偏心制动圈精冲复合模设计

分析比较了偏心制动圈的新旧加工工艺。在普通压力机上采用改进后的精冲技术,可提高工件的尺寸精度及降低表面粗糙度,减少机械加工,从而提高生产效率及降低产品成本。介绍了偏心制动圈零件的排样、精冲压力计算及模具结构设计。     

摩托车从动链轮精冲复合模设计

分析比较了摩托车从动链轮的新旧加工工艺。采用精冲工艺可提高工件的尺寸精度及降低表面粗糙度，减少机械加工，从而提高生产效率及降低产品成本。对摩托车从动链轮零件的排样、精冲压力计算及模具结构设计作了介绍。文末还指出了精冲工艺的缺点。     

摩托车从动链轮精冲复合模设计

分析比较了摩托车从动链轮的新旧加工工艺。采用精冲工艺可提高工件的尺寸精度及降低表面粗糙度值,减少机械加工,从而提高生产效率及降低产品成本。对摩托车从动链轮零件的排样、精冲压力计算及模具结构设计作了介绍。文末还指出了精冲工艺的缺点。     

凸轮精冲复合模设计

分析比较了凸轮的新旧加工工艺。在普通压力机上采用改进后的精冲技术 ,可提高工件的尺寸精度及降低表面粗糙度值 ,减少机械加工 ,从而提高生产效率及降低产品成本。介绍了凸轮零件的排样、精冲压力计算及模具结构设计。     

台阶式凸模精冲工艺分析及数值模拟

采用平面压板的无齿圈精冲,可以有效降低模具制造成本,提高精冲材料利用率。但采用常规平面压板精冲很难获得较好的冲裁面质量。文章对常规平面压板精冲模具进行改进,通过采用台阶式凸模结构实现无齿圈精冲;采用DEFORM 2DTM软件对C20E-EN钢圆盘的台阶式凸模精冲过程建立轴对称模型进行有限元模拟,分析凸模台阶高度、台阶宽度和冲裁间隙等工艺参数对零件冲裁面光洁带高度和塌角高度的影响规律,获得了相对最佳工艺参数的配合方式。将模拟结果与台阶式凸模精冲实验结果进行比较表明,模拟结果和实验结果具有较好的一致性。     

圆盘件精冲工艺的数值模拟与分析

建立了V形齿圈压边精密冲裁的有限元模型,分别选用不同的压边力和反顶力,使用Deform 3D有限元软件,对材料为45钢、板厚为3mm、直径为18mm的圆盘落料件精冲过程进行了模拟,并总结了压边与反压力对于精冲件质量的影响。这一研究有利于精冲工艺及模具的优化设计,为精冲技术的进一步发展提供了理论依据。     

精冲行业中小企业自动化与信息化

随着精冲工艺技术的日渐成熟和普及应用,精冲件在航空航天、汽车、钟表、家电等行业得到了越来越广泛的应用。这种形势一方面提高了终端产品的性能和质量、降低了生产成本,另一方面也给精冲技术和精冲行业的发展提出了更高的要求。     

精冲工艺及模具设计中的几个关键问题探讨

分析了精冲工艺及模具设计中的技术问题，提出了一些具有实用价值的意见和建议，并以座椅调角器为例，介绍了精冲技术的应用。     

离合器星轮精冲挤压工艺分析与模具设计

介绍了离合器星轮精冲挤压成形原理,零件成形过程中工件产生纯剪切变形与挤压变形,以获得形状与尺寸精度较高的零件。设计了双面齿形压边圈与组合凹模的精冲挤压模,提高了模具强度。     

半冲孔在精冲中精确定位的应用

通过对一种精冲零件精冲加工时的定位问题的研究、实验及生产，讨论了该零件可能的定位方法，分析了基特点，提出了应用半冲孔进行多工步精冲精确定位的方法，并且该方法在实验中证明是行之有效的。     

压边圈齿距与精冲质量的关系研究

本文建立了V形齿圈压边精密冲裁的有限元模型,选用齿高为1．5mm、齿距分别为2．4、3．2、4．1、5．0、7．6mm的五种压边圈,对材料为45钢、板厚为2．9mm、直径为φ50mm的圆形零件精冲过程进行了模拟,通过数值模拟在计算机上直观地了解到材料在精冲过程中的应力场分布,并给出了坯料的最佳相对齿形距离。这一研究有利于精冲工艺及模具的优化设计,为精冲技术的进一步发展提供了理论依据。     

拨叉精冲过程有限元分析

使用有限元分析法对拨叉零件的精冲过程中V形齿圈对冲剪面的影响进行了研究。拨叉零件是汽车座椅调角器上的一个精冲件,由AlSI1045钢板冲成。为了成功的模拟精冲成形过程,使用了Cockcroft和Latham的断裂准则法去删除网格。利用Deform-2D对V形齿圈的不同位置和高度进行了模拟,将获得模拟结果与实验结果进行了比较。结果表明,有限元法模拟的结果对预测获得最佳精冲产品是有用的。     

精冲压力机的现状及发展趋势

首先介绍了精冲工艺对精冲压力机提出的几个基本要求,阐述了精冲压力机的结构特点。同时展示了目前国内外精冲压力机的生产和研究现状,并对精冲压力机的几个关键技术:滑块的导向精度和刚性、上死点精度控制技术和台阶式内阻尼静压导轨技术等进行了论述。然后根据目前的精冲工艺发展趋势,提出了精冲压力机的主要研究方向:有限元模拟及优化技术、电液控制技术、适应于高强度和厚板的精冲压力机。最后,指出高速、高效、柔性、智能化是未来精冲机的发展趋势,凭借其少无切削的精加工特点,将会在未来的制造业中发挥更大的作用。     

厚板精冲过程的数值模拟仿真及其参数优化

针对厚板精冲过程中的各种问题，根据其工艺特点，建立了精冲计算力学模型，并分析了厚板精冲过程的力学状态。利用有限元模拟软件Deform，对1035钢8mm的厚板精冲进行了模拟，采用NormalC＆L断裂准则，分析了裂纹的产生与扩展机理以及影响厚板精冲的关键因素，进一步优化了相关工艺参数。结果表明，有限元数值模拟可以有效地优化厚板精冲工艺，为提高精冲模具寿命和冲压质量提供了依据。     

精密冲裁及其相关技术

详细阐述了精密冲裁成形机理、相关技术以及精冲件质量提高的工艺措施。     

大尺寸渐开线齿圈精冲技术

针对大尺寸渐开线齿圈的结构特点,结合精冲工艺特征分析了精冲制齿工艺的技术难点,设计了精冲模具。为了满足精冲工艺过程所需的三向压应力,针对性地开发了凸起式反压板结构和窄边凹模结构。结合凸起式反压板结构和窄边凹模结构特点,开展了大尺寸渐开线齿圈零件数值模拟实验和精冲制齿工艺实验,并对所加工的零件进行了检测。采用精冲工艺加工的大尺寸渐开线齿圈剪切面无撕裂,齿部变形区材料在三向压应力作用下,发生了较大的塑性变形,产生了加工硬化,齿部硬度值有了很大提升,提高了齿部耐磨性。所加工的齿圈零件齿根部表面硬度可达384 HV,齿侧部表面硬度相对于齿根部较低,硬度最大处为344 HV。通过精冲加工的齿圈零件齿部具有较高的残余压应力,能够提高零件齿部的耐疲劳性能,有效地增加了零件的使用寿命。零件齿部切向残余压应力为290.4 MPa,轴向残余压应力为455.6 MPa。     

伺服控制技术在精冲设备上的应用

为了实现节能降噪,降低生产成本和改善工作环境,提高精冲设备的工作效率,使精冲设备更加符合后续的生产需求,提高精冲设备在市场上的竞争力,基于对精冲工艺的理解,改变以往的开环控制方式,通过伺服控制技术在精冲设备上的应用,将新技术与传统机械技术有效结合,实现了压力闭环和位置闭环的速度控制,从而实现了对精冲设备的精准控制,提高了精冲模具的使用寿命,而且提高了精冲设备的柔性化和智能化程度,提高了精冲零件的精度和质量,并具有节能环保的特点,符合装备制造行业高精度、智能化、节能环保的发展方向,降低噪音5~10 d B,节能20%左右。     

精冲用液压模架

精冲用液压模型是在普通压力机上实现精冲的一种液压装置，本文介绍了目前国内常用的两种类型精冲用液压模型。并根据精冲件大型化和复合化的发展趋势，着重介绍了适用于大跨度连续精冲模用的ＹＭＢ型液压模架。     

精冲盲孔工艺研究与应用

通过生产中的四个实例，论述了利用精冲工艺加工盲孔的生产工艺。精冲盲孔的凸凹模间的障隙值只能是被冲裁材料厚度的１％。模具的行程大小是决定精冲盲孔的关键。     

电动车制动拨叉级进精冲模具设计

电动车制动拨叉是一个形状复杂,精度要求很高的零件,一般采用精冲工艺生产才能满足要求。通过对其工艺性分析,介绍了零件的精冲工艺;设计了一副冲孔落料级进精冲模,在普通压力机上冲压,就能达到图纸要求。经生产证明:零件工艺方案可靠,冲件质量稳定,模具结构简单,提高了企业的经济效益。