大型电力变压器绕组压紧结构改进

弹簧压钉绕组压紧装置曾在小容量、低电压等级电力变压器上得到了大面积的推广,随着电力变压器技术的发展,容量增大,电压等级提高,压装垫块绕组压紧结构的应用越来越广泛,其结构优势明显,操作方便,在今后的电力变压器中会得到越来越广泛的应用。     

电力变压器绕组短路力三维动态仿真

针对短路时电力变压器绕组易发生形变,绝缘受损问题,通过三维磁场瞬态分析方法对其绕组进行计算以获取每个线饼上的瞬态短路电磁力,之后采用电磁场与结构场耦合的方法对绕组及垫块进行三维结构场瞬态分析以获取每个线饼及垫块在短路过程中的变形及应力分布情况,本文分析了一台电力变压器,建立了由铁心、绕组、垫块、撑条组成的电力变压器器身振动的仿真模型。该方法有助于更准确计算变压器绕组在短路过程中内部磁场分布规律及线饼、垫块在电磁力作用下的变形及应力分布情况,为研究类似问题提供了依据。     

短路条件下变压器器身轴向振动的分析

基于电力变压器绕组轴向振动的质量弹簧系统数学模型并考虑变压器绕组的轴向振动的非线性特点,简化计算模型。本文针对一台型号为DFP1-240MVA/500kV的电力变压器,建立了由铁心、绕组、垫块、夹件和拉板组成的电力变压器器身振动的仿真模型,分别计算了变压器绕组和器身在不同轴向预紧力作用下的固有频率和振动型态,得出了轴向预紧力的变化与其轴向振动固有频率变化之间的关系。同时对短路条件下绕组轴向动态短路力所产生的器身轴向振动进行了分析。分析结果表明:短路时存在以50Hz和100Hz为基频的短路力,如果变压器的固有频率接近这两种频率及其倍频,会发生谐振,使振动位移变大,降低变压器结构的稳定性。     

提高变压器抗短路能力的工艺措施

国家电力公司安运部和国家机械工业局行管司联合下发的安运技[1998]93号文件的附件指出:"变压器短路事故损坏的原因主要是产品本身抗短路能力不足".为提高变压器抗短路能力,在设计上要进行内绕组静态和动态计算.工艺上要采取严格措施,控制绕组高度差和结构对称性,保证达到设计计算的安匝平衡要求,以减少电动力;还要保证夹件和压紧件的机械强度;高、中、低压绕组应分相整体套装,按设计压力均匀压紧,保证绕组的轴向强度;内绕组采用硬纸板筒等. 我厂围绕上述要求,对提高变压器抗短路能力做了以下工作.     

变压器铁心拉板的改进

1前言 大型变压器铁心都采用拉板结构.由于拉板要承受起吊时器身的重量以及绕组由于二次侧短路而产生的轴向力,所以拉板的机械强度必须有可靠保证.     

变压器器身绕组轴向压紧的方法

1 引言 当变压器发生短路事故时,绕组所受的轴向力是非常大的.但绕组本身没有承受轴向力的能力,全靠外力(夹件的夹紧力和轴向压紧力)来保证.因此,变压器器身干燥出炉后绕组的最终轴向压紧工作就显得非常重要.压力过小,绕组的短路强度就得不到保证;压力过大,会把绕组绝缘压坏,造成匝绝缘损坏.     

一种新型的铁心拉板结构

1前言变压器铁心一般采用全斜拉板的结构。结构的拉板轴是不能焊死的,有时拉板装配较难。本文介绍一种新型的易于装配的拉板结构及制造工艺。2新型拉板结构大型变压器器身起吊时,拉板承受着铁心与绕组、引线、开关等整个器身的重量,因此它的机械强度必须得到保证。为了减少铁心     

变压器绕组在低温下的动力学特性研究

变压器绕组的动力学特性对于其抗短路能力和机械稳定性有着非常重要的影响。当绕组的固有频率接近电磁力的频率时,可能会引发绕组的共振,进而使得变压器的抗短路能力下降甚至造成变压器损坏。文中从变压器的轴向固有频率计算模型入手,研究了变压器线圈垫块弹性模量随温度的变化规律,并结合有限元软件研究了极寒条件下某110 kV变压器高压绕组的固有频率。研究结果表明,随着温度的降低,线圈垫块的弹性模量增大,绕组的固有频率升高,可能会与激励频率重合,引起绕组抗短路能力下降。该结论对于低温及极寒状态下变压器的运维和状态检修有重要的意义。     

变压器绕组轴向振动模型及固有振动特性影响因素研究

大型电力变压器绕组的固有振动特性影响其在短路冲击电流下的振动响应及抗短路能力。为了弄清楚固有振动特性与绕组机械参数间的关系,文中建立了计及压板和线圈的绕组轴向振动“质量—弹簧—阻尼”模型,提出了等效质量、刚度和固有振动特性的计算方法。在此基础上,分析了一台SFSZ8-40000/110变压器低压绕组的模态频率和振型,研究了垫块弹性模量、数量和端圈垫块厚度等因素对绕组固有振动特性的影响规律。研究结果表明,绕组各阶轴向振动模态频率之间满足倍数关系,各阶频率对应的振型为绕组不同位置线饼沿轴向的同向和反向振动;模态频率随垫块弹性模量、数量的增大而增大,端部振动位移随端圈垫块厚度的增大而增大。研究结论可为进一步计算绕组动态响应和抗短路能力校核提供重要依据。     

变压器绕组双燕尾垫块冲制工艺及冲模

为了提高１１０ｋＶ级变压器绕组抗短路能力,其一种方法就是在绕组上增加外撑条。尤其是对调压绕组,由于其结构特点更要加外撑条。因此要采用双燕尾垫块,其长度要根据绕组辐向尺寸而定。我们设计出了一种简单实用的通用冲模,现介绍如下。冲模结构如图１所示。冲制垫块...     

一种变压器器身压紧垫块结构

对两种器身压紧垫块的结构进行了对比,分析了两种压紧垫块结构,并对传统压紧垫块进行了结构改进。     

变压器绕组燕尾垫块冲模的设计与应用

在变压器制造过程中,为了提高大型变压器绕组的抗短路能力,其中一种方法就是在绕组上增加外撑条。根据我厂的实际情况,考虑到在绕组外穿加撑条困难较多,便采用在绕组外绑扎外撑条的办法,为此我们设计了一种结构简单的通用冲模,现介绍如下。 　　冲模结构如图1所示。冲制垫块前,先将纸板用剪板机裁成条料。冲裁时,卸料是一个主要问题,考虑到以前的同类型模具使用刚性卸料板卸料不很理想,我们采用了弹性卸料板卸料,即加装弹簧卸料。若卸料力量不够,则加装橡胶板以增大卸料能力。为解决对模困难的问题,我们采用了后侧导柱标准滑动模架。     

双分裂变压器的应用与制造

双分裂变压器由于其特殊的电气性能,被广泛应用于火力发电厂的高压厂用变压器和中小型水电站的主变压器。由于结构上的特殊性,其抗短路能力不如常规的三绕组变压器,给分裂变压器的设计和制造带来一定的困难,如何提高分裂变压器的抗短路能力,是变压器研究机构和制造厂家的新课题。双分裂绕组变压器是由1个高压绕组带2个容量、电压相等的低压绕组构成的三绕组变压器,电磁工作原理与三绕组变压器基本相同,一般用于大型发电厂的高压工作厂变和高压启/备变,也有用于带有六边形联接移相绕组整流(换流)变压器和2机合用1台主变压器的中小型水电站的扩大单元制接线方式中,但变电所很少采用。     

大型电力变压器内绕组辐向抗短路能力评估

随着电网容量和电压等级的提高,大型电力变压器短路导致的恶性事故不断增加,这种情况已直接威胁电网安全运行。通过对大型电力变压器漏磁通及短路电动力分析,指出变压器内绕组的辐向失稳已成为绕组耐受短路的首要问题。研究了电力变压器内绕组辐向电动力计算和抗短路能力校核评估方法,并给出了变压器绕组线饼的临界失稳强度和抗短路能力评估计算流程。最后通过具体实例并依据四种改进措施进行对比分析,提出提高变压器抗短路能力具体的改进措施。     

变压器绕组干燥处理的工艺方法

绕组采用自粘换位导线可以提高变压器的性能,应用日益广泛.该类型绕组的干燥处理对于变压器的绝缘性能和抗短路能力是至关重要的.以往各变压器厂家的绕组干燥处理工艺不针对产品类型进行区分.笔者通过比较两种绕组干燥处理的工艺过程和参数要求,提出了不同工艺所适用的产品范围,为制造厂选择具体工艺方法提供了指导.     

110kV变压器器身端圈结构探讨与改进

<正>1前言在110k V级变压器器身绝缘端圈设计中,器身下部主绝缘空隙一般由托板和绝缘端圈填充,其中绝缘端圈的垫块空隙为绕组的进油通道,变压器油由此进入,流经绕组后将热量带走冷却,往复循环。本文中对此结构进行分析并改进,增大了绕组进油口面积,改善了变压器绕组散热效果。     

变压器现场检修器身液压加压限位装置

对大型变压器器身整理加压工艺过程进行了介绍,为有效实现工艺参数的控制与管理,提出了一种全新的现场绕组压紧限位装置,介绍了该装置的使用方法。     

超短燕尾垫块的制作

1引言在变压器制造中,冲制燕尾形垫块的模具基本有两种形式:固定(刚性)卸料板卸料结构和弹性卸料板卸料结构。由于固定(刚性)卸料板卸料结构的模具在冲制时材料的受力情况较差,冲制的垫块毛刺较大,因此其被逐步淘汰。由于弹性卸料板卸料结构的模具在冲制时纸板的受力情况好,而且对料厚的适应性也较好,同一套模具能够冲制从δ1～δ2不同厚度的燕尾形垫块,因而该结构的模具被各变压器制造企业广泛采用。我厂冲制燕尾形垫块的模具全部采用弹性卸料板卸料结构。2垫块冲制过程中存在的问题近几年来,因变压器抗短路强度不足造成的故障一直是一个突…     

变压器绕组的压紧力

电力变压器绕组的压紧力是个很重要的参数,它在很大程度上决定变压器短路时的强度.本文主要从变压器二次侧突然短路时,在轴、幅向机械力作用下绕组失稳的特点来讨论压紧力对绕组动稳定性能的影响,以及如何根据变压器的结构判断和掌握压紧力等问题,供安装、检修人员在变压器检查,大修时参考。     

提高变压器绕组抗短路能力的制造工艺措施

变压器绕组在运行寿命期间,经常受到短路电磁力的多次冲击,其抗短路能力的提高,对国内外的变压器制造行业一直是值得深入研究和认真对待的技术难题。根据多年的制造经验,总结并实施了提高变压器绕组抗短路能力的制造工艺措施。