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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
液压缸是工程机械行业应用最普遍的执行元件,主要由缸筒、活塞、活塞杆和导向套等组成,其中活塞杆的导向套与缸筒为内螺纹连接式,由于它所具有的优点被广泛应用,但在装拆时,由于导向套需旋入(或旋出)缸筒内螺纹,又要围绕活塞杆旋转移动,经常出现缸筒入口与导向套外圆的配合表面被研伤的现象,尤  相似文献   

2.
在设计液压缸时,除要计算理论临界力外,还须考虑各种因素对承载能力(稳定性与强度)的影响。这些影响因素归结起来主要有:活塞杆与导向套、活塞杆与缸筒之间的配合间隙;活塞杆、缸筒的不直度和配合后的不同心度;轴向载荷的偏心度;如果液压缸在水平方向工作,则还有自重,即横向载荷的作用等等。这些因素都是直接地不同程度地影响着液压缸的承载能力。  相似文献   

3.
耿武 《工程机械》2001,32(10):54-55
1事故简介我单位一台国内某厂生产的QY8型起重机,在内昆铁路建设工地进行吊装作业时,不慎倾翻,造成吊臂第二节箱型臂杆和控制第二、三节臂杆同步伸缩的液压缸缸筒严重损伤。但由于倾翻时,液压缸活塞杆处于完全伸出状态,故活塞杆及活塞部分未受损伤。损伤的液压缸弯曲变形如图1所示,弯曲斜角约为18°左右,缸筒外壁局部有凹陷,深度约为2mm,且弯曲处圆度误差最大达3mm。由于条件的限制,无法委外修理,为尽快使该起重机恢复使用,经反复研究,决定采用冷矫形法纠正弯曲和加热顶胀法纠正失圆及凹陷。2修理方案的设计、计算2.1该液…  相似文献   

4.
工程机械液压缸筒因内壁螺旋加工问题,造成报废的比率很大。为此,我厂对缸筒螺旋进行了观察、测定、分析。现介绍如下。一、螺旋形状缸筒加工后,目测有均匀螺旋线,用手贴在缸筒内壁上沿缸筒轴向移动,有节奏分明的凹凸不平感觉。把缸筒沿轴向取其一段,再沿周向剖成若干片,取其一片用样板尺贴紧缸筒  相似文献   

5.
郭维斌  张波 《工程机械》1998,29(2):35-36
汽车起重机四节臂伸缩系统,一般由两级伸缩缸和钢丝绳实现二节臂的单级伸缩和三、四节臂的同步伸缩,见图1。在出厂前整机的伸缩试验中,有时在二节臂全伸后,三、四节臂同步伸出时,会出现11号缸筒爆裂现象。图!四节臂伸缩系统1基本臂2.二节臂3三节臂4.四节臂SI号液压缸6.11号液压缸7.伸臂钢丝绳8缩臂钢丝绳1缸筒爆裂分析1.l缸筒受力分析缸筒在伸出时的受力状态见图2。图中,马为缸筒轴向工作负载,已为液压缸活塞及活塞杆密封处的摩擦阻力,Fnd为液压缸以外运动部件的摩擦阻力。P;为无杆腔压力,在伸出时PI_x一20MPa,PZ为有…  相似文献   

6.
一、引言由液压缸驱动的机构,有水平和摆动两种形式,如图1所示。前者活塞作水平直线运动,后者活塞作平面运动。摆动机构属于平面铰链四杆机构,由机架1、摇杆2、活塞杆3和缸筒4组成,摇杆部件为被传动件。摆动液压缸机构广泛应用于工程机械、矿山机械,起重运输机械及其它机械中。计算液压缸负载是为设计液压缸及其液压传动系统提供原始数据。关于液压缸的计算,在许多液压传动文献中都有论述,仅简化程度不同略有差异而已。概括起来可表述如下:  相似文献   

7.
以工程机械产品为研究对象,以再制造工艺过程数据为依托,以产品BOM(Bill of Materials,物料清单)数据为主线,采用数据库技术和B/S网站架构技术,建立了工程机械产品拆解和回收数据管理平台,对工程机械产品及其零部件的再制造(预处理、拆解、检测与分类回收等)工作中的数据进行分散采集,集中存储,使得数据可以规范管理,知识和经验可以积累并重用。  相似文献   

8.
胡元哲 《工程机械》2007,38(11):58-60
工程机械液压缸在工程机械设备中占有重要的地位,是工程机械的执行元件,而缸筒是其关键件,其制造质量将直接影响到设备的正常工作和使用寿命.缸筒内孔采用普通珩磨工艺时,油石易堵塞,加工效率低,噪声大,加工表面质量差.因此,生产厂家迫切希望找到一种有效解决上述问题的新型加工方法.针对工程机械液压缸缸筒内孔的传统珩磨方法存在的问题,论述了超声珩磨的新型加工方法,分析了该方法的特点、原理和装置.超声珩磨是一种脉冲加工方法,具有珩磨力小、珩磨温度低、油石不易堵塞、加工精度高、表面质量好、加工效率高、工件滑动面耐磨性高、成品率高、油石耐用度高等一系列优点,可以大幅度提高缸筒内孔的加工精度和表面质量,有效解决上述问题.  相似文献   

9.
桂敦光 《工程机械》1995,26(7):35-36
液压起重机吊臂伸缩液压缸的拉伤,一是指缸筒内壁的拉伤;二是指活塞杆表面的拉伤。它们都会影响起重机的正常使用。 1 起重机吊臂液压缸结构 起重机吊臂液压缸结构见附图。液压缸一般都较长,但为了保证液压缸伸出时在压缩载  相似文献   

10.
传统式液压缸的活塞与导套直接和缸筒与活塞杆摩擦接触。因此,要求活塞与导套的材质较软、耐磨性较高,且运动副的几何精度、表面粗糙度都要求较严格,在工作过程中,并易划伤运动副表面。本文对为克服这些缺点而对液压缸活塞与导套结构进行的改进作了论述。  相似文献   

11.
针对一起大型履带起重机超起变幅液压缸缸筒爆裂故障展开分析,通过对液压缸控制系统、液压缸结构及超起变幅机构在使用过程中的实际操作,探究造成液压缸爆裂的根本原因。基于本质安全理念,提出增加液压缸独立安全保护油路、提升液压缸缸筒材质、改进管路连接快插结构及增加液压缸油压监控等4项改进措施,有效提高了大型履带起重机的作业可靠性。  相似文献   

12.
讨论了轮式起重机伸缩臂倒置伸缩液压缸的稳定性的计算方法。在考虑缸筒对活塞杆的约束作用时,不仅考虑了缸筒的弯曲刚度,还计入了液压油对缸筒弯曲刚度的影响,从而使计算结果更接近实际情况。最后还给出了计算程序框图,以便应用时参考。  相似文献   

13.
某公司生产的TQY系列塔机顶升系统(见图1、图2),在现场使用中有20台套出现顶升液压缸缸筒上升一半(活塞杆在下)突然停止的故障,致使塔帽上下两难,直接影响施工进度,误工误时.  相似文献   

14.
王灿  踨雪梅  何冰 《工程机械》2013,44(6):45-48,204
介绍工程机械起重机液压缸的失效形式,分析再制造液压缸的工艺流程,以及再制造液压缸的经济效益、资源效益和环境效益。结果表明,再制造液压缸能恢复到不低于新品的质量和性能,为企业和用户带来巨大的经济效益,并可节约资源,减少环境污染。  相似文献   

15.
液压缸在工作过程中,常出现缸筒焊缝漏油故障。对于这一故障可采用焊接的方法进行修复。由于焊接时缸筒局部受热,焊接处冷却后受到较大的拉应力,从而发生变形,其后果是造成焊接处缸筒内径不圆度或焊缝出现裂纹。特别是缸口处油管接头的修焊所引起的缸筒内径的变形,将使活塞连同活塞杆无法从缸筒内抽出或装入。对于出现裂纹的焊口,如果反复进行焊补,将会导致焊接处缸筒材质的变化,使缸筒无法继续在高压条件下工作。为此,焊补缸筒时,对其焊接工艺应引起足够的重  相似文献   

16.
液压摆缸机构的计算机设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、前言工程机械和其他机械设备中,液压摆缸机构的应用十分广泛。液压摆缸机构运动简图如图1所示。从图可看出,尽管实际使用中的液压摆缸机构型式可能有所不同,但其共同特点都是将一个液压缸用销轴联接到“机架”上,如机车、机座、起重臂等。活塞杆的外端与一摆动臂(或称连架杆)用销轴联接,摆动臂则以销轴联接到机架某位置上。这里,摆动臂是从动构件,也是直接工作构件。当油液使活塞杆伸长某一定值时,摆动臂将相应摆过一定的角  相似文献   

17.
对于液压系统来说,故障现家往往最多、最早、最直观地表现在液压缸的运动状态上。通过几年来的检测实践,我们总结出挖掘机液压缸的如下检测、诊断方法。检测条件:液压系统的油温均应在45~55C范围内。l液压缸运动速度检测1.互检测程序检测液*缸运动速度时,挖掘机的各动作姿势如图1所示、使发动机高速运转;操纵动作手柄,使活塞杆慢慢运动到一个行程瑞;将操作手柄板到另一位置,并保持住(动臂缸速度测试是从铲斗触地至动臂缸全伸展,或相反);当活塞杆开始动作时,用秒表*始计时,并用数字式转速表测出发动机转速;当活塞杆运动…  相似文献   

18.
《工程机械》2021,52(9)
液压缸作为工程机械液压系统中最常用的执行元件,在出厂加工或使用一段时间后会出现活塞杆电镀缺陷的问题,致使液压缸和其他元件的使用寿命大幅缩减。对引起活塞杆电镀缺陷的原因进行详细分析,并给出预防改进方案,同时提出关于活塞杆电镀缺陷的检验标准和检验方法,为进一步制定规范的检测标准,使企业之间的故障信息互通,提高液压缸可靠性提供参考。  相似文献   

19.
胡志湘 《工程机械》1999,30(6):43-44
我公司有台QY40型起重机,该机自1996年4月投入使用以来,曾更换过一台三联齿轮泵,一只水平支腿液压缸,其它液压缸多处被拉伤,液压阀经常被堵塞,阀芯、密封圈严重磨损,造成内泄等故障。同时出现水平支腿液压缸的活塞杆弯曲,伸缩次序混乱,严重漏油;垂直支腿液压缸的的活塞杆表面拉伤严重,并伴有下降现象;变幅时,变幅缸发出异响;上、下车多路换向阀外漏,内部油路也发生窜油。吊臂伸缩缸操作顺序混乱,伸缩缓慢,并发生严重抖动;回转支承运转时,左右晃动间隙偏大;电磁阀堵塞、失灵。通过解体检查:发现液压油中含有大…  相似文献   

20.
国产工程机械的液压缸,用一段时间后,大多会从活塞杆防尘圈处往外渗油。其主要原因是Y型密封圈磨损或老化,弹性不足所致。更换该Y型圈需把活塞杆与活塞整个从液压缸中抽出,卸掉活塞,才能更换Y型圈。非常困难也很麻烦,耽误工作,还要浪费部分液压油。用不了多久,又会出现渗油现象。我们在导向套和Y型圈之间加一th3~6mm的0形圈,非常解决问题。我单位一台ZLSO装载机四只液压缸曾先后出现渗油现象,我们全部加了0形圈,近一年时间再没发生渗油。比更新Y型圈用的时间还长。现在又在推土机液压缸上装用,效果很好。只要是该结构的液…  相似文献   

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