柴油机喷油泵齿轮断齿问题分析

针对某V型柴油发动机喷油泵齿轮断齿故障,分别从齿轮的材料、硬度、加工精度以及设计强度计算、装配工艺等方面进行检测和分析,并提出一系列的解决措施,最终查明喷油泵齿轮断齿的主要原因,并得到市场验证。     

DF4B、DF4C型机车牵引主动齿轮脱落原因分析及改进措施

针对DF4B、DF4C型机车大修后牵引主动齿轮脱落故障,从主动齿轮装配、螺母防缓、外力冲击3个方面进行了分析,提出了增大主动齿轮内锥孔与电动机轴的接触面积、增大轴向压入量等改进措施,并对电机轴检修提出了建议。     

某型柴油机齿轮故障原因分析

从零部件质量和装配情况两方面对某型柴油机实船使用过程中出现的三种齿轮损伤故障进行逐一排查。结果表明:36齿水泵传动轴轴承的巴氏合金与钢背的附着力不符合要求是导致该型柴油机齿轮故障的主要原因。在此基础上,采取了加强轴承、传动机构壳体等零部件的质量控制,及保证合金浇铸时钢背的清洁度要求等措施,提高了该型机齿轮的可靠性。     

SDD1型机车牵引主动齿轮断裂原因分析及改进

针对SDD1型机车牵引主动齿轮断裂问题,通过对故障齿轮检测、齿轮工作环境、齿轮设计参数、齿轮组装工艺、同类齿轮参数对比等方面的分析,找到了齿轮断裂的根本原因是齿根处存在过大的表面拉应力,拉应力的主要来源是装配过盈量过大,不适当的加热方式进一步恶化了齿根处的拉应力分布状况。通过调整过盈量参数、更换齿轮材质、改变齿轮组装加热方式、提高齿轮品质等措施,彻底解决了该问题。     

495柴油机发动机特殊故障一例

针对某495柴油发动机动力不足,耗油量偏大的故障,对此进行了常规性检查未果,然后对此特殊故障进行了排除性的检查,查明是装配时将油泵传动齿轮上的装配记号打错所致.     

水冷8缸发动机齿轮打齿案例分析

针对某型水冷8缸发动机齿轮打齿故障,从齿轮材料、缺陷、过载、装配不良、中心距有误、制造误差等方面进行了检测和分析,结论为齿轮本身的加工误差大是导致该型柴油机齿轮打齿的主要原因。     

495柴油发动机特殊故障一例

针对某495柴油发动机动力不足，耗油量偏大的故障，对此进行了常规性检查未果，然后对此特殊故障进行了排除性的检查，查明是装配时将油泵传动齿轮上的装配记号打错所致。     

发动机曲轴齿轮过盈接触有限元分析研究

结合某发动机曲轴齿轮过盈装配的实际参数,建立了三维实体模型,采用有限元分析方法,对曲轴齿轮过盈装配进行计算分析,探讨了曲轴齿轮过盈装配时最大主应力、等效应力、接触压力等随过盈量的变化关系,为后续的曲轴齿轮过盈装配设计分析提供参考依据。     

某低速柴油机曲轴齿轮过盈装配分析

根据某低速柴油机曲轴齿轮装配的实际工况,建立齿轮及过盈轴的三维有限元模型,对曲轴齿轮过盈装配进行分析。研究了不同装配过盈量下齿轮的应力分布情况,得出齿轮装配过盈量对齿轮受力影响的规律;并通过与增加凹槽模型的计算结果的对比,得到改善齿轮应力分布的方法。     

某柴油机起动齿轮与齿圈打齿故障排查与分析

316系列柴油机在厂内进行试验时,多次发生起动马达齿轮与飞轮齿圈打齿故障,为杜绝故障再次发生,针对近期发生的某CHD316BV16柴油机打齿故障,从设计、零部件质量、装配方式及试验电源等方面进行逐项排查与分析。分析结果表明:起动柜起动瞬时输出电流过大,齿轮啮合间隙较大以及齿根处材料强度不足以承受起动瞬间的冲击载荷,是导致小齿轮断裂的主要原因。厂内改为采用蓄电池启动后,该故障未再发生。     

东风4B型机车极限调速器误动作故障分析及处理

对东风4B型机车极限调速器误动作故障进行了分析,认为飞锤限速弹簧变软、轴承径向游隙变大、调控从动齿轮与凸轮轴齿轮齿隙过大、b尺寸偏小是主要原因,并提出了故障处理的方法及相应的对策措施.     

一起罕见的内燃机车故障综合症原因分析及处理

针对一台新出厂的JMY380型准轨液传内燃机车柴油机的一列配气齿轮装配错误与液力变扭器的中间体油道串通,这两大关键部件同时出现的罕见质量问题,详细介绍了此质量问题导致该车出现的各种故障现象以及故障的检查方法,供同行参考.     

某型柴油机中间齿轮紧固螺栓断裂原因分析

针对某型柴油机中间齿轮紧固螺栓发生断裂故障,从螺栓材料、断口形貌以及螺栓安装等方面进行了排查和分析。分析表明,导致中间齿轮螺栓断裂的原因是螺栓锁紧方式不当使螺栓发生松动,受异常剪切力作用发生断裂。据此提出了相应改进措施,故障消除。     

某型大功率特种发动机曲轴齿轮压装工艺研究

针对大功率特种发动机齿轮与曲轴压装过程中安装精度无法有效控制,装配效率低等难点,基于声光技术改进工装,增设限位报警装置,实时监测齿轮安装时的轴向位移情况,从而提高了装配精度与装配效率.     

S195柴油机曲轴装配齿轮卧式压床

Ｓ１９５柴油机曲轴装配齿轮卧式压床广西南宁机械厂柴二车间谭广生１前言Ｓ１９５柴油机曲轴装配齿轮卧式压床是我厂设计制造的新型液压传动专用机床，它的特点是将齿轮、平键、卡簧一次性到位压进曲轴上。实践证明，Ｓｌ９５柴油机曲轴装配齿轮卧式压床是一台稳定可靠的...     

发动机齿轮系铜套装配方法浅析

发动机的齿轮系,主要的功能是将曲轴的旋转运动,按一定的方向和传动比,传递到发动机各辅助系统,用以驱动凸轮轴、机油泵、输油泵、水泵等附件工作。齿轮铜套装配加工质量不能得到保证,同轴度差就会造成齿轮间的啮合间隙不均匀,运转噪声大。冷态下局部过小间隙还会造成热膨胀状态下无间隙而使铜套受损。通过对铜套车削和推削加工两种不同装配加工方法在效率、精度等方面的对比,证明了推削加工方法不但保证了铜套与齿轮的同轴度,提高了铜套的表面粗糙度,也提高了齿轮装配的工作效率。     

发动机齿轮系铜套装配方法浅析

发动机的齿轮系,主要的功能是将曲轴的旋转运动,按一定的方向和传动比,传递到发动机各辅助系统,用以驱动凸轮轴、机油泵、输油泵、水泵等附件工作。齿轮铜套装配加工质量不能得到保证,同轴度差就会造成齿轮间的啮合间隙不均匀,运转噪声大。冷态下局部过小间隙还会造成热膨胀状态下无间隙而使铜套受损。通过对铜套车削和推削加工两种不同装配加工方法在效率、精度等方面的对比,证明了推削加工方法不但保证了铜套与齿轮的同轴度,提高了铜套的表面粗糙度,也提高了齿轮装配的工作效率。     

柴油机正时齿轮端面无装配标记如何安装

<正> 柴油机的进排气阀应按规定时刻开闭,喷油泵应按规定时刻供油。在安装正时齿轮时,必须将正时齿轮端面上装配标记对准,称为“安装正时”。倘若正时齿轮端面装配标记模糊不清或更换新的正时齿轮(端面无装配标记),应该怎样安装? 单缸柴油机以S195型为例,齿轮室内装有曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮、调速器齿轮和起动齿轮。 1平衡轴齿轮的正时安装转动曲轴,将活塞移到上止点,装上曲轴齿轮,然后将上下平衡轴平衡重块转到离活塞最远的位置,上下平衡重块的对称中心线应平行于气缸套中心线,将上下平衡轴齿轮装上,     

某型水冷V型八缸柴油机异常停机问题分析

某装配了TCD2015柴油机的车辆在行驶时出现异常停机故障,针对此故障进行排查分析,结果表明:低速时机油压力设计限值偏高是造成此次故障的直接原因。对此给出有针对性的改进措施,经试验验证,改进措施有效。     

齿轮输油泵低速供油性能分析与解决措施

针对某柴油发动机燃油输油泵低速供油频出故障的现象,对故障进行分析,提出从设计上保证齿轮输油泵低速油量、结构改进及使用条件改进等相应的解决措施,进行试验验证,证实了解决方案的可行性,将该措施应用于实际,提高了输油泵低速供油能力.