矿井提升机主轴CAD/CAE集成系统研究

本文将常用的CAD、CAE软件NX和ANSYS结合起来,基于CAD参数化建模和参数化有限元分析思想,以NX为平台,利用NX和ANSYS的二次开发技术,结合VS2010中的VC++模块和动态库技术,定制开发了基于NX和ANSYS的CAD/CAE集成系统,实现CAD参数化建模和参数化有限元分析的集成。开发了摩擦式矿井提升机主轴CAD/CAE集成系统,实现了CAD/CAE的结合,减少了设计人员的工作量,取得了良好的预期效果。     

机械零部件CAD/CAE集成系统研究

研究机械零/部件CAD/CAE集成中的关键技术,包括:参数化建模技术、CAD/CAE模型转换以及有限元模型建立等.通过对UG软件的二次开发实现了典型零件的参数化建模过程.分析了CAD模型中的细节识别、选择、提取,以及细节等过程,给出了模型减维抽象中的中位面提取方法.以UG和ANSYS软件分别作为CAD和CAE软件平台,并以Visual C++、UG/Open、APDL为工具,开发了机械零/部件设计及有限元分析的CAD/CAE集成系统,实现了机械零/部件参数化设计和有限元分析自动化.     

风力发电机组弹性支撑组件CAD/CAE系统的开发

针对弹性支撑组件设计效率低、生产成本高的问题,基于VB.NET编程语言,以Microsoft Visual Studio为平台,在SolidWorks和Abaqus软件的基础上,开发了风力发电机组弹性支承组件CAD/CAE系统。该系统结合弹性支撑组件的设计开发流程,利用参数化设计技术、自动化装配技术和参数化的有限元分析技术,实现了弹性支承组件的快速计算、结构尺寸的参数化设计、关键零部件的有限元分析,并通过实例验证了CAD/CAE系统的可行性和实用性。     

注塑机模板集成设计软件开发

基于UG、ANSYS和VC 开发平台,开发了模板的集成设计软件HTFXS1.0.提出了模板参数化CAD关键技术,建立了模板参数化模型和参数驱动机制,开发了模板参数化CAD软件、CAE分析程序和优化设计程序.实现了CAD软件和CAE程序之间的数据共享交换机制以及调用机制,对CAD软件和CAE程序进行了集成.最后,给出了HTF530调模板的设计实例.     

钢坯吊具集成设计系统的研究与开发

基于计算机辅助技术(Computer-Aided Design,CAD)和计算机辅助工程(Computer-Aided Engineering,CAE)集成技术,为实现机械产品的设计流程化、自动化,将三维参数化CAD/CAE系统及输出功能集成到统一界面,形成了开放式的结构设计和分析系统.以钢坯吊具为例,介绍了钢坯吊具集成设计系统的框架组成、设计方案及流程,为大型机械结构的集成设计系统提供开发思路,有利于产品的标准化、系列化及提高产品的科学化管理.     

基于Solid Works的机械产品参数化设计研究

针对桥式起重机结构特点,利用参数化设计思想及面向对象方法开发了基于Solid-Works的桥式起重机参数化设计平台.该平台以SolidWorks/APl模块为基础,采用_ActiveX与尺寸驱动参数化技术实现了桥式起重机三维模型的快速建立.通过.dll文件的数据嵌入与动态链接,将VB开发的设计平台与CAD/CAE进行无缝集成,使设计具有很好的继承性与集成性.     

CAD/CAE集成系统的研究

为了提高零部件的设计、计算分析效率,采用CAD/CAE集成技术和新型数据信息交换方法,以CAD/CAE软件为开发平台,数据库为数据管理工具,开发CAD/CAE的接口,完成零件的参数化和集成,最终实现驱动参数驱动有限元模型和三维实体模型。     

参数化CAD/CAE集成与应用

本文在参数化建模和基于结构参数化有限元分析思想的基础上，比航空发动机典型零件鼠笼式弹性支承为例，讨论了参数化建模、参数化有限元分析在商业软件二次开发语言UG/OPEN GRIP和APDL（ANSYS Parametric Design Language）中的实现方法，并且利用VC程度对参数进行控制，实现参数化建模、参数化有限元分析的集成，使得设计分析成为一个整体。结果表明，该法实现了CAD/CAE的结合，缩短了机械产品的设计分析周期，减少了设计分析人员的工作量。     

桥式起重机桥架CAD／CAE集成系统的开发及实现

针对桥架的结构特点和传统设计中存在的问题,提出了构建面向CAD/CAE集成的桥架设计系统的策略,研究了集成系统的总体设计和关键技术。以VB.NET、Pro/Engineer API和APDL等语言为开发工具,建立桥式起重机桥架的CAD/CAE集成系统,实现了软件系统的开发。实践证明,该系统支持桥架等复杂钢结构件的数字化设计。     

基于KBE门式启闭机的快速设计技术

分析了门式启闭机结构和传统设计过程,针对传统设计方法存在的问题,提出并研究了基于KBE门式启闭机快速设计技术,主要包括CAD和CAE集成技术、基于KBE参数化建模技术、基于KBE门式启闭机快速设计框架以及门式启闭机快速设计的流程。通过集成CATIA和ANSYS软件,以及运用数据库技术和编程语言VC#．NET开发了门式启闭机快速设计系统。     

基于VS.NET的CATIA二次开发的自由曲面设计

CATIA是～款高档的CAD/CAE/CAM一体化软件系统.CATIA的二次开发技术能够拓展CATIA 的功能,满足个性化的需求,在设计、制造和管理等领域有很高的应用价值.文章介绍采用VS.NET 2010集成开发环境、VB.NET 2010语言和MS SQL SERVER 2008数据库对CATIA V5R18进行了...     

特征建模技术在汽车制动阀CAD／CAM集成中的应用

简述特征建模技术及基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成方法。以汽车制动阀阀体为例介绍利用特征建模技术对现有的制动阀ＣＡＤ系统进行改造从而实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的思想，重点介绍利用特征文件作为面向加工的统一的产品定义模型的方法。     

阀门的计算机辅助制造

介绍了阀门CAD、CAM技术的现状及发展趋势。分析了阀门的三维设计 ,虚拟装配有限元分析和CAM等项内容的制造过程。给出了利用后处理文件将刀轨文件和MDFG文件合并生成的NC加工代码     

汽车阀体注塑模零件CAD/CAM集成的应用研究

着重介绍汽车阀体的注塑模零件CAD/CAM的总体结构以及运行过程     

Cimatron在气门室盖模具CAD/CAM中的应用

简介车用发动机气门室盖零件及模具的设计,重点分析其数控加工,实现Cimatron E7.1软件在气门室盖模具CAD/CAM技术中的应用.     

基于VB.NET2005在AutoCAD中操纵拟合曲线的研究

以参数化思想为指导,利用VB.NET2005为编程语言和开发工具,在研究各种拟合曲线原理基础上,对AutoCAD软件进行二次开发,实现了对CAD中二次、三次贝塞尔曲线和B样条曲线,以及相应的控制多边形的绘制。同时,实现了可以在CAD中自由取点,并在程序界面中随意修改参数点来操控拟合曲线的目的。     

井口防喷阀有限元分析与结构优化

采用PRO/E与ANSYS的无缝连接技术,对某型号的双闸板防喷阀阀体进行了三维实体建模和有限元分析,获得了阀体的应力分布规律,提出了优化设计方案。     

基于UG平台的变位斜齿轮参数化设计与建模

UG是一个集CAD/CAM/CAE于一体的系统.以某公司的泵用渐开线变位斜齿轮为例,详细介绍了在UG的CAD模块中利用表达式功能实现渐开线变位斜齿轮参数化设计和精确造型的过程,为在UG平台中进一步实现变位斜齿轮的CAM/CAE奠定了基础.