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通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,总结了桥梁的主要病害,提出了桥梁加固的原因及目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固效果评价,以期进一步证实旧桥检测和加固的必要性。 相似文献
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1摘要
随着经济的发展,我国混凝土桥梁病害日趋严重,需要对其维修和加固,采用适合其荷载特点的加固方式是十分必要,本文主要结合广东省某高速公路某匝道桥现浇梁板的维修加固情况,简单介绍高强不锈钢绞线网片一高强聚合砂浆结合物加固方法在混凝土桥梁补强和修复中的应用,实践证明,高强钢绞线网片在混凝土桥梁抗弯、抗剪加固和耐久修复效果良好,施工方便、技术经济效益较好,具有广阔的应用前景。 相似文献
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结合工程实例,分析桥梁病害原因,进行超限运输验算,并全面系统介绍桥面系加固修复、裂缝灌浆加固、聚合物砂浆修复和粘贴钢板加固以及桥台台背注浆加固工艺。 相似文献
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通过介绍碳纤维技术在国内外的发展现状,阐述了碳纤维在桥梁修复加固工程的原理及施工中应注意的要点,最后说明了将碳纤维技术应用于桥梁加固修复有待解决的几个问题,以促进桥梁加固技术的发展。 相似文献
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近年随着我国公路建设的快速发展,运营公路的桥梁遭受火灾的现象也逐渐增多。桥梁遭受火灾后,将影响结构的整体承载能力、使用性能和运营安全。本文介绍了厦门市大嶝大桥火损后修复加固采取的施工方法。 相似文献
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随着高速公路运营时间的延长,很多桥梁出现了不同程度的疾病,这些疾病的使用严重影响了桥梁性能,如果不及时修复和加固,甚至可能威胁到桥梁的使用。因此,有必要对桥梁的技术状况进行适当的调查,掌握确切的病情,分析成因,然后根据具体问题制订相应的加固方法加固桥梁,以保证无阻碍的高速公路。 相似文献
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我国混凝土结构加固修复业技术现状与发展对策 总被引:21,自引:1,他引:21
1 建筑结构加固修复业已成为我国建筑业一个新的发展热点 混凝土建筑结构作为 2 0世纪建筑领域中技术发展最迅速、应用最广泛的一种结构体系 ,由于各种原因需要在其使用寿命周期中进行加固修复 ,以维持结构的安全和功能的正常发挥。在欧美发达国家中 ,目前用于建筑加固改造的投资已占国家建筑业总投资的 1/2以上 ,美国劳工部门在 2 0世纪末的一项产业预测报告中曾经预言 :建筑维修加固业将是 2 1世纪最为热门的行业之一。我国自建国以来 ,特别是自上世纪 70年代末实行改革开放以后 ,各种房屋建筑、桥梁、堤坝、隧道、以及城市基础设施数… 相似文献
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桥梁水下结构在我国桥梁结构的工程实践中普遍存在,桥梁水下结构常常需要面临加固需要,传统的水下结构加固技术具有造价高、工期长的缺点。以某桥梁的水下桩基础加固工程为背景,对比分析了3种不同的水下结构加固方案,通过工程实践应用,论证了纤维网格(FRP网格)加固桥梁水下结构技术的可行性,提出了FRP网格加固桥梁水下结构的施工工艺,其以水下无排水施工为指导思想,将高强轻质的FRP网格作为增强材料,以水下不分散材料为黏结材料,实现对桥梁水下结构的快速加固修复。FRP网格加固桥梁水下结构技术是一种新的有效技术,尤其在无法或难于修筑围堰的情况下,具有广阔的应用前景。 相似文献
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建筑物的震后修复补强,应根据其破坏程度、施工条件、修复费用、修复目标等采取不同的修复方法。研究其修复和加固技术,对我国抗震加固及震后修复,具有重要的现实意义。本文试图通过对阪神震后建筑物的修复方法和实例介绍,为我国抗震加固和震后修复提供借鉴。 相似文献
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