西堠门大桥结构监测系统的设计与实现（I）：系统设计

研究了西堠门大桥结构监测系统的设计原则,阐述桥梁结构监测系统的传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据管理子系统以及结构状态识别与综合评估子系统的设计方法和功能要求。     

西堠门大桥结构监测系统的设计与实现(Ⅱ):系统实现

采用"西堠门大桥结构监测系统的设计与实现(I):系统设计"中的设计方法,为西堠门大桥设计并实现桥梁结构监测系统。研究西堠门大桥结构监测系统的总体设计方案、子系统的设计方案及其软硬件的实现。分析西堠门大桥结构监测系统在运营中监测的桥梁荷载和结构响应。研究结果表明,西堠门大桥结构监测系统正常运行,实现了预期设计功能,基于工业以太网分布式数据采集与传输系统在桥梁结构监测系统中得以成功应用,可在其他工程中加以推广。     

泰州大桥结构健康监测系统设计

依托泰州大桥工程概略论述了特大悬索桥梁结构的健康监测系统设计。泰州大桥结构健康监测系统由传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据处理与控制子系统3个子系统构成。其中,泰州大桥数据采集与传输系统将传统的有线采集模式和新型的无线采集模式进行了融合,是国内外首次大规模应用。     

大跨斜拱桥结构健康监测系统的设计与开发EI北大核心CSCD

沈阳伯官大桥是中国首座六跨中承式飘带形提篮斜拱桥,为确保该桥在施工及服役期间的安全,对其设计并安装了一套完整的结构健康监测系统。介绍了安装系统的仪器选型及测点布设方案,监测系统的功能、构成及其实现过程,包括传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据管理子系统以及状态评估子系统。为满足传感器数量多、分布广、信号测量精度和同步性要求高的需求,自主研发了一套分布式结构健康监测数据同步采集仪器,实现了多类型传感器及多终端设备之间的精准同步采集。该监测系统为实时监测桥梁的响应,在线把握桥梁的性态,合理制定桥梁的养护计划,提供了有效的手段。     

基于GSM的远程家电控制与安全监控系统

为了给人们提供一个安全、舒适、个性的家居环境,将GSM与微处理器结合,设计了基于GSM远程控制与安全监测系统。该系统面向普通用户设计,系统将远程家居控制、家居环境参数测量与远程安防等多个子系统集于一体,实现了家电远程控制及安全监测的一体化。在短信接收时,有用短信收发,垃圾短信过滤的算法编写和用户安全等级防护的设计,使得系统的安全性大大增强。     

先进制造系统中的质量保证

介绍了先进制造系统中的质量保证系统，将质量保证系统划分为：质量规划子系统、设计质量保证子系统、检测监控计划子系统、质量控制与检验子系统、质量评价与改进子系统以及质量信息管理子系统，详细分析了各子系统的功能。     

大跨悬索桥结构损伤预警系统的设计与实现研究

在大跨悬索桥结构损伤预警方法研究的基础上,详细研究了润扬大桥悬索桥结构损伤预警系统的设计与实现方法。结构损伤预警系统采用基于“环境条件归一化”模态频率和小波包能量谱的损伤预警方法,并采用两阶段设计方法分别完成在线损伤预警分析和离线损伤预警分析。采用Client/Server和扩展Browser/Server两种系统模式相结合的形式将损伤预警系统与结构健康监测其他子系统相互结合,并采用LabVIEW软件编制了润扬大桥悬索桥结构损伤预警系统软件。该软件的主要功能包括在线模态频率识别和小波包能量谱识别模块：结构损伤预警参数与环境因素之间的相关性分析与统计建模模块;结构异常状态监测与预警分析模块。     

烟气在线监测系统测定方法研究与分析

气态污染物监测子系统为烟气在线监测系统的核心系统。本文以气态污染物监测子系统作为研究重点,通过对其测试方法、工作原理及特点等的比较,指出其优点,揭示存在的问题,以及未来烟气在线监测系统的发展趋势。     

用于铁路基础设施监测的振动传感器数据采集系统设计

结合铁路基础设施健康监测的特点,从硬件和软件两个方面设计数据采集子系统;首先,分析振动传感器的选用原则和输出信号的特点,在此基础上进行数据采集系统的硬件设计;然后,提出利用软件进行数据采集的模拟,详细论述各个模拟模块的建立过程;最后利用所属方法建立用于铁路基础设施检测的数据采集子系统,系统的建立为铁路基础设施监测理论研究提供了方法,为同类型数据采集系统设计提供参考。     

孟加拉内燃米轨电传动动车组列车网络控制系统

孟加拉动车组是唐山轨道客车有限责任公司根据孟加拉铁路要求设计的内燃米轨电传动动车组,其配置结构为2动1拖,并且两列动车组可以联挂运行。本文主要介绍了孟加拉动车组的列车网络控制系统,提出了适用于孟加拉动车组的网络拓扑结构,本系统可以对其它子系统进行控制和监测,并采用冗余技术,提高系统的可靠性,保证列车稳定运行。     

基于Internet的多机器人遥操作系统体系结构

提出了一种多层次控制结构的基于Internet的多机器人遥操作系统体系结构。系统在组成结构上分为4个子系统：机器人工作子系统、用户交互子系统、通讯子系统和安全保护子系统。在控制结构上分成3层结构：交互监控层、协调规划层及执行控制层。设计了一个由5个模块和2个数据库组成的人机交互结构，阐述了基于任务的操作者与机器人之间的人机共享控制结构，并研究了多层操作的安全机制，完成了时延情况下异地的操作者在Internet上协调控制两个机器人共同完成一项作业任务的集成系统。     

船海一体化海洋环境立体监测系统设计

合理利用海洋资源,提高海洋环境监测能力,已成为我国海洋科技发展的迫切需求。该文重点研究了集监测平台、通信传输系统、数据处理中心为一体的海洋立体监测系统。监测平台包括气象监测子系统、水文监测子系统、海水监测子系统、海底面监测子系统、海床监测子系统和大气监测子系统;监测数据传输以电缆、水声通信和卫星通信为主;建立的数据处理中心,能够提供可视化信息产品发布功能。该系统能够为海洋生态环境保护和促进海洋经济发展提供有力支持。     

大型风力机组远程智能监测与诊断系统的研究与开发

该文研究了大型风力机组的远程智能监测与诊断系统的关键技术问题,介绍了系统的开发情况。整个系统采用分布式架构,由数据采集与处理、实时数据存储、智能监测与诊断和人机交互4个子系统组成。智能监测与诊断子系统采用了知识库/推理机架构,推理机是一个自主开发的基于模糊Rete算法的模糊专家系统,知识库中存储了来源于风力机故障实验研究的常见振动故障的诊断知识。通过故障仿真,验证了整套系统的有效性。     

微机械测量子系统

本文主要介绍一种微机械测量子系统 ,它与控制、测试和带有闭合数字控制回路结构的测量仪器相关。它尤其适用于光滑位移量的测量。例如 :象由压力和温度引起的物体变形量 ,或者在监测物体气密性时 ,探测由物体的几何尺寸变化引起的电荷量。它也可用来监测集成模块的防水性。如果再给子系统补充一些额外的触觉传感设备 ,它就可应用于机器人系统中。     

基于质量监测的高价值装备包装系统设计与实现

目的适应高价值装备储运管理要求,研究设计带有质量监测功能的包装系统,监测高价值装备在储存与运输过程中受到的人为和自然因素的影响。方法设计包装监测系统,即采集终端、信息终端、管理分析软件系统等子系统,记录装备在储运过程中的冲击、温度、湿度、时间、位置、声音等信息,构建装备储运信息采集、传输、分析与管理平台,对装备质量状态进行分析与评估。结果具备质量监测功能的包装系统可全程追溯装备储运过程,准确掌握装备质量状态。结论高价值装备包装系统的质量监测功能可完善装备技术保障全寿命信息链,实现装备的精细化保障,是未来包装发展的新趋势。     

滚动轴承试验机远程监测系统的设计与应用

利用虚拟仪器、数据库和无线网络技术设计开发基于C/S与B/S混合结构的滚动轴承远程监测系统,整个系统由下位机实时监测子系统、上位机监测诊断子系统以及两者的数据通信3部分组成,能够满足实时数据的获取与处理(尤其是大型二进制数据的存储问题)、异常数据的筛选与上传以及远程用户的信号分析和故障诊断等工作。对6309深沟球轴承的全寿命周期试验结果表明:该系统能够实时监测轴承的运行状态,并通过对筛选后的异常数据进一步分析得到故障原因和故障部位,具有较高的实用价值。     

一种基于旋转编码器的车辆行车状态无线监测装置

开发一种基于旋转编码器的车辆行车状态无线监测装置,采用增量式旋转编码器作为速度测量元件,基于STM32F103VET6处理器与嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ进行系统监测装置的软硬件设计。比较目前几种常用的车辆测速方式的优劣,叙述车辆行车状态无线监测装置的工作原理及其架构,速度测量元件、监测装置的软硬件子系统的设计要点,给出软件流程图和行车状态实时监测曲线。根据现场的实验测试表明:该系统不仅架构简单、使用方便,而且具有良好的实时性、可靠性和测速分辨率等。     

大型结构分散控制系统的优化研究

针对大型工程结构的分散控制方法进行研究,引入完全分散、部分独立分散及部分重叠分散控制的概念,分别以子系统控制效果局部最优及整体最优为目标设计分散控制结构的子系统控制器,并利用基于差分进化的混合粒子群算法对子系统进行优化,综合考虑子系统划分数量、子系统所含层数以及重叠部分所含层数的影响。对9层benchmark模型进行了多工况分散控制设计与数值分析。结果表明,整体最优目标下,采用部分重叠分散控制策略,能获得与集中控制策略接近的控制效果,相对于集中控制,重叠分散控制系统具有更高的可靠性,且不需要更多的控制能量。     

过水围堰施工导流联合泄流管理决策支持系统

过水围堰施工导流联合泄流管理是典型的半结构化决策问题，为此设计开发了过水围堰施工导流联合泄流管理决策支持系统（CDDSS）。系统地介绍了CDDSS的结构框架、设计原则、开发思路、决策模式和基本功能，该系统由数据库子系统、模型库子系统、图形库子系统和人机界面四部分组成，此系统是建立在数学模型的基础上，综合利用系统科学、管理科学、施工导流的理论及方法的人机交互系统。工程实例分析表明，系统友好的用户界面帮助决策者/用户充分利用系统的功能做出有效的实时决策。     

浅析综合自动化在丰乐水库除险加固中的应用

丰乐水库综合自动化监测管理系统是一套基于Windows操作平台下开发的应用软件,本系统采用分布式系统结构,它由5个子系统组成,它们分别是DSAMS大坝安全监控管理系统、水情自动化监控系统、闸门监控系统、视频录像监视系统和远程网络查询系统。简要的介绍整个系统的结构组成、使用后成效和一些认识。