在役加氢反应器壳体材质性能的模拟试验和评定

对煤油脱硫加氢热壁反应器在使用了近 2 0年之后的性能进行了试验研究。用相同的材料采用模拟的方法对设备的常温、高温、氢脆、步冷回火脆性及其综合影响进行了分析 ,结果表明 :设备焊缝与母材相比综合性能明显下降 ;1 2 5Cr 0 5Mo基体材料对氢脆、一次步冷回火脆性都不是很敏感 ;并计算出1 2 5Cr 0 5Mo材料在一次步冷脆化的条件下 ,临界裂纹长度为 3 0mm时设备最低升压温度为 -2 0℃。     

加氢反应器材料损伤机理试验研究

基于Auger电子能谱分析方法 ,研究了在役加氢反应器材料损伤机理。对在加氢反应器内运行 5a的试验试块材料和经步冷脆化的 2 2 5Cr 1Mo钢进行了Auger电子能谱试验 ,结果表明 ,加氢反应器材料回火脆化损伤机理主要是杂质元素P在晶界偏析所致。     

加氢反应器加速寿命试验研究

对DC10 2加氢反应器服役 5 80 0 0h后的随机试块所加工的焊缝试样在两种温度下进行热处理和冲击试验。结果表明在两种热处理工艺下 ,焊缝材料均产生不同程度的脱脆现象。提出了针对服役材料的加速步冷试验曲线 ,一次修正步冷试验和二次修正步冷试验结果表明 ,该修正步冷曲线能加速材料老化 ,达到加速寿命试验的目的     

加氢反应器材料回火脆化量预测

加氢反应器用材2 25Cr 1Mo钢具有明显的回火脆化倾向。试验表明,回火脆化是合金钢在回火状态下,杂质元素在奥氏体晶界处偏聚而造成的。应用晶界偏聚理论,根据国内加氢反应器用材的回火脆化量测定数据,对2 25Cr 1Mo钢在一定温度和服役时间下脆化量的变化规律进行了预测。同时提出了操作条件下材料回火脆化量的计算公式,为加氢反应器的安全运行提供了技术保障。     

2 1/4Cr-1Mo钢氢脆及其与回火脆叠加的研究

本文阐述了研究加氢反应器材料抗氢脆性能的可行方法。并对采用国内研制的焊材,以窄间隙埋弧焊工艺焊制的2 1/4Cr-1Mo钢模拟环进行了解剖试验。结果表明模拟环母材、焊缝满足了加氢反应器抗氢脆性能的要求,且焊缝金属优于母材。进行步冷脆化后抗氢脆性能也无陡减。     

首台国产3Cr-1Mo-4/V锻钢加氢反应器的设计

克拉玛依石油化工厂 3 0 0kt/a润滑油高压加氢装置中的加氢处理反应器 (R -1 0 2 )为首台国产3Cr 1Mo V锻钢加氢反应器 ,比采用普通 2 2 5Cr 1Mo钢节约钢材 2 8t,并且对冷氢口、冷氢管做了改进 ,内构件用网采用约翰逊网     

浅谈锻焊式加氢反应器的选材

介绍了锻焊式加氢反应器目前可供选择的三种材料2 Cr 1Mo、3Cr 1Mo V和2 Cr 1Mo V的使用情况,对三种材料的理化性能和力学性能及其产品性能进行了对比,对炼油工业加氢反应器的选材提出了建议。     

2 1/4Cr-1Mo钢及其焊缝回火脆化工艺的选择

经过不同“步冷”工艺处理后的2 1/4Cr-1Mo钢及其焊缝,经试验表明,其“步冷”工艺中第五步降温速度对材料的脆化度影响不大。     

2.25Cr-1Mo钢母材及焊缝的回火脆化研究

应用平衡晶界偏析理论对不同运行时间的加氢反应器随炉母材2.25Cr-1Mo钢及焊缝试块进行分析,计算得出杂质原子P的晶界偏析量,并与回火脆化试验结果进行比较分析。理论计算与试验结果均表明,随着运行时间的延长,加氢反应器母材和焊缝的回火脆化量在逐渐增加,其中焊缝回火脆化量增长速度明显大于母材,焊缝的回火脆化情况比母材严重。对已运行10万h的加氢反应器而言,焊缝仍处于加速脆化阶段,母材的回火脆化逐渐趋于饱和。分析认为,平衡晶界偏析理论可以解释加氢反应器材质回火脆化现象。     

再论锻焊式加氢反应器用材的选择

介绍了锻焊式热壁加氢反应器目前可供选择的三种材料——— 2 Cr 1Mo(F2 2 )、3Cr 1Mo V(F3V)和 2 Cr 1Mo V(F2 2V)在国内外的使用情况。对三种材料的抗氢腐蚀、抗氢脆、抗堆焊层剥离和抗回火脆性等性能进行了分析对比 ,并对我国炼油工业加氢反应器的设计选材提出了建议 ,指出 :“炼油工业的加氢反应器应优先考虑采用F2 2” ,“应做详细的技术经济比较”。     

加氢反应器产品制造焊接质量的控制

加氢反应器产品制造采用2.25Cr-1Mo-0.25V等高强度合金钢材料,高强钢碳当量过高易产生焊接冷裂纹,且Cr、Mo、V等强碳化物元素加大了产生再热裂纹的倾向.为避免产品制造过程中产生焊接缺陷,通过对母材及焊材化学成分的匹配、焊接工艺参数的控制,采取合理的焊后热处理工艺等措施,达到了控制加氢反应器焊接质量目的.经焊...     

长期运行加氢裂化反应器应力分析

加氢裂化反应器是加氢装置的核心设备,长期在高温高压临氢状态下运行,且不断受到开停车时产生的热冲击,它的稳定运行对加氢装置的安全至关重要.以某石化公司加氢裂化反应器为研究对象,采用ANSYS有限元分析方法,建立有限元模型,对在正常与事故工况下运行的加氢裂化反应器应力状况进行分析,结果表明加氢裂化反应器的总体应力水平较低,母材2.25 Cr1Mo钢应力分布介于91～179 MPa,堆焊层应力分布介于135～ 157MPa,堆焊层出现屈服,应力最大值出现在凸台处,约200 MPa.加氢裂化反应器在飞温时也不会使材料发生明显的蠕变损伤,但是开停车或事故工况时的温度变化可能会导致反应器凸台支撑部位不锈钢堆焊层产生裂纹.     

2.25Cr-1Mo钢的埋弧自动焊工艺研究

文中对热壁加氢反应器用2.25Cr-1Mo钢采用埋弧自动焊方法进行了焊接工艺实验研究。通过92mm厚板对接埋弧自动焊工艺试验,检验焊缝质量、分析焊接接头的低温冲击韧性、测试其力学性能。结果表明,只要焊接材料匹配正确、工艺规范参数合理,所获得的焊接接头质量良好,焊接接头强度、塑性和低温冲击韧性均满足设计技术要求的性能指标。     

12Cr2Mo1R钢自动埋弧焊工艺研究与分析

为了解决12Cr2Mo1R钢自动埋弧焊焊接难度大的问题,基于自动埋弧焊进行焊接工艺评定试验,对焊缝进行了超声波、磁粉和X射线检测,以及化学成分分析、拉伸试验、弯曲试验、冲击韧性试验和硬度性能检测,并对12Cr2Mo1R钢自动埋弧焊工艺进行了研究和分析。结果表明,采用该焊接工艺的焊缝,检测结果均满足标准要求;通过合理选择焊材,制定最佳焊接参数,采取焊前预热、焊后缓冷及减小热影响区宽度等措施,可降低钢材的焊接淬硬性,获得优良的焊接接头性能,从而获得最佳的12Cr2Mo1R钢自动埋弧焊焊接工艺,为12Cr2Mo1R钢管的自动埋弧焊焊接及应用提供技术保障。     

Cr5Mo钢在高温环烷酸中的腐蚀研究

采用CJF-2L型高温高压反应釜进行旋转挂片试验,通过腐蚀失重法和腐蚀形貌分析研究了Cr5Mo钢在高温环烷酸介质中的腐蚀行为规律.试验结果表明：实验酸值、温度及流速均显著影响Cr5Mo钢的腐蚀速率.Cr5Mo钢的腐蚀速率随着介质酸值的增加而增大,与介质酸值平方根呈线性关系,但增加酸值对Cr5Mo钢的腐蚀速率影响有限;随着温度的升高,腐蚀速率先增大后减小,在280℃时腐蚀速率达到最大值,为0.262 3 mm/a,不符合Arrhenius公式;腐蚀速率随流速增加而变大,流速对腐蚀速率影响较大.Cr5Mo钢在高温环烷酸介质中出现严重点蚀,点蚀坑的数量随酸值、温度及流速增大而增大,严重威胁安全生产,因此建议Cr5Mo钢在高温环烷酸介质中应监护使用.     

2．25Cr-1Mo-0．25V钢的焊接性能和抗氢试验

论述了 2 .2 5Cr 1Mo 0 .2 5V钢的焊接性能试验和抗氢试验 ,确定了 2 .2 5Cr 1Mo 0 .2 5V钢的预热温度及焊后热处理等焊接规范。试验表明 ,在一定的焊接工艺下 ,该钢种具有良好的焊接性 ,抗氢腐蚀性能和抗氢致剥离性能均优于 2 .2 5Cr 1Mo。     

高硫原油加氢设备的腐蚀与防护

介绍了高硫原油加氢设备的主要腐蚀形式及相应的对策、防护措施，针对加氢装置的特点及腐蚀类型从设备材料选择上提出基本原则，概述了加氢裂化装置大型设备的新Cr-Mo钢的优点及其应用情况。