俄罗斯新型“频谱”电子战系统部署部队

正2018年8月28日,俄罗斯国防部称,新型"频谱"(Spectrum)电子战系统已部署部队,并在乌拉尔举行的演习中亮相。"频谱"系统安装在AMN-233114型"虎-M"4×4装甲车上,其顶部配备了包括1套光学侦察设备在内的一系列任务系统。该系统由俄罗斯旅级电子战部队专家进行操作,主要是切断或干扰敌通     

法国最新型VAB 3装甲车

正在2016年欧洲萨特利防务展上,法国雷诺卡车防务公司展示了最新型的6×6型VAB 3装甲车,车上安装了比利时CMI防务公司的CSE 90LP双人炮塔,炮塔上装有1门90mm低压炮、1挺7.62mm并列机枪和1挺顶置机枪。在VAB 3基型车的基础上,雷诺公司还研制出一种两栖型号,该型车上装有额外的浮力组件,在水     

法国升级VAB装甲输送车

法国总装备部(DGA)已授予雷诺卡车防务公司一份紧急作战需求合同用于升级陆军部署在阿富汗的80辆4×4型VAB装甲输送车,升级工作将在2011年底完成。升级的主要内容是加装Pilarw小口径武器探测与定位系统并匹     

法国陆军装备核、生、化侦察车

法国陆军已接收了首批40辆核、生、化侦察车。该车是在VAB4×4轻型轮式装甲人员运输车的基础上改装而成的。车内共有4名乘员,即车长、驾驶员、分析员和采样员。其主要任务包括识别和侦检核、生、化威胁;评估威胁并标示出被污染的区域;通过法国陆军的通信网络把侦察到的信息实时传送给     

韩国和马来西亚合作开发“虎狮”轮式装甲车

正韩国韩华防务系统公司和马来西亚AVP工程公司在吉隆坡举行的防务展上展出了"虎狮"(TIGON)6×6轮式装甲车。该车采用韩华防务公司的6×6"黑狐"装甲车底盘,主要是面向东南亚和中东市场而开发的。目前,两家公司正在集中精力向马来西亚陆军推介该型装甲车。"虎狮"6×6轮式装甲车可用作装甲输送车,车上可容纳11人,其中包括驾驶员、车长和炮长,能     

德国升级“鼬鼠”装甲车的防护装甲

<正>据《简氏国际防务评论》2017年11月3日报道,位于英国的摩根先进材料公司最近获得了一份提供CAMAC附加装甲的分包合同,该装甲将安装到德国陆军的"鼬鼠"1装甲车上。作为一项广泛升级计划的一部分,该合同是由FFG弗伦斯堡车辆制造公司授予的,将有3种"鼬鼠"1装甲车型安装CAMAC附加装甲。这份合同也意味着两家公司首次开     

瑞典RBS-70车载式防低空导弹

瑞典博福斯公司将其RBS-70肩射式单兵携带防低空导弹装在M113装甲人员输送车上,运输时,车上的导弹向下折叠在车内,处在装甲防护之下。这样,导弹在部署前一直隐蔽着,从而使M113/RBS-70全系统的外形极小。车上装有目标数据接收器,接收遥控监控雷达的信息此雷达也对所有射击单位进行战斗控制。车上还载有6枚再装填导弹和4名乘员。     

黑特霍夫公司研制柴油动力特种车

<正>黑特霍夫(Hatehof)公司装甲装备部正在研制4×4型"齐巴尔"(Zibar)特种巡逻/轻型打击车的增强装甲柴油动力型,目前该公司已经制造完成了1辆原型车。新车型采用了功率更大的通用汽车公司4.5升"杜罗"V8涡轮增压柴     

“斯特赖克”装甲车即将安装XM813机关炮

正目前,ATK武器系统公司正在加速生产其最新型30mm口径XM813"大毒蛇"双路供弹自动机关炮。作为美国陆军"斯特赖克"杀伤力升级计划的一部分,该机关炮将首先安装在康斯博格公司的中口径遥控炮塔(MC-RCT)上,后者将安装在通用动力地面系统公司的最新型8×8"斯特赖克"XM1296装甲车上。根据合同,ATK武器系统公司将向通用动力公司提供95门XM813     

南非研制完成新型防雷车

近日,南非OTT技术公司完成了最新型4×4"美洲狮"M36Mk5防雷车(MPV)的研制工作。并与该公司的生产型"美洲狮"M26-15防雷车一同推向了市场。"美洲狮"M36Mk5防雷车采用全焊接钢装甲车体,依据用户的不同需求,可安装多种级别的弹道和防雷装甲。作为标配,其弹道防     

美国陆军试验“速杀”主动防护系统

一种安装在帕特里亚公司模块化装甲车上的新型机动突击炮已往芬兰完成首次射击试验。该模块化装甲车安装了CMI防务公司的CT-CV模块化炮塔。该炮塔首次亮相于2004年欧洲萨托利陆军装备展，重量不到4吨，装甲防护水平达到北约标准化协定4569 Ⅰ级，通常可装16发（可拆卸式座圈结构）或12发（快速空运结构）炮弹。     

马来西亚陆军将升级“秃鹰”与“蝎子”装甲车

正2016亚洲防务装备展期间,马来西亚展示了该国对"蝎子"装甲侦察车和"秃鹰"装甲输送车升级改进后的样车,马来西亚陆军司令称将在样车完成试验后对现役上述两种装甲车进行升级。"蝎子"装甲侦察车的升级工作由马来西亚陆军电力与机械工程部队和该国的堪巴拉公司负责。改进内容包括:用德国道依茨公司的158kw发动机替换原车上帕金斯公司的发动机,用厄利肯公司的20mm机关炮替换现车上的科克里     

澳大利亚接收新型装甲战车

正2018年6月4日,澳大利亚国防部长向其装甲部队展示了新型装甲战车。此次共展示了3种车型,分别为装甲输送车、工程车和海外部署车型。新型装甲战车主要侧重于防护机动性。6×6 "劫掠者"改进型(EVO)装甲输送车首次公开展示。这是在17年内澳大利亚生产的首批装甲战车,目前已有34辆交付部队。该新型装甲车安装了功率334kW的发动机,地雷防护能力进一步增强。该车具有更大的内部空间,安装了     

莱茵金属公司交付“长矛”炮塔

最近,莱茵金属公司向美国通用动力公司欧洲陆上系统部(即瑞士莫瓦格公司)交付了首批2套长矛(Lance)模块化炮塔系统(MTS),另外2套将在2012年底前交付。该炮塔将安装在西班牙海军陆战队订购的8×8型锯脂鲤IIIC两栖装甲输送车上。长矛炮塔装备有     

兵器新品廊

正法国出口型8×8"凯撒"车载炮奈克斯特系统公司研制了出口型的8×8"凯撒",以便为潜在用户提供机动能力优于现役6×6"凯撒"的52倍口径的155毫米车载炮,现已完成首门样炮。该炮是将电动操控的炮身安装在"太脱拉"T815型8×8越野车底盘后部,先期披露的样炮采用制式非装甲平头四人驾驶室,可选装有全装甲防护的驾驶室。该炮全重约30吨,具体重量取决于装甲防护水平。它携带30发155毫米弹丸和模块发射药,而现役6×6"凯撒"携带18发弹丸和模块发射药。     

奈科斯特系统公司展示新型“凯撒”火炮

<正>据《简氏国际防务评论》2015年9月15日报道,奈科斯特系统公司推出了采用新型8×8底盘的"凯撒"(CAESAR)自行榴弹炮系统。该火炮系统沿用了早期6×6系统的155mm/52倍口径火炮,底盘则改为"太脱拉"越野卡车底盘,底盘全重约30t,可安装5门或3门装甲驾驶舱,可携带30枚炮弹,比6×6底盘多12枚。该车的动力传动装置由301.35kW柴油发动机匹配自动变速箱组成,前4轮助力转向,     

瑞士“鹰”5轻型装甲车

正瑞士莫瓦格公司是一家研发、设计和生产军用装甲车辆的防务公司,主要产品有"锯脂鲤"、"鹰"和"杜罗"等系列轮式装甲车和军用车辆。2003年,该公司被通用动力公司收购,并更名为通用动力欧洲地面系统-莫瓦格公司(GEDLSMowag)。经过对4×4"鹰"4和"鹰"5轻型装甲车进行的广泛试验之后,德国陆军选择了"鹰"5。目前,该公司还在"鹰"5的基础上开发了6×6型,从而进一步扩大了其适用范围。发展背景"鹰"1、"鹰"2和"鹰"3     

乌克兰推出“奥托曼”新一代装甲输送车

<正>近日,乌克兰普拉提卡(Practika)公司在2017乌克兰防务展上展出了"奥托曼"(Otoman)新一代8×8装甲输送车,该车基于BTR-60履带式装甲车底盘,防护和火力性能进一步提高。此次防务展上的"奥托曼"装甲输送车装有1套BM-3"突击"(Shturm)遥控武器系统,炮塔上装有1门2A72型30mm机关炮。与BTR-60相比,"奥托曼"装甲输送车在车辆前部安装了动力     

巴西明确新型装甲侦察车需求

正《简氏防务评论》2016年2月8日报道,巴西陆军再次确认了对新型装甲侦察车的需求,该车将替换服役40年的EE-9"响尾蛇"6×6装甲侦察车。新型装甲侦察车被命名为VBRMR,意即"轮式装甲侦察车"。它将充分采用巴西生产的6×6型"瓜拉尼"装甲输送车技术。     

以色列的附加装甲

最近以色列拉菲尔(Rafael)公司研制了一种用于装甲人员输送车(APC)的新附加装甲,称为托格(Toga),该装甲由很薄的碳钢板组成,由螺栓拧在车上,以便提供附加的全部防护。据制造商说,这种装甲,成本不贵,也不会被口径14.5毫米以下的枪弹击穿,击中托格的枪弹会偏离它的弹道并埋入装甲中。拉菲尔公司说,安装该装甲后不会降低APC的机动性。