刀头的焊接经验

焊料和焊药:焊接硬质合金刀头的焊料,一般多采用电解紫铜(纯紫铜)做成铜线或铜片来使用。用电解紫铜不但强度合适,而且它能使硬质合金刀头和刀杆之间所受的热比较均匀。有些小型刀具也可以用银和青铜做焊料,因为银和青铜的熔点比电解紫铜稍低,焊接时不致使刀具发生过热现象,但是价格较贵。还有一种焊接硬质合金刀头用的焊箔,性能很好,强度也大,是用薄镍钢片(厚约0.75公厘)做的,两面镀上紫铜,有直径0.5～0.75公厘的小孔很多。用这     

焊接硬质合金车刀的经验

硬质合金车刀的焊接是比较困难的,这是由于刀头材料和刀杆材料(基本金属)的化学成分不相同的缘故。硬质合金刀头的导热性差,容易产生裂纹,并且不易粘得牢靠。所以我厂过去在焊接硬质合金车刀时,常常产生废品,并且很容易掉刀头。根据我们的研究,硬质合金车刀在焊接后掉刀头的原因有以下几点:1)我们用的焊料是黄铜,不合高速切削的要求,因为这种焊料在400℃以上的温度时,焊接强度会降低。2)焊接加热的温度及加热速度控制得不好;3)硬质合     

硬质合金刀具钎焊用105号焊料

目前我国各工具厂和机械制造厂在钎焊硬质合金刀具时,多数采用紫铜或黄铜(Л-62和Л-68),有的还采用杂铜作为焊料。这样,就影响了硬质合金刀具的钎焊质量,限制了硬质合金刀具切削性能的充分发挥和品种的发展。 我所根据上述情况,对硬质合金刀具钎焊工苦和焊料进行了研究,于1964年研究出105 号新焊料。这种焊料具有良好的室温及高温焊缝强度、良好的润湿性、熔点低及焊接应力小等优点。 一、焊料的成份、熔炼和特性 1.焊料成份 105号焊料是由铜、锌、锰三元素组成的,其成分比是:铜-58%,锌-38%,锰4%。焊料成分简单,故易于熔惊,易于控制。 2.＄…     

用105号焊料钎焊硬质合金刀具

硬质合金刀具钎焊用的１０５号焊料,具有焊缝强度高、湿润性好、内应力小和熔点低等优点。这种焊料的成分、熔炼、特性和经济效果,本刊在１９６５年第三期已经介绍过。本文主要是介绍用１０５ 号焊料焊接硬质合金刀具的钎焊工艺。     

硬質合金刀具的浸式臘焊

将硬质合金刀具浸入浴内盛有熔融焊料的坩鍋中热透,使液体的焊料渗入刀体与刀片的缝隙中,完成其焊接过程(图1),这种方法称为硬质合金刀具的浸式臘焊法。用造种方法所获得的刀具质量,特别是焊接多刃刀具所获得的效果,非常令人满意。     

硬质合金刀具焊接技术研究

本文结合我国目前研制出的新牌号硬质合金切削刀片，主要探讨硬质合金、焊料和主要焊接工艺参数对硬质合金刀具焊接质量的影响。     

推块式切割刀头压裂的解决方法

与传统的焊接刀具相比,可转位刀具具有提高硬质合金刀头耐用度和利用率等优点,但是机夹式车刀也存在一些问题,如刀头崩裂不能刃磨、刀头压裂或装夹不牢固等。特别是切割刀装夹不牢固、刀头压裂已成为工件切断、切槽加工中的难题。     

问题解答

[问]:焊接硬质合金刀具时,如何防止刀片出现裂纹? (上海第一石油机械厂工具车间) [答]:在制造硬质合金刀具时,常因在刀片上出现裂纹而报废。其原因是多种多样的,并且是相互密切牵连的。如:刀槽形状的设计、刀片质量,焊接用的焊料,焊接工艺及刃磨时砂轮的选择……等等,在这里我们主要谈谈与焊接有关的因素。一、刀具设计     

CVD金刚石厚膜焊接刀具的试验研究

提出一种制作CVD金刚石厚膜焊接刀具的新工艺。采用电子辅助化学气相沉积法 (EACVD)制备直径10 0mm、厚度 0 8～ 1mm的金刚石厚膜 ;通过对金刚石刀头表面进行金属化处理 (化学气相沉积W膜 ) ,改善了金刚石的耐高温性及与低熔点合金焊料的浸润性 ,可在大气环境下实现金刚石刀头与刀架的焊接。车削试验结果表明 :用新工艺制作的金刚石刀具适用于精密加工     

钎焊工艺的改进

<正> 钎焊刀具的质量及其耐用度在很大程度上取决于钎焊时所采用的焊料和焊剂。不同的焊料和焊剂具有不同的化学成份、强度特性和熔化温度。为了提高刀具的耐用度,斯维尔德诺夫乌拉尔液压机械厂和麦尔古诺夫北方管件厂制造了一批供试验用的钎焊刀具,该刀具是在高频焊接装置内分别用被压制成片状的100型和102型的57—1.5—0.75、AH—21、T—1、AHM0.6—4—2和MHM68—4—21焊料钎焊的。为了进行对比试验,按下列各厂所采用的钎焊工艺制造了一批试验用刀具:北方管件厂用MHA6—1.5牌号的焊料钎焊刀具的工艺,乌拉尔液压机械厂用莫斯科加里宁《铣刀》厂的黄铜63和青铜压制焊料和     

硬质合金刀具的合理使用(上)

硬质合金是高速切削的主要刀具材料,特别是在高速车削中用得最普遍。正确合理地使用硬质合金刀具,是保证高度劳动生产率和得到良好的加工质量的重要关键。由于硬质合金的硬度高、脆性大,很容易崩裂,所以在使用中要特别注意:要按硬质合金的性质和工作条件来选择刀片;要正确的焊接和磨砺刀头;在操作中要注意一些问题,以免损坏刀具。下面就     

钻锪复合刀具

为了加工图１所示的孔ｄ１和ｄ２凸台 ,我们设计了分体式钻锪复合刀具（见图２）。该刀具由刀杆、刀头和钻头组装而成。钻头与刀杆以莫氏锥柄连接 ,锪平面刀头由硬质合金刀片和刀体焊接而成。为保证刀头装卸方便和刀头的定位精度 ,刀头和刀杆联接部分的结构可采用单头方牙螺纹联接（为方便制造 ,也可采用三角螺纹联接） ,以圆柱定心的结构。这种刀具的优点在于 ,刀头或钻头损坏后 ,只要更换损坏的零件即可 ,刀杆部分可重复使用。既保证了较高的生产效率 ,又降低了刀具成本。钻锪复合刀具@熊炜$新疆十月(集团)公司技术中心!830000…     

刀头可更换的小铣刀

<正> 这种新型的柔性工具系统Minimaster有一个可更换的硬质合金刀头,它适合于铣削和钻削。这种带有可更换刀头的旋转式硬质合金刀具的直径在20mm以下(见图),用该种刀具进行加工,其经济性比高速钢或整体硬质合金铣刀好。在生产可靠性好和操作方便的条件下,可采用高的切削速度和大的金属切除率。     

90°机夹车刀

刀具结构如图1～图5所示,它由压板、刀条、刀体等组成。采用硬质合金刀头与刀条整体焊接,刀条与刀体采用楔块式压紧。该刀具具有结构简单,夹紧牢固,调整方便等特点。刀具可重磨,只要     

花键轴铣牙和倒棱铣刀

我厂加工凿岩机零件——活塞(图1),铣键槽及倒棱采用如图2所示硬质合金铣刀,取得了较好效果。刀具特点 1.刀片材料为YT15,倒棱刀齿采用标准刀头,其余六个刀片为特殊成型刀片;刀体材料为45钢。刀片用铜焊连接(倒棱刀头必须在六个铣牙刀片精磨后焊接并刃磨);     

装配式硬质合金车刀

<正> 机械夹固硬质合金刀片的刀具,由于熟知的优点正日益广泛地取代焊接刀片式刀具。但是,在重型机床上,其中包括车床类重型机床,主要还在采用由刀体和焊接式刀头组成的装配式车刀或普通的焊接式车刀。     

焊接硬质合金车刀的经验

硬质合金车刀的焊接是比较困难的,这是由于刀头材料和刀杆材料(基本金属)的化学成分不相同的缘故。硬质合金刀头的导热性差,容易产生裂纹,并且不易粘得牢靠。所以我厂过去在焊接硬质合金车刀时,常常产生废品,并且     

硬质合金刀具的电化学磨削

硬质合金具有高的硬度、良好的红硬性和强度,作为刀具材料,早已广泛应用于机械加工中。随着生产技术的发展,硬质合金刀具的使用方式也在不断发展变化。近年来出现了所谓不重磨机械夹固硬质合金刀具,这种刀具免去了焊刀手续,从而使硬质合金刀头内部不会     

硬质合金刀具裂纹及防患

影响硬质合金刀具使用寿命和加工质量的因素很多，其中裂纹是最致命的。本文谈谈焊接式硬质合金刀具最常见的焊接裂纹和刃磨裂纹及其防患。1焊接裂纹及防患硬质合金刀片较脆、导热性差、热后收缩率大，如果在焊接时工艺不当，会产生很大的内应力，引起裂纹，影响刀具寿命。常见的焊接裂纹主要有三种：断裂、崩裂、爆裂，并以发状裂纹为主要形式。刀片与刀槽的接触面不平整，如有黑皮、麻坑、局部凹凸等，不能形成平面贴合，造成焊料分布不均匀，这样不仅影响焊缝强度，而且弓愧应力集中，导致刀片断裂（图l）。为此要求接触面的内凹一般不大…     

石工钻头结构设计对焊接残余应力的影响

硬质合金刀头具有高硬度、耐高温、抗腐蚀、耐磨损等优点,被广泛应用于石工钻头。同时硬质合金材料本身的塑性、韧性和抗冲击性都较差。由于硬质合金刀头与施工钻头的刀杆材料的性能参数的不匹配而导致在焊接的冷却过程中使得焊缝部分产生相当大的残余应力,这些残余应力对硬质合金刀头产生拉应力而导致硬质合金刀头产生裂纹或微裂纹,而导致生产的高报废率或降低产品的性能。本文结合工作中的实际改进案例,阐述了如何从石工钻头的结构设计方面减少由焊接产生的残余应力,从而减少焊接裂纹。