基于新奥法施工隧道的应力分析特点

在软岩隧道工程施工过程中,新奥法是一种常用的施工技术。文章以实际工程为例,对新奥法作了介绍,并对挖掘隧道中利用新奥法所产生感应力的特征进行了分析和研究。该技术的实施满足了施工要求,保证了施工质量。     

大跨软岩隧道二衬合理支护时机的分析与优化

随着我国高速公路大规模的建设,新奥法的基本理念已经被广泛应用于大跨软岩隧道施工中,因此,支护时机的选择尤为重要。以集呼高速公路金盆湾隧道为例,应用大型通用软件ANSYS建立有限元模型,采用弹塑性方法及Drucker-Prager屈服准则,进行二维平面应变模拟。数值模拟CD法施工时不同荷载释放系数下的开挖与支护,通过分析隧道围岩受力状态、围岩变形、初期支护结构力学性能变化及现场监测结果,初步确定二次衬砌的最佳支护时机。     

新奥法隧道软岩施工技术

在软岩隧道施工中,为了减少隧道坍塌,给施工造成困难,影响施工进度和质量而且给人员和设备带来伤害,根据软岩的特点,决定采用新奥法施工。该施工法具有随掘进、随支护、勤量测、随时改进支护方法等特点,因此,以四川省绵竹至茂县公路茂县段一期工程为例介绍了其施工技术。     

谈铁路客专隧道穿越偏压古滑坡体地段的施工监测

施工监测是新奥法隧道施工中的重要环节.论文以穿越富煤软岩偏压古滑坡地段大断面客运铁路隧道——沪昆客专贵州段CKGZTJ-11标段刘家庄隧道为例,通过对古滑坡体以及支护结构的一系列监测手段,并通过监测结果判断出监测目标的稳定状态,从而确保了该隧道的施工安全和施工质量.     

软岩大跨隧道施工技术探讨

指出了软岩大跨隧道较多采用中壁法和双侧壁导坑法,介绍了在新羊石隧道中采用环形开挖预留核心土法,并采取了强支护、辅助施工方法、监控量测、快速施工、合理布距、动态管理等保证措施,以达到快速、安全、经济的施工效果.     

软岩长大公路隧道工程施工监控量测技术应用

在隧道工程施工中,"新奥法"施工作为现代施工中最为重要的技术手段,其监控量测是最重要的支持,探讨长大公路软岩隧道施工的监测和测量技术,并提供支持初始施工阶段和技术解决方案的技术参数,进行一条由软岩制成的长车隧道的信息化建设以及对发射台稳定性的评估.根据原始监测和量测计划跟踪测量发射室的设计,计算和组织各种监测和测量项目...     

软弱围岩隧道现场监测与分析研究

介绍了三口隧道新奥法施工过程中现场监控量测的项目、手段及方法，基于监测结果，分析了软岩隧道的围岩与初期支护的变形及受力特点，获得围岩的动态信息以指导施工，为支护体系的优化提供依据，并对监测结果进行了讨论，可为日后同类工程提供有益的参考。     

浅埋大跨隧道的地表沉降观测设计与应用

隧道现场施工监测贯穿于隧道施工的全过程，通过监控量测实现动态反馈设计与信息化施工，结合茅山东隧道新奥法施工，介绍了浅埋大跨隧道的地表沉降观测方法与基本要求，并通过数据分析来指导隧道的安全施工。     

公路隧道工程中新奥法施工技术实践

以某隧道工程施工实例为研究对象,对新奥法施工技术在该隧道工程施工的实际情况进行详细论述,分析新奥法施工技术的应用机理,分别从隧道工程断面布置的监控量测、隧道开挖施工以及洞身开挖施工等多方面论述了新奥法施工技术要点,通过分析可知,新奥法施工技术的应用能够提高隧道工程的稳定性与安全性,对促进公路隧道项目建设有积极作用。     

四联拱隧道施工技术

总结了福州市二环路象山公路四联拱隧道在大跨、浅埋、偏压、软岩条件,采用“墙洞法”施工,运用控制爆破、量测监控等技术,解决了施工中结构受力转换,涌水、坍塌变形等难题的施工经验。     

软弱围岩双线隧道的施工技术

介绍了隧道新奥法的支护理论和工艺原理，详细阐述了其施工工艺，提出了施工质量控制措施，成功地解决了在软弱围岩中开挖大跨度隧道的施工难题。     

新奥法施工山区公路隧道稳定性研究

随着公路网不断完善,山区修建公路隧道工程时有发生。然而,受山区复杂地质条件和施工条件等因素影响,新奥法施工隧道围岩整体安全稳定性评价一直是工程界面临的重要课题之一。基于此,依托某山区公路隧道工程背景,借助ABAQUS有限元软件建立数值模型,对隧道开挖卸载围岩及支护结构稳定性进行分析,并借助现场实测数据验证了数值模型的合理性。同时,结合长期工程实践经验,对保障隧道围岩整体安全稳定性的技术措施进行探讨,为类似工程实践提供参考依据。     

亚婆髻隧道施工监控量测与稳定分析

新奥法施工的核心思想是把隧道围岩和支护结构作为一个完整的支护体系,监控量测是新奥法施工的重要组成要素。作者以亚婆髻隧道为例,主要论述拱顶下沉、周边收敛及锚杆轴力等监控量测项目。通过对采集到的数据进行分析可以得到:围岩变形量的大小与围岩质量及开挖方式密切有关;对于分台阶开挖方式,在下台阶开挖时,围岩变形较大;软岩中,锚杆轴力沿杆长的最大值出现在靠中间点的位置。根据围岩稳定状态来确定二衬施作时机,保障了施工安全,同时也可为分析研究同类工程提供参考。     

软弱围岩隧道施工控制关键技术

针对软弱围岩隧道跨度大、埋深浅、地质情况复杂、施工环境要求高等特点,对此类隧道的施工控制关键因素进行了探讨,提出了新奥法施工的主要开挖方法,为软弱围岩隧道施工积累了经验。     

拱顶空洞对隧道围岩及初期支护结构稳定性影响

在新奥法隧道施工过程中,由于种种原因,隧道的围岩当中和初期支护背后往往会存有空洞。特别是隧道拱顶位置处的空洞,由于施工技术以及难度等因素的影响,位于隧道拱顶处的空洞常常不能完全填实,这为隧道的施工及使用埋下安全隐患。本文以山西某铁路隧道为工程背景,运用数值模拟的方法,对存在拱顶空洞的隧道和初期支护结构进行内力分析,研究拱顶空洞对隧道围岩及初期支护结构的稳定性的影响,并提出了相应的治理措施,为类似的隧道工程建设提供参考。     

骡坪隧道施工监控量测及其成果分析

新奥法施工的核心思想是把隧道围岩和支护结构作为一个完整的支护体系,而监控量测是新奥法施工的重要组成部分.以渝宜高速公路骡坪隧道为工程背景,基于隧道埋深大、大变形等工程特点,通过围岩变形监测、支护体系受力监测和锚杆轴力等现场监测,分析了隧道大变形段典型围岩的变形特点,得到了隧道在软弱岩体施工开挖过程中的围岩变形规律及支护...     

隧道浅埋段的超前地质预报与监控量测

隧道超前地质预报与监控量测是新奥法施工不可缺少的一部分,能够准确预报掌子面前方一定距离内围岩质量的好坏,并实时通过围岩变形的监测与分析检验围岩是否稳定及支护是否合理。结合杉溪隧道工程实例,通过对隧道浅埋段的超前地质预报和监控量测数据进行分析研究,得出隧道浅埋段围岩变形速率受施工干扰影响较大,钢支撑内力及围岩压力与围岩断面变形量变化趋势基本一致。通过研究隧道浅埋段的围岩变形规律和支护结构受力特征,可为以后类似项目积累经验,提供施工依据。     

重庆外环路朝阳寺隧道下穿渝邻高速公路施工

主要介绍埋深12.69 m,围岩级别为V级粉砂质泥岩,双线行车的朝阳寺隧道下穿渝邻高速公路施工方案。通过方案比选改为新奥法施工,加强支护措施,提高初期支护强度,有效控制开挖爆破对围岩的扰动,并对既有渝邻高速公路采取安全防护措施,采用监控量测和信息反馈技术,使隧道下穿渝邻高速公路施工顺利通过。     

从一座隧道工程的施工,看监控量测的重要性

本文结合南平市二环路隧道的施工,详细介绍了隧道监控量测在"新奥法"施工中的重要性。