言出必行——TCL康钛智能互联驾驶信息服务系统测评

正TCL康钛智能互联驾驶系统运用了TCL独家深度定制的安卓4.0版本系统,搭配强劲的飞思卡尔芯片,ARM Cortex-A9处理器,双核CPU,主频1GHz,如此强力的配置,与定位中高端车型的宝马3系和宝马5系完美搭配。智能互联驾驶定位于中高端车型消费人群,注重安全和使用过程的稳定性,为打造真正意义上的车联网而开展。今天我们借助宝马5系车型来对康钛智能互联驾驶系统进行测评。     

改装新案

优雅与性能的糅合 阿尔宾娜发布ALPINA B6 xDrive Gran Coupe 阿尔宾娜（ALPINA）作为宝马的“御用”改装厂。其作品一直是性能和优雅的代表。在近日，一辆基于宝马650i改装而来的“ALPINA B6 xDrive Gran Coupe”正式被公布。     

混合动力电动汽车能量管理控制策略及仿真

研究电动汽车能量管理优化控制问题,混合动力电动汽车(HEV)能量管理系统,由于动力效率决定于发动机性能控制。针对传统方法燃油利用率低,车辆驾驶控制方式影响了优化。为了提高能源优化效率及优化驾驶控制,提出了一种燃油经济性和驾驶性能全局优化的能量管理控制策略。首先在系统中加入驾驶性能变量,并在代价函数中加入驾驶性能限制,然后把HEV能量管理问题建模为多步决策过程问题,运用动态规划(DP)原理,得到了全局优化的能量管理控制器。将该控制器模型嵌入高级车辆仿真器ADVISOR的并联车辆模型中,与传统规则的控制策略进行仿真对比。仿真结果表明,新的控制策略使燃油经济性提高了约16%,并且使驾驶性能控制在良好的范围内,能有效提高HEV能量管理的效率和实用性,为优化设计提供了依据。     

你有你的坚持，我也有——ETON RSR 160套装二分频扬声器

都说宝马的音响声音从来都不经听，喇叭配置方式也阴阳怪气，尽管如此宝马也有着属于自己的坚持，那就是坚持运动的底。在汽车音响中，每个音响品牌都有着自己对器材、对音乐的坚持，好比说德国ETON。有人曾经戏言说，ETON是看不过宝马如此只武不文，故而凭藉自己的坚持，来让有心令宝马车也能唱出好声音的车主得到满足。这个创建于1983年的音响品牌，还有它享誉全球的Hexacone蜂窝状三明治喇叭振膜。     

技·艺的完美结晶——Baf（百富龙）宝马专用扬声器隆重出台

宝马汽车无论是其优雅大气的外观,还是卓越的操控性能都让人为之沉醉。不过本文要为大家介绍的不是宝马的动力或者外观,而是与其原车音响有所关系。据了解,佰芙音响电子有限公司与英国汽车音响专业工程师专门针对宝马汽车音响联合开发了Baf（百富龙）-Prince（小皇子）和Noble（贵族）两款宝马汽车专配扬声器系统。     

给宝马更好的体验——耀美科技宝马5系安卓版原车屏升级系统测评

说到宝马车，我们联想到的是昂贵、杰出的驾驶表现、舒适的车内环境……但是，没有最好的，只有更好的，比如说宝马5系，它已经很好了，可是我们就无法提升它的用户体验了吗？当然不是，比如在原车的影音主机方面，它的表现是中规中矩的，但是，如果追求更佳的使用体验，还是能做点什么的。耀美科技就推出了一款宝马5系的安卓版原车屏升级系统，将原车的影音主机的使用体验提升了不少。     

玩家的战马 八款游戏电脑横向评测

如同战士都渴望拥有赤兔、汗血一般充满力量且日行千里而不疲的宝马一样,哪位玩家不想拥有一台性能强劲的游致电脑呢？下面我们的横评就集合了8款玩家心目中向往的游戏电脑。鉴于不同类型的玩家对游戏性能的要求并不一样,经济情况也不尽相同,我们在此将试用产品分为主流性能和顶级性能两组。     

你有你的坚持,我也有 ETON RSR 160套装二分频扬声器

正都说宝马的音响声音从来都不经听,喇叭配置方式也阴阳怪气,尽管如此宝马也有着属于自己的坚持,那就是坚持运动的底。在汽车音响中,每个音响品牌都有着自己对器材、对音乐的坚持,好比说德国ETON。有人曾经戏言说,ETON是看不过宝马如此只武不文,故而凭藉自己的坚持,来让有心令宝马车也能唱出好声音的车主得到满足。这个创建于1983年的音响品牌,还有它享誉全球的Hexacone蜂窝状三明治喇叭振膜。其音响产品的管如此宝个音响品经戏言宝马品武不文,故而凭藉自己的坚持,来让主得到满足。这个创建于1983年的音ne蜂窝状三明治喇叭振膜。其音响产让有心音响品产品的     

基于轨迹分析的自主导航性能评估方法

在马尔可夫决策模型框架下,提出一种基于轨迹分析的计算评估方法,通过分析驾驶回报设置和车辆轨迹的特征期望衡量自主导航系统的性能。假定回报函数是回报特征的线性组合,通过逼近不同的车辆自主驾驶策略,求解应用于沙盒场景的回报设置,从而仿真导航轨迹的特征期望。实验结果表明,该方法能对自主导航系统的轨迹数据实现定性和定量评估。     

IBM的“腾越”牌四驱车

<正> 对于崇尚驾驶乐趣、追求运动品味的爱车人士而言,SUV是打破平庸、树立个性的首选。而且,相对于高速公路的简单平整,在路况复杂的野外环境,配备四轮驱动的SUV远比奔驰和宝马更能应付自如。 如果将成熟的大型企业比作高速公路,那么中小企业就可以比作野外的小路,因为后者存在更多的更复杂     

Mission 3——BMW第六代三系（F30/F35改装专题）——条条大路通罗马——F30/F35改装概述

坐奔驰、开宝马的时代已经结束,由“3系体验宝马精髓”也正受到前所未有的挑战。然而,在B级车领域里,宝马3系“驾控之王”的称号依旧稳固,而让一辆本身就充满驾驶乐趣的车发挥出更多的潜能,本来就属于理所当然的事。包括第六代的3系（F30／F35）,虽然“加长”引发了不少的质疑声,但事实证明,在今时今日的改装界,新3系依然举足轻重。     

HP workstation xw6000 3D动画设计的利器

英雄配宝马.对于一名从事3D动画制作的设计师来说,性能稳定、运行速度快捷的图形工作站无异是一匹宝马.上个月,公司为配合制作一批春节节目,又添置了几台HPworkstation xw6000工作站.在朝夕相处的耳鬓厮磨中,我渐渐喜欢上了这个计算能力强大,且结构紧凑的工作伙伴.     

如虎添翼 mini cooper大能隔音升级全过程

宝马MINI Cooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐,而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息,更能让人感受到他的绅士风度。     

宽大屏幕，极致性能——翼讯达宝马5系Android主机测评

本人对于宝马车一向是颇为推崇的,关注本刊的读者想必都有这个印象。也不是说宝马车就是车中之王,比宝马高端的宾利、阿斯顿马丁等,笔者当然不是不认识,而是考虑到接地气的问题,顶级跑车毕竟是少数人的玩物,宝马等中产阶级的车才是适合普罗大众追求的目标。因为宝马车的各个方面都有着不错的表现,加上中产阶级对于车的爱护有加,尽管车载导航行业也针对宝马推出了产品,还是以原车屏升级为主,鲜有替换原车影音主机的,毕竟替换宝马原装的东西需要很大的勇气。但是,在广州改装展会上,我们就见到了做宝马主机的厂商卓翼汽车电子,所谓“没有金刚钻,不揽瓷器活”,卓翼一定有什么独门绝招,我们马上就卓翼针对宝马5系推出的主机做了一番测试。     

宅男女神夏锦牵手帅气暖男M3上演浓情蜜恋

众所周知,宝马M3向来是各大改装厂的目光焦点所在。虽然在车界早已“功成名就”,但是全球各大改装车厂对其的态度始终就只有四个字：“永不妥协”!此次拍摄的主角为一款型号为E93的敞篷版M3。作为一款充满性能色彩的敞篷车,驾驶它最重要的享受除了那充沛的动力外,还有在阳光下敞开车棚的那一份惬意。     

至尊锋芒毕露OQO领袖版＋全面到货

当人们还在惊叹于OQO领袖版卓尔不群的超便携设计以及强大的类PC计算性能的时候，OQO却将功能更加强大，设计更加极限的领袖版＋推到了广大关注者的眼前。近日，经OQO大中华区总代理北京世纪奥通证实，OQO领袖版＋超便携电脑产品已经全面到货北京市场．预计售价36888元。     

为什么是OX dyno-tab（奥仕－劲省）

OX dyno-tab（奥仕－劲省）是一种全新的固体燃料添加剂，能溶解在燃料中提高汽车的驾驶性能并能够帮助燃料完成的燃烧。OX dyno-tab（奥仕－劲省）是由燃料催化剂粉末及颗粒压缩成的片状固体，具有100％活性、高溶性，产品全面接受过主要的权威测试。     

粤港携手，深化交流——R＋粤港赛道嘉年华

11月1-2日，作为国内首个粤港两地联手举办的赛道日，R＋粤港赛道嘉年华在广东国际赛车场激情上演。本次赛道嘉年华由R＋汽车性能用品、Vanhoo排气、RaceChip电脑及香港改装商TargaRacing联合主办，旨在为粤港两地车主提供一个尽情享受赛道驾驶乐趣的环境，打造一个粤、港赛车文化交流的平台。R＋粤港赛道嘉年华其吸引了近90位粤港两地车主的参与，GTR、911GTS、BMWM4、Z4M等日常罕见的帅气跑车同场竞逐，令这个周末变得不再“乏味”。     

汽车驾驶模拟器中3D场景的设计和实现

1 引言汽车驾驶模拟器是一种能正确模拟汽车驾驶操作,并能在主要性能上获得与实车相同感觉的汽车驾驶训练仿真教学设备。一个好的模拟器应该有一个立体感强、图形逼真的三维视景。YF三维汽车驾驶模拟器的视景系统采用计算机实时生成技术(称为CIG视景系统),它根据当前汽车的状态实时生成逼真的三维场景,使学员感觉就象驾驶真的汽车一样,从而达到训     

城市之音——宝马X5音响升级

宝马X5,宝马旗下大名鼎鼎的suv车型,作为宝马首款四驱SUV,彪悍的性能不需要解释。不过,相信大家可以发现宝马的汽车音响并不是其卖点。和别的车型一样,原车充其量只是标配,若是有机会上车试听,那就会真相大白。但作为一个大品牌车型,宝马X5相比其他车型,还是可圈可点,如前声场喇叭就是三分频系统。因此,先不管它的音响效果,从硬件来说,已是遥遥领先其它车型了。