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相似文献
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1.
当地质的软土层较厚(一般指4米以上)、建筑物的荷载较大、采用明挖基础不能满足强度和变形限制要求,或采用明挖基础不经济时.常采用桩基础。钻孔桩基础因其施工简单、经济等优点被广泛采用。我们公司承建的河南登封铁路的东山村大桥工程.总长128.13米.总计20根桩基础.桩径统一为1米.桩深在10~12米之间.为摩擦桩.桩基混凝土总方量为150.2立方米。由于软土层较厚.地下含水量大.设计采用了冲击钻孔施工.水下灌注混凝土的方法。现结合施工体会,谈一下桩基础水下灌注混凝土的施工工艺。  相似文献   

2.
胡秀春 《建筑技术》2005,36(9):666-667
广州市桐油岗住宅由A栋、B-C栋,D-E-F栋组成,均为9层,总建筑面积16813.31m^2,基础采用钻孔支盘灌注桩,设计桩径600mm、650mm,桩长5~12m。沿桩长每3m扩径设置支盘,支盘处桩径1500mm。本工程共有钻孔桩239根,桩端持力层为坚硬粘土或全风化花岗岩层,标准值大于650kPa。  相似文献   

3.
邱志章 《中外建筑》2014,(9):139-140
本工程设计采用钻孔灌注桩,进入中风化花岗岩不小于桩身直径的1倍,基桩数约4000佘根,由于工程地质复什为一柱一桩,荷载又大,每桩均需进行超前钻孔,超前钻孔费用高并影响施工工期,采用超前钻与钻孔灌注桩施工相结合的处理方法,节省超前钻孔费用达70%。  相似文献   

4.
邹欢 《江西建材》2014,(2):147-148
福州市琅岐闽江大桥主塔墩桩基位于深水中,采用水上搭设钻孔平台进行施工,施工难度大,本文重点阐述该桥钻孔平台的设计与施工方案。  相似文献   

5.
随着我国高速公路及高速铁路等交通基础建设的迅速发展,桥梁工程越来越多,而钻孔灌注桩以其施工速度快、承载能力大、适用范围广、质量可靠、受气候环境影响小、施工较方便而在桥梁施工中被广泛地采用.为确保钻孔灌注桩施工质量,主要从钻机设备选型、完善施工工艺、加强过程控制等方面进行控制.  相似文献   

6.
深基坑桩锚支护设计中的几个问题   总被引:6,自引:0,他引:6  
施文华 《建筑技术》1993,20(3):133-138
在北京地区及类似北京地质的地区都采用钻孔灌注桩作深基坑挡土,经测试,多年来实测土压力和桩内力都很低,分析研究后认为:采用库伦、朗肯土压力公式时其参数如何取是关键问题,圆截面如何配筋是节约钢材的主要问题。本文通过对工程位移实测,提出刚性支护结构亦可进行弯矩折减。对采用锚杆支护时,锚杆与土的抗剪强度设计常用公式,提出了修正意见。  相似文献   

7.
该大桥全长546m,桥跨组成为2×32+(48+120+48)+8×32m。设计连续梁采用现浇混凝土梁,柱型桥墩,三层承台,下部结构采用钻孔桩基础,主桥4号墩为12根直径Ф2.8m钻孔桩,下面将以4号墩为例,介绍桩基钻孔施工技术。  相似文献   

8.
《Planning》2014,(9)
介绍了双面钻孔组合机床的工作原理,从机床自动控制的实际需要出发,采用西门子S7-200系列可编程控制器(PLC)对双面钻孔组合机床的控制系统进行设计,并介绍了双面钻孔组合机床的工作过程,设计了PLC控制的I/O端子接线图和梯形图程序。实践证明改造后的双面钻孔组合机床在实际生产中运行稳定,生产效率大大提高。  相似文献   

9.
钻孔灌注桩是比较常见的桩基础形式,沈阳市东西快速干道工程就采用了这种桩基础形式。钻孔机械设备为旋挖钻机。我们在监理工作中以控制质量为核心,采用事前、事中、事后的控制方法进行对钻孔灌注桩的监理,由于其施工速度快、成桩质量好而受到业主的好评。  相似文献   

10.
超长钻孔灌注桩深部缺陷分析处理   总被引:2,自引:2,他引:0  
宁波某大桥主墩基础采用φ1 500mm钻孔灌注桩,桩长90m.其中一根桩施工时因导管堵塞进行了二次灌注,发生深部缺陷事故.考虑缺陷以上桩段部分不能满足设计要求,需进行深部缺陷检测和处理.由低应变动测、钻芯法等手段检测确定产生深部缺陷的部位,提出采用桩体内注浆加固的处理方案.介绍了超长钻孔灌注桩钻孔取芯、注浆等施工技术.实施结果表明,桩身强度和桩身质量均达到要求,采用桩体内注浆加固的方法处理超长钻孔灌注桩深部缺陷合理有效.  相似文献   

11.
随着铁路客运专线施工的迅速发展,旋挖法施工钻孔灌注桩在铁路特大桥梁工程中得到广泛运用。该施工方法主要特点是施工效率高、质量好、环境污染少、噪音低,是一种较先进的钻孔桩施工方法。文章结合具体工程介绍旋挖法在铁路特大桥钻孔灌注桩施工中的运用。  相似文献   

12.
伍环宇 《山西建筑》2014,(11):183-184
以石门特大桥水中墩钻孔灌注桩成孔施工为例,论述了钻孔灌注桩成孔施工中的主要过程及施工技术,提出了成孔质量控制措施,总结了清孔的注意事项,为东海岛铁路跨海大桥的建设提供了宝贵的经验借鉴。  相似文献   

13.
张杰 《山西建筑》2012,38(28):59-60
结合青藏高原地区多年冻土的实际情况,在青藏铁路桥梁桩基施工使用旋挖钻机来进行施工,从设备的选择,旋挖钻机的特点,地基加固处理,护筒设置,钻孔作业等方面介绍了桩基施工工艺,最后得出旋挖钻机施工注意事项,降低成本,做好合理施工顺序,环境保护工作。  相似文献   

14.
赵淮生 《山西建筑》2007,33(18):82-83
针对武广铁路客运专线北乡特大桥钻孔桩在实际施工过程中发生的问题和采用的处理措施,对典型的喀斯特地貌地区桥梁钻孔桩溶洞施工进行了较全面的总结,为同类工程施工提供了宝贵经验。  相似文献   

15.
吴宏海 《山西建筑》2014,(11):207-208
结合工程实例,阐述了铁路侧挖孔桩遇到岩层后采取水磨钻施工的原理,从技术标准、准备工作、水磨钻施工三方面研究了临近铁路营业线人工挖孔水磨钻的施工技术,并对施工中遇到的一些问题进行了总结,提出了相应的处理方案。  相似文献   

16.
胡伟 《山西建筑》2009,35(30):102-103
以京沪高速铁路三标荆河特大桥钻孔桩施工为例,结合岩溶区钻孔桩施工的重点和难点,介绍了预钻孔的施工原理,阐述了潜孔钻机在岩溶强发育地层桩基施工中的应用,总结得出了潜孔钻机预钻孔施工的优点及注意事项。  相似文献   

17.
刘海真 《山西建筑》2009,35(31):321-322
根据实际情况,对准朔铁路乌龙素沟特大桥冲击钻孔桩施工工艺流程进行了论述,阐述了冲击钻孔桩施工技术措施,对类似工程有一定的借鉴意义,从而为推广冲击钻孔桩技术奠定基础。  相似文献   

18.
罗志新 《山西建筑》2010,36(16):213-214
指出钻孔灌注桩是目前在高速铁路和城际铁路建设工程中使用最广泛的一种基础形式,根据实际施工中的总结,主要论述了冲击钻进成孔灌注桩施工的质量控制要点,以指导实践。  相似文献   

19.
郜永伟 《山西建筑》2009,35(13):210-211
介绍了武广客运专线采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工CFG桩的质量控制措施,对如何防止桩端产生虚土、如何防止饱和粉土、粉细砂的剪切液化诱发窜孔进行了重点讨论,从而完善CFG桩施工工艺。  相似文献   

20.
张小军 《山西建筑》2009,35(31):111-113
通过铁路软土地基处理现场试验,对多种检验粉喷桩施工质量的方法进行了研究,包括钻探取芯结合室内试验、开挖检查及足尺qu试验、载荷试验、物探等检验手段,提出了粉喷桩质量检验方法,以推广粉喷桩的应用。  相似文献   

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