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采用等效荷载试验模拟组合体系桥梁在最不利荷载作用下的工作状态,验证设计理论、计算方法及桥跨结构设计的合理性,评价桥跨结构在设计使用荷载下的工作性能,预测桥梁运营的状况,为桥梁维修、管理提供技术依据。 相似文献
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《工程抗震与加固改造》2015,(4)
以绵竹市金花大桥为工程实例,结合该桥实际震害,采用静动载试验判断桥梁震后承载能力。通过静载试验测试并分析各静载工况下的拱圈挠度、拱肋控制截面应力,判断桥梁震后实际承载能力。通过动力试验了解桥跨结构的自振特性及其在动力荷载作用下的动力性能,分析桥跨结构在行车荷载下的冲击作用.研究表明:采用荷载试验方法能有效判断震后拱桥的承载能力,对桥梁抗震加固提供可靠依据。 相似文献
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桥梁荷载检测试验是为工作人员提供科学评价桥梁承载能力的依据,同时也是安全检测的重要保障。以太行山高速公路邢台段工程某主线桥为研究对象,主要研究了静载试验数据的测试方式、应力值、数据处理及测试流程,从而评价试验桥跨承载能力以及设计荷载等级的使用要求;通过动载试验主跨自振频率以及冲击系数,分析桥跨结构的动力性能。 相似文献
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本文通过现场静载的试验与理论计算进行对比分析,验证了组合体系桥梁设计理论、计算方法及桥跨结构设计的合理性,客观评价了桥跨结构在设计使用荷载下的工作性能。 相似文献
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钢筋混凝土拱桥加固后静动力性能评定分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对实施加固工程后的国道108线某120 m跨钢筋混凝土拱桥实施静、动力荷载试验.静载试验中测试静载工况下的拱圈挠度、截面应力,试验分析结果表明,桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度;在动载试验中,测试桥跨结构的自振特性,并进行了行车激振试验,分析桥跨结构在行车下的冲击作用.最后分析了该桥的静动载试验结果在桥梁运营后的损伤检测中的应用理论与方法. 相似文献
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结合某钢管拱结构桥梁,对该桥梁采取静力荷载试验,研究在荷载作用下该桥控制截面的应变和重要部位的变形情况,实测控制截面的应力、应变大小及分布规律,量测荷载作用下的桥梁变形情况,进而掌握桥跨结构的工作状态。 相似文献
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为了检验射箭桥的设计和施工质量,确定工程的可靠性,同时了解桥梁的受力性能,判断桥梁实际承载能力,评价桥跨结构在设计荷载下的工作性能,需要对该桥梁进行检测。对射箭桥进行了混凝土强度及静、动载试验研究,将现场实测的数据与专业软件计算出的数据进行对比分析。试验结果表明,射箭桥满足公路-I级、人群荷载3.5 k N/m2设计荷载等级要求。 相似文献
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由于公路荷载与铁路荷载的不同特点以及规范要求的差异,公路、铁路两用桥(以下简称公铁两用桥)的荷载试验与其他桥梁存在差异。为了解帕克库公铁两用桥的基本受力性能,对该桥实施了成桥静动力试验。试验表明,实测结果与理论分析结果一致;桥跨结构在试验荷载作用下处于弹性受力状态,具有良好的强度和刚度,满足设计荷载的使用要求及现行规范要求。试验方法及结果分析可作为其他同类桥梁的参考。 相似文献
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为了保证桥梁的正常运营,对某铁路桥梁桥跨结构进行运营性能检验,并对其检验测试结果进行了列举并加以分析,结果表明,各种试验速度列车作用下,试验桥跨主要测试参数基本满足规范要求。 相似文献