对居住建筑地下车库的思考

通过分析居住建筑项目在规划设计过程中对地下车库的不同的处理方式,归纳不同地下车库形式对项目总体规划的影响,以梳理设计思路,指导建筑实践。     

地下车库内部空间环境的人性化设计浅析

我国地下车库建设在短短的十几年间经历了跨越式的发展,在缓解了城市停车压力的同时还存在着一些不足。从当前地下车库内部空间环境的现状入手,笔者通过大量的调研和实例分析,针对当前地下车库建设存在的问题,提出了人性化设计的重点和应对措施,并着重从健康物理环境的营造、行车道与停车位的布局、地面自然环境的渗透、艺术设计的运用、标识系统的完善等5个方面来进行深入细致的分析。注重功能实用的同时,也不应忽略其在建筑艺术和技术方面的要求,以此来提高地下车库的舒适性和利用率,为地下车库的设计和建设提供参考。     

建筑地下车库设计的优化方法

文中概述了影响地下车库建设的因素,介绍了地下车库设计的主要着眼点,针对地下车库优化设计的案例分析,提出了几种地下车库设计的优化方法,以供参考。     

住宅和商业建筑地下车库设计

文中就建筑住宅小区地下车库的设计重点及整体规划展开分析,提出了地下车库设计优化的具体措施,以供参考.     

建筑地下车库设计的优化方法

在建筑工程中,地下车库是一个主要的构成部分,是城市建设中不可或缺的一个建设项目。为了可以更加方便地对地下车库中的车辆进行管理,便于车辆的存放,需要设计合理的施工方案。基于此,本文对建筑地下车库设计的优化方法进行探讨。     

浅析建外SOHo地下车库的人性化设计

文章以建外SOHO地下车库作为案例,对其人性化设计的特点作简要概述,重点从庭院空间、城市行为、艺术设计等方面加以阐述,提出地下车库人性化设计的几点建议,以提高地下车库空间的利用率和舒适性。     

基于建筑施工图的地下车库设计与应用研究

为了解决传统地下车库的停车位和道路布置不够合理,导致车辆停放和出入效率低下的问题,本文介绍了基于建筑施工图的地下车库设计与应用研究。该设计方法主要由基于建筑施工图的车库成本优化、规划车库所在位置优化停车效率两部分设计组成,通过精细化设计的方法提高地下车库的使用效率、体验、安全性和可维护性。经过实验研究,探讨了地下车库精细化设计在优化使用成本方面的应用效果。实验结果显示,相较于传统车库设计方法,精细化设计在满足功能和性能要求的前提下,能够有效降低能耗和成本,为地下车库的设计和应用提供了新的思路和方法。     

地下车库建筑结构设计

随着房地产业的不断开发,在地面兴建大型停车站十分的困难。为了满足居民的停车需求,地下车库应运而生。本文从结构形式的选择、地下停车库的结构设计,以及地下车库外墙结构设计这三个方面对地下车库建筑结构设计进行阐述。     

住宅和商业建筑地下车库优化设计

地下车库作为城市现代化发展的进步标志,代表了城市面貌,也是城市建设中重要的基础设施.由于经济水平提升,车辆数量大幅度增加.车辆增加也对停车位需求提出新的要求,需要科学优化车库设计方案,保证车库能够容纳更多车辆.文章基于住宅与商业建筑进行分析,通过优化地下车库设计,探究车库设计原则,阐述车库设计的优化路径,保证车库设计质量提升,能够更好地满足车库使用,为社会带来经济效益.     

住宅小区地下停车设计探析

针对当前住宅小区地下停车存在的问题,本文从提高地下车库的品质着手,结合“人性化”的设计理念,通过地下行车的便捷性、停车环境的舒适性和车库管理的高效安全性的设计,使行车者自愿入库停车成为可能,从而实现居住环境和居住品位的提升。并以期对未来的地下车库设计有所帮助。     

对高层建筑人防停车库通风设计问题的一点看法

以有关的国家标准规范为依据，讨论了高层刀用建筑人防停车库的通风问题并提出了不同看法，认为人防停车库通风系统 不必瘘备防排烟功能。     

已建成较高建筑物新建地下停车场设想

结合实际论述了较高建筑物下新建地下停车场的必要性和重要性，从经济性和可行性角度入手，介绍了在已建成的较高建筑物下新建地下停车场的设想，为建设节约型社会奠定了基础。     

高层建筑地下车库通风排烟问题刍议

指出多年来高层建筑地下车库排烟设计套用《高层民用建筑设计防火规范》（ＧＢ５００４５－９５）某些条文的做法不当。强调暖通设计人员应当而且只应当遵照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（ＧＢ５００６７－９７）的有关规定,着重说明了设计数据方面的两项重要变化。探讨了地下车库排烟系统与排风系统完全合一的可能性。     

地下停车诱导系统设计探讨

在“地下停车场系统”的概念已经提出的基础上,对停车诱导系统的优越性及组成进行了论述,总结出停车诱导系统的规划原则,并提出诱导标志的设置地点及相关设计要求,以大大提高地下停车场系统的使用率。     

Genetic-algorithm based approach to optimize building envelope design for residential buildings

A simulation–optimization tool is developed and applied to optimize building shape and building envelope features. The simulation–optimization tool couples a genetic algorithm to a building energy simulation engine to select optimal values of a comprehensive list of parameters associated with the envelope to minimize energy use for residential buildings. Different building shapes were investigated as part of the envelope optimization, including rectangle, L, T, cross, U, H, and trapezoid. Moreover, building envelope features were considered in the optimization analysis including wall and roof constructions, foundation types, insulation levels, and window types and areas. The results of the optimization indicate rectangular and trapezoidal shaped buildings consistently have the best performance (lowest life-cycle cost) across five different climates. It was also found that rectangle and trapezoid exhibit the least variability from best to worst within the shape.     

高层建筑地下停车库的通风设计和诱导通风方式的应用

介绍了高层建筑地下停车库的通风量计算和通风系统设计。为了减小停车库的层高，推荐采用诱导通风方式，并介绍了该风方式的原理、特点、构造和布置方法。     

居住区停车问题浅谈

分析了汽车交通进入居住小区所带来的问题,并从5个方面阐述了停车不足对居住小区的影响情况,着重对地面停车、独立式车库、地下及半地下停车等居住小区停车方式进行了论述,以使停车设施与居住小区的建筑、道路、绿化等密切结合形成有机协调的整体。     

住宅小区停车位设计探讨

介绍了现行法规中关于居住小区停车的规定,对影响住宅小区停车问题的关键因素进行了探讨,研究了停车方式的类型与选择,提出了解决停车位设计问题的办法,以使停车规划具有超前意识,适应时代发展的需要。     

工业建筑人性化设计初探

从人的心理体验、行为方式出发,对工业建筑内外部环境进行了分析,初步探讨了工业建筑的人性化设计,提出了工业建筑的人性化设计思路,以创造出方便、安全、健康和舒适的工作空间,使工业建筑实现设计的人性化。