基于邻节点表辅助的路由协议

提出了一种基于AODV的路由协议UH-AODV,该协议利用了无线信道的广播特性和MANET网络中存在的冗余路径,可对破损路由进行快速修复。     

一种新的Ad hoc网络中基于位置的路由协议

该文提出了一种新的恢复策略来替代基于位置的路由协议中的面遍历算法。结合贪婪的转发策略和新的恢复策略,形成一种新的基于位置的路由协议。通过NS仿真器对新的路由协议和贪婪的周边无状态路由协议(Greedy Perimeter Stateless Routing, GPSR)进行了评估。实验结果表明,新的路由协议在平均的端到端时延、吞吐量和包传送率方面优于GPSR。     

一种无线自组织网络动态路由协议

介绍了一种基于稀疏树的无线自组织网络动态路由协议,该协议采用了稀疏树路径生成算法来减少路由更新的数据量并减少网络链路的冗余,采用增量更新来降低路由协议开销并降低对传输带宽的占用,支持单向信道,采用快速路径查找算法消除网络拓扑动态变化过程中的环路与无穷计数问题。仿真结果显示它具有收敛快,开销小等特性,能够较好地适应窄带无线通信环境的需要。     

城市场景下基于速度信息的VANET路由协议的改进

车载自组网络(Vehicular Ad Hoc Networks,VANET)是指道路上由车辆搭载的无线通信装置构成的一种特殊的多跳无线移动自组织网络。VANET在实现多种智能交通方面应用的同时,还能满足用户在乘车时的娱乐等舒适性的需求,近些年来已成为无线自组网络研究的新热点。总结了近些年来出现的主要VANET路由协议的核心路由机制及其优缺点,并分析了各种技术对路由协议性能的影响。其后给出了一种基于速度信息的VANET路由协议改进方法,并通过实验验证了将改进方法与GPSR协议结合可以提高路由路径的稳定性,减少了端到端的平均时延,降低了VANET网络中拓扑的高动态性对路由协议性能的影响。     

基于表面自适应的定向贪婪选路

针对无线传感器网络中基于位置的路由算法中存在的重复搜索和冗余计算问题,提出一种基于表面自适应的定向贪婪路由算法（DGAFR）。该算法充分发挥贪婪转发、表面路由转发和定向选路的优势,依据局部区域节点的状态信息进行整个网络的路由选择。理论上分析证明DGAFR算法具备渐近最优性;仿真结果表明,相比于GPSR和GOAFR,该算法降低了大量额外的通信和计算开销,更适于大型的传感器网络。     

能量高效的无线传感器网络AODV路由协议研究

针对传统AODV路由协议在路由发现过程中采用洪泛机制会带来很大的通信开销这一问题,提出了一种基于路径深度的AODV路由协议,减少了参与路由发现过程的节点数,以减少通信开销。在节点转发路由请求时,引入一个时间延时,最大可能地选择最短路径实现通信。实验结果表明:改进的协议有效地减少了能量消耗,减少通信冲突。     

无线传感器网络中基于网络嵌入的弱贪婪路由协议

贪婪路由可以划分为强贪婪和弱贪婪2种路由方式。为了解决目前研究工作中弱贪婪路由协议需要地理位置信息,而强贪婪路由协议需要设计满足贪婪属性的网络嵌入图的问题;同时为了降低操作复杂性,减少能量消耗,提出了一种轻量级的基于树的网络嵌入图(TNEG)构建方法。在基于树的网络嵌入图上,设计了具有局部单调性的贪婪函数,并提出了2个路由规则,然后设计了弱贪婪路由协议TGR和基于双树嵌入的路由协议biTGR。模拟实验表明所提路由协议在路径长度和网络负载等性能上具有明显的优势。     

虚拟路由冗余协议及应用

随着Internet的迅猛发展，基于网络的应用逐渐增多。这就对网络的可靠性提出了越来越高的要求。斥资对所有网络设备进行更新当然是一种很好的可靠性解决方案；但本着保护现有投资的角度考虑，可以采用廉价冗余的思路，在可靠性和经济性方面找到平衡点。虚拟路由冗余协议就是一种很好的解决方案。在该协议中，对共享多存取访问介质（如以太网）上终端IP设备的默认网关(Default Gateway)进行冗余备份，从而在其中一台路由设备宕机时，备份路由设备及时接管转发工作，向用户提供透明的切换，提高了网络服务质量。一、协议概述在基于TCP/IP…     

基于代价函数的改进AODV协议

Ad Hoc网络中如何设计良好的路由协议使其网络均衡是当今研究的重点。针对网络负载和能量均衡等问题,提出了一种基于代价函数的改进按需距离矢量路由协议CF-AODV。该协议在路由建立过程中,通过能量阈值和缓存队列长度阈值进行RREQ转发判断;在目的节点选取路由时采用延迟应答方案,通过以路径长短、路径负载、路径剩余能量作为因子的代价函数进行判决来选取最佳路径。仿真结果表明,所提协议在网络负载和能量上得到了均衡,可以延长网络寿命,减轻网络拥塞,减少时延和丢包率。     

一种适用于非对称链路的Ad Hoc网络路由协议

提出了一种适用于非对称链路的Ad Hoc网络路由协议。该协议是一种基于路由池的反应式路由协议，当源节点与目标节点有数据交换时，通过路由发现过程分别在源节点和目标节点构建数据路由池和应答路由池，数据的发送和应答路径随机地从相应路由池中选取，并在数据的交换的过程中动态地更新和维护路由池。仿真结果表明该协议适用于普遍存在非对称链路的无线移动Ad Hoc网络。     

机会网络中基于种子喷雾的自适应路由协议

 针对喷雾路由自适应能力不强的问题,提出了一种基于种子喷雾的多副本自适应路由协议ASSR.ASSR在源节点计算种子数量和代价预测,利用少量的种子节点进行喷雾,最大程度地减少副本冗余,降低路由代价,由具备最新网络知识的中间转发节点进行喷雾决策,适用于网络环境动态变化的机会网络.仿真实验表明,ASSR在同类协议中具有最低的路由代价,同时具备较强的自适应能力,是一种有效、实用的时延约束机会路由协议.     

AODV路由协议性能的改进研究

路由问题一直是移动Ad Hoc网络（MANET）研究中的难点和重要问题。按需路由协议是当前移动Ad Hoc网络的主流路由协议。丈中通过对AODV和DSR两种典型的按需路由协议的分析与比较，提出了一种利用DSR的路径收集机制来改进和提高AODV路由协议性能的方法。通过NS2仿真实验表明，该方法能有效减少路由请求的数量，从而降低路由的开销，提高分组发送的成功率，减少端对端的延时。     

一种贪婪地理路由协议的改进算法

贪婪转发策略广泛应用于无线传感网络(WSNs)的地理路由协议中,但是,该协议存在数据包丢失严重以及在遭遇路由空洞时路由效率低下的不足。为此,提出一种贪婪地理路由协议的改进算法,记为GPSR-I算法。GPSR-I算法在选择下一跳转发节点时,利用节点离目的节点距离、方向以及节点密度信息计算度量值,然后依据该度量值决策下一跳转发节点。仿真数据表明,与GPSR相比,GPSR-I算法能够有效降低平均端到端传输时延、路由开销,并提高了数据包传输率。     

移动自组网中基于预测的路由协议研究

由于移动自组网中的节点可以任意的运动，导致网络中传输路径的频繁断裂，大量的重路由操作降低了网络性能，并占用了有限的网络资源。而基于预测的路由协议能够有效地减少网络拓扑结构的变化对于路由操作的影响。文章主要讨论了目前已经提出的几种节点运动预测方案．以及基于预测的路由协议，并提出了进一步的研究方向。     

基于路径标识的多路径域间路由的开发与实现

针对现有网络架构中路由扩展性方面的问题日益严重,目前提出一种基于路径标识的多路径域间路由方案,可提高域间路由可扩展性和可靠性,但该研究只停留在理论阶段。现对基于路径标识的多路径路由协议进行了开发与实现,针对域间路由协议BGP的控制层和基于Linux内核的转发层进行了具体模块的结构分析和开发,并进行了功能性测试。结果显示,开发系统可以实现路径标识路由和多路径路由的功能。     

AODV路由协议的改进算法

无线Ad hoc网络拓扑结构动态变化的特点,决定了路径断裂是不可避免的。路径断裂会引起源节点路由重建,源节点频繁地发起路由重建过程会降低网络的性能。AODV协议中采用本地修复机制来减少源节点路由重建的次数。基于这一思想,文章提出了一种AODV路由协议改进算法SRP,旨在进一步提高本地修复的成功率。仿真结果表明,在拓扑结构变化迅速的Ad hoc网络中,SRP协议比AODV路由协议有更好的网络性能。     

基于能量改进的DSR路由协议性能分析

本文简要介绍了Ad hoc网络中路由协议的特殊性，指出节点能量是Ad hoc网络中影响系统路由生存时间的关键性因素。在无线按需路由协议DSR的基础上，提出一种基于节点能量高低增加延时函数来选择路径的协议EDSR。仿真结果显示EDSR相对于DSR提高了系统生存时间。     

关于IP多播路由协议的研究与分析

介绍分析了几种典型的IP多播路由协议，如距离向量多播路由协议、协议独立多播、多播开放最短路径优先和基于核心树的多播等，并对这几种IP多播路由协议进行了分析对比。     

一种基于ASON的新型动态恢复路径建链协议

讨论了动态波长路由光网络的恢复路径提供问题，在联合可变权重路由选择(JVWR)算法的基础上重点对恢复路径建立时延进行了分析，通过对恢复路径建立过程中的非物理资源相关因素的考虑，基于ASON控制平面的分布式信令协议提出了前向并行建链协议(FPLSP)。理论分析和仿真实验表明，该建链协议对于减少恢复路径链路建立时延具有明显的效果。     

移动Ad hoc网络基于干扰和连通度的路由协议

移动Ad hoc网络中,节点随机移动会引起通信链路频繁断开,从而导致路由失效,带来大量的路由重建与路由发现,耗费了有限的网络资源。传统按需路由中,采用简单的洪泛进行路由发现,路由请求包的盲目转发会带来大量不必要的冗余转发,造成广播风暴问题。此外,大量的数据包同时发送也会对彼此的传输造成干扰,增加数据包冲突概率。针对这种情况,本文提出一种基于干扰和连通度的路由协议,该协议结合节点的连通度和潜在干扰设计转发概率,不仅减少了路由请求包的传播范围,还减少了路由请求包的冲突概率,提高了传输成功率。仿真结果表明,本文设计的方案在减少路由开销的同时,有效提高了数据包投递率,从而提高了路由性能。