水下爆破的危害控制

结合水下工程爆破实践经验和相关理论,分析了水下工程爆破中地震效应、水击波效应、爆破涌浪、爆破飞石以及爆破污染等危险有害因素产生的原因和判断依据,并针对其成因,提出了相应的安全控制和防护措施,力求将水下爆破的危害控制到最小程度。     

水下裸露爆破清障及测试分析

对某航道底部淤埋的两颗水雷进行了水下裸露爆破殉爆清障,同时对水下冲击波、地震、水柱及涌浪等爆破效应进行了测试分析,验证及回馈分析了爆破参数设计及爆破效果,以供类似工程参考。     

内河航道水下控制爆破

以某6级航道整治为工程背景,介绍了内河航道水下钻孔爆破的设计与施工工艺。重点阐述了水下钻孔难度大、对爆破器材要求高两大难点,并提出了相应的解决办法;论述了水下爆破地震效应、水中冲击波、飞石的安全校核。最后结合本工程实际,针对水下钻孔爆破提出了几点建议,供今后类似工程参考和借鉴。     

内河航道水下炸礁钻孔爆破技术研究

水下炸礁是工程爆破的重要组成部分,但是其施工的周边环境复杂、爆破技术难度较大、受河水影响控制较难。为解决水下钻孔爆破施工的困难,以施怡滩水下炸礁工程为背景,仔细梳理该工程项目的周边环境、水下礁石特性等情况,通过探索水下炸礁施工过程中的关键技术,精细设计孔网参数等方法,顺利实施水下礁石爆破。结果表明施怡滩水下炸礁取得了良好的爆破效果,并对周边民用建筑未造成有害的影响,爆破孔网参数可为其他类似的水下炸礁爆破工程提供一定的参考和借鉴。     

内河航道水下炸礁钻孔爆破技术研究

水下炸礁是工程爆破的重要组成部分,但是其施工的周边环境复杂、爆破技术难度较大、受河水影响控制较难。为解决水下钻孔爆破施工的困难,以施怡滩水下炸礁工程为背景,仔细梳理该工程项目的周边环境、水下礁石特性等情况,通过探索水下炸礁施工过程中的关键技术,精细设计孔网参数等方法,顺利实施水下礁石爆破。结果表明施怡滩水下炸礁取得了良好的爆破效果,并对周边民用建筑未造成有害的影响,爆破孔网参数可为其他类似的水下炸礁爆破工程提供一定的参考和借鉴。     

水下钻孔爆破对装船码头影响的监测与分析

通过对水下钻孔爆破产生的冲击波和地震波的监测,分析了水下钻孔爆破对结构物的影响规律,为装船码头在水下爆破过程中的安全振动判据提供了依据,通过相应的防护措施,保证了装船码头在爆破施工过程中的安全。     

某厂水源工程水下大药量爆破施工

本文介绍某厂水源工程的取水头部在石质河岸中采用大直径钻机钻取炮孔，一次旋爆药量在1吨以上，经过选取微差焊破等重要技术措施，合理地解决了衰减水下爆破的地震效应，从而保护了爆破区范围主要建（构）筑物的安全。     

水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物安全性影响研究

为评估水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物的安全影响,结合万州长江公路大桥防撞设施水下爆破工程,利用ANSYS/LS-DYNA对紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破进行了数值模拟研究。对不同起爆方式与减震孔不同充填介质下紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破的减震效果进行了对比分析,结合现场爆破振动监测数据,对万州长江公路大桥的结构稳定性进行了判定。结果表明:采用毫秒延期雷管进行分段装药起爆能有效降低爆破地震效应;减震孔介质的不同影响了地震波传递和衰减规律,减震孔采用空气介质充填能更好的减弱爆破引起的振动效应;采用该起爆与减震方式能够保证万州长江公路大桥的安全使用。     

水下爆破的设计及实施

本文叙述了水下爆破设计和使用的爆破器材及起爆方法等,并着重叙述了水下钻孔爆破及其实施。     

金航"轮沉船水下爆破解体

通过条形药包切割作用和集中药包的撕裂作用相结合的爆破方法,成功地将沉没于福州港闽江口外的"金航"轮拆毁,并将残骸清出航道。文中简介了总体爆破方案、药量计算和起爆网络的设计,详述了条形药包、集中药包和起爆药包的制做和布设。同时,对水下爆破时水中冲击波效应和地震效应进行了评估,并概述了对水下爆破拆毁沉船的体会。     

频率在爆破震害中的作用及其影响因素分析

对爆破震动测试结果的分析表明 ,频率在爆破震害中起重要作用 ,因而在建筑物爆破震动安全评价中应同时考虑振动幅值和频率两个指标。文中分析了爆炸能量、起爆段数、距离以及传播介质对爆破震动频率的影响 ,通过对爆破震动频率影响因素的分析得知 ,在爆破震动测试结果的分析中 ,应充分注意到爆破条件和测试条件的变化     

磁海铁矿露天开采爆破振动影响因素分析

工程爆破中,影响爆破振动的主次因素是制定合理控制爆破措施的基础。以现场爆破振动测试为基础,结合矿区工程地质调查结论,引入测振点CSMR值为地质条件表征值,采用灰关联分析方法确定各种爆破振动影响因素的主次关系。由灰关联度分析可知,总药量、最大单段药量和测振点的CSMR值为磁海铁矿露采边坡爆破振动的主要影响因素,可为控制爆破措施制定提供依据。     

爆破震动影响因素的灰关联分析

应用爆破震动因素的一种新的分析方法--灰关联分析法(用较少的样本,便可较准确地定出影响爆破质量各因素的主次关系),通过对2个露天矿山生产爆破及其震动实测资料的计算分析,得出了爆破震动各影响因素的主次关系,从而为准确有效控制爆破震动效应提供了依据.     

用灰关联分析法确定爆破震动参数的主要影响因素

采用灰关联分析法对爆破震动参数的主要影响因素进行了分析 ,建立了各因素与爆破震动参数之间的灰关联度矩阵。通过对灰关联度矩阵的分析 ,得到了影响爆破震动强度的主要因素 ,其中 ,爆破点与测点之间的高差为影响爆破震动参数的准优因素 ,在进行爆破震动参数预报时 ,必须充分考虑其重要性。     

用灰关联分析法确定爆破震动参数的主要影响因素

采用灰关联分析法对爆破震动参数的主要影响因素进行了分析 ,建立了各因素与爆破震动参数之间的灰关联度矩阵。通过对灰关联度矩阵的分析 ,得到了影响爆破震动强度的主要因素 ,其中 ,爆破点与测点之间的高差为影响爆破震动参数的准优因素 ,在进行爆破震动参数预报时 ,必须充分考虑其重要性。     

昊达露天煤矿台阶爆破振动影响因素及减振实验

为了探索复杂环境下大规模深孔台阶爆破振动的传播规律,以内蒙古昊达煤矿尾流土石方工程的爆破振动测试结果为例,利用灰色关联分析方法选取质点振动速度作为爆破振动灰色关联分析的因变量,选取孔深、单孔装药量、最大一段药量、爆心距以及爆破方向作为自变量确定了各影响因素的顺序,并进行了现场减振实验研究。研究结果表明,影响爆破振动各因素中的重要程度为:最大一段药量单孔药量爆心距爆破方向孔深;采取逐孔起爆、孔内分段爆破技术严格控制单段最大起爆药量,利用开挖减振沟、预裂缝以及调整爆破起爆方向等措施达到综合减振的效果。     

昊达露天煤矿台阶爆破振动影响因素及减振实验

为了探索复杂环境下大规模深孔台阶爆破振动的传播规律,以内蒙古昊达煤矿尾流土石方工程的爆破振动测试结果为例,利用灰色关联分析方法选取质点振动速度作为爆破振动灰色关联分析的因变量,选取孔深、单孔装药量、最大一段药量、爆心距以及爆破方向作为自变量确定了各影响因素的顺序,并进行了现场减振实验研究。研究结果表明,影响爆破振动各因素中的重要程度为:最大一段药量>单孔药量>爆心距>爆破方向>孔深;采取逐孔起爆、孔内分段爆破技术严格控制单段最大起爆药量,利用开挖减振沟、预裂缝以及调整爆破起爆方向等措施达到综合减振的效果。     

基于量纲理论的爆破振动频率分析

为了探究影响爆破振动频率的各种因素,采用量纲分析方法研究了爆破地震波的产生和传播效应.基于小波包分析基本理论,将地震波中的低频波段进行细化,参照萨道夫斯基公式得到了爆破振动频率的预测方程,并进行了工程验证.结果表明,该预测方程的回归参数有较好的一致性,可以为爆破振动危害控制提供参考依据.     

爆炸焊接技术的应用现状与展望

介绍了爆炸焊接技术的一些基本概念,综述了国内外该技术的应用现状、爆炸复合板以及爆炸焊接技术在汽车、宇航、军工、化工、能源技术、金属腐蚀与防护中的应用情况,并对其发展前景进行了展望。以便人们对爆炸焊接技术的应用现状与发展,有一个比较全面的了解。     

基于事故树分析法的控制爆破危害影响研究

广西河百高速在施工过程中部分开挖路段需进行爆破开挖,周边有居民房,为确保施工安全,需控制爆破冲击波、爆破振动和爆破飞石等对人员和构筑物的不利影响。采用安全系统工程中事故树分析方法对危险因素展开了系统分析,分别建立了爆破冲击波、爆破振动和爆破飞石事故树,综合分析得到事故树最小割集、事故树最小径集和事故树结构重要度,指出各个因素主次。结果表明:综合爆破冲击波、爆破振动和爆破飞石的事故树分析,在爆破施工过程中要加大施工现场监管、施工设计、减振措施和爆破警戒范围内飞石控制措施等的管理力度。