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相似文献
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1.
根据水泥混凝土路面的性能特点,分析了水泥混凝土路面常见的病害,探讨了水泥混凝土路面维修与养护的技术和方法。  相似文献   

2.
张雪刚 《西部探矿工程》2004,16(11):156-156
对隧道水泥混凝土路面中的真空脱水技术进行了分析,介绍了施工方法,为今后水泥混凝土路面的施工提供了借鉴。  相似文献   

3.
露石水泥混凝土路面在西藏嘎拉山隧道中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
合适的露石水泥混凝土路面具有抗滑性高、耐磨性高、路面噪音低等特点,可使隧道水泥混凝土路面性能在多方面得到改善与提高。结合工程实践,阐述了露石水泥混凝土路面的原理及其施工工艺。  相似文献   

4.
水泥混凝土路面以其抗压、抗磨耗、高稳定性等诸多优越的性能,得以在各级路面上应用,隧道水泥混凝土施工技术的不断提高,在中国高等级公路中水泥混凝土路面逐渐增多。根据几处高速公路隧道混凝土路面的施工实践,总结出常规高等级路面混凝土施工技术。  相似文献   

5.
根据水泥混凝土路面出现裂缝及断板的原因及特点,探讨了水泥混凝土路面裂缝及断板的治 理方法,并对水泥混凝土路面病害的防治提出了有益的建议.  相似文献   

6.
水泥混凝土路面在厂矿道路中的应用与发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
对水泥混凝土路面在厂矿道路中的应用现状进行了介绍,详述了厂矿道路采用水泥混凝土路面的有利因素,即完整的设计理论、成熟的设计方法、可靠的参数、实用的施工方法和配套的施工机具、可靠的材料供应、低廉的价格、显著的经济效益和良好的社会效益等。结合多年厂矿道路设计工作实践,建议厂矿道路多采用水泥混凝土路面。  相似文献   

7.
影响水泥混凝土路面破损的主要原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
李壁有 《西部探矿工程》2006,18(Z1):431-432
对水泥混凝土路面的胀缝、缩缝、水灰比及相关路面材料进行了论述,并就水泥混凝土路面破损问题进行了浅析.  相似文献   

8.
申燚 《工程建设》2008,40(2):12-15
利用ANSYS软件建立了高压水射流切割水泥混凝土路面模型,并对该模型进行等效应力分析,再结合水泥混凝土的破坏准则得出该模型破坏所需的泵压力.实验证明该泵压力下的高压水射流完全可以切割旧水泥混凝土路面,从而表明了利用ANSYS软件分析水泥混凝土路面切割的可行性.  相似文献   

9.
浅析水泥混凝土路面裂缝的成因及预防措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
水泥混凝土路面具有强度高、扩散荷载能力强、抗磨耗能力强、整体性与稳定性优等特点。通过对水泥混凝土路面裂缝病害产生原因的分析,提出了裂缝的预防措施。  相似文献   

10.
李敬辉 《煤炭技术》2004,23(10):74-75
水泥混凝土是一种非均质的脆性混合材料,其最大的缺点是韧性差,抗拉强度低(与其抗压强度相比)。水泥砼路面属于高级路面,其刚性结构的完整性,有利于结构板块本身的完整性及其下层结构的整体刚性交通。无论是施工过程中,还是行车期问。防止和处置各类断板开裂现象的发生和发展,是维持和保证水泥混凝土路面使用效果及其耐久性的最基本的要求。但是由于水泥混凝土的非匀质性,低韧性及现场环境条件,施工工艺与水平的可变性,很难完全避免水泥混凝土路面板的断板与开裂现象。所以混凝土路面断板,  相似文献   

11.
钻井井壁壁后充填固井需要充填浆液,传统的充填方式为水泥浆充填。但水泥浆充填,水泥消耗量大,成本高。信湖煤矿中央风井采用钻井法凿井,井筒第2段高壁后充填采用水泥浆和水泥砂浆2种材料,即用水泥砂浆替代部分水泥浆,达到了预期效果。简要介绍了水泥砂浆地面水平泵送试验及其与水泥浆性能对比试验和水泥砂浆壁后充填情况。  相似文献   

12.
介绍、分析了水泥稳定基层强度偏差、表面松散、碾压不密实、平整度差、裂缝的产生原因、预防措施及处理办法。  相似文献   

13.
以氡屏蔽率为主要评判指标,研究水泥加入量对煤渣/粉煤灰砖氡释放的影响;使用自制的防氡涂料研究涂层厚度对煤渣/粉煤灰砖氡释放的影响。结果表明:随着水泥加入量的增加,不同水泥量模块的氡析出浓度先明显增加,水泥加入量35%时,模块析出氡浓度达到最大值,然后呈缓慢下降趋势;随涂覆厚度的增加,防氡效率上升,当涂覆厚度为2.0 mm时,防氡效率为98.96%。机理研究表明:水泥量增加,产生的水化反应产物增多,将填充至水泥石内部的孔隙空洞,增加密实度,降低氡的释放,但水泥中粉煤灰等原料会带来氡的释放;涂层表面是一种连续致密均匀的结构,孔隙率极低,防氡基元材料紧密堆积,形成了层层叠加的致密结构,对氡源起到很好的密闭作用。  相似文献   

14.
钢渣粒度分布对钢渣水泥胶凝性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
易龙生  温建  汪洲  万磊 《金属矿山》2013,42(6):165-167
为了给钢渣水泥用钢渣粉的颗粒级配优化提供指导,研究了不同研磨时间下钢渣粉的粒度特性以及相应钢渣水泥的胶凝性能,并运用灰色关联分析方法计算了钢渣粉各粒级与钢渣水泥胶砂强度的关联度。结果表明:随着研磨时间的延长,钢渣的比表面积增大,活性增强,从而使钢渣水泥胶砂的抗折强度和抗压强度都得到提高。钢渣粉中小于20 μm的颗粒、特别是10~20 μm粒级对钢渣水泥胶砂的强度起促进作用,而大于20 μm的颗粒对钢渣水泥胶砂的强度起阻碍作用,因此要使钢渣水泥具有更好的胶凝性能,应设法提高-20 μm尤其是10~20 μm粒级的含量,同时减少+20 μm粒级的含量。  相似文献   

15.
以粉煤灰掺量、比表面积、养护方式及硫酸盐质量分数为影响因素,研究掺入粉煤灰后水泥土抗压强度和抗硫酸侵蚀性的变化规律,利用扫描电镜观察粉煤灰水泥土的微观结构。结果表明,在水泥掺量20%的条件下,随粉煤灰掺量增加,水泥土各龄期抗压强度增大,但增大幅度逐渐减小。龄期7 d时,粉煤灰比表面积增大对水泥土抗压强度有显著影响,龄期28 d和60 d时,粉煤灰比表面积增大对水泥土抗压强度影响不显著。水中养护对水泥土前中期的抗压强度有促进作用,对后期强度有一定的抑制作用。在硫酸盐侵蚀条件下,随着粉煤灰掺量的增加,抗压强度逐渐增大,强度损失率逐渐下降,粉煤灰掺量为10%,水泥土在3%Na2SO4和5%Na2SO4溶液中强度损失率分别为24%、35%,相较不掺粉煤灰的水泥土抗压强度损失率降低42.1%、28.2%。微观结构显示,粉煤灰能够改善水泥土内部结构,增加结构致密性。  相似文献   

16.
A watershed in north-central Pennsylvania was being polluted by acidic drainage from a surface coal mining operation. To abate the pollution, a thick cement mix based on fluidized bed combustion (FBC) ash was applied to the regraded surface, after which the site was covered with topsoil and revegetated. The FBC ash cement layer serves as an aquitard, preventing infiltrating rainfall from reaching acid-forming units in the backfilled mine. The horizontal components of ground water flow to the site are negligible. Consequently, acid formation was inhibited, and the concentrations of Fe, Mn, and Al were diminished substantially below levels present in the ground water and surface discharges before the application of the fly ash. Cr, Cu, Pb, Ni, and Zn are not present at detection limits in the receiving stream, while only a trace of Se is present. Benthic macroinvertebrate populations have improved markedly.  相似文献   

17.
《Minerals Engineering》2006,19(1):28-36
The rheological properties of dewatered tailings and cemented paste backfill have been measured and subsequently altered using polymeric dispersants. Polyphosphate and naphthalene sulfonate formaldehyde condensate (NSF) were selected as potential candidates to reduce the yield stress (τB) of the two slurries. Adsorption isotherms, acoustophoresis, and rheology measurements indicate that the polymers adsorb onto the dewatered tailings, causing an increase in the particle zeta potential, accompanied by comparably low values of τB for both polymers. The reduction in τB was due to electrostatic repulsion (polyphosphates and NSF) and steric repulsion (NSF). However, the efficacy of the polymers in reducing the yield stress of the cemented paste is complicated by hydration reactions in the cement phase. Polyphosphate was found to be less effective in lowering the τB of the cemented paste than NSF. Rheology measurements performed on the cement phase alone in the presence of the dispersants indicate that cement plays a major role in the adsorption of both NSF and polyphosphate in the cemented paste backfill. This is in spite of the fact that cement makes up only a small fraction of the total solids content of the paste. Adsorption isotherms determined for the cement phase alone indicate that NSF adsorbs strongly, whereas polyphosphate was seen to form a precipitate with calcium ions, released due to cement hydration. Acoustophoresis measurements mirrored this result, with NSF alone causing charge reversal and subsequently increasing the negative charge present on the surface of the cement phase.  相似文献   

18.
简单介绍了石墨矿尾矿的组成及物理性质,石墨矿尾矿砂浆制备及性能研究,石墨矿尾矿砂浆与胶磷矿尾矿基层复合后的力学性能,混凝土路面砖的性能测试等方面.利用胶磷矿尾矿作为基层骨料,石墨尾矿砂代替天然砂制备水泥砂浆附在道路砖面层,以及普通硅酸盐水泥(32.5R)作为胶凝材料制备彩色路面砖.砖的面层厚度8~ 10mm,原料配合比:灰砂比0.33(水泥含量占原料25%)、水灰比0.18、减水剂占水泥的0.8%、颜料占原料的5%,经砂浆制备、基层与面层复合、振动成型、抹平表面、标准养护等一系列工艺步骤制成彩色路面砖.经测定,该砖3d抗压强度达11MPa,7d抗压强度达17MPa,28d抗压强度达30MPa,符合路面砖国家标准,为矿山企业综合利用胶磷矿尾矿资源和石墨矿尾矿资源提供了可靠的技术依据.  相似文献   

19.
以燃烧油页岩发电过程中产生的油页岩CFB渣为水泥掺合料,在了解油页岩CFB渣特性的基础上,探讨了掺量、细度对水泥胶砂试样需水量、力学性能的影响。结果表明:油页岩CFB渣具有较大的比表面积,颗粒形态呈不规则状。油页岩CFB渣作为掺合料替代水泥制备的胶砂试样需水量增大,强度降低。当其平均粒径达到1.29μm时,可充分发挥其填充效应,替代20%水泥可超过纯水泥胶砂试样强度。  相似文献   

20.
提出用水泥搅拌桩直接作为土钉墙的支护面层,并简要介绍了这一应用的设计方法。  相似文献   

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