北京市政投资有限公司

北京市政投资有限公司是由北京市政路桥建设控股（集团）有限公司（以下简称北京市政路桥控股）和北京市政建设集团有限责任公司（以下简称北京市政集团）共同控股的子公司,其中北京市政集团持股比例为80％,北京市政路桥控制持股比例为20％.     

解放思想更新观念大力推进我区市政公用行业市场化进程

全区城市市政公用行业市场化改革研讨会开了一天半,会议开得很好、很成功。在会上,李东序司长、秦玉文司长,以及北京市政集团、北京首创股份和重庆水务集团、厦门水务集团、国家开发行广     

充分发挥首都基础设施建设勘察尖兵的作用

充分发挥首都基础设施建设勘察尖兵的作用北京市勘察设计研究院主任工程师周儒忠副总工程师沈小克北京市勘察设计研究院担负着首都城市基础设施建设的勘察任务，在首都城市建设中发挥了重要作用。４０多年来，我院配合城市规划和市政工程设计，共完成各类基础设施勘察２８...     

北京市政建设集团有限责任公司

<正>北京市政集团(企业品牌为"北京市政")是北京市政路桥集团有限公司旗下主营市政基础设施建设的子集团企业。北京市政集团公司及所属8家施工子公司拥有多个类别的建筑业资质60项,涉及市政、公路、房建、水利、机场场道、轨道交通、机电设备安装、城市及道路照明(含变电站和配电室)、钢结构等多个专业,其中特级、一级资质34项。企业通过了质量、环境和职业健康安全整合型管理体系认证。"北京市政"有员工近5000人,其中,各类专业技术人员3522人,中、高级职称人员724人,一级建造师337人;拥有各类施工机械设备     

合作共赢 科学发展 做精做优——北京市政路桥集团有限公司完成股份制改制重组

<正>北京市政路桥集团有限公司(简称:"北京市政路桥")是适应北京市政路桥建设(控股)集团有限公司整体股份制改造需要,经北京市国资委报请北京市政府同意成立的北京市市属国有大型独资公司。北京市政路桥是一家具有悠久历史的大型国有建筑企     

科学发展结硕果 再创辉煌谱新篇——记北京市市政一建设工程有限责任公司改革发展纪实

<正>北京市市政一建设工程有限责任公司(简称"北京市政一公司")成立于1955年,1999公司整体改制为国有控股的有限责任公司。50多年以来,北京市政一公司为首都和国家基础设施建设做出了巨大贡献。公司整体改制10年来,不断改革创新经营管理机制,努力构建现代企业发展模式,在市场经济大潮的冲击和洗礼中     

北京的文化包容性与世界城市建设

<正>2010年1月25日,郭金龙市长在北京市第十三届人民代表大会第三次会议上作政府工作报告时提出,北京将"着眼建设世界城市"。由此,北京城市建设确定了新的目标任务,"人文北京、绿色北京、科技北京"建设有了新的着力点。应该说,这也是北京城市发展到一定阶段后的必然选择。     

混凝土承重砌块在小城镇建设中的应用

长沟镇是北京市房山区西南的全国小城镇建设试点镇,地理环境为拒马流域,平原、丘陵、山区各为三分之一,属于燕山山脉的山前地区。计划经济时期的砖厂因为土层薄而停产,民房建筑70年代以前以土坯、山石墙为主,80年代改用实心粘土砖墙。1995年长沟被定为全国小城镇建设试点镇。由于当地没有新型墙体材料,根据国家的政     

加强依法行政 细化处罚标准——关于《〈北京市城市规划条例〉行政处罚办法》

改革开放以来的20年间，北京市城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异，城市规划管理工作取得了长足的发展，但是违法建设却屡禁不绝，严重影响城市规划。回顾过去的20年，北京市对违法建设的查处力度不断加大，处罚标准不断提高，查处工作大致经历了以下三个发展阶段。     

北京市政建设集团有限责任公司机电工程处

<正>北京市政建设集团有限责任公司机电工程处(以下简称北京市政集团公司机电工程处)成立于2014年9月,由原北京市政联元电气设备安装有限公司整体改制而成,是北京市政集团公司旗下专业机电工程施工企业。北京市政集团公司机电工程处拥有市政工程总承包特级资质、公路工程总承包一级资质及城市及道路照明工程专业承包一级资质、机电设备安装工程专业承包三级资质,通过了质量、环境和职业健康安全整合型管理     

北京首个正式规划建设建筑垃圾处置厂投产运营

<正>来自中国建材报的报道,2017年7月13日,北京市政路桥集团下属的北京都市绿源环保科技有限公司———大兴建筑垃圾处置厂举行了揭牌仪式,北京市城管委主任孙新军和北京市人大常委会城市建设环境保护办公室主任郝志兰等领导应邀出席了此次仪式。     

如椽之笔惠民生——漯河市城市建设纪实

城市是人类文明进步的最高成果和综合体现。21世纪的今天,该建设一个什么样的城市？城市该给市民提供什么？……2008年,漯河,一个正在蜕变的城市,一系列旨在使群众共享城市发展成果的举措,一个个摒弃“形象工程”、“政缋工程”的案例,作出了生动鲜活的诠释。     

聚焦亦庄交通枢纽:“两站一街”规划设计的启示

北京经济技术开发区位于北京城市总体规划东部发展带上,沿京津塘高速公路的城市五环路与六环路之间。京津塘高速公路、五环路、四环路、机场高速路等多条高速公路、城市快速路和城市主干道以及城市轻轨,使北京经济技术开发区拥有联结各重要经济区域和交通枢纽的畅通道路以及多种交通方式。2007年,北京市规划委员会组织了"轨道交通亦庄线次渠——亦庄火车站及周边地区"的国际方案征集,通过对国内外众多投标方案的评审,评出四个获奖方案,由北京市规委和市规划院共同组织中规院和北京市政院密切配合进行了方案的综合优化。同时,北京市建筑设计研究院启动了高架车站的创意设计工作。行至亦庄站,还很难想象2012年这里会是怎样一番繁荣的景象。23.2公里的地铁亦庄线将在线路终点——亦庄火车站与京津城际铁路实现"零距离"换乘。这座集轻轨车站和京津城轨车站于一体的火车站,同时与地面公交、出租车等交通形式衔接,将成为亦庄新城的大型交通枢纽。本画刊通过对"两站一街"规划设计方案及高架车站景观设计方案的展示,试图描绘一副未来轨道交通建设的美好蓝图。     

天津市政府召开2008年城市建设工作会议

本刊讯 2008年2月26日,天津市政府召开城市建设工作会议,会议的主要任务是深入贯彻党的十七大和市第九次党代会以及九届二次、三次全会精神,落实市人大十五届一次会议和全国建设会议部署,全面总结2007年城市建设管理工作,安排2008年城市建设任务.     

科技创新——企业发展的强力引擎——北京市政路桥控股重组三年科技创新纪实

北京市政路桥建设控股(集团)有限公司(简称"北京市政路桥控股")自2006年重组以来,在短短3年时间内,不仅形成了市政、路桥、养护、建材、科技五大子集团四大业务板块,而且连续3年保持经营额10%的增长速度,超额完成北京市国资委年度主要考核指标,在北京市国资委监管企业中的排名逐年提高,2008年排名升至第六,呈现出良好的发展势头。2009年,企业年产值突破200亿元。重组后企业总体经营发展战略的正确制定和贯彻实施,是北京市政路桥控股3年来经营业绩持续快速增长的根本保证。科技兴企是集团企业总体经营发展战略的重要组成部分,科技创新已成为集团企业主营业务持续发展的强力引擎。     

老国企焕发新活力 变革中谋求新发展——回眸“北京市政”三年来改革发展历程

<正>北京市政建设集团有限责任公司(简称"北京市政集团",企业品牌为"北京市政")是隶属北京市政路桥建设控股(集团)有限公司(以下简称"北京市政路桥控股")的国有控股大型建筑企业集团。数十年来几代     

北京建设世界城市须过五道“坎”

<正>近来,随着北京市提出建设世界城市的发展目标,"世界城市"研究已经成为理论热点,但大多数研究都聚焦于北京市建设世界城市的机遇和优势,而对困难和挑战少有着墨。本文不揣浅陋,从五个方面分析北京市建设世界城市面临的困难和问题,供大家参考。     

2009中国城市地下空间开发高峰论坛在北京举办

<正>11月4日～5日,为期两天的"2009中国城市地下空间开发高峰论坛"在京举行。论坛由中国市政工程协会、北京市政路桥建设(控股)集团有限公司联合主办。来自全国各地的200余名专家、学者、工程技术及管理人员,共同研讨了我国     

房改危改相结合 旧城改造走新路

北京是历史文化名城 ,在城市现代化建设的过程中 ,危旧房改造是城市建设的一个重要组成部分 ,也是一项十分紧迫的任务。它对于建设现代化国际大都市 ,完善首都城市功能 ,促进城市基础设施建设 ,改善居民住房条件 ,提高居住水平 ,推进住房制度改革 ,都具有重要意义。一、１０年来 ,我市危旧房改造工作基本情况８０年代后期 ,北京市开始在菊儿胡同（一期）和小后仓等项目上进行危旧房屋改造的探索。到１９９０年 ,市政府作出了加快危旧房改造步伐的决定 ,全市危旧房改造工作全面展开 ,并取得显著成效。１０年来 ,全市已累计开工建设危改小区１…     

北京市政集团公司荣获“北京市建设行业诚信企业”称号

近日，北京市政集团和北京市政一公司被北京市建筑业联合会评定为“2010年度北京市建设行业诚信企业”。