回转窑托轮轴瓦发热原因分析及解决措施

我公司2000t／d生产线窑规格为Φ3．5m×54m,自2008年4月投产一年来,12个托轮轴瓦均发过热,累计发热14次448h,瓦温最高达120℃,直接造成停窑6次,刮瓦检修6次,烧瓦1次,其余维持在低温（70℃以下）慢转,窑速、运转率及产质量均低。     

回转窑托轮轴瓦发热问题及攻关成果

1 前言 江苏巨龙水泥集团有限公司是国家“六五”期间重点建设的现代化水泥生产企业,设计能力为年产高标号水泥100万t,整套主机设备从罗马尼亚引进,由于设备先天不足,投产后虽经多次改造,系统运行仍不正常,产量最高的1995年也仅生产熟料70.4万t,1996年窑年运转率最高,也仅69.4％。制约窑系统正常运行的因素很多,但轴瓦问题尤为突出。我公司回转窑是目前国内最大窑型,窑长97m,直径5.8m,回转窑为四点支撑,每个支撑载荷均在500t以上,每个支撑处有两组托轮,计四个轴瓦。1991年我公司对回转窑系统进行了重大技术     

回转窑托轮轴瓦发热原因浅析及相应防范措施

我公司Φ5.8m×98m回转窑是六五期间从罗马尼亚引进的,采用500kW×2双边缘传动,设计产量为3000t/d,窑体采用4档支承,Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ档托轮为Φ2m×1.1m,轴瓦为Φ620mm×735mm,Ⅱ档托轮为Φ2.5m×1.2m,轴瓦为Φ700mm×820mm。自1992年以来托轮轴瓦发热问题成为制约熟料产量和窑运转率的关键因素。1发热情况简介仅2000年统计,全年16个轴瓦位置就有12个位置发过热,累计发热43次2033h,瓦温最高达167℃,直接造成停窑19次,刮瓦检修5次,其余维持在低温(75℃以下)慢转。轴瓦发热前现象:1)从轴瓦发热位置来看,主要是绝对温度高、相对温度变化大的Ⅱ档较…     

回转窑托轮轴瓦发热问题及攻关成果(二)

4 采取的技术措施及取得的成效 轴瓦发热是一个相当复杂的问题,除了经常深入现场,认真观察,做好轴瓦的加工尺寸及安装尺寸的记录外,主要应对回转窑的转速、功率、筒体中心线。筒体温度场、轮带的滑移量、托轮的摆放位置、轴瓦的温度等进行测量及控制。 采取的技术措施主要有以下几点: (1)要确保窑系统可靠运行。一旦某一环节失控,都可能会导致回转窑停窑,从而使窑内工艺变化复杂,有可能带来回转窑功率波动大、轴瓦升温等不正常现象。     

回转窑托轮轴瓦发热的特征分析及处理

<正>回转窑托轮轴瓦发热的原因较多,如润滑油不干净、油量不足、冷却水流量不足、环境温度过高、轴瓦吃力过大、球面瓦自位能力不足、轴瓦接触不良及窑弯曲变形等因素,都能引起轴瓦的发热。有不少文献对托轮轴瓦的发热予以分析和探讨。本文拾遗补缺,从实践经验出发,对回转窑托轮轴瓦发热的特征和处理措施作进一步的总结。1回转窑弯曲变形引起的轴瓦发热回转窑在运行中,若由于工艺条件的变化,有较大面积的垮落窑皮,或窑在升温期间,翻窑不当,都可能造成窑弯曲。窑的弯曲使轴瓦和推力盘受力发生变     

回转窑托轮轴瓦发热的原因及防范措施

回转窑作为水泥厂的“心脏”设备,它运转的好坏直接影响到整个水泥厂的产量及运转率。回转窑轴瓦发热的问题是回转窑运转中最常见的问题,也是最烦心的问题。如果轴瓦发热没有得到及时处理,就有可能产生烧瓦现象,发生烧瓦后最好的处理办法只能是停窑后将瓦重新刮研。而从窑温冷却下来到轴瓦重新刮研完毕一般都得需要3天左右的时间,再等窑重新点火升温到投料又要花去2天的时间。可见提高回转窑的运转率最关键的因素之一就是解决窑轴瓦的发热问题。在这几年的水泥厂建设中,笔者曾亲身经历过几起回转窑轴瓦发热的现象,并在生产中对窑轴瓦的发热进行处理。现将回转窑轴瓦发热的原因进行分析,以及在安装时我们需要怎     

回转窑托轮轴瓦发热及处理经验

回转窑托轮轴瓦发热原因有多种,有托轮轴线位置不当、工艺操作不当、停窑时未按操作规程操作、润滑油选用不当或缺油、托轮轴与轴瓦接触不良以及托轮与轮带接触不良引起的发热等.应针对各种情况下的轴瓦发热问题,采取有效的处理措施.常用的处理方法有冷却法、窑轴向窜动法、托轮调整法等.对于各种处理方法,要根据不同情况分别对待,不可乱用,以免造成不必要的损失.     

回转窑托轮调整及轴瓦发热的处理

0 引言 水泥生产线回转窑简体的上下窜动是由液压挡轮来实现的,运行良好的回转窑,理论上托轮不应该存在轴向推力,但在回转窑实际运行时,托轮轴向力很难完全消除.托轮轴向力的存在,会引起回转窑液压挡轮系统不能正常运行、托轮轴瓦发热等诸多不利影响.因此托轮轴向力调整及轴瓦发热处理对保证回转窑正常运行至关重要.     

回转窑4号托轮轴瓦发热的原因分析

当托轮负荷的改变超出油膜自我承载能力时,油膜遭到破坏,轴颈和轴瓦之间由油膜润滑转变为边界润滑,随着温度的上升,润滑失效,从而向干摩擦转变,导致轴承表面和托轮表面迅速升温,润滑油粘度下降,油膜进一步恶化后导致温度急速上升。这是4号托轮轴瓦发热的根本原因。减产降速、调整托轮座等,是不停产的情况下降低托轮轴瓦温度的有效方法。     

回转窑托轮轴瓦发热问题的原因及处理

1 轴瓦发热现象 我厂Ф3．2m×50m回转窑,三档托轮支撑,液压挡轮,主传动转速：0．658～4．47r／min,辅传转速8．8r／h。自2006年8月份投产运行后一年半的时间里,12个托轮轴瓦都有不同程度的发热现象。当把发热的托轮轴歪斜角度进行调整,使之不产生过大的上推力以减少托轮轴肩挡圈和铜瓦侧面的摩擦时,该轴瓦发热的情况就有所缓解,但又会发生另一个轴瓦发热,     

回转窑托轮润滑油的选用及轴瓦拉丝的处理

1润滑油的选用回转窑一般是三档或多档支撑,采用球面瓦调心,球面瓦上装配了瓦衬来支撑托轮轴,由于回转窑的转速比较小,受力较大,一般选用粘度较高的润滑油。我厂一直选用65号气缸油,效果较理想,2001年新建1号窑在调试过程中,依设计院选用了460号机械油,效果不是很好,后来又重新使用了65号气缸油,其效果还是非常理想的。2拉丝的处理当发现托轮轴头处发白并有螺纹状现象(用焊条试手感有阻挡)即为拉丝,拉丝的主要原因是轴与瓦之间接触不好,油膜没有形成,轴与瓦的接触面形成锯齿状,出现轴瓦研损和轴面划伤故障。拉丝出现时,除观察轴面有划痕和沟…     

几起托轮轴瓦发热的原因判断及处理

托轮轴瓦发热现象（以下简称瓦热）是比较常见的，我公司自投产以来曾发生过几起托轮瓦热。最近一起瓦热情况比较严重，断断续续4次，被迫停窑20天，造成了很大损失。本文就这一起瓦热事故的处理过程及体会进行介绍，仅供参考。     

回转窑托轮轴瓦温升的处理

回转窑托轮轴瓦在工作中温升是一种常见的现象，引起的原因比较多，如果处理不及时，就可能造成严重的后果。笔者曾成功处理了多次托轮轴瓦温升现象，总结了一些经验，在此与同行交流一下。     

回转窑托轮轴瓦测温装置安装位置的改进

回转窑设备是水泥企业生产过程中的关键设备,托轮作为回转窑运转中的支点,承受着热负荷、物料负荷和窑自重三大载荷,因此保护好托轮轴和轴瓦,对于回转窑能否正常安全运行显得尤为     

回转窑轴瓦发热的技术处理

本文根据轴瓦润滑理论，在回转窑托轮轴瓦几何尺寸和力学等方面，对回转窑轴瓦的发热机理进行系统的研究，从而为现场解决大型回转窑托轮轴瓦发热，提供了一些思路和方法。     

回转窑托轮轴瓦温升的原因及快速处理

1托轮轴瓦发热现象 我公司Ф4m×60m回转窑是三档支撑。2008年4月5日13：45,Ⅰ档1号托轮轴瓦突然温升,由43℃升至65℃。立即采取了向轴面淋浇冷油、放出热油的降温措施,但作用不大,到13：50,温度升至89℃。立即对回转窑止料,停止主传,启动辅传,又增加了加大循环水量、用轴流风机对轴瓦风冷等紧急降温措施,但托轮轴瓦温度还是继续上升。     

回转窑托轮轴承衬瓦加工新工艺

目前回转窑的支承装置中的托轮轴承有滑动轴承和滚动轴承两种。虽然滚动轴承支承具有起动力矩小,运转轻便灵活,构造简单,制造维修方便等优点,但由于窑型的逐渐扩大,使得大型调心滚动轴承的制造困难,且价格昂贵。因此,滚动轴承只能用于较小窑型的托轮支承装置中。 托轮轴承中的滑动轴承主要由托轮轴、铜衬瓦、     

600t/d轻烧白云石回转窑 托轮轴瓦发热原因分析及处理

针对回转窑托轮轴瓦发热,造成多次热停窑,严重制约着设备的正常运行与生产的组织,文中对轴瓦温升进行了症结分析,并在处理轴瓦温升的过程中,总结出宝贵经验,采取事前控制与对症下药的办法,从根本上解决了因轴瓦温升造成停窑的事故。     

回转窑托轮轴瓦刮研方法

<正>为保证回转窑托轮轴瓦和轴颈有合适的接触角度,一般需要对轴瓦进行刮研。笔者在长期的生产实践中,对于托轮轴瓦的刮研积累了一些实践经验,本文以山西桃园东义水泥有限公司Ф4.8m×72m回转窑为例,介绍托轮轴瓦刮研的要点和步骤。1确定轴颈与瓦的接触角根据JCJ03—1990《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》(以下简称规范)的规定及实践经验,将接触角定为30°。2瓦面划线     

回转窑托轮的维护

新世纪以来,我国新上了一大批新型干法水泥生产线,带动了整个行业的技术进步与发展。这些生产线的特点是:单线产量越来越大,建设周期越来越短,投资效益越来越高。然而,新安装的回