链管冷挤压模具设计

采用冷挤压工艺代替机加工工艺,用以提高链管零件的加工效率和链管的零件强度。通过对链管零件性能的综合分析,设计了较为完善的链管冷挤压工艺路线,以及相应的链管冷挤压模具结构和主要模具零件,并通过试验验证了采用链管冷挤压工艺替代车加工工艺的可行性。采用该工艺已成功生产出合格的链管挤压零件。     

汽车过滤器壳体零件冷挤压成形方案研究

采用冷挤压工艺成形了汽车过滤器壳体,并基于Deform-3D软件,采用正交试验对汽车过滤器壳体零件挤压成形过程进行工艺优化。主要分析了冷挤压过程中的摩擦系数和凸模速度两个因素对该零件冷挤压成形影响的显著性,确定了该零件冷挤压成形方案及最佳工艺参数。根据数值模拟结果,进行了实际零件的挤压生产,最终得到了合格的成形零件。     

电器动触头零件冷挤压工艺及模具

分析了电器动触头零件冷挤压成形工艺方案 ,提出了典型零件工艺参数和模具结构设计 ,保证了冷挤压件质量     

冷挤压锥形件小端圆柱工艺研究

通过对锥罩圆柱部成形工艺进行分析,采用冷挤压工艺成形该零件圆柱部,并进行了工艺计算;介绍了冷挤压圆柱模的结构及工作过程,并给出了冷挤压凹模和凸模的设计方法;该工艺保证了该零件圆柱部冷挤压成形的顺利进行.     

航空座椅锁扣缸体冷挤压工艺及模具设计

通过研究航空座椅锁扣缸体的形状特点、零件的制造难度,确定了冷挤压成形零件的工艺方案,设计并制造冷挤压模具一套,生产出合格零件。演示并分析了零件的冷挤压变形过程;记录了冷挤压过程中与不同变形程度相对应的挤压力,绘制了冷挤压过程的连续挤压力曲线;对零件挤压方向的剖面进行了金属纤维组织观察,对零件流线分布进行了分析。     

信息

新书介绍《冷挤压实用技术》一书与读者见面由上海交通大学塑性成形工程系教授,技术科学副博士洪慎章编著,机械工业出版社出版的《冷挤压实用技术》一书于2005年1月与读者见面。该书系统地介绍了冷挤压工艺及模具设计的基本原理,设计方法,应用实例及最新成果。全书包括冷挤压基本概念,冷挤压基本原理,冷挤压件的原材料及毛坯准备,冷挤压力,冷挤压零件设计,冷挤压工艺分析及制定,冷挤压模具设计,冷挤压组合凹模优化设计,模具材料及其热加工工艺,模具损坏与预防措施,冷挤压件质量分析,冷成形工艺,温挤压技术,冷挤压压力机,冷挤压零件工艺实例,…     

图书推介

《冷挤压实用技术》由上海交通大学塑性成形技术与装备研究院教授,技术科学副博士洪慎章编著,机械工业出版社出版的《冷挤压实用技术》,第2版一书于2014年7月与读者见面。本书系统地介绍了冷挤压工艺及模具设计技术。全书内容包括:冷挤压基础,冷挤压件的原材料及毛坯准备,冷挤压零件设计,冷挤压工艺制订,冷挤压模具设计,冷成形工艺,温挤压技术,冷挤压压力机,冷挤压模具的装配及使用,冷挤压件质量分析,冷挤压零件工艺实例(129个),冷挤压模具结构设计实例(91个)。本书结构体系新颖,技术内容全面;书中配有丰富的应     

固定碗冷挤压工艺及模具设计

通过对固定碗零件冷挤压工艺进行了分析，介绍了固定碗零件冷挤压工艺及设备选择，分析了高分子润滑剂和磷化皂化的特点，提出了采用高分子润滑剂进行毛坯润滑，介绍了镦扁的目的，挤压模具结构设计，实现了该零件冷挤压加工的顺利进行。     

传动轴套管叉花键冷挤压工艺研究

通过采用刚塑性有限元法,利用先进成熟的变形三维模拟软件,对传动轴套管叉花键零件的冷挤压工艺的全过程进行了计算机数值模拟,为该零件的该零件的冷挤压成型工艺优化、工装设计提供了理论依据。     

齿轮轴冷挤压模具设计

叙述了采用冷挤压工艺代替切削加工生产齿轮轴的优点,并对齿轮轴零件进行了工艺分析,介绍了冷挤压模具结构设计。     

Mathematical model of determination of die bearing length in design of aluminum profile extrusion die

Based on the finite element simulation of profile extrusion process, the effect of local extrusion ratio, die bearing area and the distance between extrusion cylindrical center and local die orfice center on mental flow velocity was investigated. The laws of deformed metal flow on profile extrusion process were obtained. The smaller the local extrusion ratio, the faster the metal flow velocity； the smaller the area of die bearing, the faster the metal flow velocity； the smaller the distance of position of local die orifice(the closer the distance of position of local die orifice from extrusion cylindrical axis), the faster the metal flow velocity. The effect of main parameters of die structure on metal flow velocity was integrated and the mathematical model of determination of die bearing length in design of aluminum profile extrusion die was proposed. The calculated results with proposed model were well compared withthe experimental results. The proposed model can be applied to determine die bearing length in design of aluminum profile extrusion die.     

G3镍基合金热挤压模具型腔优化设计

基于修正的Archard磨损模型,对G3镍基合金热挤压成形工艺中挤压模具磨损行为进行了有限元分析。采用BP神经网络建立热挤压模具形状和磨损深度的映射关系。以模具表面磨损深度均匀分布为目标,结合遗传算法(genetic algorithm, GA),提出了一种集三者为一体的G3镍基合金热挤压模具型腔优化设计方法。计算结果表明,模具型腔经过优化后,最大磨损深度值降低约30%,磨损深度沿锥模表面分布更均匀,表明这种优化设计方法可以提高挤压模具的耐磨性能和使用寿命     

塑料异型材挤出模关键零件的制造方法

分析了塑料异型材挤出模的结构特点，提出了挤出模的主要加工方法，最后对挤出模中的几个关键零件进行了分析，指出了加工中应注意的问题及其解决方法。     

铝型材挤压模芯早期磨损失效模拟与分析

运用Deform_3D有限元分析软件对框形截面铝型材挤压模芯的磨损失效进行数值模拟分析,结合Archard修正磨损模型,得到了模芯测试点挤压温度与磨损深度曲线、挤压温度与磨损系数曲线以及温度与硬度曲线。模拟分析结果表明,挤压压力越大,挤压温度越高,模芯硬度越低,磨损系数越大,磨损深度越大。可为制定铝型材挤压成型工艺提供参考。     

套筒热挤压工艺与模具设计

给出了套筒零件实用的热挤压工艺和模具结构,论述了模具的工作过程及凹模与凸模设计。该模具通过更换凸、凹模,便可生产不同规格的反挤压杯形挤压件,提高了模具利用率,降低了生产成本。     

铝合金接头挤压铸造工艺

采用挤压铸造代替压力铸造生产铝合金接头，不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷，而且提高了成品率及材料利用率，介绍了铝合金接头挤压铸造的模具结构及设计参数，分析了挤压铸造的工艺函数及选择依据。     

FEM simulation of aluminum extrusion process in porthole die with pockets

In order to investigate the effects of pockets in the porthole die on the metal flow, temperature at the die bearing exit and the extrusion load were contrasted with the traditional die design without the pockets in the lower die. Two different multi-hole porthole dies with and without pockets in lower die were designed. And the extrusion process was simulated based on the commercial software DEFORM-3D. The simulation results show that the pockets could be used to effectively adjust the metal flow and especially benefit to the metal flow under the legs. In addition, the maximum temperature at the die bearing and the peak extrusion load decrease, which indicates the possibility of increasing the extrusion speed and productivity.     

T型异型材气辅口模挤出胀大的数值模拟和实验研究

文章建立了描述塑料异型材气辅挤出成型过程的理论模型,对T型异型材气辅口模挤出成型过程进行了三维等温数值模拟和实验研究。研究表明,相对于传统挤出成型而言,气辅挤出不仅有效减小挤出胀大,而且能精确控异型材的形状及尺寸,有利于实现高速高效高质量的异型材挤出成型。此外,还研究了工艺及物性参数对异型材挤出胀大的影响,揭示了其影响机理及规律。     

B2钢（4Cr2MoVNi）在热挤压模具上的应用

阐述了热挤压模具的失效形式，确定热挤压模具应具备的材料特性，根据汽车轮毂轴管热挤压工艺特点和B2钢（4Cr2MoVNi）同5CrMnMo材料特性对比，最终得出B2钢在热硬性、热韧性、高温热稳定性等方面远远高出5CrMnMo，热挤压模具采用B2钢寿命高出5CrMnMo十倍以上。     

Effect of extrusion processing parameters on microstructure and mechanical properties of as-extruded AZ31 sheets

The AZ31 sheets were prepared by extrusion.The effects of the extrusion processing parameters including the temperature extrusion ratio,and structure of the extrusion die on the microstructure and mechanical properties of the as-extruded AZ31 sheets were investigated.The results show that the partial grains grow abnormally.and the mechanical and anisotropic properties of the as-extruded AZ31 sheets have little change at the extrusion temperatures of 380-400℃and the extrusion ratio of 13.3.With the increa...