新型反装甲子雷威力性能试验研究

通过试验对新型反装甲子雷模拟弹和实弹侵彻装甲靶板的威力性能进行了研究,得到了该子雷的极限侵彻厚度并对其后效进行了估计,证明该子雷能够满足预定的反坦克底甲的威力要求,从试验上验证了该新型装药结构的正确性.     

一种新型装药结构的探讨

目的　探讨一种新型装药结构提高破甲威力的可行性． 方法　通过建立理论模型, 进行工程计算, 分析了其射流形成机理． 结果　新型装药结构形成的射流有较大的质量, 其二次碰撞过程可增大射流的连续拉伸长度． 结论　该装药结构可以预期有更大的侵彻深度和较好的后效作用     

提高杀伤战斗部威力的技术途径研究

目的　研究提高杀伤战斗部威力的技术途径． 方法　应用弹道发射枪发射不同质量与直径的钢和重金属钨破片侵彻靶板, 测定破片的着速, 并比较其侵彻性能． 结果　根据测得的破片速度及侵彻性能的试验结果, 可以确定重金属破片具有非常优越的侵彻性能． 结论　当战场上目标的防护能力加强后, 在导弹、火箭弹等战斗部上装填重金属杀伤元素可有效地提高其杀伤威力     

一种新型装药结构的探讨

探讨一种新型装药结构提高破甲威力的可行性,方法工程计算,分析了其射波形成机理。结果新型装药结构形成的射流有较大的质量,其二次普‘撞过程可增大射流的连续拉伸长度,结论该装药结构可以预期有更大的侵彻深度和较好的后效作用。     

提高杀伤战斗部威力的技术途径研究

研究提高杀伤战斗部威力的技术途径。方法应用弹道发射枪发射不同质量与直径的钢和重金属钨破片侵侵钙靶板,测定破片的着速,并比较其侵彻性能。结果根据测得的破片速度及侵彻的试验结果,可以确定重金属破片具有非常优越的侵彻性能。     

钨球在侵彻装甲钢板中的变形分析

通过进行不同质量钨球对不同厚度装甲钢板的侵彻试验，得到了极限贯穿速度情况下的钨球变形规律。试验表明，在钨球侵彻装甲钢板的所有速度段，均生产不同程度的变形，且随侵彻速度的不同其变形程度相差较大。本文指出，在进行钨球侵彻装甲钢板问题研究中钨球的变形状况不容忽视。钨球变形研究具有重要的工程实用价值。     

钨球在侵彻装甲钢板中的变形分析

通过进行不同质量钨球对不同厚度装甲钢板的侵彻试验，得到了极限贯穿速度情况下的钨球变形规律．试验表明，在钨球侵彻装甲钢板的所有速度段，均产生不同程度的变形，且随侵彻速度的不同其变形程度相差较大．本文指出，在进行钨球侵彻装甲钢板问题研究中钨球的变形状况不容忽视．钨球变形研究具有重要的工程实用价值     

弹丸侵彻混凝土介质的MCA方法研究

采用MCA方法,对弹丸侵彻混凝土介质进行二维模拟,不同元胞尺寸的模拟结果表明,侵彻深度要达到类似试验结果,采用3mm以下的元胞尺寸是必要的。给出靶板的破坏变形过程,得到了弹丸速度与时间变化曲线及着靶速度与侵彻深度的关系曲线,该模拟结果与试验所得数据基本吻合,从而说明MCA方法在弹丸侵彻混凝土介质的研究上是很有效的。     

预控破片形成及侵靶行为数值模拟

为了优化预控破片弹的弹体预制槽加工方案,增强弹丸杀伤威力,提高弹体材料利用率,运用有限元软件ANSYS模拟了局部弹体材料爆轰形成预控破片的过程,研究了预控破片分别以不同初速度和不同侵彻角侵彻三种靶板的行为,并对模型应力分布和破片速度衰减变化进行了对比分析.结果表明,预制槽附近首先发生破碎,形成了形状规则的预控破片,破片的初速度、靶板材料和侵彻角都将显著影响预控破片的侵彻能力.模拟结果可为预控破片弹的设计和优化提供参考.     

叠层靶对低速弹丸的抗侵彻性分析

层间界面位置对由薄厚两层钢板组成的叠层靶的抗侵彻性具有重要影响.本文对低速弹丸侵彻叠层靶问题进行了量纲分析和数值模拟,对层问界面位置对叠层靶抗侵彻性的影响规律进行了研究.分析认为:弹丸低速侵彻中厚靶条件下,随着叠层靶界面位置沿弹丸侵彻方向的移动,叠层靶的抗侵彻性先增大后减小,并存在一个极大值.典型试验结果表明:在给定试验条件下,上下层厚度比为2.0的叠层靶,抗侵彻性明显好于上下层厚度比为0.5的叠层靶.     

纤维增强复合材料应变率效应的数值仿真

为研究应变率效应对纤维增强复合材料仿真精度的影响,引入动态增强因子(DIF)对复合材料模量和强度进行修正,结合改进的Hashin失效准则,建立了可考虑应变率效应的复合材料三维渐进性损伤本构模型。将该模型通过VUMAT子程序嵌入Abaqus软件中,进行弹丸侵彻玻璃纤维增强复合材料层合板仿真,将仿真结果分别与试验结果和不考虑应变率效应的本构模型仿真结果进行了对比。结果表明:本文建立的含有应变率的本构模型,能较准确地模拟弹丸侵彻层合板过程;在1.8、3 m/s两种弹丸侵彻速度下,含应变率与不含应变率的仿真结果相比,精确度分别提高了14.1%、22.7%;对于不考虑应变率的本构模型,仿真误差随侵彻速度的增大而增加,由1.8 m/s的28.7%增大到3 m/s的36.9%,考虑应变率的本构模型仿真误差比较稳定。     

钨球贯穿陶瓷 /铝复合靶的弹道极限分析模型

针对钨合金球侵彻陶瓷/铝复合靶的实验结果,对钨合金球侵彻陶瓷复合靶的作用机理进行了简单分析;从能量的角度对背板变形进行分析,建立了钨球贯穿陶瓷复合靶的弹道极限分析模型,并利用该模型对钨球贯穿陶瓷/铝复合靶进行了数值计算.将计算结果与试验结果进行比较,它们有较好的一致性.     

陶瓷/FRP复合靶板抗破片侵彻数值模拟

复合装甲的高速侵彻过程一直是军事和结构领域所关注的问题。在大量破片侵彻试验的基础上,利用非线性有限元分析软件LS-DYNA对破片侵彻陶瓷/FRP复合靶板的过程进行了数值模拟,研究了侵彻过程靶板的破坏形式,分析了侵彻过程中破片速度的变化,以及不同厚度陶瓷对剩余速度的影响,并通过与试验数据的比较,验证了数值模拟在分析破片剩余速度和靶板破坏形式等方面的有效性。     

钨破片侵彻性能测试与分析

本文给出钨破片对靶板极限贯穿的试验结果，并得出如下结论：球形钨破片侵彻性能优于球形钢破片侵彻性能，优势大小与靶板材料有关；钨破片形状（球形，立方块）对侵彻性能有一定影响。     

一种实用引信电路的仿真与设计

侵彻弹引信的研究是目前引信发展的方向之一，针对打击目标，从侵彻弹引信的要求出发，设计出一种实用的混凝土破坏弹引信电路、先对引信电路进行初步分析和计算，然后利用MATLAB和PROTEL 99SE软件的计算与仿真功能进一步完善电路，在理论分析和静态试验满足要求的基础上，通过靶场试验证明了引信电路的可行性，并对实际中存在的一些问题进行了分析和讨论。     

新型钝感炸药组分配比对安全性影响的研究

新概念反应装甲的出现对传爆系统所用炸药提出了新的使用要求,即同时满足高威力、高安全性.充分考虑了钝感机理、粘结机理和组分配比对安全性的影响特性,研制了一种以PETN为主体,蜡、石墨、聚异丁烯为钝感剂与粘结剂的新型钝感炸药,进行了冲击波感度、机械感度以及火烤特性试验.试验结果表明:该新型钝感炸药具有理想能量和感度性能满足技术要求,为解决安全传爆技术奠定了基础.     

弹丸侵彻金属凸体的偏转特性分析

为了研究弹丸在侵彻凸体时所产生的偏转及其影响因素,利用LS-DYNA3D显式非线性动态分析有限元程序,建立了一种研究弹丸侵彻金属凸体偏转效应的有限元分析模型。对弹丸侵彻金属凸体过程进行了数值模拟,分析了金属凸体的形状、尺寸和空实心情况等因素对偏转效果的影响,得到了反映弹丸侵彻各类凸体时的偏转特性曲线。进行了小规模试验,与数值模拟结果进行了比较,得出了优选导偏体的相关结论,为设计抗弹丸侵彻结构提供了依据。     

钨合金穿甲弹侵彻钢靶开坑阶段的MCA模拟

用可移动元胞自动机数值模拟方法,对钨合金(93W)穿甲弹侵彻装甲钢靶板进行二维数值模拟.直观描述侵彻开坑阶段冲击应力波对材料结构的破坏作用和钢靶金属在弹头冲击侵彻压力作用下的破碎反向流动现象,较好解释了开坑阶段的穿甲机理,与试验符合很好,为分析穿甲侵彻过程提供了直观的重要数据.同时也证明本方法是分析模拟高速侵彻问题的有效工具.     

封锁雷智能防排系统

针对封锁雷在无人值守状态下如何有效防止敌方排雷动作,延长自身对目标区域的封锁控制时间的问题,采用三轴MEMS加速度传感器构建一种新型的封锁雷智能防排系统。设计试验采集封锁雷静止姿态和运动状态特征信号,采用SMA和DSVM算法对特征信号进行分析,提取特征参数,设计二叉决策树特征分类器,利用特征信号对分类器进行参数训练。试验结果表明,建立的封锁雷智能防排系统针对5种静止姿态和3种运动状态具有较好的识别率,所建系统有效可行。     

超细晶钨基材料穿甲弹芯侵彻靶板的试验研究

对常用的钨合金穿甲弹和特制的超细晶钨基穿甲弹进行靶场侵彻对比试验．试验表明,相同条件下,超细晶穿甲弹穿透率大于普通穿甲弹,验证了弹芯材料晶粒度的大小对穿甲的侵彻性能有重要影响．超细晶纳米粉末经过二次烧结制成的弹芯材料晶粒细小,均匀,减少和避免了侵彻过程中弹芯头部出现的“蘑菇头”现象,产生了绝热剪切破坏,有“自锐”效应．超细晶钨基穿甲弹的侵彻能力明显高于钨合金穿甲弹．