船舶推进轴系扭转振动应用软件开发研究

建立了船舶推进轴系扭转振动计算模型，利用Matrix VB直接进行解析法计算，并开发了相应的计算软件，软件测试结果表明，计算方法正确，方法稳定可靠，算法设计优化，所开发的应用软件具有界面友好，功能完善，计算速度快，系统资源消耗少，操作简便易行，通用性好等特点，能满足船舶系扭转振动计算的要求。对船舶轴系设计计算、校核计算、事故分析，提高船舶系设计的效率以及船舶运行的安全性有实际指导意义和广阔的应用前景。     

明渠水面曲线的简化计算

工程中一般采用分段法进行明渠水面曲线的计算，应用分段法时，需要计算每个流段的平均水力坡度，由于平均水力坡度的计算十分繁琐，计算工作量大，本文采用一种简化法计算明渠水面曲线，不必计算平均水力坡度，可使计算工作量大为减少，即用渠道的正常水深与流段的平均水深之比的x次方之值来代替平均水力坡度。通过算例证明，采用简化法计算结果与分段法比较，其误差不到1％，完全可以满足工程要求。     

有限元与无限元耦合法计算坝的变形及应力

采用有限元与无限元相耦合的力学计算模型，解决了丹江口水３１坝段的计算问题，这种计算方法具有计算量小，精度高的优点，通过几种方案的计算比较，证明这种计算方法是有效的、成功的。     

6105QB柴油机运动及动力计算

本文阐述了６１０５ＱＢ型柴油机的运动计算及动力计算，分析了该机型曲柄连杆机构的受力特点，对曲柄臂的质量换算提出新的计算模式，该计算模式精确度高，通用性好，计算方便，是一个进步。     

电力系统短路计算在计算机上的实现

短路计算是电力系统最常用的计算之一。不论选择、校验电气设备的性能，还是继电保护装置的整定计算，都需要进行短路计算。采用面向对象的VB语言实现短路计算，使得工程技术人员得到短路计算结果更准确，方便。     

基于真彩色的磨粒分形维数计算系统的设计

磨粒的分形多为无规分形，其分形维数计算比有规分形维数复杂得多，利用计算机来完成分形维数计算是一种有效方法，作者阐述了分形维数的定义和磨粒分形维数计算方法，无标度区间的计算原理，基于真彩色图像处理原理，设计了磨粒分形维数计算的硬件系统。在软件设计中，引入了无标度区间的计算，克服了原有磨粒分维计算方法的不足，利用Visuam C ＋完成了基于Windows平台的磨粒分形维数计算程序的设计，为运用铁谱技术研究磨粒的复杂特征提供了计算工程。     

悬臂式支护结构设计计算软件在计算最大内力中的应用

基坑工程涉及土压力计算、内力位移计算、整体稳定性验算、降水计算以及配筋等多方面的问题，尤其是如何确切地确定土压力的分布及大小，求最大内力值确保基坑稳定。悬臂式支护结构设计计算软件计算土压力采用经典法和弹性支点法两种计算模式（三角形和矩形）。通过该设计计算软件对工程实例计算，发现弹性支点法与经典法中按矩形分布计算结果相近，而与经典法中三角形分布计算结果相差较大，随着开挖深度的增加相差增大，并且经典法计算结果偏于保守。     

电力变压器铁心磁场的有限元数值计算

应用电磁场数值计算的理论与方法，结合五柱铁心的结构特点，推导出磁场数值计算模型，用FOR－TRAN语言编制出计算程序，并对五柱平轭式铁心结构进行实例计算，计算结果验证了分析方法的正确性和实用价值。     

P—Q分解法潮流计算的直角坐标解法

将电力系统潮流计算常用的Ｐ－Ｑ分解法各计算公式完全以直角坐标形式表示，从而大大减少了三角函数计算，不但提高了计算速度，而且使计算过程简化，以一个四结点系统为例给出了计算结果。     

高性能计算在水工上的应用

高性能计算作为计算的高端，受到人们的关注。本文介绍了高性能计算在水工中应用的迫切需要，特别是在并行有限元计算方面更显示出它的优越性，并以在混凝土三维细观静动力学分析为例，说明并行计算可以解决计算规模小和计算速度慢的问题。     

表面热力耦合均载作用下的简支圆板

针对表面热力耦合均载作用下的简支空心和实心圆板,构造了3个含有待定常数的单调和函数，将其代入用单调和函数表示的横观各向同性热弹性材料的通解，获得了表面热力耦合均载作用下的简支空心圆板内热弹性场的解，再将所得解代入边界条件获得了确定待定常数和组合待定常数的线性方程组.经过合理退化进一步得到了实心圆板对应问题的解，所得各解都是用初等函数表示，非常方便工程应用.算例给出了在热力耦合载荷作用下的简支空心圆板内热弹性场的分布.应力分布图显示正应力峰值分布在上下表面的中部，剪应力峰值分布在中面的两侧.     

金属板带轧制用轧辊凸度数学模型的建立及应用

在金属板带的轧制中,不同品种和宽度的板带需要不同的轧辊原始凸度。在实际工程中,靠人为摸索和经验积累来估计凸度,不仅效率低、成本高,而且误差大。通过数学推导建立起适合不同品种、不同宽度的板带轧制的轧辊原始凸度抛物线曲线预测模型;经过优化和实际应用,采用正弦曲线来预测轧辊原始凸度可以明显减轻二肋浪,提高板带平直度。     

板宽对板形影响的实验研究

采用实验的方法对板宽对板形的影响进行了较为系统的研究,发现了板凸度随板宽变化的一些规律。该研究结论对制定与完善板带轧制规程、提高板形质量具有重要意义。     

简支矩形多层板振动的三维分析

给了了一种分析简支矩形多层板的三维振动的方法,这种方法利用板的任意层振动方程的通解和转移矩阵方法来求解简支矩形多层板的振动,文中通过一个二层板算例叙述用该方法分析多层板振动的步骤,计算了该板的本征频率,并和薄板理论,有限元方法的计算结果进行了比较。     

连续矩形板稳定问题的解析解

本文根据薄板稳定理论,导出连续矩形板稳定问题的三弯矩方程,然后用“差分法”(实为z变换)解此方程,最后给出求临界荷载的方程。     

有张力的弹性支承单侧单向加肋矩形板的柱面弯曲问题

本文从工程实际问题出发,以严密的解析解计算结果为基础,建立起有张力的单侧单向加肋矩形板的柱面弯曲基本方程式。结合工程问题,给出了板的弹性支承在特定变形条件下的解答。并通过算例,与有关文献进行了比较,表明文中结果是可行的。     

环扇形板弯曲问题中环向模拟为时间的辛体系

在平面弹性与Kirchhoff板弯曲相似性理论基础上，在辛体系中把环向模拟为时间，研究了环扇形板在内外两侧固支时的弯曲问题。得到零本征解与非零本征解，其结果形式简洁。环扇形板另两侧边界为径向固定时的算例，表明Hamilton体系的有效性与精确性。     

EQUIVALENCE BETWEEN TONG HYBRID PLATE ELEMENT WITH CONSTANT MOMENTS AND NONCONFORMING MORLEY PLATE ELEMENT *

在这篇论文中我们证明了董平常力矩杂交板元与非协调Ｍｏｒｌｅｙ板元具有相同的单元刚度矩阵,因此这两个板元是等价的。     

四边简支薄板在非均匀分布线性荷载作用下的弹-塑性屈曲问题

本文根据文献〔1〕、〔2〕对四边简支薄板在单向非均匀分布线性荷载作用下的弹-塑性屈曲问题进行了分析,并与文献〔3〕有关弹性薄板屈曲的结果作了比较,在同样的屈曲应力下,前者的有限宽度比较后者降低约10%,为今后修订钢结构设计规范提供了理论依据。     

移动荷载作用下的矩形薄板动力响应研究

采用Ambartsumyan改进的薄板理论,考虑剪切变形、转动惯量及板中性面弯曲正应力影响,分析了移动的荷载引起矩形薄板动力响应问题.荷载、位移采用双Fourier级数法,推导了由位移表示的薄板控制方程.数值计算分析了荷载速度、板尺寸等对板动力响应的影响,同时对比分析了改进薄板理论与经典薄板理论计算结果的差异.