某型号电机底座模态分析及固有频率的优化

为计算某型号电机底座的固有振动频率,研究其共振特性,利用Lanczos 法对其进行模态分析,得到了前6阶固有频率及振型。在此基础上,运用Hyperworks软件的Optistruct模块,对底座结构的固有频率进行优化。优化结果表明,此方法能有效提高底座的1阶固有频率,从而避开谐振区,抑制电机与底座之间发生共振。     

拓扑优化在提高电机底座固有频率中的应用

为计算某型号电机底座的固有频率,研究其振动特性,利用Lanczos法对其进行模态分析,得到了前6阶固有频率及振型。在此基础上,运用Hyperworks软件的Optistruct模块,以优化后的体积不超过底座结构总体积30%作为约束,以1阶固有频率最大化为目标,进行了基于变密度法的底座结构拓扑优化分析,给出了底座结构材料最优分布云图和频率迭代变化曲线。优化结果表明,此方法能有效提高底座结构的1阶固有频率,从而可能避开谐振区,抑制电机与底座之间发生共振。     

某金矿浮选机优化改造实践

本文主要介绍了针对浮选设备存在的筒体损坏、轴承润滑不良和底座结构不合理等问题进行的优化改造实践。在筒体修复方面,采用了德国蒂普拓普衬胶进行现场修复,缩短施工工期240h以上,节约成本约15万元。在轴承润滑方面,设计了镶嵌式轴承润滑保护装置,大大延长了轴承寿命,保证了浮选效果和效率。而在底座结构方面,设计了可分离式钢底座,便于维护和安装,年节约检修时间22.5h,底座稳定性得到了明显提升,避免了因底座振动大造成的轴承损坏,年可节约成本15万元。实践表明,浮选机的优化改造能有效提升选矿厂的生产水平和经济效益,是一项关键的技术任务。本文提出的优化改造方法对于提高浮选机的性能与维护方便具有指导作用,具有很高的实用价值。     

大型分体式磁轴承电动机系统定子模态分析

准确分析定子固有模态对低振动噪声电机系统优化设计和控制有十分重要的意义。针对大型分体式磁轴承电动机系统,采用有限元仿真方法分析轴向磁轴承定子绕组、径向磁轴承定子叠片结构、机座螺栓连接以及底座附加质量对大型分体式磁轴承电动机系统定子模态的影响。结果表明:轴向轴承定子绕组对定子固有频率影响较大,宜采用质量计入铁心的方式处理;径向轴承定子叠片结构对定子固有频率的影响较小,可按各向同性处理;机座螺栓连接刚度对机座固有频率有一定影响,但当连接刚度远大于机座刚度时,影响较小;底座附加质量对整机模态频率有一定的影响,但对不同振型的固有频率的影响效果相差较大。计算了整机的模态频率,并与振动试验结果进行了对比验证。     

基于ANSYS的硝酸四合一机组底座的模态分析

硝酸四合一机组在工作时会产生不同方向的扰力,该扰力将引起机组底座的振动,因而可能导致机组无法正常运行,所以动力学设计在机组底座结构的设计中是不可缺少的一部分。介绍了模态分析的原理和模态分析的方法,利用有限元软件ANSYS对硝酸四合一机组底座结构进行合理简化和建模,并进行模态分析,得到了底座在各阶模态下的固有频率和固有振型,找到了机组底座振动中的危险区域。     

含预应力服务器机箱结构动态数值模拟分析

利用有限元模拟仿真技术,采用Static Structural、Modal及Harmonic Response模块,对含预应力状态下的服务器机箱结构进行动态数值模拟分析,其中包含模态分析及谐响应分析,得出服务器机箱的固有频率及振型、风扇振动引起谐响应规律,并对含预应力及不含预应力的模态结果进行对比分析。研究结果表明,第2阶模态90Hz附近的振型以底座后部振动为主,易引起主板的损坏;含预应力及不含预应力状态下的机箱结构固有频率差值很小,故在服务器模态分析中,可通过取消预应力的设定来简化模态分析过程;风扇作为振动源产生的机箱谐响应振动,最大振幅在90Hz附近,位于机箱底座后部。     

基于ABAQUS的连杆轴瓦模态分析及优化

针对连杆轴瓦在工作过程中因振动造成的损坏问题,利用ABAQUS有限元软件对滑动轴承轴瓦进行模态分析,得到其在安装状态下前14阶的固有频率和振型,以及受载状态下前14步增量步的振动频率。根据轴瓦的实际工况将镀层材料改为复合材料并进行适当优化,提高了轴瓦的固有频率,缩小了振动变形区域,可有效预防轴瓦在工作过程中产生振动损坏等现象。     

单立柱巷道式堆垛机有限元模态分析

针对堆垛机运行时振动、噪声大,严重影响其运行速度的问题,采用有限元方法建立单立柱堆垛机物理模型,对堆垛机结构进行模态分析,确定堆垛机结构的前几阶固有频率和振型,从而了解现有结构振动的不稳定因素,避免在动力载荷作用下发生共振。     

振动式料位计固有频率分析及测试方法

为了实现振动式料位计材料的更换,对料位计物理结构以及工作原理进行了研究,提出一种可靠有效的测试方法.材料的改变引起结构固有频率的变化,通过ANSYS软件进行有限元分析得出系统固有频率.在此基础上,利用波形发生器,发出PWM波对压电陶瓷进行激励,调整PWM波频率与电压,直至棒体振动.经实验证明,此方法得到的系统频率与实际频率十分接近,可用于指导料位计的设计工作并缩减调试过程.     

弹性支撑对风力发电机振型影响的仿真分析研究

双馈风力发电机作为风力发电机的主要发电机机型之一,在其安装过程中需在其底座处选择不同刚度的弹性支撑,以减少发电机振动对整个风力发电机塔体的影响。利用有限元分析软件,在选择不同刚度弹性支撑后,对风力发电机进行模态仿真分析,通过对比不同刚度下发电机振型及频率,提出弹性支撑的选择方法及发电机结构的优化方向。     

高速永磁无刷电机转子模态分析与试验研究

在高速永磁无刷电机转子设计中,为了提升电机运行的稳定性,避免转子高速失稳所引起的振动和设备损坏,通过NX软件建立了转子几何模型,导入转子动力学分析软件SAMCEF ROTOR进行求解,获得了高速永磁无刷电机转子的固有频率与振型图;通过试验模态分析实测其固有频率与振型,两者数据作比较,结果吻合。验证了动力学模型的正确性,了解了高速永磁无刷电机转子的低阶振动特性,为高速永磁无刷电机的转子设计与优化提供了有效手段和方法参考。     

基于有限元法的立式泵底座优化设计

立式泵底座主要用于支撑立式水泵,保证水泵安装满足测试要求,整体运转平稳,并符合一定的轻量化和低振动要求。目前,船用泵对其低振动提出了更高的要求,在低振动泵试验台搭建过程中,需要匹配与之相应的低振动水泵测试底座,为低振动水泵试验台提供必要的保障。现针对原有底座结构,建立三维模型,通过分析受力分布和应力变形,提出了改进优化方案,解决了水泵底座低频振动的问题。     

汽车变速箱齿轮轴的模态优化分析

汽车变速箱是齿轮、齿轮轴、轴承和箱体等组成的机械结构,在内部和外部激励作用下将产生机械振动。当激励的频率在结构固有频率附近时,将使箱体产生振动。齿轮轴是变速箱的关键传动部件,为了提高某汽车变速箱输入齿轮轴的前六阶固有频率,应用参数化建模方法和CAE软件对齿轮轴进行模态分析,获得其固有频率和振型,然后基于集成优化平台,采用自适应模拟退火算法对齿轮轴的轴颈直径进行优化设计。最终提高了齿轮轴的低阶固有频率,避免了发生共振,减少了齿轮轴的振动和噪声,并实现了设计优化过程的自动化。     

电缆式地层测试器电子线路骨架模态特性分析

为分析电缆式地层测试器(EFDT)电子线路骨架的振动特性,避免电子线路骨架国有频率与外界激励频率重合而发生共振,从而引发元器件的破坏,必须对其进行模态特性分析.文中利用ANSYS Workbench软件对电子线路骨架进行模态特性分析,得到其振动的前6阶固有频率与振型,并对模态结果进行了分析,对结构优化设计具有实际应用价值.     

基于ANSYS的空压机结构振动分析

对空压机进行有限元建模及模态分析，比较底座结构改进前、后的约束模态及振型，并计算施加载荷的基脚振动响应。改进底座的振动烈度值减小达14％。研究结果表明仿真计算结果与实验结果吻合良好，从而验证了计算模型的正确性，为空压机的减振设计提供了理论依据。     

水面浮式稳定平台模态分析与结构优化

为避免水面浮式稳定平台在波浪环境中发生共振而影响平台的稳定精度,对稳定平台动力学特性进行了有限元仿真分析。利用有限元方法和振动理论建立稳定平台有限元模型,使用ANSYS Workbench对稳定平台的整体结构进行振动特性研究,得到前六阶模态的固有频率及振型。结合稳定平台的实际工作环境和各阶固有频率对各阶振型加以分析,指出平台系统结构的薄弱部位。针对导致平台发生共振的设计缺陷,提出了优化方法,并进行仿真验证。研究结果为进一步研究和改善稳定平台的动态性能提供了重要依据。     

矿用带式输送机盘式制动器振动过程分析及优化研究

矿用带式输送机的盘式制动器对整机系统进行制动时,制动盘与安装机架之间会产生振动效应,当制动盘与机架振动频率接近时会产生共振现象,将对整个制动器的制动性能有较大的影响。针对这个问题,以西南地区某矿盘式制动器为例,根据制动盘与闸瓦的前8阶模态分析结果对整个盘式制动器的结构进行优化,避免因制动盘与机架振动频率接近而产生的共振现象。优化结果显示,对整个盘式制动器的结构优化后有效避免了制动盘与机架产生的共振现象,提高了制动器制动性能,确保了带式输送机运行的安全性和稳定性。     

CK1440型数控车床床身动态特性分析

基于ANSYS有限元分析软件对数控车床床身底座部件进行了计算模态分析,研究该机床部件的动态特性,获得CK1440数控车床床身低频段的固有频率和振型.通过对各阶模态振型的分析,找出床身结构的薄弱环节,为结构优化设计提出改进措施.     

91I床整机系统振动特性分析

机床作为生产的重要工具和设备,其加工性能与其动态性能紧密相关,并将直接影响所加工零件的精度。随着现代设计方法的广泛运用,对机床进行动态特性分析,用动态设计取代静态设计已成为机床设计发展的必然趋势。1．模态分析的基本理论振动现象是机械结构经常需要面对的问题之一,由于振动会造成结构的共振或疲劳,从而破坏结构,所以必须通过模态分析了解模型的各阶固有频率和振型,避免在实际工况中因共振因素造成结构的损坏。     

一种偶极子天线振动裂纹分析与结构优化

为了解决某机载吊舱中偶极子天线在振动试验时电缆和承力结构出现裂纹的问题，本文通过模态仿真和振动试验结合的方法对其进行了研究。建立天线结构有限元网格模型，进行模态仿真，仿真结果与试验现象一致。根据仿真结果分析发现导致开裂问题的模态类型，其中低阶振动模态导致底板位移，引起安装的电缆自身弯曲振动，最终导致开裂的连锁反应。分析发现广义质量占比参数可帮助判断模态主振型。通过增加支撑和使用新材料的方法对天线进行结构优化设计，并对各方案进行仿真和比较，选取合适的实施方案。优化后的天线顺利通过振动试验考核。