煤塔称重装置的改造与分析

煤塔称重装置是为焦化厂的煤塔运煤车的称重计量装置，原来一般由机械秤所构成，对它的改造直接解决了目前我国焦煤行业称重计量的自动控制和精度问题，提高了计量管理化水平。     

提高煤塔秤计量精度和运行稳定性方法的探讨

本文结合韶钢六米焦煤塔秤课题攻关,分析焦化煤塔秤计量精度下降,运行稳定性降低的成因,并提供具体问题解决方案;再通过对设备改造前后设备使用状态对比论证设备改造效果,阐述焦化煤塔秤安装调试和使用过程中,实现其设备运行稳定性和计量数据准确度的具体措施和方法。     

断轨式无基坑煤塔秤在4.3米焦炉的应用实践

为了满足国家最新颁发的环保标准——《炼焦化学工业污染物排放标准》GB16171-2012,公司决定对1988年建设投产的1#~4#焦炉(4.3米)进行装煤除尘改造。为了适应新型装煤车的运行要求,以及改善原有的深基坑煤塔秤计量方式对生产节奏的制约,我们将此处的装煤量计量设备改造成了断轨式无基坑煤塔秤。后续的实际运行效果验证了我们此次改造应用实践的可行性,为今后此类计量设备的技术改造提供了可靠的依据。     

钱江称重

<正>商贸计量:动态轨道衡、货物列车超偏载、静态轨道衡、汽车衡、平台秤、钢卷秤等工艺计量:动态铁水秤、静态铁水秤、煤塔秤、天车秤、料斗秤、缓冲秤等高温计量:称重式铁水液面计(一罐到底)、鱼雷罐敞口罐称重式铁水液面计自动化产品:无人值守及远程计量管理系统     

山东兖矿7.63m焦炉料斗秤的改造

本文主要介绍了兖矿国际焦化有限公司7.63m焦炉煤塔上两排称重斗（每排称重斗由四个料斗组成,每排称重斗为一台秤）,因生产工艺的要求,需要对每排称重斗的四个料斗进行单独计量的改造过程。     

辊道秤在钢铁行业的应用

本文简单介绍了辊道秤在某钢厂板坯轧制生产线上的改造应用，介绍了辊道秤结构组成。称重传感器均放置在主梁外侧且有电机的一侧更靠外些，增强抗偏载能力，副秤台搭接于主秤台上，搭接点位于主秤台纵向两称重传感器之间，减小对称重传感器的冲击力。板坯离开秤体端称重传感器压头采用平压头和钢球组合结构，解决热胀冷缩导致称重传感器受侧向力的问题。称重传感器采用桥式高温称重传感器，保证在高温环境中的可靠性。     

电子衡器结构的新发展(接上期)

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

电子衡器结构的新发展

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

PLC在称重仪表串行通讯控制中的应用

以西门子S7—200系列CPU214PLC和XK3102通用型称重仪表为例，介绍了基于PLC自由口通讯技术实现称重仪表与PLC之间的通讯方法及其通讯协议、硬件连接和软件设计等技术。在此基础上稍加改进，可应用到国内衡器界大多数具有串行通讯接口的通用型称重仪表上，使通用型称重仪表拓展使用到定量秤、配料秤、减量秤、非连续累计秤、灌装秤和网络化称量系统等许多工业计量领域，大大缩短了专用衡器的设计周期并降低了生产成本，具有一定的参考应用价值。     

电子汽车衡承重台结构的比较

工业用机械秤正在逐渐被淘汰，电子衡器的使用比例越来越高，在承重设备中电子技术的应用日益广泛，秤台的结构也在发生变化。由早期的大梁式结构(比较接近机械秤结构)，逐渐转变为箱型结构，而箱型结构也因材料力学分析和结构力学分析的深入，计算机模拟秤台受力情况分析的应用，