异形柱框架轻板住宅结构体系的研究

以江汉油田1997年Ⅲ类一字型定型住宅为基础，分析了在定型住宅建筑及结构设计中采用小截面异形柱框架轻板结构体系在建筑上布置灵活，热工性能良好，在结构上具有框架结构的受力特性，并与砖混结构相比有较多优点：结构自重轻，大量节约造价；结构受力和抗震性能好；平面布置灵活，有效使用面积大大提高；有良好的热工性能；可以大量节约国家土地资源，减少浪费。借以推广这种结构体系在住宅定型设计中的应用。     

异形管板换热器应力分析与评定

通过有限元温度场分析及温度场与应力分析的耦合数值计算,实现了异形管板换热器温度载荷与压力载荷同时作用下的有限元应力计算。采用JB4732—1995《钢制压力容器———分析设计标准》的应力分类及强度评定方法对分析结果进行了评定,实现了在构建异形管板换热器真正实际结构有限元模型下的应力分析与评定。     

压力容器接管高应变区应力分布的研究

对国内外压力容器接管区应力分布的研究方法、应力分布特征、安全评定及模拟试验等进行了分析综述，提出了一些有益建议。     

高Nb X80管线钢的应变时效研究

介绍了高Nb X80管线钢在1%,2%,3%环向应变低温时效表现出的较高屈强比以及较差力学性能,在管线钢的后续应用中带来了很多安全隐患.通过试验的方法,在650℃下对母材进行高温预回火50 min后应变时效发现,高温预回火能提高强度的同时,也能降低屈强比,从而提高了X80管线钢的综合力学性能,为研究高Nb管线钢的应变时...     

异形齿切削破碎页岩的试验与数值模拟研究

针对PDC钻头在页岩气钻井中破岩效率低和寿命短的问题,开展异形齿切削破碎页岩机理研究。选用凹面齿、斧形齿、三棱齿等典型异形齿开展切削页岩过程、切削载荷的试验研究,利用数值模拟分析异形齿切削过程中岩石的损伤特性。试验结果表明：切削齿切削页岩过程中,出现了镜面和“卷屑”等硬塑性特征;凹面齿切削载荷和破岩比功小于其他齿型;平面齿和三棱齿随着前倾角的增加,切削载荷呈增大趋势;凹面齿和斧形齿对前倾角的变化不敏感,且凹面齿在前倾角为10°时破岩效果最好;在相同条件下,4种齿型中凹面齿形成的岩屑最大,利于破岩效率的提高。模拟结果表明：切削过程中凹面齿以“铲削”的方式破碎岩石,三棱齿和斧形齿的棱脊对岩石产生明显的挤压效果;三棱齿沿着棱脊将岩屑一分为二向两侧排出,而斧形齿在块体岩屑的中间部分形成了明显的塑性变形。研究结果可为页岩气钻井提速增效提供基础支撑。     

多梯度耦合技术处理常减压废渣试验研究

某石化公司炼油厂由于加工原油为混合原油,性质变化大,造成常减压装置电脱盐污水质量变差,需对其进行处理后才能排入污水处理装置。电脱盐污水经处理后会产生大量的废渣,大部分废渣需要拉运出厂填埋。近几年,每月需填埋的废渣由741.4 t增加到1 881.6 t。由于环保要求日益严格,为了减少废渣填埋量,公司利用多梯度耦合炼化油泥减量化处理技术在装置进行了废渣减量化的工业应用试验研究。1 t废渣经过处理后可产生残渣0.047 4 t,废油0.604 t,污水0.348 6 t。其中废油进入常减压装置进行加工,污水进入污水处理装置处理,残渣拉运出厂填埋,废渣减量达到95.26%,效果明显。     

筛管完井水平井梯度智能控堵水试验研究

海上油田水平井多数采用筛管完井防砂,筛管与井壁之间存在轴向窜流,为解决水平井找水、分段控堵水难题,通过室内水平井控堵水模拟装置,开展基于电控阀控水管柱的梯度智能控堵水试验研究,分别测定筛管外环空化学封隔器(ACP)封隔强度、凝胶堵剂封堵率。结果表明:ACP每米环空抗压强度p2 MPa,凝胶堵剂封堵率f为95. 79%,封堵后,高、低渗透层出现"剖面反转现象",使原来产液少的低渗透管分流量Q由封堵前的9%上升至80%,超过了高渗透管的产出,低渗透管得到了较好动用,说明梯度智能控堵水技术具有较好堵水效果。     

管线钢热轧卷板屈服强度的试验研究

为了准确测定管线钢热轧卷板的屈服强度,以X90管线钢热轧卷板为例,采用规定比例极限σP50的计算方法,通过横向、30°和45°方向圆棒试样和直接拉伸矩形试样的拉伸试验、规定比例极限σP50的试验、横向矩形试样预拉伸至规定比例极限σP50的试验等,测定了屈服强度RP0.2和Rt0.5的变化情况。结果表明,预拉伸至σP50对试样力学性能的影响不大;30°和45°方向的矩形拉伸试样σP50的误差限分别为±20 MPa、±5 MPa,在此范围内的屈服强度RP0.2和Rt0.5数据分散性较小,略高于相同方向的圆棒试样,与横向矩形试样的屈服强度略高于横向圆棒试样的规律性一致。预拉伸至规定比例极限σP50能够准确计算管线钢卷板的屈服强度。     

自增强容器最佳超应变度的试验研究

本文应用V.Mises及十二边形屈服准则推导了自增强容器最佳弹塑界面半径r_c的表达式,并用实验进行了验证。该表达式可应用于自增强容器。特别是高压聚乙烯反应器的设计。     

双梯度钻井隔水管中气体运移过程试验研究

双梯度钻井技术是近年来发展起来的一项新技术,可解决深水钻井作业的诸多复杂问题。其中可控钻井液液面系统隔水管中的气体运移是双梯度钻井作业首要考虑的问题,如果处理不当,则会对作业人员、钻机和井构成极大威胁。鉴于此,美国得克萨斯AM大学的研究人员通过室内试验研究,探讨了钻井过程中隔水管中气体运移的物理过程。试验结果表明:高钻井液流速能够消除单个气泡,形成更加分散的气泡体系,从而有助于气体排出;在低入口流量下,当气体到达三通管处时,气泡尺寸变大,并在较短时间内向上运移至隔水管模型顶部,排出的气体较少;气体运移受排出速率的影响,在高排出速率下,大气泡快速运移至三通管处,然而,一旦气泡运移至排出管线以上的某一点处,运移也相应放慢。试验结论对于推动我国双梯度钻井技术的发展具有重要的参考作用。     

高转差率电动机负载特性试验研究

高转差率电动机由于具有适合交变载荷的软特性,已经获得广泛应用,但高转差率电动机的综合性能一直没有全面试验研究。在试验模拟井上进行了Y280S型电动机和YCHD280L型电动机的对比试验研究,并测取多个瞬态节点特性参数的试验数据。结果表明:高转差率电动机并不节能,中高冲次时才有较好的降载效果,其启动性能要优于低转差率电动机。     

高酸性气田现场腐蚀试验研究

在高酸性气田的开发过程中,由于H2S、CO2、Cl-以及元素硫等介质的存在,对井下管柱、地面管线和设备的腐蚀有很大的影响,如何了解和控制高酸性环境下的腐蚀就显得尤为重要.针对川东北地区飞仙关组鲕滩气藏高舍H2S和CO2的特殊情况,研制出高酸性气田在线腐蚀试验装置,并利用该装置在天东5-1井进行现场试验.现场试验进一步证实了水中Cl-是影响腐蚀的主要因素,评价了目前常用/拟采用材料的腐蚀情况、缓蚀剂的防护效果以及不同腐蚀监测方法的适应性.现场试验结果为川东北高酸性气田防腐措施的制定提供了现场试验数据,具有重要的意义.     

温度和应变速率对水合物沉积物强度影响试验研究

在不同温度和应变速率条件下,对天然气水合物沉积物进行三轴压缩试验。试验结果表明:(1)温度越低,水合物沉积物破坏强度越大,在一定温度范围内可用线性表示。随着温度的进一步降低,破坏强度的增加趋势有所减小,最终趋于定值;(2)水合物沉积物试样的破坏强度随着应变速率的增大而增大。另外,应变速率可明显的改变材料的塑性性能。(3)割线模量E50随着温度的降低线性增加。     

单弓形折流板管孔扩孔试验研究

对管孔扩孔与未扩孔的单弓形折流板进行了传热与流阻试验。结果表明,对折流板适当部位的管孔进行适当扩大,可提高换热器的传热效率,减小壳程压降,具有较好的节能降耗效果。优化后的扩孔方案,其壳程的努塞尔数可以提高1.7%~8.3%,阻力系数减小9.8%~13.0%,综合性能指标Nuo/oξ0.29提高5.9%~11.6%,换热器对数平均温差增加1.3%~3.6%,热流密度提高4.6%~5.6%。     

超声流量计代替孔板流量计的试验研究

现场试验证明,超声流量计用于贸易计量是可行的,可以代替孔板流量计,但仍需要进行实流检定。     

T形排列条形浮阀塔板的试验研究

本文介绍了一种新的T形排列条形浮阀塔板。据试验证明,这种塔板具有夹带量少、结构简单、操作范围宽等优点。     

单弓形折流板开孔试验研究

对开孔和未开孔的单弓形折流板管束进行了传热与流阻性能对比试验。结果表明 ,弓形折流板合理开孔 ,有利于提高壳程传热效率和减小压降 ,壳程传热与流阻综合性能指标α Δp可提高5 0 %～ 6 4%。     

高纵向应变下管道凹坑的评价方法

管道施工建设和服役期间发生的外部干扰经常会导致管道产生凹坑,在地面运动和地震活动区域,管道也会产生高纵向应变。在假定主要载荷为内压且纵向应变水平较低的情况下,开发并验证了目前的凹坑评价方法,凹坑在高纵向应变下的行为尚不清楚。讨论了由美国DOT（美国交通运输部）和PHMSA（美国管道与危险材料安全管理局）资助的关于高纵向应变下凹坑评价准则。通过参数数值分析,确定并研究了带凹坑管道中,控制压缩应变能力（CSC）的关键参数和原理。通过参数分析和全尺寸验证试验,制定了高纵向应变条件下带凹坑钢管的CSC评价方法。     

压降梯度法确定低温集输回油温度界限试验研究

针对低温集输工艺技术中安全回油温度这一关键参数难以可靠制定的问题,研究提出了以流动压降梯度变化为主要依据来确定回油温度界限的方法,并通过不同工况条件下的模拟试验确定了相应的界限值,同时认为在一定流速和集油半径范围内,当回油系统含水率高于80%时,可以实现在原油凝固点以下3～5℃安全回油。该方法突破了回油温度值在原油凝固点附近的传统认识,也为新的节能形势下进一步优化集油工艺运行参数,制定低温集输运行方案提供了有效手段和依据。     

静载试验桩的高低应变测试分析

通过对一组静载试验桩高低应变动测结果的分析，对高应变法，低应变法检测单桩承载力的可靠性作出了评价，并对动静对比成立的条件及影响准确性的一些技术因素进行了探讨。