安装O形环时先冷冻

当往活塞或滑阀阀芯上安装可更换的O 形环时,新的O 形环容易被缸筒或阀体的尖角刮伤。为了防止发生这种情况,在安装前,先把O 形环冷冻一下,使其体积缩小。办法是,把新的O 形环装在活塞或阀芯上,然后把它们一起滑入与缸筒或阀孔直径相同的衬套中。在冷冻过程中,该衬套使密封圈固定在位。我们采用一只能降到-50F(-45℃)的冷冻箱,也可以用电冰箱的冷冻室,但时间要长一些。     

想想看

一、当图纸上标注16 D/d时,你认为是基孔制还是基轴制,为什么? (陈世豪) 二、套筒形零件,温度升高时,它的内孔是涨大还是缩小,为什么? (阮宝湘) 三、机床在低速档时,为什么车头、主轴不容易搬动? (阮宝湘)     

装载机转向液压缸盖的改造

ZLM50B型轮式装载机转向液压缸的旧式缸盖(见图1)主要有以下缺陷:一是不便于油封4和导向套3的安装。由于安装孔的内径(45mm)小于油封的外径(60mm)和导向套的外径(50mm),安装油封和导向套时,需要用热水把油封和导向套加热软化后折叠,让其通过安装孔,有时甚至需要把导向套锯开才能安装,使用寿命大受影响。二是定位环5易破裂。由于定位环5的厚度仅3mm,使用过程中     

金属筒(环)的内孔在热处理后的变化

一、内孔在热处理后的变化我厂在机械加工中，对金属筒（环）加工编制工艺时，内孔放余量，经热处理后，终磨削加工时，经常发现其内孔变大，导致产品报废。图1所示为我厂加工零件，材质为45钢，热处理HRC40～45。半精加工时冲20“卜“内孔放磨量（加工至尺寸小17．70“卜’4），经热处理，则尺寸大至小19．85～巾19．95mm之间。对上述问题，我厂经过多次实践发现，热处理后金属筒（环）内孔尺寸的变化同孔壁厚度、孔径大小、回火温度高低及膨胀系数等有着密切的联系。经生产总结，金属筒（环）热处理后，内孔变化有三种情况（见图2）。1…     

装载机转向液压缸盖的改造

ZLM50B型轮式装载机转向液压缸的旧式缸盖(见图1)主要有以下缺陷:一是不便于油封4和导向套3的安装.由于安装孔的内径(45mm)小于油封的外径(60 mm)和导向套的外径(50mm),安装油封和导向套时,需要用热水把油封和导向套加热软化后折叠,让其通过安装孔,有时甚至需要把导向套锯开才能安装,使用寿命大受影响.二是定位环5易破裂.     

环体零件加工工艺方法改进及夹具设计

环体结构如图1所示,它是由前环体1、后环体2两个零件组装而成。在该工件上有三个安装丝杠的轴承孔13- 00··000047mm(前、后环体上对应均有),使用时需要在该孔中安装接触球轴承,因而对孔的尺寸及形位精度要求较高,其中13 -00··000074mm孔中心线对零件中心线     

齿轮磨床的改进

红环SGK—241n齿轮磨床是1983年从美国引进的设备,据我们平时检修经验,产生齿向误差的主要原因是主轴的阻尼器阻力不够,引起分度运动间隙不能完全消除。在主轴的前端装有2个象活塞环似的金属环2(图1),金属环外装有发兰盖1,发兰盖内孔壁上有均匀几排样冲子打的小孔,起阻尼作用,类似齿轮磨的分度展成运动中阻尼器的作用一样。尼阻器一方而使     

不用冷却液的车刀

本文介绍一种不用冷却液能有效加工不锈钢和热强钢的新结构车刀。如图1所示,车刀5的散热元件制成环筒1的形状,环筒1端面装有固定在套筒3上的叶轮4,套筒3作为旋转轴。在环筒1内腔置有球形或椭圆形颗粒2,这些颗粒由多孔材料制成并充入冷却液,环筒1端面用透气网罩住,以防颗粒从腔内脱落。环筒1沿零件被加工表面滚动并带走切削过程中所产生的热。在环筒1转动过程中,球形或椭圆形颗粒2与其内表面彼此接触,从而发生相互的热交换,故颗粒中的液体被加热、蒸发、这样就保证有效地吸收热量。液体蒸气被来自叶轮4的空气流从环筒内腔排出。椭圆形颗粒2能保证增加热交换的接触面积。当液体完全蒸发后,颗粒再充入液体,车刀便又重新工作。     

斜交胎成型机扩布器及拉布环的结构改进

在斜交工程胎生产中，拉布环在工作的时候，有时会产生震动，本文对产生震动的原因作了具体的分析：工程胎帘布筒较厚，扩张力较大，扩布器上的万向球会把帘布筒内圆表面顶出很多球窝，这些万向球沿轴线方向都是等间距排列的，当拉布环将帘布筒往鼓上拉时，拉布环受力是按一定的节拍大小相问的，这就使拉布环容易产生震动。还有就是扩布器撑杆截面形状不好，万向球相对过低，截面两肩与皮筒内圆摩擦过大，使拉布环刚度相对降低．以及帘布筒从扩布器上脱下后，直径回缩大，帘布筒内的气垫没有将布筒与鼓面完全隔离开，在拉布的过程中产生断断续续的粘连，引起拉布环震动。     

调头淬火

如图所示的传动轴材料为45钢,要求中间P部淬硬到HRC52～56,而其余部分不淬硬。如果有高频设备那是很简单的,而我们只有一台盐浴炉,怎么办?我们把有孔的一端向上在盐浴炉中加热,只加热到P段倒角处,加热后将轴调头,将未加热的一端和P段(只到R处)     

弹簧润滑油环

普通的油环润滑装置是在轴颈上套一金属环,利用轴转动时的摩擦力带动油环转动把油引入轴承中。这种润滑装置的特点是:结构简单,制造安装简便。但也存在着一些问题,轴的转速和油环的浸油深度限制了给油量,尤其是当轴的转速较低且油粘度较低时润滑情况更不利。笔者通过分析、试验,采用了弹簧环来代替金属环,上述问题得以改善。     

用差动丝杠进给的深孔钻床

用差动丝杠进给的深孔钻床沙市大学（４３４０００）张洪１前言为使某设备上的辊筒在包橡胶时,高温气体能够通入辊体内腔,使橡胶底层被均匀加热硫化,我们采用差动丝杠进给的深孔钻床,在辊筒端钻斜气孔（如图１所示）。由差动丝杠与电磁离合器、电磁制动器组成的专用深...     

用于沥青混凝土搅拌设备的新型节能烘干筒

现有沥青砼搅拌设备上采用的烘干筒(下称老式烘干筒)均为单层圆筒状,该筒设计为一端高一端低,工作时定向旋转,燃料从筒的低端处喷入筒内并在筒内燃烧,其尾气从筒的高端处排出;冷料从筒的高端处进入筒内被燃气加热,并向低端处移动,最后从简的低端处排出(见图1)。此工况必然存在两种热损失:一是由于筒身与火焰接触后温度高达600～800℃,筒身四周将散失大量的热;二是由于排出的尾气量大,并且温度高达400℃,故尾气将带走大量的热。上述两种散热将导致燃料消耗量很大。     

薄壁宽齿轮的高频淬火

齿宽较大的45钢、40Cr钢制薄壁齿轮(见图)高频淬火,当感应器与齿轮外径间隙相同时,齿部两端加热温度比中间高,由于壁薄,内孔温度较高(500～700℃),此时齿轮强度较低,当喷射淬火冷却时,在齿端变形(特别是A端)较大(缩小     

低磨损的滚珠轴承保持架

本文介绍一种制冷泵用的滚珠轴承保持架,其强度与耐磨性均优于目前采用的玻璃纤维增强的聚四氟乙烯件。图1为此保持架的径向内视图,是在金属环内模压上一个含有固体润滑剂的塑料一金属复合材料环。金属环提供保持架的强度与刚度,模压环润滑滚珠。     

新型端铣刀

端铣刀(发明证书4856252)是一种在铣床上使用的先进切削工具。铣刀刀体5是一个圆盘,在圆盘的下平面上做出有侧向垂直槽的开口孔,而在中央部位装有调整螺栓,在其开口孔内布置回转变距导筒6,每个回转变距导简内都装有作成截圆锥体形状的切削元件1,截圆锥体用带保持套4的专用滚针轴承3定中心。为了防止切削元件尾部的轴向位移,装有用螺母8固定的向心推力轴承7。轴承2用压紧的螺纹衬套密封。回转变距导筒的尾部9用球形头通过凹形槽与可调螺纹环10相接触,而螺纹环自行定基准或者拧到中心调整螺栓13上。在铣刀体内有带侧边槽的开口孔,变距导筒轴H被配置和保持在开口孔内。铣刀用螺栓12固定在铣床主轴11的接盘上,动力键14能减轻加固     

问题解答

问:攻英制螺纹时怎样计算打底孔的直径?天津王起发答:螺纹的理论数值应该是:螺纹深度=0.64螺距=0.64/每时牙数(n);内径=外径-2×深度(证明见机械工人活叶学习材料“工厂常用三角计算法”)。但是在攻丝时,丝攻对螺孔除了起切削作用外,还起挤压作用,把金属往孔的内表面方向发展,使孔缩小,也就是使内径缩小。所以打底孔的直径不能根据上面的理论公式计算,应当比理论大一点(也就是螺纹深度应     

感应加热与传统加热模式大型筒节加热效果研究

目前大型筒节加热采用台车式电阻炉,能耗大、效率低下,设计一种可调式矩形线圈感应加热方式,研究矩形线圈感应加热方式与传统的电阻炉加热方式和螺旋线圈感应加热方式下大型筒节正火加热过程的温度场和热应力,研究结果表明:采用电阻炉加热时,筒节的温度场分布较均匀,但总加热时间较长,需31.4 h达到正火温度940℃;采用螺旋形线圈感应加热时,总加热时间约为19.3 h,相对电阻炉其加热效率有了大幅度的提升,但加热过程中,筒节内外表面的温差更大,开裂风险更高;采用矩形线圈感应器加热时,在均温段筒节内外表面均分布涡电流和加热功率高于螺旋形线圈感应器,其加热效率得到进一步提高,总加热时间约为9.2 h。筒节的整体加热效果较好,热应力也在筒节材料的承受范围之内。     

实用技术与工艺装备缸筒内孔的复合镗滚加工

液压传动装置中的缸筒,由于在使用过程中与活塞存在往复运动,对缸筒内孔的尺寸精度和形状精度、内孔表面粗糙度、表面强度和硬度的要求均较高,且缸筒内孔的孔径比大,要较好地满足上述要求,加工上有一定难度.这里以大马力拖拉机上悬挂机构中的液压油缸筒内孔的加工作为实例,介绍缸筒内孔的加工方法.缸筒长750 mm,内孔孔径Φ48+0.0250mm,内孔表面粗糙度Ra=0.2 μm.设计还要求活塞往复万次后筒壁磨损量要在一定范围内.     

拉搪刀片几何角度的改进

我厂生产的 B 6液压牛头刨床,其附件372032液筒(长1050公厘,外经ф109公厘,内经ф90A3)的加工,是在大车床上以外圆定位进行拉搪,拉搪后再精铰,然后再在立式珩磨机上砥磨。由于加工技术条件要求很高(内孔光洁度9不许有加工痕迹),拉搪后工件内孔的光洁度常常达不到要求,内壁上有很深的刀痕,这不仅给下道工序增加很多工作量,且常有80%的内孔被磨大了。后经我厂向良才同志的努力,找出了影响表面光洁度不高的原因。改进了拉搪刀片的几何角度 (图2),从而保证了拉搪后工件内孔的光洁度,并砥长了刀具使用寿命。 刀片几何角度的改进:原用的刀片(图1)…