海上测风塔塔架设计的关键点分析

海上测风塔的使用功能、结构选型、主导荷载等与通讯铁塔有着较大差异,目前国内无直接的海上测风塔结构设计规范,可借鉴参考的资料较少。根据山东莱州湾和海南临高海域100m高的海上测风塔设计及施工经验,介绍测风塔结构设计、制作和安装的全过程,重点论述了测风塔选型、荷载选取、风荷载计算、荷载组合等关键设计问题,为类似工程结构设计提供参考。     

一种新型测风塔的稳性分析

分析了一种新型测风塔的完整稳性和破舱稳性,该测风塔采用了一种新型基础,具有可自浮拖航、重复使用等优点。文章通过MOSES软件计算了不同分舱时该测风塔的完整稳性及破舱稳性;计算结果表明:三舱分区时测风塔浮箱基础完整稳性较好,但破舱稳性不能满足,9舱分区时完整稳性和破舱稳性性能均较好,建议对浮箱进行9舱分区。     

利用测风资料推求设计风速的研究

通过对已有测风资料的收集整理,依据气象台站与测风塔的位置关系,采用气象台站日最大风速与测风塔对应风速建立关系,从而将气象台站不同频率设计风速移用到测风塔处,与实际工程设计风速相比,该结果合理。     

公路桥梁桩基础静载试验检测案例分析

文中以某公路桥梁工程为例,在明确施工现场的土层类型及关键参数后,进行千斤顶、锚桩横梁反力装置等设施的配置,设计单桩静载试验方案,从沉降、桩身轴力、桩侧摩阻力等多个方面综合分析被测桩基础的承载特性。结果表明,该桩基础的承载力达标,得出的静载试验检测数据对管控桩基础施工质量具有重要意义。     

海上自立式测风塔基础连接节点分析

对于导管架基础,导管架与钢管桩之间的连接设计一直是工程设计的重难点所在。以某海上测风塔工程为背景,利用SCAS软件对测风塔基础结构进行整体有限元模拟。根据DNVGL的相关规范和资料,海上测风塔的导管架与钢管桩的连接设计考虑了灌浆连接和抱箍连接两种连接形式。文章着重剖析了灌浆连接形式的计算思路和方法,并对两种连接形式进行了对比分析,最后该工程的基础设计方案选用了抱箍连接的方式。     

天津某机场钻孔灌注桩承载性状试验研究

在综述国内外对桩基础竖向承载能力研究现状的基础上,制定了天津滨海国际机场第二跑道工程场外试桩方案,对施工现场3根钻孔灌注桩进行了静荷载试验,并对现场预埋元件进行实际观测和测读,系统的分析了桩基础在受竖向荷载作用时的受力机理,为未来同类地质条件下的桩基础设计提供科学的依据。     

深圳某边坡挡土墙及坡上建筑物桩基础的加固处理

结合某边坡挡土墙的破坏情况及该边坡上建筑物桩基础的沉降情况,通过计算及方案比较,认为采用预应力锚索加固悬臂式挡土墙以及锚杆静压桩加固边坡上建筑物桩基础的方法,能有效处理挡土墙破坏及桩基础不均匀沉降问题.     

打入式入岩桩在高层建筑中的应用

本文以工程实例通过不问桩基础方案的比较,桩基础的经济分析、施工情况及检测结果,介绍打入式入岩桩的应用.     

海外资讯

韩国MBC总部方案获得批准;沙特阿拉伯吉达的风塔;阿布扎比国际机场扩建;迪拜歌剧院;凡尔赛宫门的修复.     

基于WASP软件对某风电场的风资源评估研究

文章主要讨论和分析了风电场宏观选址和微观选址的方法和主要指标。针对某风电场中已经建立的测风塔观测数据,首先对数据进行整理和修正,然后利用美国航天局的高程数字SRTM信息地图资料作为风电场矢量图的来源,最后运用WAsP软件对该区域测风塔观测时间内的风资源进行评估,并得到该区域的风功率密度和年平均发电量。