模具技术讲座第2讲 模具制造技术

一、模具的机械加工对于冷冲模、热锻模、压铸模和塑料模等模具来说,尽管使用目的和条件不同,结构上也存在较大的差别,但它们的制造过程却大致相同。一般可分为:毛坯外形的加工、工作表面的加工、模具装配、模具检验。毛坯外形的加工比较简单,可在车床、刨床、钻床、铣床、平面磨床和万能外圆磨床等通用机械加工设备上进行。模具工作型面一般较为复杂,精度要求高,加工比较困难。     

模具修复梯度耐磨堆焊层组织性能研究

提出了采用“母材 过渡层 耐磨层”的复合堆焊修复方法。工艺试验表明,通过打底焊过渡层的方法可以有效防止堆焊出现的裂纹。金相显微分析表明,采用Cr-Mo-W-Nb系耐磨堆焊焊条的堆焊合金组织为马氏体基体 残余奥氏体 碳化物,基体上分布的碳化物使堆焊层具有强的耐磨性。性能测试结果表明,堆焊表面平均硬度达到HRC60.1,完全满足模具材料硬度要求,硬度梯度分布合适,堆焊层耐磨性为母材的7.58倍。     

模具材料的强度与韧性

金属塑性加工中,模具寿命是工程界长期以来关注的问题。模具的失效形式一般可分为塑性变形和破损失效,前者由于模具材料强度与硬度不足,后者是由于模具材料的韧性不好而引起的失效。本文应用断裂力学的观点,论述优化模具加工工艺,充分发挥现有材料的优点,使其强度与韧性合理匹配,有利于提高模具寿命。并指出了对热锻模材料的K_(IC)是有效的参量,对冷作模具多半是短裂纹问题,冶金等因素影响大,仍应重视夏比V型缺口冲击韧性C_v。     

阀门锻件热锻模具失效原因分析及改进措施

锻件质量是锻钢阀门质量好坏的前提，而热锻模则是锻造最根本的要素。影响热锻模具失效的原因有很多方面，除在模具生产过程中，通过多举措解决失效问题外，采取旧模具+风暴处理+GORE3755-FCG型药芯焊丝堆焊修复+数控成型方式，增加模具型腔硬度，成倍提高模具使用寿命，同时提高阀门锻件表面质量。     

Cimatron与汽车行业

Cimatron在汽车工业的应用领域包括：汽车的零件设计、加工，如发动机附件、制动系统附件、车灯、内饰件，零部件的模具设计、加工，如冲压模具、普通铸造、压力铸造、塑料模具、热锻模具等等。     

S—D18冷热模具堆焊用焊条

模具钢有很多种,大致可分为冷冲模具和热锻模具。最近虽然由于科技水平的提高,模具的使用寿命有所改善,但是不可避免模具最后总归要损坏。因此,对损坏或报废的模具进行修复,使废旧模具获得新生,其经济效益是非常显著的。 我所在对耐磨焊条进行多年研制的基础上,总结过去的经验,合理选择耐磨元素,研制成功了一种新型的耐磨堆焊用焊条。该焊条不仅适用于冷冲     

薄片紫铜电极的数控加工工艺

压铸模具在尺寸精度、形状位置精度、表面粗糙度等方面比普通的铸造模具要求更高。压铸模具材料大都采用耐热合金钢,淬火后硬度高,难切削,尤其模具上多分布小而深的复杂凹槽,不便于刀具切削加工,需采用电火花加工。电极可以是石墨、紫铜、铜钨合金、银钨合金等材料,由于紫铜材料组织致密,韧性强,易加工成复杂形状,因此被较多采用。     

用电火花强化修复大型模具

目前国内建陶装饰材料墙、地瓷砖生产线,大多数由国外引进,其模具价格十分昂贵,使用一段刚间后,其工作部分——模芯因磨损而报废,必须更换新的模芯,而模芯有时加工不出来,造成停工、停产,经济受损失。我们参考国内外的经验,经过夏复试验,对报废模芯磨损部位采用堆焊修复尺寸与电火花强化的方法来修复模芯。这种方法,设备比较简单、工艺灵活、修复周期短。我们曾经采用这种方法为建陶装饰材料厂多次修复过模具模芯,取得了满意的效果。修复费用     

一种合金堆焊冲裁模的方法

一、概述 合金堆焊冲裁模是以普通碳素钢为模具基体，在刃口部分堆焊合金作为冲裁刃口，经过一定的工艺处理后，能够满足冲裁要求的一种模具制造方法。 这种方法的主要特点表现如下： (1)简化模具结构对于大型模具的制造来说，采用堆焊代替拼合结构，可减少制造工序，从而缩短生产周期。     

提高热锻模具寿命的有效途径

提高热锻模具寿命是降低锻件生产成本的重要途径。本文从锻模材料选择、锻模设计、锻模热处理以及模具的使用与维护等方面,分析提出了提高热锻模具寿命的有效途径,对提高锻模寿命和产品质量以及降低生产成本具有指导意义。     

思美创与汽车行业

思美创(Cimatron)在汽车行业的客户有一汽、二汽、上汽、南汽、长客等,其产品涉及零件设计、加工,如覆盖件、铸、发动机附件、制动系统附件、车灯、内饰件等,以及零部件的模具设计、加工,如冲压模具、普通铸造、压力铸造、塑料模具、热锻模具等。     

大落料模具凸凹模堆焊刃口的结构与工艺过程

本文主要介绍大型落料模具凸凹模选用４５＾＃钢做母体、刃口堆焊高强度材质代替整体合金工具钢的堆焊结构和工艺过程，实践证明效果良好。     

滚子冷冲模具的热处理

轴承滚子冷冲模具的材料为GCr15钢。制作工艺是热锻毛坯——球化退火——车加工——淬、回火——磨削加工。模具使用寿命较短,有的冷冲几次、几十次就报废。经研究分析,刃口处有微小裂纹,它是由于回火不充分,应力没消除引起的,而脱皮现象是因为磨加工后没有进行二次回火所致。     

提高5CrMnMo钢模具使用寿命的方法

热锻模具不但要求尺寸准确、有一定的精度、表面粗糙度低，而且还要求模具使用寿命长、成本低和经济效益好。为此，我们分析了公司热锻模具使用寿命低的原因，通过改进，使模具寿命比原来提高5倍以上，取得了明显的经济效益。     

汽车轴类热锻模具的失效形式与分析

针对某汽车厂汽车轴类毛坯热锻模具寿命过短,生产中需频繁更换,严重影响生产效率的问题进行了研究．通过对一批材料为H13钢的失效热锻模具的分析,研究了模具失效的主要形式并分析了失效原因．借助各种技术检测手段,对失效热锻模具进行了检验分析,对模具的不同失效类型作了探讨．结果表明,汽车轴类毛坯热锻模具的主要失效形式为热疲劳裂纹、热磨损和塑性变形;失效源于初始的表面破损,模具表层材料性状退化是产生初始热疲劳裂纹的直接因素,同时也加速了热磨损失效进程．     

从模具工业发展看模具加工设备市场

近年来我国模具工业发展迅速,模具市场已达500亿元规模。今后几年模具产值预计每年含有50亿元左右的增加值。与此相适应,模具行业每年约含有4O亿元左右的模具加工设备需求。汽车覆盖件模具、大中型塑料模具、中小型精密模具及一些新增长点的模具发展是模具加工设备的主要服务对象。模具加工设备应能与模具发展相适应。数字化加工、多功能复合加工、设备的大     

模具高速切削关键技术研究进展

通过对高速切削技术(HSM)含义的描述,详细介绍了高速切削加工技术的特点、先进性及其在模具加工行业中的应用。与传统的模具加工工艺(普通放电加工EDM)相比较,详细分析了高速切削技术应用于模具加工制造业中的优势,并重点从高速切削机床、加工刀具、加工工艺技术及策略等方面,对高速切削技术应用于模具制造中的关键技术进行了分析探讨。最后综述了模具高速加工中存在的问题并对模具高速切削加工技术在我国的前景进行了展望。     

数控铣加工-模具加工的关键环节

简要介绍了模具制造技术中的一个重要环节-数控铣加工的基本情况，针对模具技术人员与模具企业管理者阐述了数控铣加工的重要性和需要注意的一些问题。     

模具高速加工技术与策略

综述了高速加工技术在模具制造中的应用 ,介绍了模具高速加工对机床、数控系统和刀具的要求 ,重点分析了模具的高速加工工艺和走刀策略     

电火花加工技术的发展及其对模具制造业的影响

一、引言 高技术的模具工业在国际上被称为“点铁成金”的致富行业。模具在汽车、机电、航空航天等工业领域日益成为工业化批量生产的主要工艺装备,承担了这些工业中60％～90％的产品零部件的加工生产。模具成型产品一般是批量生产且不容易用普通加工手段实现的。电火花加工(EDM)特点很适合模具加工。当前,EDM机床已成为模具制造不可或缺的主要加工设备。据估计,全世界约有70％的EDM机床是用于加工模具。因此,电火花加工技术发展水平对模具制造业的兴衰至关重要。然而,很久以来电火花加工跟其它切削加工相比,不仅其加工时间难以估计,其加工速度似乎也总稍逊一筹。特别近来,(超)高速切削技术进展迅猛更使电火花加工技术相形见绌。因为好的质量和高的效率是工业生产为盈利而追求的最佳境界。科技发展对产品质量要求越来越高,人们需求心理的多样化和易变性希望产品有多种型号品种且推往市场越快越好,即对产品的制