路基的适用性。粉喷桩复合地基的成功应用,将为我国高速铁路和客运专线的建设节省巨大的投资,同时也拓宽了粉喷桩复合地基的应用前景,具有较大的理论意义和重大的社会经济效益。(4)系统地进行了粉喷桩复合地基的变形和应力的原位观测,分析粉喷桩复合地基地表沉降、深层沉降、侧向位移、桩土沉降差、桩土应力比,研究复合地基土体的固结特性,得到许多有价值的结论。进行粉喷桩复合地基工后沉降预测与控制研究,得出采用粉喷桩复合地基处理本试验段类似条件的高速铁路软土地基可以在较短的工期内满足工后沉降要求的结论。根据理论计算沉降与实测沉降的差异,提出在高速铁路软土路基处理中采用动态设计的新概念。对粉喷桩复合地基沉降计算方法、沉降推算方法的适用性进行分析。对于柔性基础下粉喷桩复合地基,在桩顶有柔性基础、桩底为较硬土体的情况下,其加固区的沉降计算采用复合模量法较符合实际;而对于下卧层的压缩值采用应力扩散法比较合理,压缩量采用分层总和法进行计算。     

复合地基桩间土承载力折减系数研究

对粉喷桩在营口地区的加固效果进行了探讨与评价;并根据试验结果,与《建筑地基处理技术规范》中复合地基承载力公式进行了对比分析,反算桩间土承载力折减系数β,针对营口市区不同地基土质条件,提出粉喷桩复合地基桩间土承载力折减系数β的取值范围,为营口地区粉喷桩复合地基设计提供参考。     

试析房屋建筑施工中的地基处理技术

以房屋建筑施工中的地基处理技术为研究核心,对换填型地基处理法、排水固结法、DDC灰土挤密技术、碎石桩与强夯结合处理技术以及水泥粉煤灰碎石桩与粉喷桩的联合处理技术进行了分析,希望能为地基处理技术的发展提供一定的理论支持。     

长治地区复合地基基本特性的分析

一、地基处理发展概况长治地区采用复合地基,是从90年开始,当时采用锤击式二灰桩,处理人工填土,软塑粉质粘土。九七年西大街、梅辉坡、炉坊巷、杨家巷、东营等小区,拆除旧房进行旧城改造,地基土多为杂填土,地基处理大部采用震动式挤密碎石桩,处理效果较好。九八年以来水泥粉喷桩,以其对环境污染小(灰尘、噪音),被用户采用,逐渐占领市场。以上为长治地区历年采用主要桩型。除此以外如灰土桩、CFG 桩、人工挖井短桩等也有应用。     

浅谈某工程粉喷桩施工问题及处理措施

粉喷桩是刚柔兼备的水泥土桩,靠水泥土桩与周围的土层共同作用形成复合地基承受上部荷重,故粉喷桩桩身施工质量的好坏,对于形成的复合地基承载能力至关重要.本文通过对某工程粉喷桩地基处理施工问题分析,提出相应处理措施,以供类似工程借鉴.     

灰土挤密桩复合地基浸水软化问题探讨

灰土挤密桩在消除黄土湿陷性、提高地基承载力方面具有悠久的历史,且有造价低、施工工期短、工艺简单的优点,因此,在一般轻型工业建筑地基处理当中被广泛应用。本文通过某电厂采用灰土挤密桩方案处理的湿陷性黄土地基挤密前后桩间土压缩性的对比分析,论述了灰土挤密桩复合地基浸水软化问题,阐明了在试验阶段灰土挤密桩深层浸水的必要性,为灰土挤密桩复合地基的应用提供了建设性参考意见。     

灰土桩复合地基载荷试验的影响深度分析与工程实例

本文通过一工程实例，说明对于灰土桩柔性复合地基，当采用浅层静载试验测出的复合地基承载力能满足设计要求时，并不能代表整个处理地层的承载力都能满足要求，尤其是对灰土桩施工质量有怀疑的深部复合地土层，在那里进行静载试验是必要的     

利用Marc软件分析深层搅拌桩复合地基

利用MARC大型有限元软件,对粉喷桩单桩复合地基的承载特性进行数值模拟,得出粉喷桩单桩复合地基承载特性的影响因素及其随影响因素变化而变化的规律,并在此基础上对粉喷桩多桩复合地基的承载特性进行研究,使所得结论对粉喷桩复合地基的设计与施工有一定参考价值。     

住宅楼粉喷桩处理地基的荷载传递试验研究

利用粉喷桩技术处理某五层住宅楼软弱地基后，在形成的粉喷桩复合地基上铺设一定厚度的砂垫层，之后随机抽取单根桩和桩的复合地基进行静载荷试验，并在载荷板下的桩中心、板边缘内外两侧及桩土中各放置压力盒，根据作用在桩－土的应力测试结果，分析整个加荷过程中该类复合地基的桩土应力比的变化规律、垫层厚度与桩土应力比的关系及其对桩承担荷载占总荷载大小的影响。