关于GH36合金不规则晶粒长大的探讨

通过对GH36高温合金的研究,发现该合金的不规则晶粒长大缺陷同预先热加工过程有关,在温度控制下由临界变形引起。说明合金不规则晶粒长大的机理是属于二次再结晶问题。经过大量试验研究表明,由于锻造能力有限,对不规则晶粒长大缺陷难以控制,因而限制了该合金在增压器涡轮叶片上的使用。自从采用GH132合金制造涡轮叶片以来,涡轮叶片质量始终保持稳定状态。     

GH33合金锻造涡轮叶片晶粒粗大问题

GH33是一种以镍为基体的奥氏体型高温变形合金,合金化程度很高,组织结构复杂。其化学成份与苏联437和英国N80A合金相当。而N80A合金除碳、铝含量稍高于GH33合金外,还含有2％钴。GH33合金的化学成份见表1。 这些高温合金在700～800℃的范围内具有良好的组织稳定性和高温综合性能。因此,广泛地用于制造航空发动机的涡轮叶片等零件。但是在锻造变形过程中,GH33合金和其它镍基合金一样,具有工艺塑性低、变形抗力高、     

GH4706合金的动态再结晶与晶粒控制*

采用双锥压缩实验结合有限元数值模拟, 研究了变形温度、变形量对GH4706合金动态再结晶(DRX)与η相的影响, 分析了发生DRX的临界条件, 探讨了利用η相细化晶粒的方法。结果表明: GH4706合金DRX机制为应变诱发的不连续原始晶界弓出; 临界DRX温度(T_DRX)为975℃, 而临界变形量(ε_DRX)则取决于变形温度与变形生热。由于η相的溶解温度近于T_DRX, 当合金在略低于T_DRX温度变形时, 有部分η相残留, 具有阻碍亚晶界或晶界迁移的效果。由此, 对GH4706合金在变形温度低于T_DRX条件下进行大变形, 可利用η相与再结晶的交互作用, 细化合金晶粒。     

金属平均晶粒度和钢的本质晶粒度

YB/T51 48- 1 993《金属平均晶粒度测定方法》是现行的行业标准 ,该标准中取消了测定钢的本质晶粒度的规定。多年实验证明 ,本质晶粒度的测定会带来不必要的麻烦。因为测定钢的本质晶粒度规定加热温度一律为 930°C,随之而来的是本来按正常热处理加热温度处理后钢的晶粒度细于 5级为合格品 ,而按930°C加热测定后有可能粗于 4级而变为不合格品 ,即将合格品按本质晶粒度概念错误的判为不合格品 ,这给生产造成了不可估计的人力、物力的损失。美国冶金学家早在 40年代之前就拚弃了“本质晶粒度”的概念 ,他们认为晶粒度是奥氏体化温度和时间…     

U-Ti合金的奥氏体晶粒度检测技术

探索了淬火态U-Ti合金的奥氏体晶界显示方法,并依据GB/T 6394—2002和GB/T21865—2008,利用光学金相图像分析仪测定了典型制备工艺下U-Ti合金的平均奥氏体晶粒度。结果表明:采用先将U-Ti合金在500℃保温1h进行晶界析出敏化处理,再使用体积分数为95%的磷酸溶液可以清晰完整地显示U-Ti合金的奥氏体晶界;平均晶粒面积法和截线法测得的U-Ti合金的晶粒度级别指数近似;以截线法作为仲裁法,典型制备工艺下U-Ti合金的奥氏体晶粒度级别指数为2.84±0.16,平均截距为(119.74±6.97)μm。     

合金结构钢的奥氏体晶粒度与旋转弯曲疲劳极限关系的研究

前言 近年来,不少航空工厂和冶金工厂所做的大量研究工作表明:航空结构钢的本质晶粒度对室温常规机械性能无明显影响。但是,航空结构零件的破坏,其中90％是由于疲劳断裂引起的。因此,在对航空结构钢不同晶粒度的力学性能全部考核时,应把疲劳性能作为评定力学性能的重要指标。     

49MnVS3钢曲轴毛坯晶粒度超差分析

由49MnVS3非调质钢锻造的曲轴毛坯存在着晶粒度偏大,由此影响了曲轴的疲劳寿命.为了寻找原因,从锻造源头开始查找.结果表明,高温保留时间长及进控冷线以前冷却速度不够等因素是造成晶粒度粗大的原因.     

不同晶粒度钨合金动态力学性能研究

采用拉格朗日实验分析技术对1～3μm,10～15μm和30～40μm三种不同晶粒度细化钨合金材料91W-6.3Ni-2.7Fe在高应变率下的动态力学性能进行研究.得到三种不同晶粒度的钨合金在不同冲击速度下各拉氏位置的应力时程曲线.利用拉氏分析方法对钨合金在高应变率下的力学性质进行探讨,分析各拉氏位置的应变,比容,密度,应变率,比内能,质点速度等物理量的变化历史,讨论不同晶粒度尺寸对钨合金在高应变率下动态力学性能的影响,给出钨合金在应变率为104～105s-1时的应力应变曲线.     

GH4169合金细晶棒材的连轧工艺及其组织与性能

介绍了最新引进的我国第一套高合金钢连轧生产线及其所生产的GH4169合金φ20~φ55mm热轧细晶棒材的组织与性能。与传统的横列式轧机轧制的同规格棒材相比,该连轧工艺更易于获得晶粒均匀、适量δ相合理分布的细晶棒材;在所研究的规格范围内,晶粒度可稳定控制在10级左右,且工艺更稳定可控。因而,其轧棒具有更优良稳定的综合性能。同时产品尺寸精度和成材率均有较大幅度的提高。     

稳定化自理对GH738合金棒材组织与持久性能的影响

研究了稳定化自理对ＧＨ７３８合金棒材微观组织和持久性能的影响，证明稳定化自理可大幅度提高合金棒材的光滑持久寿命、延伸率和缺口持久寿命，避免缺口敏感性。     

GH4720Li合金细晶棒材制备的热加工工艺研究

通过合理的热加工工艺获得组织均匀细小的棒材是难变形高温合金GH4720Li研制成功的关键和难点。通过对变形高温合金开坯工艺调研以及在GH4720Li合金MTS热模拟实验和数值模拟基础上,对开坯工艺参数进行了初步确定,据此采用2000t快锻机对406mm的GH4720Li合金铸锭进行了开坯试制,获得的棒材组织均匀、细小,性能优良。实验结果表明,得到的GH4720Li合金开坯工艺参数合理可行。     

稳定化处理对GH738合金棒材组织与持久性能的影响

研究了稳定化处理对 GH738合金棒材微观组织和持久性能的影响 ,证明稳定化处理可大幅度提高合金棒材的光滑持久寿命、延伸率和缺口持久寿命 ,避免缺口敏感性。     

CuNiBe合金超声波探伤衰减严重的原因及解决措施

分析了用于汽轮发电机转子槽楔的CuNiBe合金的组织,研究了探伤过程中出现林状杂波较多、一次底波与二次底波高度相差较大及无底波现象的原因。通过在合金中加入微量钴元素、增加变形量的手段来改变材料的组织。改进后的CuNiBe合金探伤时,不再出现林状杂波和底波消失的现象。     

GH15和GH16合金的应用及工艺特点

本文简略地介绍了这两种材料应用的实际效果,分析了材料的工艺特点,阐述了试验和生产中出现的问题及解决措施。     

热处理工艺对H68合金晶粒度的影响

文中首先介绍了H68合金晶粒度大小与工艺因素的关系,接着分析了试验方案及其热处理工艺,最后总结了热处理工艺对H68合金晶粒度的影响。     

低倍晶粒尺寸对GH0033合金涡轮盘低循环疲劳的影响

本文中,从GH33高温合金涡轮盘选择低倍细晶和粗晶试样测定650℃下低循环疲劳试验结果表明,低倍粗晶严重地降低低循环疲劳性能。它已为断裂分析方法所证实。除此之外,试验还发现低倍细晶和粗晶的稳定应力(σ_(ST))和疲劳寿命(N_f)之间,在双对数座标上均呈线性关系,如下: N_f=(σ_(f′)/σ_(ST))~(-b) 最后,文中还讨论了晶粒尺寸的影响和疲劳断裂机理。     

Ti-15-3合金的工艺、性能与晶粒度间关系的研究

一、前言 钛合金具有高的比强度,在航空工业上得到广泛应用,被誉为“空中金属”。美国著名的SR-71“黑鸟”侦察机被称为“全钛飞机”,其机体就应用了大量的β型钛合金,但限于当时β钛合金的技术水平,没有得到更广泛的应用。近来随着几种新型β钛合金的问世,为航空工业应用β钛合金开辟了广阔前景。尤其是Ti-15-3合金被认为是β钛合金发展的一个顶峰,它是70年代美国空军材料试验室研制的,优点是强度高、冷成形性好,有良好的可焊性,已被制成燃料舱、壳体、紧固件等航空构件,成功地用于美国A-10攻击机、B-1战略轰炸机等。 Ti-15-3合金的一个重要应用方面是采用冷成形的方法加工成板金结构件。板材的成形与其强度、形变强化指数、塑性应变比、弯曲角等性能参数有着者密切的关系。本文着重研究了该合金的工艺及热处理制度对上述性能参数的影响。这对于产品工艺的制定、热处理制度的选择都具有实际意义。     

奥氏体本质晶粒度与金相组织的关系

一、引 言 奥氏体晶粒大小能影响材料的高温和室温机械性能,因此,人们对晶粒度非常重视。关于奥氏体本质晶粒度,长期以来,很多人认为它只与钢的某些化学成分,例如钢中残余铝含量有关。在工业生产上,一般经铝脱氧的钢,大都是本质细晶粒钢,只用硅、锰脱氧的钢,