南京市福园路商业街改造方案设计

结合工程概况,对福园路商业街建设面临的问题进行了分析,基于绿色尺度和日常景观的概念与视角,提出了其设计策略,并将其在工程实践中加以贯穿运用,从而使福园路街道的景观面貌得到改善,同时满足了人们日益增长的生活需求。     

住宅贮藏空间设计探析

文章介绍了贮藏空间的设计方法,并进一步结合人体尺度,人的行为习惯以及无障碍设计等多方面因素,探讨了衣物贮藏空间的人性化设计。     

城市公共空间尺度之浅谈

城市公共空间传达于人们的尺度感,往往有助于人们进一步了解一片区域的尺度,甚至了解一座城市的尺度。虽然借助于人口数量和用地面积可以了解到城市各个部分的确切规模,但是在多数情况下,几条繁华的商业街及车辆川流的交通干道可以传达给人们关于城市尺度的更贴切于生活的认识。空间尺度感本质上是人们对空间环境要素的大小进行的心理比较,是对空间尺度关系的认知结果,它形成于人们对环境的整体认知过程。     

景观铺装的尺度浅析

结合尺度的概念及相关理论,分别阐述了景观铺装的尺度效果、类型,并对影响铺装尺度效果的场所功能、铺装成本、材料尺寸等因素进行了分析,指出景观铺装时应合理把握尺度及整合各种要素,力求达到人性化设计。     

适形而止空间的人性化设计

建筑空间按照设计的不同可以划分为建筑内部空间设计和建筑外部空间设计。室外的人性化空间通过城市尺度的空间和建筑尺度的空间两个来分析。从不同尺度来解读建筑内部空间设计,并认为空间人性化绝不仅仅是在建筑内部,在建筑外部空间同样需要     

泉州状元街的空间形态分析

近年来大量的传统街区成为旧城改造的重点,在历史遗存与时代要求的碰撞中,步行商业街成为一种折中的手段被广泛采用。这种步行商业街涉及传统与现代的交融,功能与形式的统一,形态和意象的协调等多方面的问题,是城市街道空间的一种特殊形式。在此以泉州状元街为例,通过对状元街的图底关系、空间序列、空间尺度以及空间意象的分析,展示步行商业街空间形态的丰富内涵。     

浅谈城市步行街

对城市开放空间与步行街进行了简单的介绍,阐述了步行街的功能,分析了现代商业街形成的条件,并对步行街的尺度与外部空间设计进行了探讨,以创造出真正"以人为本"、"人性化"和空间丰富优美的步行街系统。     

人性化交通出行角度的都市圈空间尺度研究

在以人为核心的新型城镇化背景下,都市圈的发展缺乏人性化空间尺度分析。研究认为构建人性化的都市圈空间尺度,需要明确与都市圈空间结构相契合的公共交通组织模式,以及对公共交通出行链的人性化评估。通过以一小时门到门出行时间为约束,对各种公共交通工具的出行时间、出行费用和发车服务进行综合分析,同时通过对国际案例的论证,提出人性化出行的都市圈空间尺度不宜超过40 km(中心城区到外围副中心之间),宜将主干公交线路起终点、旅行速度作为都市圈主干公交设施的规划控制指标,确保构建一个人性化出行的生活都市圈。     

空间体验视角下的承留镇中心广场设计

基于空间体验的人性化广场设计进行了探讨,强调了广场设计的出发点是满足人对空间的需求以及塑造宜人的空间尺度。以承留镇中心广场为例,将这一设计理念运用于设计方案的修正,以期实现人性化的广场设计目标。     

基于“楚河·汉街”的人性化设计研究

"人性化,即以人为尺度、标准去理解万物。"1城市公共空间为人们提供休闲、娱乐、交流的场所,步行商业街作为城市公共空间的重要组成部分,更是应该坚持"以人为本"的设计原则。该文以"楚河·汉街"为例,在查阅文献和实地调研的基础上,切身以人的尺度去体验汉街的空间,并从街道、广场、建筑以及景观等方面对其进行深入分析;最终,从中提取、总结出相应的"人性化"设计手段和技巧,以期对商业步行街人性化的空间营造给予启迪。     

街巷空间比较研究

以长沙太平街和武汉户部巷为研究对象,阐述了"街"和"巷"的概念以及线性空间的基本属性,通过对太平街和户部巷的道路结构、空间尺度、天际线及临街界面的比较,说明了"街""巷"空间的异同之处,为商业街巷空间的营建提供指导。     

商业步行街空间结构浅析

以步行街为研究对象,从商业步行街的起源入手,分析了步行街发展阶段的特点,空间结构的主要特征,结合行人的步行心理特征,探讨了如何创造步行街适宜、人性化的空间场所和满足人的场所归属感,以期指导实践。     

传统风貌商业街区空间特点研究

通过对传统风貌商业街现状的概述,分别分析了古代和现代两个时期的传统商业街空间形态,最后指出传统风貌商业街有其历史价值、社会价值和空间审美价值,但建设传统风貌商业街必须慎重。     

商业步行街空间界面对行为心理的影响

从人们对步行街的功能要求和心理需求入手,分析了武汉天地步行街和武汉光谷步行街的概况,对两条风貌各异的步行街的空间布局特色进行了比较研究,指出商业空间界面的连续性及可识别性和空间环境布局对购物人群身心方面的影响。     

谈如何营造良好的商业街氛围

从大连西安路商业街的规划建设和实际使用状态出发,分析了目前该商业街存在的问题,主要从规划的角度,提出了营造良好商业氛围的方法,包括功能定位准确,空间界面人性化处理等,以指导商业街建设规划。     

陕北地区小城镇传统商业街空间形态研究

从线状空间、空间结点、边界空间三方面对陕北地区小城镇传统商业街空间形态进行了探讨,通过对传统商业街空间形态特征的分析,为传统商业街的保护与更新提供了理论基础。     

传统历史街道商业业态空间的发展模式——以青岛中山路为例

本文关注了青岛中山路作为具有传统历史价值的商业街,其商业环境与业态空间的形成及发展模式。内容包括,中山路业态空间的发展演变及现状特征,影响其发展的因素等方面。研究涉及了商业形态与街道空间的关系,历史街道空间如何应对快速变化的业态空间,历史街区保护与新商业环境等问题。从业态空间的角度,思考对历史街道商业环境的保护。     

西部传统商业街区人性化改造模式探讨

通过对青海省西宁市传统商业街水井巷的调研,归纳出其街区空间特征、景观设施、交通等方面存在的主要问题,并从使用者的特性、行为心理和环境特性几个方面阐述了人性化设计的依据,最后结合水井巷改造实践提出了对传统商业街区人性化改造模式的建议,具有一定指导意义。     

结合体验消费的设计——以上海大华社区两个休闲商业街方案为例

试从体验消费的角度,结合笔者主持设计的两个体闲商业街方案实例,从空间模式、人流动线、空间体验和立面品质四个方面阐述结合体验消费的空间设计.做商业建筑设计时,针对消费体验导向的不同,在一个动线清晰的商业空间环境中,适当加入令人意想不到的空间体验,发挥体验者的能动参与性,可以大大提升空间环境的商业价值.