位置公差综合量规的设计与应用

位置公差综合量规目前我国尚无国家标准或指导性技术文件。本文根据《形状和位置公差》新国标系统地阐述综合量规的基本设计原理,提出综合量规的设计和计算方法,并建议直接采用国家标准GB1957—81《光滑极限量规》的公差数值表,从而使综合量规设计与光滑极限量规设计构成同一体系。文中还列举了几种典型综合量规设计与应用示例。     

贯彻“位置量规”国际中几个问题的探讨

在明确位置量规设计基础与原则的基础上，对位置量规的适用检验位置公差标注形式、量规位置公差标注、量规基本偏差值估算、基准类型辩识等问题进行了一些探讨。     

极限量规设计原则的探讨

指出了在量规设计过程中一个易被忽视的问题，分析该问题产生的后果，提出了解决该问题的方法。     

综合量规设计的基本要求及基本尺寸的确定

本文根据生产零件制造公差,提出了综合量规设计的基本要求及基本尺寸的确定给出计算F值的一般公式,在生产上具有实用价值。     

基于MOOC的学习行为评价量规研究

文章通过分析MOOC学习与评价的特点,在论述了量规的定义、作用和开发步骤的基础上,比较了当前MOOC课程平台评价标准及适用范围,初步开发了一套基于MOOC的学习行为评价量规,并阐述了量规的评价指标设置、权重和评价等级划分,探讨了网络学习行为评价量规的开发途径和方法。     

调节器串联校正计算机辅助设计

对调节器串联校正计算机辅助设计进行了研究，并给出了相应的计算机辅助设计程序及设计实例，对调节器串联校正具有一定的实际意义。     

带传动的计算机辅助设计

目的 对带传动进行计算机辅助设计。方法 根据带传动的基本设计方法和特点，分析了带传动计算机辅助的一般步骤，给出了程序设计框图，全部实现了软件。结果 该程序已经过工程实例验证，设计结果准确可靠。结论 与传统的设计方法比较，采用计算机辅助设计，简单有效，极大地提高了带传动的设计效率。     

特性曲线法选择水轮机的程序设计

针对计算机辅助设计在水轮机选择设计与教学的应用，介绍采用特性曲线法选择水轮机的程序设计、数据存储及参数选择的方法。     

悬挂输送机的计算机辅助设计

把悬挂输送机的设计由传统的设计改为计算机辅助设计，对设计中的具体问题如数据输入，输出，最小张力点的选取以及由最小张力点至驱动装置的反向计算等进行了详细讨论。用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编制了计算机程序，并把该程序用于南方摩托车制造有限公司车架喷漆及罩光生产线的设计。经实践证明，该程序和美国ｗｅｂｂ公司的同类程序性能相近。     

带传动的计算机辅助设计

目的　对带传动进行计算机辅助设计 .方法　根据带传动的基本设计方法和特点 ,分析了带传动计算机辅助设计的一般步骤 ,给出了程序设计框图 ,全部实现了软件 .结果　该程序已经过工程实例验证 ,设计结果准确可靠 .结论　与传统的设计方法比较 ,采用计算机辅助设计 ,简单有效 ,极大地提高了带传动的设计效率     

织物计算机辅助设计系统的开发

国内外已有许多织物计算机辅助设计的软件系统，但价格昂贵，且实用性差。运用面向对象的程序设计方法（OOP），采用Visual C ，开发研制了织物计算机辅助设计系统，成功地实现了纱线和织物的模拟。给出了系统的总体框架结构、数据结构，和最终的编程实现，并对软件的进一步开发作了简要说明。     

应用最大实体原理设计综合量规的探讨

形位公差的综合量规是一种新的专用量具,本文根据最大实体原理的应用特点,提出了设计综合量规的基本规则、综合量规的公差及其公差带分布、以及确定综合量规基本尺寸的计算式等。本文还通过实例说明了综合量规的设计方法和步骤,并对设计人员应用最大实体原理时在图样上的标准方法提出了建议。     

网架结构的优化设计及极限分析

本文编制了网架结构优化设计和极限分析的计算程序，并对网架结构进行了分析，通过实例，将结构的优化设计和极限分析有机地结合起来，从而提高了网架结构的极限承载能力。     

地面预制钻井井壁结构的概率极限状态设计法研究

本文根据钻井井壁结构可靠性分析结果，参照《建筑结构设计统一标准》和有关设计规范，确定了地面预测钻井井壁结构的概率极限状态设计实用表达式和分项系数，建立了该种井壁结构的概率极限状态设计法，并给出了该设计法的设计程序和应用结果。     

混凝土配合比自动优化程序设计

传统的混凝土配合比设计方法存在繁琐、耗时和资源浪费等问题，而随着计算机科学和优化算法的发展，计算机辅助设计混凝土配合比成为该领域的研究热点。因此，以毒蛛曲线为基础，采用优化组合集料方法设计了一种新的混凝土配合比优化计算程序。该程序基于“水泥浆体积与组合集料空隙体积之比的混凝土配合比设计方法”，并集成了混凝土配合比优化相关文献。在设计过程中，采用模块化程序设计方法，以提高程序的易读性和可维护性，同时使程序设计更加简单、直观，实现了程序的智能化和实用性。     

液压缸的计算机辅助设计

本文根据描述液压缸的数学模型,拟定设计的程序框图,介绍程序的编制方法和微型计算机在液压缸辅助设计中的应用.     

压杆稳定的计算机辅助设计

提出了压杆稳定的计算机辅助设计的原理，方法，方法、框图和程序，并首次采用优化方法选择压杆的折减系数，大大提高了压杆稳定设计的效率和精度。所编程序还进一步扩充，扩大其应用范围。     

路堑硐室爆破计算机辅助设计

硐室爆破计算机辅助设计可以规范爆破工程的设计方法，提高工作效率。本文以Visual LISP为开发平台，介绍了路堑硐室爆破计药包布置过程的编程方法。给出了硐室爆破药包布置的主程序。     

报警器用声表面波带通滤波器的设计与研制

提出了用压电晶体ＬｉＮｂＯ３为基片的中频（３６．１２５ＭＨｚ）窄带滤波器的设计方案，并建立了计算机辅助设计程序，按设计尺寸试制了滤波器样品给出了测试结果，对设计指标和实例指标进行了比较、分析并提出了改进意见．     

多轴主轴箱传动系统的计算机辅助设计

本文处理多轴主轴箱的传动轴坐标和传动齿轮节圆半径的计算机辅助设计问题,阐述了本设计问题的约束条件,并提出了为满足这些约束条件齿轮分组的方法。作者设计了一个用于本设计问题的FORTRAN程序,本文给出了这个程序的框图。