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相似文献
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1.
P110级石油套管淬火裂纹分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
采用显微组织观察和SEM分析研究了P110级石油套管热处理裂纹,分析了裂纹的形貌特征、产生原因及形成机理,提出了合理的改进措施.结果表明,热处理裂纹的产生与硫化物、氧化物和硅酸盐夹杂物的存在以及淬火应力有关.通过控制硫的含量、避免产生Fe-FeS和FeS-FeO共晶产物和成分偏析,改善淬火工艺,以减小淬火应力,能有效地减少热处理裂纹的产生.  相似文献   

2.
通过金相分析,表面应力测定及热处理工艺实验研究了QT800-2凸轮轴等温淬火后磨削裂纹产生的原因及解决办法。结果表明,组织中存在的脆性相、马氏体与残余奥氏体的成分不均匀区域及磨削产生的温度和应力是导致其磨削裂纹产生的主要原因,这些缺陷可以分别通过改善热处理工艺,减少磨削加工余量进给量等措施得到改善。  相似文献   

3.
通常工件的热处理缺陷可分为三大类。第一类热处理缺陷指淬火裂纹。淬火裂纹作为致命的热处理缺陷是不能修复的,淬火裂纹产生后,零件除报废外,没有其他的办法;第二类热处理缺陷一般是指淬火畸变。工件的热处理变形虽然可以在一定程度上控制和减小,但是不能够完全避免,挽救变形的方法主要有机械校正法和热处理校正法两类,而前者应用较为广泛;第三类热处理缺陷是指除淬火裂纹、淬火畸变之外的其他热处理缺陷,如氧化脱碳、加热不足、退火回火不充分、回火脆性、硬度不均匀等等,第三类热处理缺陷可通过热处理设备及热处理工艺的改进加以避免,另外热处理生产中一旦发现这类缺陷,也应及时采取有效措施加以补救。  相似文献   

4.
采用电子金相、扫描电镜、硬度计等检测分析手段,对GCr15SiMn钢轴承套圈在磨削过程中脆断原因进行了分析.结果表明:引起套圈开裂的主要原因是由于材料在冶炼过程中吸入一定量的氢气,在锻造轧制及热处理加热过程中,过量的氢原子在高温下固溶于晶格中,当套圈在淬火低温回火后,氢便以分子形式以硫化物夹杂为核心沿晶界析出,形成白点缺陷,使材料的脆性显著增大.进而在淬回火残余应力和磨削应力的交互作用下开裂.  相似文献   

5.
牌号30MnCr22 177.80 mm×10.36 mm管坯热处理升钢级后转变成P110钢级管坯,后续无损检测时发现该管坯表面存在裂纹,通过将该裂纹取样进行宏观断口分析、金相分析、断口扫描分析和能谱分析,确定出该裂纹的性质及产生原因是管坯原材料中含有Ti、O、Si、Al等元素,钢坯冶炼不够纯净,在热处理淬火过程中应力过大所致,诱发产生淬火裂纹,在后续生产时从钢坯冶炼、热处理淬火温度选取及钢管冷却温度控制等几个方面予以优化,避免此类裂纹缺陷的产生,达到工艺优化、消除缺陷的目的。  相似文献   

6.
大型锻件喷雾冷却过程数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究锻件喷雾淬火冷却过程,研制了喷雾淬火热处理装置,并对轴类件进行喷雾淬火热处理试验.根据实际情况建立包含变物性、连续过冷沸腾换热边界的温度、组织、应力三场耦合非线性有限元模型,对喷雾冷却过程进行了模拟分析计算,温度计算结果与测试结果吻合较好,并分析了大型非淬透件热处理应力的尺寸效应.  相似文献   

7.
传动齿轮在碳氮共渗和淬火中的畸变控制   总被引:2,自引:2,他引:0  
从热处理内应力和机械加工中产生的残余应力出发,分析了造成传动齿轮在碳氮共渗和淬火过程中发生畸变的主要原因,通过优化工艺路线和淬火工艺参数,提高了传动齿轮的合格率.  相似文献   

8.
4140钢锭经过开坯锻造成圆筒锻坯,锻坯再经粗加工和热处理淬火后,部分锻件出现裂纹,为了分析缺陷原因,利用化学成分分析、力学性能检验、金相检验对4140圆筒锻件热处理裂纹缺陷进行了相关检测。结果表明,裂纹是在淬火过程中形成的,属于淬火组织应力裂纹,且圆筒锻件在淬火过程中形成裂纹的原因与圆筒原材料质量和圆筒的截面尺寸等因素有关。  相似文献   

9.
通过有限元模拟分析,研究了7050高强铝合金锻件的热处理工艺过程,获得了热处理过程中的温度场分布与变化规律,并计算了热处理过程中的残余应力分布.结果表明,固溶过程能有效去除锻件成形过程中的残余应力,但淬火过程又会在锻件表面形成较大的拉应力,这与淬火过程中较大的锻件内外温度梯度有关.按照工艺要求,在随后对锻件进行的不同变形程度的冷压缩后发现,3%的压缩量不但能消除锻件表面的应力,还能使锻件残留有非常有益的压应力,从而能够有效地抑制后续处理过程中的裂纹产生.通过研究验证了7050高强铝合金锻件热处理工艺设计的合理性,具有一定的工程参考价值.  相似文献   

10.
吴垠  江雄心 《热加工工艺》2012,41(12):177-180
采用Deform-3D有限元软件,对7075铝合金锻件淬火热处理过程进行了数值模拟,讨论了固溶温度及淬火介质温度对淬火后残余应力的影响。结果表明:残余应力呈现表层受压、芯部受拉的分布;通过提高淬火介质温度或降低固溶温度可降低材料在淬火过程中产生的残余应力。  相似文献   

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