纳米填料直接影响我国胶粘剂未来发展

近年来，胶粘剂向低粘度、高强度、耐冲击、阻燃等特殊用途方向发展，随着社会对水下胶粘剂更高性能的需求，在环氧树脂胶粘剂中加入纳米填料，以大大提高胶粘涂层的强度、耐磨、耐蚀和其他性能，并降低胶粘剂的成本的研究正在受到业内重视。     

未来胶粘剂的探索

一、仿生胶粘剂1.藤壶胶美国华盛顿大学国家牙科研究所利用藤壶储分泌一种胶液而将自身牢固地附着在岩石、船底的现象,正在研究一种类似藤壶分泌液的用于补牙的胶粘剂。藤壶蛋白质与钙的结合体通过生物体酶,在0℃以下的水中固化后,在400°F 的高温下不但不会产生热分解,而且还具有较高的拉伸强度。现在已合成了在水中5～10min 固化、类似藤壶分泌液的仿生胶粘剂。蛋白质中氨基酸的组成列于表1。     

α-氰基丙烯酸酯胶粘剂改性后的水下粘结性能

为了提高α-氰基丙烯酸酯胶粘剂在水下的快速粘结性能,用纳米SiO_2和硅烷偶联剂KH-500对其进行改性,用红外光谱表征了硅烷偶联剂处理纳米SiO_2提高α-胶粘结强度的机理,并通过扫描电镜(SEM)分析了纳米SiO_2在α-氰基丙烯酸酯胶粘荆中的分散性及增韧机理.结果表明,改性后的α-氰基丙烯酸酯胶粘剂中引入了Si-O-C键,使其在水下5 s快速粘结钢板和铝板的附着力大大提高.     

典型污损生物——藤壶附着行为的影响因素

藤壶是海洋环境中典型的大型污损生物之一,对舰船、海运交通、渔业等带来严重的危害。本文简述自然环境因素、商业酶、糖类以及附着基底等对藤壶附着行为的影响。     

苯并异噻唑啉酮甲酰胺类衍生物的合成及海洋防污性能研究

以取代苯胺为原料合成了9个苯并异噻唑啉酮类衍生物,并研究了合成化合物对藤壶二期无节幼虫的急性毒性效应。结果表明,该类化合物对藤壶幼虫均有良好的毒杀作用,活性最优者,其半数致死浓度仅为0.8mg/L。选择其中对藤壶幼虫毒杀作用较突出的5个化合物进行浅海挂板测试,结果表明化合物添加量为0.1%时,其90d防污效果基本可以达到要求。     

水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物安全性影响研究

为评估水下钻孔爆破对紧邻建(构)筑物的安全影响,结合万州长江公路大桥防撞设施水下爆破工程,利用ANSYS/LS-DYNA对紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破进行了数值模拟研究。对不同起爆方式与减震孔不同充填介质下紧邻建(构)筑物水下钻孔爆破的减震效果进行了对比分析,结合现场爆破振动监测数据,对万州长江公路大桥的结构稳定性进行了判定。结果表明:采用毫秒延期雷管进行分段装药起爆能有效降低爆破地震效应;减震孔介质的不同影响了地震波传递和衰减规律,减震孔采用空气介质充填能更好的减弱爆破引起的振动效应;采用该起爆与减震方式能够保证万州长江公路大桥的安全使用。     

水下控制爆破隔振气泡帷幕管减震技术研究与应用

由于水的不可压缩特性,水下爆破产生的冲击波对周围环境可能造成冲击和破坏。该文通过工程实践,对水下爆破的一些爆破参数(药量、延时)进行了调整,对水下隔振气泡帷幕的冲量和安排位置进行试验,削弱了对水下爆破施工时产生的爆破震动和水下冲击波峰值压力效果,从而减小爆破产生的通过水和水下岩石传播的冲击波、地震波、涌浪对被保护对象的建(构)筑物及周边生态环境的影响,对之后的类似工程提供有益经验。     

金属胶接接头残余应力计算及数值分析

利用Baker模型和弹塑性有限元方法研究了胶接接头搭接区残余应力的分布.结果表明,因胶粘荆的线膨胀系数比被粘物高得多,胶层固化时被粘物阻碍了胶层的收缩,故胶层中为残余拉伸应力,被粘物中为残余压缩应力,胶层中的残余应力远大于被粘物中的残余应力.利用Baker模型和有限元计算远离自由端的胶层中的残余应力,两者吻合.被粘物中的残余应力呈中心对称,等效应力经多项式拟合后呈抛物线分布.     

低温工程聚氨酯胶粘材料的老化研究及寿命预测

某低温工程采用模块化的结构单元进行绝热保温处理,需采用具有良好耐低温性能与粘接性能的胶粘剂将绝热结构单元进行粘接,选用聚氨酯胶粘材料.通过人工加速老化的方法对所选用的聚氨酯胶粘材料进行加热老化实验,对材料的拉伸强度随老化时间、老化温度等因素的变化及性能退化趋势进行研究分析,并应用阿累尼乌斯图对聚氨酯胶粘材料进行寿命预测...     

两页成型自动订箱生产线

由上海市轻工机械技术研究所研究开发的国内第一条两页成型自动订箱生产线在上海纸箱二厂试生产成功。目前,国外纸箱较多地采用胶粘结合的方法。而我国国产纸张的匀度、强度较差,瓦楞纸板中间层容易脱胶,若采用胶粘方法,则会影响纸箱结合强度,不能保证纸箱质量。所以胶粘结合纸板箱结合强度,不能保证纸箱质量。所以胶粘结合纸板箱不适合     

结构工程应用注胶粘钢加固技术的有效性研究

本文通过对各种加固技术的简述从而进行对比,突出注胶粘钢加固技术的优越性,通过注胶粘钢加固技术在实际过程中的应用对注胶粘钢加固技术的有效性进行分析。     

水下机械手动力学研究综述

水下机械手是作业型水下机器人的首选配置装备,其具有运动灵活、抗干扰性强等优点,获得了国内外学者的广泛关注。针对水下机械手的功能、结构特征、动力学性能及控制方法,现已有大量学者开展研究,其中动力学分析是研究核心,但目前缺乏对其的系统性总结。为此,聚焦于水下机械手动力学的研究方法与技术,首先对水下机械手用于不同水下作业时的功能和设计特征进行了总结;然后对水下机械手的动力学建模方法进行了分类和比较,主要包括基于误差补偿的动力学建模方法和基于水动力学模型的动力学建模方法;最后对惯性及黏性水动力学模型的构建方法进行了详细描述。通过对比不同的水下机械手动力学建模方法,指出了未来可研究的新方向。研究结果可为后续的水下机械手研究提供一定参考。     

有效减轻高层建筑外墙自重的新技术——胶粘彩色喷石

<正> 一、概述在高层建筑中,减轻外墙自重的研究有重要经济和技术意义。我们在北京西苑饭店工程外墙饰面采用胶粘彩色喷石新技术获得成功,受到有关部门的重视和表扬。其突出优点如下:1.应用胶粘彩色喷石,机具操作,效率高,减轻劳动强度。若采用锦砖外饰面用工     

基于ECT的航空复合材料缺陷检测研究

针对航空复合材料制件在生产和服役过程中产生的缺陷损伤,提出了一种基于电容敏感原理的同面多电极阵列传感器无损检测方法。基于电容边缘效应,设计了一套同面电极阵列的胶粘缺陷检测系统,模拟航空复合材料缺陷的真实分布。电容层析成像(ECT)系统以单电极激励方式工作,根据缺陷材料介电特性变化引起的电容测量值的变化,采用共轭梯度成像算法复现缺陷位置和形状。实验结果表明,所述方法能够准确地判断出胶粘缺陷的位置和大小,能够对2mm厚度碳纤维复合材料内侧的8mm胶粘结构缺陷进行可视化检测,ECT检测系统重建图像质量较高、边缘伪影较少,为航空复合材料缺陷检测提供了一种新的研究方向。     

浅谈土木工程中的胶粘钢筋锚固技术

随着我国科技的不断发展进步，社会建设对于土木工程中的各项技术要求也是越来越高。研究发现，胶粘钢筋锚固技术在土木工程中被一路看好，尤其是在道路、桥梁、铁路、运输管道等建设方面起到了很好的效果，这种技术不仅使工程结构物既能满足生产和生活的要求，又能经受强烈地震、狂风袭击、海水侵蚀以及各种大自然的考验。本论文将从胶粘钢筋锚固技术的特点着手分析，它与传统连接加固技术相比存在的优势，并且详细介绍胶粘钢筋锚固技术在土木工程中的应用方式。     

潜艇典型舱段水下爆炸动态响应分析

基于显式动力学分析程序ANSYS-LSDYNA,对潜艇典型舱段受到水下近场爆炸冲击作用下的非线性动态响应进行了研究。根据水下爆炸理论和数值计算结果,详细探讨了单壳体潜艇水下近场爆炸现象的持续过程,并讨论了冲击波、局部孔穴、气泡运动造成的滞后流等在单壳体潜艇受到水下近场爆炸不同阶段所起的作用。计算了单壳体潜艇受到水下近场爆炸冲击波作用下的响应并与双壳体潜艇的结果进行了对比。本研究对正确理解水下爆炸现象和潜艇的水下爆炸抗冲击设计有重要意义。     

水下爆破的几个问题

随着建筑业的发展和社会建设的需要,水下清障、清疑工程爆破作业越来越多。水下爆破较地面上的爆破条件复杂得多,作业难度也较大,要取得水下爆破的良好效果,对水下爆破的一些规律和技术问题加以研究很有必要。     

水下运动目标的测速技术研究

水下运动目标的航速是目标水下航行的重要技术参数之一.众所周知,水下目标的水下航速是矢量,即在有流速存在的海域中航行的水下目标,只要航向不完全与流向保持一致,水下目标水下速度就可分解成纵向和横向速度.本文介绍的研究内容解决了水下运动目标的纵、横速度的精确测试技术,最终能够实现对不同类型的水下运动目标使用的计程仪进行标校和检测.     

聚丙烯酸酯乳液型压敏胶在包装中的应用及发展

压敏胶粘剂是一类无需借助于溶剂或热，只需施加轻度压力，即可与被粘物粘合牢固的胶粘剂，通常在粘结过程中对压力是敏感的，而粘结面形成后，压敏胶对压力不敏感。主要用于制造压敏胶带、胶粘片和压敏标签等。其特点是粘之容易，揭之不难，剥而不损，在较长时间内胶层不会干固，所以压敏胶也称为不干胶。     

胶粘陶瓷涂层中氧化锌含量对涂层显微组织的影响

用高温胶粘剂制备胶粘陶瓷涂层施工简易,但制备温度过高时涂层易起泡开裂;纳米氧化锌可与磷酸二氢铝胶粘剂迅速反应以降低涂层制备温度。以磷酸二氢铝为胶粘剂,氧化铝、氧化锆和硅酸锆为陶瓷骨料,高铝水泥为固化剂,氧化铬为消泡剂,纳米氧化锌为表面调和剂,在45钢表面制备了胶粘陶瓷涂层。采用光学显微镜观察了不同氧化锌含量的陶瓷涂层表面的裂纹长度和深度,并基于液滴观测法,研究了不同氧化锌含量的陶瓷涂层的孔隙率。结果表明:随氧化锌含量的增加,胶粘陶瓷涂层表面裂纹的长度和深度先增加后减少,气孔率逐步减少;当氧化锌含量为1.6 g时,获得了致密、无开裂、无气孔的陶瓷涂层。