深部巷道快速机械化修复技术

通过分析谢一矿-960 m C15顶板运输大巷变形破坏机理,提出并实施了一套有效的快速机械化巷道修复综合治理技术,将需修复巷道划分成巷道补强支护区、卧底铺轨区、注浆加固区3个区域,进行平行有序作业,结果表明巷道修复速度与传统人工修复技术相比提高了7倍,且有效控制了深井巷道的围岩变形破坏。     

地铁铺轨控制基标精准测设及归化调整方法研究

为提高铺轨控制基标测设精准度和归化调整效率,该文首先结合多点沉降监测几何水准测量方法,对铺轨控制基标的高程进行了精确测设;然后采用了类似后验方差理论控制边角的方法,对控制基标平面的坐标进行了精确测设。此外,针对在曲线段上所测设的控制基标较难达到规范要求和效率低下的问题,提出了利用现场观测推算线路横向偏差值的计算公式,提高了归化调整测量的效率。最后,以实例验证了该方法的实用性。     

灰预测在高陡岩质边坡稳定性预测中的应用

利用厂坝边坡岩体GPS变形监测得到数据,并对数据适当处理后,建立灰预测GM(1,1)模型,预测了边坡变形发展趋势,但其预测结果与GPS监测变化规律不太一致,故在此基础上又建立了新陈代谢GM(1,1)模型,分析边坡岩体变形趋势与边坡稳定性。结果表明:预测的边坡变形变化趋势与GPS监测的边坡变形变化规律一致,且边坡在闭坑前处于稳定状态。     

基于三维激光扫描技术的矿区建筑物变形监测方法

传统变形监测方法存在工作量大、监测点难以保护、监测时间长等不足,与传统监测方法相比,三维激光扫描技术具有非接触、高密度、高精度、信息量大、快速获取物体表面三维空间坐标等优点。结合相似材料模型试验,提出了基于三维激光扫描技术的矿区建筑物变形监测思路。首先采用全站式三维激光扫描仪分别对二维相似材料模型在5个不同开采时段进行整体扫描,将扫描数据通过点云数据后处理软件进行预处理,从中提取模型上黑白靶标即变形监测点的三维坐标;然后结合MATLAB语言编程,实现监测点由假定坐标到目标坐标的自动化转换,提高点云数据处理效率;最后根据试验得出的变形监测思路,对某矿区水塔进行了变形监测,并与全站仪的监测数据进行了对比分析。研究表明:采用三维激光扫描技术获取的水塔变形监测数据与全站仪获取的监测数据的最大误差仅为1.8 mm,远小于沉降变形监测10 mm的精度要求,可见对矿区建筑物采用三维激光扫描技术进行变形监测具有可行性。     

矿区变形监测的作业方法探析

针对矿区变形监测中存在的问题,论述了GPS变形监测方法;按照变形监测精度等级及周期要求,阐述了变形监测等级和应达到的技术指标;工作基点的选择与埋设;工作基点、水准观测点的外业观测和内业计算方法,提出了变形监测的技术设计方案。     

GPS在大地及工程变形观测中的应用

与传统的大地及工程变形监测方法相比, GPS 的应用在连续性、实时性和自动化程度等方面优势明显。分析了GPS 在地球动力学及地震监测、滑坡监测、大坝的变形监测、陆地建筑物的变形和沉陷监测、海上建筑物的沉陷监测、资源开采区的地面沉降监测等领域的应用, 提出了一机多天线GPS 观测技术, GPS 在大地及工程变形监测中的应用前景将会更加广阔。     

巷道围岩失稳监测技术及应用

巷道围岩稳定性监测可及时对巷道变形与失稳做出预警,是保障煤矿安全的重要手段。针对巷道变形失稳监测的实际,构建45°倾角层状巷道相似模型,设计了可进行巷道围岩力学信息实时探测的小型普通与恒阻监测锚杆,进行基于恒阻大变形锚杆受力的巷道变形与失稳监测模型实验,同时进行多种倾角岩层巷道变形与失稳监测的离散元数值模拟,实验得到巷道变形破坏全过程的位移场精确量测信息与锚杆力学监测信息,分析巷道变形破坏机理,根据巷道变形与锚杆受力变化的时序特征,研究围岩失稳判别条件。结果表明:恒阻锚杆可实现巷道变形与失稳全过程监测,巷道围岩失稳的锚杆受力监测前兆信息为监测曲线短时间内显著持续上升,锚杆受力监测效果优于位移监测。研发恒阻锚杆受力巷道稳定性监测系统并在深部层状岩巷矿井进行工程应用,效果良好。     

苏通大桥外部变形监测体系设计

桥梁外部变形监测是运营期桥梁检查和检验的重要内容之一,可以与结构监测相互补充、相互验证,为确保桥梁的安全提供充足的技术支持.该文从讨论桥梁变形监测的重要性出发,就苏通大桥运营期变形监测体系进行详细设计.首先根据目前桥梁变形监测的现状提出了建立苏通大桥外部变形监测体系的目标;其次在充分分析苏通大桥结构组成、桥型等基础上确...     

基于C#.net的变形监测数据管理及分析软件设计与实现

文中针对现有变形监测数据管理分析软件拓展性差、报表功能弱、分析模型不足等缺点,结合大型监测工程项目实际需求,采用C#.net语言与Access数据库设计并实现了变形监测数据管理与分析软件,并对其中关键技术进行了分析。软件的主要功能包括原始监测数据批量导入、监测数据预处理、变形分析、变形预测、变形曲线图绘制、监测报表生成等功能,其特点是建立了变形分析模型库与监测报表的自动生成。     

基于巷道围岩变形监测的预案支护技术

针对目前一些新建矿井,由于前期设计单位在设计时对巷道支护缺乏专门研究,致使部分巷道在施工后,巷道变形严重,影响其正常使用,造成工期延长,建设成本增加的现状,在对巷道围岩地质资料分析、围岩物相及物理力学性质测试,变形数值模拟及施工巷道变形监测的基础上,制定相应的支护预案,并以围岩变形量与变形速度作为围岩稳定性判别指标,当围岩监测指标超过设定临界值时实施预案,以控制围岩变形失稳。     

金堆城矿区边坡变形监测技术现状与展望

介绍了露天矿监测技术应用的现状。客观分析了现有监测技术以及GPS监测和测量机器人监测系统在变形监测领域的应用特点与不足。随着科学技术发展露天矿变形监测应逐步实现数据获取的自动化,监测设备多层次的集优化,变形数据分析与预警的信息化。     

基于多系统GNSS的桥梁变形监测

GNSS技术被广泛应用于变形监测领域,我国北斗系统的加入,为现实GNSS多系统的变形监测提供了可能性。以国内某现役桥梁为例,利用GPS+BDS+GLONASS组合系统对其变形监测,对比了双系统与三系统的监测结果。结果表明,基于GNSS多系统的桥梁变形监测是可行的,三系统相比于双系统,不仅提高了卫星可见数、降低了DOP值,也大大提升了监测精度与稳定性。     

深埋隧洞围岩及其支护结构内力与变形监测结果分析与研究

锚网支护是巷道支护主要结构形式,不同工况采用的支护结构不同。为了验证新型支护结构系统的支护效果,以现场工业试验为研究背景,通过对新型支护结构系统支护巷道的现场监测,重点对围岩的表面位移、锚杆受力状态、围岩深部变形等参数进行监测。通过对监测结果的分析,得到了以下结论：新型支护结构是一种柔性支护结构,能够与巷道围岩协调变形,并能保持足够的工作载荷且有部分余量,在设计允许范围内支护结构整体工作状态良好;通过对巷道深部位移、巷道表面位移、锚杆离层观测等参数的分析,得出锚固后的围岩体变形可以采用半对数函数进行拟合,同时,锚固后的围岩体在适度变形后整体变形量趋近于稳定状态,充分说明新型支护结构系统能有效改善围岩的变形,有效地提高了围岩的稳定性。     

采矿巷道围岩变形机理的初步研究

使用收敛观测法监测了某铁矿采区水平巷道开挖后围岩位移变化情况,并对采区水平巷道建立有限元模型,模拟巷道开挖后围岩应力、应变状况,通过巷道变形监测及数值模拟结果的对比验证了围岩变形机理的结果.     

基于GNSS的抚顺西露天矿北边坡变形监测方法研究

以抚顺西露天矿北边坡沉降变形监测分析为目标,在探讨了GNSS用于边坡变形监测的方法优势及特点的基础上,对变形监测设计方案,尤其是对监测点的布设、监测数据的采集、数据处理方法、监测结果的分析进行了深入研究。根据三年的变形监测成果分析,给出了抚顺西露天矿北边坡变形范围、沉陷变形速率、以及GNSS变形监测的优势和应注意的问题,对GNSS在露天矿边坡监测中的广泛应用具有指导意义。     

变形监测点优化布置在某边坡工程中的应用研究

阐述了边坡变形监测点优化布置的必要性和重要性, 认为变形监测的主要目的是判断边坡稳定状态及反演岩体参数。从理论上推导了变形监测误差与边坡稳定状态、变形监测误差与岩体反演参数的关系, 由此提出了变形监测点优化布置的相对误差判断及敏感性判断准则, 并介绍了相应的变形监测点优化布置方案。以某高边坡为依托工程, 采用数值计算方法, 详细分析了安全系数及变形模量变化下测点各自位移变化规律, 提出了变形监测点优化布置方案。     

基于三维激光扫描技术井下巷道围岩变形监测应用

为了提高巷道围岩变形监测效率,将三维激光扫描技术应用到巷道围岩变形监测中,并具体对监测技术方案以及现场监测结果进行分析与研究。结果表明,采用三维激光扫描技术获取的巷道围岩变形量与常规测量方法获取到的巷道围岩变形量差值在5%以内,三维激光扫描技术围岩变形监测精度较高。     

综放工作面留巷巷道变形分析及相应对策

针对霍尔辛赫煤业综放工作面留巷巷道在工作面回采结束后,巷道发生两帮移近量巨大,顶板下沉与底鼓严重,锚杆、锚索破断,严重影响矿井安全生产的问题,采用对顶板离层破坏窥视、锚杆(索)受力监测、巷道表面位移监测等技术手段对巷道变形破坏情况监测,并通过理论分析和数值模拟研究分析变形原因,提出相应的加固对策和建议。     

三峡库区石榴树包滑坡变形监测位移特征与稳定性分析

滑坡变形监测位移特征直接反映滑坡的变形性状及稳定性状。选择2004年—2009年石榴树包滑坡变形最明显阶段的监测数据,通过对比分析滑坡稳定性系数与滑坡监测位移速率的关系,分析滑坡变形监测位移特征及变形特征。结果表明,石榴树包滑坡变形具典型的阶跃性特点,滑坡稳定性系数与位移速率呈负相关性。该结论可为滑坡监测预警与防治提供依据。     

高速公路非等步长变形监测分析与预报

通过对高速公路变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后 ,变成等步长的数据序列 ,运用GM( 1,1)模型进行变形分析与预报 ,得出了有益的结论