湿陷性黄土有效大孔隙率研究

介绍了湿陷性黄土的特征。依据大量湿陷性黄土试验的研究,提出有效大孔隙率的概念,从测定湿陷性系数的压力值、地基稳定设计、地基处理、预防渠道湿陷变形灾害及有效大孔隙率的直观性等几方面,阐述了湿陷性黄土的研究意义。     

强夯法处理合阳调蓄池湿陷性黄土

合阳调蓄池处黄土厚度超过100 m,其中湿陷性黄土深度达20.8 m,为Ⅳ级自重湿陷性场地。为消除调蓄池部位黄土部分湿陷性,采用强夯法进行地基处理。现场分3个区域分别进行不同参数的强夯试验,对试验结果从干密度、压缩系数和湿陷系数3个方面进行比较分析。结果表明:调蓄池部位的湿陷性黄土经过强夯处理,黄土的干密度、压缩系数和湿陷系数均达到了设计要求。     

湿陷性地基上水工建筑物存在的问题及处理措施

景电二期工程是一项高扬程、大流量电力提灌工程，设计提水流量18m3／s，设计灌溉面积3．47万hm2，干支渠总长441．3km，泵站30座，装机容量17．5万kW，渡槽、隧洞、暗渠、斗口等各类建筑物2200多座。整个工程大部分建筑物座落在湿陷性黄土地基上。1湿陷性地基上水工建筑物存在的问题、危害及处理措施湿陷性黄土含有50％－60％的粒粒，具有肉眼可见的大孔，孔隙比一般大于1，在天然状态下往往具有较高的强度和较小的压缩性。遇水浸湿后，由于充填在土粒间的碳酸盐类物质溶解，土体结构迅速破坏而发生显著的附加下沉（即湿陷）。所以从理论…     

甘肃省中部湿陷性黄土地基上水工建筑物的基础处理

黄土是一种特殊类土,主要分布在我国西北地区,甘肃境内分布广泛.甘肃中部大部分地区为黄土覆盖,厚度一般20～200m,兰州附近厚达409.93m,称世界之最.马兰黄土大都为中强湿陷性黄土.湿陷等级多属Ⅱ～Ⅲ级自重湿陷性黄土.水利工程总是在浸水条件下运行,而湿陷性黄土遇水后产生湿陷变形,使地面下沉、地基变形、承载力降低,工程地质条件严重恶化,影响水工建筑物的稳定性,甚     

深厚黄土场地浸水试验及湿陷性评价

现场浸水试验是研究深厚黄土场地自重湿陷特征、评价其湿陷性的重要手段。基于原状黄土的室内试验，在兰州新区深厚黄土场地开展现场浸水试验，测试分析浸水过程中的土层含水率及地基沉降变形发展规律。研究结果表明：兰州新区原状黄土的含水率和干密度沿深度逐渐增大，孔隙比、自重湿陷系数大幅降低；随着水分入渗深度增加，体积含水率变化曲线上翘时间依次增大，湿润锋面到达测点的时间越来越滞后；地表沉降经历缓慢-快速-减缓-稳定的过程，沉降速率可达5.88 cm/d，浸水50 d时完成总沉降量的60%；该场地0～16.5 m强湿陷土层的湿陷量占湿陷总量80%以上；试坑周围有大量环向裂缝发育，裂缝最宽为34 cm，错台高度可达50 cm；结合室内和现场试验结果，该场地的自重湿陷下限深度和地基处理深度可取24.0 m。研究结果可为深厚湿陷性黄土地区的工程建设提供参考。     

湿陷性黄土地基处理设计中的湿陷性评价方法

湿陷性黄土地基上的管道，其基础处理费用一般都较高。为尽可能准确地进行湿陷性评价和确定基础处理范围，本文以《湿陷性黄土地区建筑规范》（ＧＢＪ２５－９０）为基本依据，提出了在工程地质勘探及土工试验的基础上，计算出湿陷系数、自重湿陷量、总湿陷量等基本参数，在管路沿线的实测图上绘制出参数曲线的方法，此方法可直现地展示出管道沿线湿陷性黄土的工程地质情况，并进行评价，方法具有较高的精度，可为地基处理设计以及下阶段的详细工程地质勘探提出建议。文中列举了某大型供水管道在湿陷性黄土地基处理设计中的湿陷性评价实例，该实例从基础资料的收集整理到各图线的绘制、管道基础湿陷性评价等，逐一进行演示。     

结合白龙江引水工程浅析陇东地区湿陷性黄土工程地质特性

陇东位于黄土高原腹地,为我国典型的黄土地貌发育区,结合甘肃省白龙江引水工程,研究了陇东地区黄土工程地质特性,重点对与工程关系密切且具有湿陷性的中更新统(Q2)离石黄土及上更新统风积(Q32)马兰黄土进行了工程地质问题研究。分析了湿陷性黄土的分布、厚度及变化规律,研究场地湿陷类型、地基湿陷等级,通过试验研究湿陷性黄土的物理力学性质及随深度的变化规律;对湿陷性黄土产生的工程地质问题,提出预防和治理措施建议。     

黄土湿陷性与其物理力学指标的关系及评价方法

根据黄土物理力学指标可快速评价其湿陷性,故很有必要对黄土湿陷性与其物理力学指标之间的关系进行研究。为探究该关系,在大量现场试坑浸水试验及相应的室内试验基础上,采用数理统计、理论分析和数据挖掘相结合的方法,针对郑西(郑州—西安)高速铁路沿线的Q₃大厚度湿陷性黄土,系统研究了马兰黄土湿陷系数与深度、含水率、干密度、孔隙比、塑性指数和压缩系数之间的关系,并提出工程中用单个或多个物理指标评价黄土湿陷性的新方法。研究结果表明黄土湿陷系数与其物理力学指标之间具有较好的相关性,其中湿陷系数与深度、含水率、干密度之间呈线性负相关性,与孔隙比呈线性正相关性;对于关中地区Q₃黄土,黄土是否具有湿陷性的界限含水率为20%,界限干密度为1.4 g/cm³,界限孔隙比为0.9;相比而言,孔隙比对黄土湿陷系数影响最大,干密度和含水量次之,而后是塑性指数,压缩系数与湿陷系数的相关性较低。最后,基于数据挖掘技术,提出用多个物理指标综合评价黄土湿陷性的经验公式,可用于估算黄土的湿陷性。     

禹门口提水东扩工程湿陷性黄土试验研究

通过在禹门口提水东扩工程主管线经过的湿陷性黄土场地进行现场静荷载试验和试坑浸水试验,对地基的湿陷变形进行观测,试验实测该地区土质修正系数与《湿陷性黄土地区建筑规范》中建议的土质修正系数比较接近,试验表明该区为自重湿陷场地。     

高能强夯在处理湿陷性黄土地基方面的有效性评估

高能强夯是一种高位自由落体夯地技术,其在应对不良地基如湿陷性黄土地基方面有着极强的作用。为了验证这个结论,笔者在新疆某湿陷性黄土地区的一个在建工程现场采集了足量的实验黄土,进行了现场原位负荷实验和室内土工实验。通过对比分析发现,经过高能强夯处理后湿陷黄土的干密度、湿陷系数、湿陷起始压力和孔隙比这4个参数都优于实验处理前,高能强夯在处理以湿陷性黄土为代表的不良地质地基方面有极其重要的作用,其能有效地提高地基的承载力,能够为黄土地区的建筑工程提供强有力的支撑。     

渠道穿越湿陷性黄土地区的设计措施

工程地质勘查揭示，在济平干渠湿陷性黄土渠段，除表层局部为裂隙粘土外．渠道影响深度范围内均为黄土状壤土，呈黄褐色，可塑，具有大孔隙结构、粉粒含量高的特点．其垂向裂隙不发育，含门色钙质网纹，具湿陷性，湿陷系数0．008～0．210，湿陷系数平均值0．074，远大于允许值0．015，湿陷等级为Ⅱ级．本文针对济平干渠工程穿越的山前冲积平原、山前剥蚀——溶蚀残丘第四系地层中的湿陷性黄土特性．论述了防湿陷工程设计措施。     

灰土挤密桩控制高等级公路涵洞地基沉降效果研究

为探究灰土挤密桩对控制黄土地区高等级公路涵洞地基沉降变形的效果,以青海省东部湿陷性黄土区新建民小一级公路的两道涵洞为工程实例,分别采用2.5倍桩径和3.0倍桩径为桩间距的灰土挤密桩进行地基处理,结合现场监测和数值模拟计算,从地基处理前后土体湿陷系数、压缩模量、沉降变形等方面分析其应用效果。结果表明:经灰土挤密桩处理后,公路涵洞基底8 m深度范围内的土体湿陷系数从地基处理前的0.030~0.065减小至0.015内,公路涵洞基底6 m深度范围内的土体压缩模量从处理前的均值10 MPa提高到15.0~21.5 MPa;相对于3.0倍桩径桩间距的灰土挤密桩,2.5倍桩径桩间距的灰土挤密桩的桩间土体湿陷系数的减小值(0.003~0.005)略大,且桩间土压缩模量的增加值(1.5~4.5 MPa)也略大;1.5年后,采用2.5倍和3.0倍桩径桩间距的灰土挤密桩处理后涵洞沉降量分别为43.9 mm和52.4 mm,说明灰土挤密桩能够有效控制湿陷性黄土地区高等级公路涵洞地基湿陷变形,桩间距越小、对消除或减弱土体湿陷性的效果越明显,对控制涵洞沉降变形越有利。采用灰土挤密桩处理湿陷性黄土地区高等级公路涵洞地基,可以充分控制涵洞工后沉降变形,确保涵洞运营安全。     

湿陷性黄土地基的振冲加固实例

地处西宁市东郊乐家湾的水电部四局宿舍，地基主要为非自重湿陷性黄土，湿陷厚度2～8m，相对湿陷系数为0.015～0．128．利用振冲法加固粘性土地基的机理是用碎石置换出部分软土，形成密实碎石桩体，并与周围土体组成复合地基，提高地基承载力．结合工程实例，首先叙述了振冲加固设计的方案，提出以天然河卵石替代人工粉碎块石，并适当增加振冲加密电流，保证板体的承载力．施工采用30kw振冲器，振冲桩尖落在第亚层（卵石层），桩长一般为7．5m，布拉形式根据基础不同特点及上部结构的变化而变．其次提出了加固施工方法、质量控制标准——控制极位和控制加密电流、施工中的问题及相应的措施．结果表明，完全满足复合地基承载力的设计要求，施工效果是好的．     

新疆伊犁湿陷性黄土输水渠道湿陷变形特性及影响因素分析

为探究新疆黄土地区输水渠道建设中的土体湿陷性问题,以新疆伊犁某输水工程所处黄土地区为研究对象,采取室内试验的方法,对渠道横向和纵向的土样进行物理性质试验,分析伊犁黄土的湿陷性特征、变化规律及湿陷性影响因素。研究结果表明：黄土湿陷性沿输水渠道横断面呈现出左侧渠堤湿陷性较右侧强的特点,左侧渠堤在地表以下约13 m处仍具有轻微湿陷性;渠道纵向黄土湿陷性特点主要表现为以桩号里程75 km为界,分界线以东区域黄土湿陷性较强,分界线以西区域黄土湿陷性较弱;孔隙比与湿陷系数呈正相关,含水率和液、塑性指数与湿陷系数呈负相关,黄土的含水率、孔隙比以及液、塑性指数等物理性质指标均会对其湿陷性产生影响。研究成果可为湿陷性黄土地区渠道等输水工程的建设提供参考。     

综合利用湿陷性黄土特性处理地基的技术研究

Q3、Q4黄土在增湿时发生较大的结构破坏，因此具有很大的湿陷性。引起湿陷的主要原因是增水（从上往下或从下往上）后联结黄土的胶结物质出现溃散或破坏，颗粒重新排列和配住，从而引起结构的湿陷变形。传统的处理湿陷性黄土地基的措施是夯击、挤密、增湿变形，这些都是放弃了原状黄土在非增湿情况下具有高强度、低压缩性的这些特性，随着设计思想的发展，我们应该重视原状黄土的这些特性，IDITI法就是针对湿陷性黄土地区地基处理提出的一种新技术，其主导思想是浅层阻水、浅层排水、深层导水，这样可以有效地减少水分场对黄土地基的影响，从而提高基础的强度。     

基于模糊相似优先比的黄土湿陷性预测方法

为科学定量评价黄土湿陷性,基于模糊相似优先比构造了一个黄土湿陷范例检索模型。选取4个影响黄土湿陷性的主要因素,分别建立湿陷的目标范例与源范例之间的模糊相似优先关系。经过影响因素之间的相互比较,获得了不同影响因素下黄土湿陷的目标范例与源范例之间的相似性序列;在确定各影响因素的权重之后,给出湿陷的目标范例与源范例之间的综合相似性序列,从而找到与黄土湿陷的目标范例最相似的源范例。算例验证结果表明,黄土湿陷系数的预测值与实际值误差在10％左右,有较高的预测精度,具有一定的实际意义。     

湿陷性黄土区调蓄水池地基处理探讨

湿陷性黄土在我国分布范围较广,在湿陷性黄土上进行工程建设时会产生地基湿陷变形问题,为避免发生突发性事故,影响建筑物的安全和使用,就必须对黄土地基进行处理.文章以甘肃省通渭县黑燕调蓄水池地基处理为例进行分析,对强夯法和原土翻夯法2种地基处理方案进行比较,认为黑燕水池地基处理采用原土翻夯法经济合理,并为相似湿陷性黄土地基处...     

调蓄水池基础处理措施分析

西旺庄调蓄水池地基是典型的湿陷性黄土,地基持力层为低液限粉土,结构较松散,为弱~中等透水层;湿陷系数为0.019~0.142,湿陷起始压力为4~64 kPa,为轻微~强烈湿陷性土。考虑到处理土体厚度,土的饱和度以及经济适用性等因素,调蓄水池基础处理采用灰土挤密桩施工。结合工程实例,阐述了灰土桩的作用机理及施工质量控制。     

土坝劈裂灌浆技术在甘肃省靖远电厂灰场坝的应用

贮灰坝的坝体土料为湿陷性黄土,70％～80％均为粉土,由于施工质量较差,干容重的合格率仅为41.4％,为此需用劈裂灌浆加固。灌浆孔呈梅花形布置,坝顶布11排孔,排孔距5×3m,用粘粒含量15％～25％的土料制浆,其容重1.3～1.5t/m~3。灌浆孔口压力一般为0.4Mpa,间歇复灌不少于6次,相邻孔或几排孔同时灌注,单孔最大吃浆量为62m~3。灌后的坝体稳定安全系数为1.8,渗透系数较灌前降低了10倍,满足了设计要求。目前水库已蓄灰10～15m(坝高20m),坝后无渗水洇湿现象。     

不同深度DDC桩处理自重湿陷性黄土浸水载荷试验研究

为研究孔内深层强夯法中不同桩长对自重湿陷性黄土地基处理效果的影响,进行了3个相同桩间距、不同桩长,单位面积为20t的地表浸水载荷试验.试验结果发现:自重湿陷性黄土场地经过DDC工法处理后,浸水试坑中水分入渗十分缓慢;3个处理区域没有发生较大沉降,冻胀作用引起的地表隆起大于承台下降和土体湿陷引起地表沉降;3个不同DDC桩...