双氧水氧化液贮槽爆炸着火事故调查分析

1事故经过2010年6月3日10:21,某公司双氧水装置循环冷却水泵断电停运。在处理过程中,12:00氧化液贮槽发生爆炸和着火,操作人员随即紧急停车并报警,及时采取向氢化塔内充氮气、关闭相关阀门、切断电源等紧急措施,阻止了火势的蔓延,避免了事故的进一步扩大。事故发生后发现:     

丙烯腈装置气液分离器的出口结构

气液分离器是丙烯腈生产装置的关键设备之一,用于除去气体产品中的酸雾. 分离器的出口结构是影响分离效率的关键因素之一. 本研究借助通用流体分析软件PHOENICS对气液分离器内流场进行了分析,结果发现,增大液滴向器壁运动机会和减弱二次夹带效应均有利于提高分离效率. 基于此原则,对气体出口结构进行了优化实验,并提出了最佳的分离器双层套筒出口结构. 这种结构与其他几种结构相比除雾效果更佳,不管在低空速还是高空速下都能保持较高的除雾效率,操作弹性较好. 工业应用也表明,采用双层套筒出口结构的气液分离器具有较高的除酸雾效果,优于原分离器.     

一起双氧水氧化液贮槽爆炸着火事故的调查分析

1事故经过2010年6月3日10:21,某公司双氧水装置循环冷却水泵断电停运,循环冷却水断供,在进行处理的过程中,12:00氧化液贮槽发生爆炸、着火,随后操作人员紧急停车并报警,及时采取向氢化塔内充氮气、关闭相关阀门、切断电     

100kt/a双氧水装置优化改造总结

安徽晋煤中能化工股份有限公司100 kt/a双氧水装置自2007年投运以来,诸多问题逐渐暴露出来,某些"瓶颈"问题的存在制约了装置的长周期、安全、平稳运行,为此公司于2010年对装置进行了优化改造。改造取得了较好的效果,解决了生产波动、萃余带水等问题,装置生产能力达到130 kt/a,达到了增产、降耗的改造目的。     

煤气压缩机冷凝液泵不打量原因浅析

通过对煤气压缩机冷凝液泵不打量原因的分析,提出解决措施,通过技术改造后取得满意效果。     

气液混合注入泵的原理与试验

充气/泡沫钻井与常规液相欠平衡钻井相比,能够进一步的降低循环介质密度,保护储层,提高钻速。常规的充气钻井一般采用空压机和增压机共同作用将气体注入到循环介质内实现充气目的。泡沫钻井一般采用雾化泵供液,空压机和增压机供气,然后进行混合注入。这样都避免不了用增压机作为动力源。气液混合注入泵是利用了泥浆泵作为动力源,增加一套简单的混合增压装置就能够将气体增压至原泥浆泵的压力,省去了增压机,在成本上大大降低。同时,由于减少了设备的投入,在能量消耗上也有明显降低。因此该项技术具有广阔的应用前景。     

气/液分离装置在输气管线不停产清管中的应用

利用PIG物理清管技术对输气管道不停产清管时,末端排出液体和易燃易爆气体混合在一起,处理不当不仅会造成环境污染,甚至会引起爆炸。通过对气/液分离装置的研究、设计与施工应用,总结出了输气管道不停产清管时气-液混合物排放处理的方法。     

克劳斯硫黄回收装置液硫泵断轴原因分析与改进建议

某天然气净化厂克劳斯硫黄回收装置液硫泵为长轴液下泵,使用中频繁出现断轴故障。通过对断轴进行化学成分分析、宏观和微观形貌分析、非金属夹杂物评定,并从泵的结构、操作运行和配套液硫池设计几个方面综合分析,认为当泵因滑动轴承磨损等原因出现偏心旋转时,轴受到扭转与弯曲载荷是断轴的主因,轴内非金属夹杂物多、启机瞬间扭矩大是导致断轴的次因,装置减产和配套液硫池设计不合理致使泵长时间处于低流量工况运行也对断轴有影响。从优化工艺操作、状态监测、改进启动方式、材料控制和泵的改型等方面提出了建议措施。     

大型制磷装置磷炉渣泵受损原因分析及改造

针对2×80 MW大型制磷装置在化工试生产中磷炉渣泵磨损腐蚀、严重影响生产等问题;对渣泵受损原因进行了多方面的分析探讨,研究了整改措施和解决方法,把泵壳、叶轮等磨损件材料由镍合金改为高铬铸铁,并对混合器锥底部分结构作了改进,使引进装置为企业发挥应有的经济效益。     

40000Nm~3/h空分装置液氧泵故障案例浅析

本文总结了40000Nm~3/h空分装置液氧泵在运行过程中出现的几种故障问题,通过分析原因,积累经验,提高设备运行管理水平,使液氧泵安全平稳的运行。     

富液泵机械密封的失效分析及改进

兖矿鲁南化肥厂气体净化系统的富液泵作为溶液循环设备在系统起着承上启下的作用,属系统关键设备,但却经常因机封泄漏,备车不备,造成系统停车,给生产造成被动局面。现就机械密封泄漏原因进行分析,并提出改进措施。     

气-液溶解装置及其在水处理系统中的应用Maeda, Masayuki 等 （Japan）

该水处理系统有一臭氧发生器、用于将臭氧注入到水中(在2～5kg／cm^2压力下)以生成超细气泡的径向流泵驱动、第一反应釜中的叶片使其1500-3600rpm下旋转确保臭氧溶解于水中的驱动装置、使处理水沉淀规定时间后进入第二反应釜的设备。该系统可稳定水质，提高臭氧在水中的溶解效率。     

焦炉气制甲醇装置精脱硫系统优化改造总结

山西焦化股份有限公司甲醇装置Ⅰ(设计产能200 kt/a)自2008年6月建成投产以来,由于焦炉气中夹带焦油、萘、苯等有机类环状碳氢化合物,导致精脱硫系统运行中出现预铁钼转化器、铁钼转化器催化剂活性衰减快以及短期内床层阻力升高致运行周期短等诸多问题。分析认为,其原因主要为焦炉气成分复杂致焦炉气初预热器列管结炭、铁钼催化剂快速失活及催化剂床层阻力增大、精脱硫系统负荷高致油水分离效果不佳、预铁钼催化剂不能在线硫化等。2020—2021年甲醇装置Ⅰ精脱硫系统完成增设三级过滤器、增设1台油分离器、增设1台焦炉气初预热器、增设1台铁钼转化器以及预铁钼转化器增设在线硫化线等优化改造后,问题得以解决,实现了甲醇装置Ⅰ“一大修保两年”的长周期运行目标。     

合成氨装置原料气压缩机段间水冷器阻力高原因分析及解决

山西晋丰煤化工有限责任公司一期、二期180 kt/a合成氨装置均采用常压固定层间歇制气、煤气间接冷却、半水煤气湿法脱硫、全低温耐硫变换、NHD脱碳、双甲精制(醇烷化)及中压氨合成工艺。原料气压缩机一段入口增设溴化锂冷却器、二期合成氨装置原料气压缩机气缸扩缸改造于2021年年底完成后,原料气压缩机打气量大幅增加,可停运1台原料气压缩机,大幅降低了吨氨电耗,但出现了原料气压缩机低压段段间水冷器阻力高制约系统长周期稳定运行的问题。经分析,原因在于,一段入口增设溴化锂冷却器、压缩机扩缸改造后,原料气压缩机二段和三段水冷器进/出口半水煤气温度大幅上涨,半水煤气中的H₂S在富氧、高温、高压环境中发生直接氧化反应生成了单质硫(硫蒸气)并在降温过程中逐步凝结附着在段间水冷器列管内所致。2022年4月技改后,增压后二段和三段水冷器入口半水煤气温度大幅降低,段间水冷器列管内再未出现过硫磺堵塞问题。     

CO2汽提塔出液窜气的判定及处理总结

安徽六国化工股份有限公司300 kt/a CO₂汽提法尿素装置2022年5月出现实际耗氨量和尿素产量与以CO₂压缩机出口CO₂气流量为基准测算的耗氨量和尿素产量存在较大偏差。基于2022年5月与2021年5月相同负荷下尿素装置工况的对比及汽提塔工作原理,经分析与排查,确认上述问题及高压系统、低压系统、蒸发系统、解吸水解系统工况异常的原因是汽提塔出液窜气,并确认汽提塔液位示数为81%但仍存在出液窜气为汽提塔液位指示不准所致——汽提塔液位计信号接收器被保温棉与约180℃的高温汽提塔包在了一起而被烫伤损坏。找到症结后,尿素装置经过24 h的调整逐渐恢复了稳定、优质运行。并通过本次事件总结了汽提塔出液窜气的预防措施。     

PTA装置精制压滤机载湿气系统堵塞原因分析及优化

四川能投化学新材料有限公司PTA装置采用INVISTA工艺,其精制压滤机的主要作用是对第五级结晶器出来的浆料进行过滤分离与干燥(干燥气源为惰性气),干燥过程中产生的载湿气(湿惰性气)富含PT酸,PT酸析出后容易造成载湿气出口管线及设备堵塞,导致下游设备和管线内压力不断增高,甚至触发压滤机高压联锁跳车。结合系统工艺流程与实际生产情况,分析与探讨载湿气出口管线及设备堵塞的原因,采取将干燥气温度提升至100℃左右、提高连续冲洗水温度、增设1台载湿气凝液收集缓冲罐及定期碱洗新增缓冲罐进/出口管线等优化改进措施后,载湿气管线及设备结壁现象明显减少,确保了PTA装置的高负荷、稳定、长周期运行,提高了PTA产品质量。     

碎煤加压气化装置煤气水分离系统膨胀气与呼吸气回收利用总结

伊犁新天煤化工有限责任公司煤制天然气项目气化装置采用碎煤加压气化工艺,其煤气水分离系统产生的膨胀气及各储罐呼吸气(并入膨胀气管线)原设计经膨胀气鼓风机提压后送入克劳斯硫回收系统焚烧炉回收利用。实际生产中出现膨胀气中带液致焚烧炉燃烧工况不稳等问题,经综合分析与研究,2021年10月完成第一次技改——新增管线将膨胀气及呼吸气送热电锅炉掺烧,2021年12月完成第二次技改——新增管线将膨胀气及呼吸气送至气化装置气柜系统回收利用,并针对两次技改后出现的碳铵结晶堵塞、重芳烃堵塞等问题采取了相应的处理措施。膨胀气及呼吸气回收利用项目实施后,相关系统运行状况良好,取得了较好的经济效益。同时,针对目前膨胀气及呼吸气回收利用的状况,提出多项进一步优化的建议。     

焦炉气制甲醇装置精脱硫系统一级加氢转化器催化剂床层阻力增大原因分析及对策

山西焦化股份有限公司200 kt/a焦炉气制甲醇装置自2008年6月投产以来,其精脱硫系统一级加氢转化器催化剂床层阻力大一直是生产中的一大难题。深入进行原因分析,在最近一次一级加氢转化器催化剂床层阻力增大后,当期先后采取了提温操作和停车处理的应急措施以降低其床层阻力,后续又有针对性地采取了多项防范措施,至2022年9月,一级加氢转化器催化剂床层阻力大的问题得到有效改善,目前精脱硫系统运行稳定。同时,从长远考虑提出增设1台一级加氢转化器的建议。     

多喷嘴气化装置运行初期灰水pH偏低问题探究

山东华鲁恒升化工股份有限公司传统产业升级1200kt/a甲醇项目气化装置采用多喷嘴水煤浆加压气化工艺.多喷嘴气化装置于2017年9月28日一次投料开车成功,总体运行状况良好;但运行初期灰水系统灰水pH持续偏低,历时近1a之久,导致低压段设备及管道多处出现腐蚀、泄漏,曾一度困扰系统的正常生产与稳定运行.通过对业内多喷嘴气...