油气站场风险管理方法的探讨

对安全管理的核心风险管理,从风险产生的原因、油气站场各个阶段的风险管理和风险控制原则等几个方面进行了探讨,阐释了适用于油气站场系统的简易的风险管理方法,以便油气站场员工能更好地识别风险、控制风险,最终达到确保作业安全的目的。     

油气储运设施HSE风险管控模式初探

基于壳牌公司(Shell)和英国石油公司(BP)的环境风险矩阵法,针对我国环境风险辨识和评价现状,建议我国石油企业采用矩阵法实施HSE风险评价和分级,在专业公司层面统一分级标准和评价方法;分级后对不同等级的HSE风险分别建立管理机制;建立HSE风险管理程序和相应作业文件。根据相关管理理论,从基本思路、总体要求、管理方案提出了HSE风险分类分级的管理方案;结合油气储运设施现状,推荐了管道、场站和储油(气)库分类标准和风险等级划分标准,制定油气储运设施HSE风险目录,建立分类分级风险管控机制等HSE风险统一管控的建议,为完善油气储运设施HSE风险管理体系提供借鉴。     

油气管道风险评价现状及对策研究

管道风险评价作为管道风险管理的基础,其目的是通过计算某段管道或整条管道系统的风险值对各个管段(或各条管道)进行风险排序,以识别高风险的部位,确定那些最大可能导致管道事故和有利于潜在事故预防的至关重要的因素、确定管段维护的优先次序,为维护活动经济性的决策提供依据,最终使管道的运行管理更加科学化.对油气管道风险评价现状及评价方法进行了描述,并提出我国油气管道风险评价技术的对策.     

浅谈油气田管道完整性管理做法

针对油气田管道的特点和存在的运行风险,中国石油天然气股份有限公司率先在油气田开展了管道完整性管理工作。制定了油气田管道完整性管理"五步法"工作流程——数据采集、高后果区识别和风险评价、检测评价、维修维护、效能评价,提出了以分类分级管理为基础、风险管理为核心、区域管理为手段、日常维护管理为支撑的油气田管道完整性管理做法。通过近几年试点运作,取得良好效果。今后,需要不断探索和完善油气田管道完整性管理理论和技术方法,使完整性管理工作成为提升油气田管道本质安全的重要手段。     

浙江省天然气长输管道智能风险评价

油气长输管道具有距离长、压力高、口径大、易燃易爆等特点,且管道周边环境复杂,开展油气长输管道风险评价的难度较高,需要耗费大量的时间、人力和物力。为提高管道风险评价的科学性和准确性,提高工作效率,减少主观因素对油气管道风险评价的影响,以浙江省级天然气管道为例,将危害管道安全运行的因素主要分成腐蚀、制造与施工缺陷、第三方损坏和地质灾害四大类,共计59种属性数据。通过对肯特法进行优化和改进,建立基于59种管道失效数据和10种后果数据的半定量风险评价模型。利用自主开发的管道智能风险评价系统对浙江省天然气管道进行智能风险评价和系统分析,计算出各段管道的失效可能性和失效后果,其中第三方损坏和制造与施工缺陷是管道失效的主要因素。该研究对于油气长输管道的安全运行和风险管理具有借鉴意义。     

油气管道完整性管理体系分析

介绍了油气管道完整性管理的起源、概念及其技术内涵,以及油气管道完整性管理体系的各个组成要素.在此基础上,着重对油气管道的风险评价技术、基于风险的检测技术、管道修复补强技术及管道GIS技术进行了说明.提出了我国加强油气管道完整性管理的措施.     

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在简要介绍国外油气管道风险评价技术发展动态的基础上,结合我国油气管道生产管理的现实状况,从采集真实可靠的评价原始数据、风险影响因素的界定、随机因素的概率模型和模糊因素的潜在影响等四方面论述了把国外管道风险评价技术用于我国油气管道的风险管理将面临的技术挑战。并认为在消化吸收国外管道风险评价技术成功经验的基础上,编制我国管道风险评价技术指南,逐步开发适合中国国情的油气管道风险评价体系和评价软件,是我国发展油气管道风险评价技术的正确思路。从发挥技术标准的作用、建立全国油气管道信息数据库、加快管道风险评价体系研究步伐以及研究与应用相结合等四个方面提出了具体的工作建议     

油气管道风险管理的哲学思考

从哲学角度对油气管道风险管理的内在规律和未来发展作了以下探讨。①管道风险的客观性；②油气管道风险管理中的普遍联系，必须考虑各种影响管道事故的因素；③即以预先危险性分析为例的管道风险定性分析方法，以及基于个人风险和社会风险的定量分析方法的统一；④管道风险管理技术发展的动力，指出管道风险管理应以满足我国经济和社会发展对安全的需要为基础；⑤管道风险管理中存在的学科分化与综合，认为应结合其它学科技术特别是信息技术来分析和处理安全问题。认识并遵循管道风险管理的规律，对促进管道的安全运营、提高管道风险管理技术和水平、保障人们的生命和财产安全具有重要作用。     

天然气海管半定量风险评价方法研究与应用

天然气海管在实际运行过程中存在着诸多不利于管道安全运行的潜在风险,如第三方破坏、管道悬空、管道移位等。因此,需对天然气海管开展风险评价,识别出高风险管段,进而采取针对性的风险管控措施。基于半定量风险评价原理,研究适用于天然气海管的风险评价模型及风险评价指标,并以东海TWT-CEP至宁波终端天然气海底管道作为目标管道实施应用,揭示该管道的相对风险等级及相对风险排序。风险评价结果表明,该管道总体相对风险较小,但有5段约13 km管段位于中等风险区,需加强风险管控。该半定量风险评价方法有较好的操作性和可靠性,可应用于后续海底管道的风险评价,对实现天然气海管风险分级管理具有实际意义。     

油气田管道完整性管理研究与实践

为保障油气田管道和站场在全生命周期的安全稳定运行,杜绝各类失效事故的发生,中石油上游业务加强了油气田管道和站场的管理,率先启动了油气田管道完整性管理工作。针对油气田管道特点,研发了油气田管道完整性管理体系,该体系以分类管理为基础,风险管理为核心,区域管理为手段,日常管理为支撑,采用数据采集、高后果区识别和风险评价、检测评价、维修维护、效能评价五步流程循环提高完整性管理水平。2015—2018年,以试点工程为载体,配套开展科研攻关,逐步扩大完整性管理应用范围,将"事后被动维修"转变为"基于风险的完整性管理"理念,最终实现提升管道本质安全、降低更新改造费用、提高管理水平的目标。     

海底油气管道风险评估和运维成本优化

鉴于当下严峻的油气管道运行安全形势,分析研究管道风险评估与运维成本之间的关系越来越重要。急需建立一套海底管道完整性评估与管理体系,确保海底管道的安全,尽可能将事故可能发生的概率降到最低。介绍了风险评估的基本理念,阐述了风险评估的实施流程,并通过定量计算失效风险,列出了风险大小评判矩阵表,提出有的放矢的成本管理可以有效降低管道运行维护费用;而管道的运维优化,是以尽量少的成本获取最大的安全程度。以风险评估成本表的形式列出了管道运行维护费用的走向和分布,管道维护管理者可以按照其合理安排费用,节省成本。     

东方1-1气田XX井井筒完整性风险分析

随着油气井生产年限日益增加,油气井安全风险凸显,为了保障油气井安全运营,实现油田长期高产、稳产,需要定期对油气井完整性进行风险分析。根据海上油气井井筒完整性理论,对东方1-1气田XX井进行了现场环空压力测试,并根据测试结果对该井井屏障现状进行评估,进而得出该井的井分类结果。研究表明:评估结果符合现场实际,可以为后期井的维护、治理提供参考依据。     

安塞油田管道高后果区安全管理的初期做法

安塞油田点多、线长、面广、区域分散,且开发区域位于"四河三库"流域,环境敏感,地面管道腐蚀严重,管道高后果区安全管理迫在眉睫。安塞油田在管道安全管控方面由基于管道事件的被动管理模式转向基于风险评价的管道完整性管理模式,按照"源头防控、降低风险"原则,统筹"三个结合",坚持"四项原则",优选管道材质,优化内防腐、修复补强工艺;以风险管理为核心,重点针对高后果区和高风险段管道开展工作。油田开展高后果区识别管道长度3477.93 km,其中油集输管道2950.63 km,气集输管道527.3 km,截至2019年3月底识别出高后果区管道55.4 km。通过开展高后果区识别,辨识管道安全风险,明确管理重心,合理配置资源,制定有针对性的风险减缓措施,为实现管道安全管理模式从"事后处理"转向"事前预防"奠定了基础。     

以风险管理为抓手夯实HSSE体系运行

介绍了基于风险管理的HSSE体系运行存在的问题及解决策略。风险管理是HSSE管理体系的基本要素,也是HSSE管理体系运行实施的核心和主线。企业应积极推进基于风险管控的安全管理,坚持“管安全就是管风险”。围绕企业生产经营的全过程风险管控,从风险识别、风险评价、风险分级和风险管控全链条展开,确保风险始终可接受,把风险控制在隐患形成之前,把隐患消灭在事故之前,从根本上遏制事故的发生。     

油气集输管线焊接质量安全评价

为综合改善和提高油气集输管线焊接质量及其安全监督管理水平,针对油气集输管线焊接质量寿命及其安全问题,采用理化性能检验,显微组织、无损探伤以及断口显微分析等检验方法,对焊接管道质量安全进行综合评价。通过分析某集输管线焊接管道整体性能,对油气集输管线焊接管道化学成分、力学性能、硬度以及使用过程中产生的缺陷进行了综合检测和评价,具体分析了管线及焊缝处疏松、夹杂等缺陷,并通过显微观察断面形貌判断断裂方式,通过X-rays无损检测方法对缺陷进行验证。结果表明,管线在高压服役条件下,经长时间的疲劳作用发生应力集中从而造成管线的破坏。据此提出了油气集输管线焊接质量及安全性控制要点,分别从焊口检查、钢管对口、预热、焊接过程控制以及焊缝返修等提出了对焊接工艺的改进措施,以期为油气集输管线焊接管道的生产建设和安全运行提供保障。     

集输管道的腐蚀检测与完整性管理实践

集输管道的输送介质成分复杂,多种腐蚀机理并存,集输管网的腐蚀完整性管理一直困扰着企业管理者,制约着油气田企业完整性管理水平整体提高。西南油气田借助于先进的清管检测技术,对集输管道的腐蚀缺陷的检测、识别和管理形成了系统思路,在集输管道的腐蚀缺陷的完整性管理方面做了一些有益的探索。对于在役运营集输管道,在清管现场检测工作中检测出的缺陷及时进行高质量的修复;加大对集输管道阴极保护的检测,管道不宜长期处于＂欠保护＂或＂过保护＂状态运行;加强巡检,及时发现管道泄漏,杜绝事故发生。对于待建拟建新集输管道,强化防腐概念,在工程设计阶段就将腐蚀防护工作一并考虑;强化安全环保意识,注重防腐技术的应用效果。     

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我国己建成的油气管道长达2万多公里，其中相当部分的在役管道已进入了后期事故多发阶段。如何提高管道系统的安全运行水平，降低事故发生率，已是刻不容缓亟待解决的问题。文章分析了我国油气管道安全管理所面临的隐患，综述了国际管道完整性管理的进展及我国在这方面尚存在的主要差距。进而建议从建立和健全相关法规、标准，根据不同条件，制定不同层次、分阶段实施的完整性管理计划，加强管道安全的科研及成果应用，选定典型管线进行完整性管理试点等方面着手，逐步提高我国油气管道安全管理水平。     

基于易损性油气管道第三方施工失效概率分析

随着油气管道第三方施工损伤的日益严重,有必要对第三方施工下管道的失效可能性进行分析,为此提出了一种基于易损性理论的定量失效概率计算方法。根据“4M”系统建立危险因素评价体系,采用改进层次分析法计算因素权重与专家评判能力权重,引入三角模糊数量化专家评判语言,通过概率化模糊数得到事件危险概率;选取外载荷、管道直径、管道壁厚、管道埋深和服役年限5个参数,从抗危害能力和危害强度两方面建立易损函数,运用结构可靠性理论的计算方法可得到易损概率。实例分析表明:该计算方法能有效地计算第三方施工下管道的失效概率,可为油气管道的安全管理提供一定技术支持。     

输油气站场完整性管理与关键技术应用研究

输油气场站完整性管理目前仍然处于探索研究阶段,其目的是针对不断变化的场站设备设施及运营中面临的风险因素进行识别和技术评价,制订相应的风险控制对策,不断改善识别到的不利影响因素,从而将站场运营的风险水平控制在合理的、可接受的范围内。为此,提出了一套系统、综合的油气站场完整性管理技术方法,重点建立了站场完整性管理框架和流程,阐述了场站风险管理技术（RBI、RCM、SIL）的应用范围,引进并开发了多项场站完整性管理关键技术,包括场站数据库管理技术、后果评估技术、站场内外腐蚀控制技术、站场压缩机故障诊断评估技术、站场管线超声导波检测技术和储气库井的完整性评价方法等,完善了场站完整性管理技术支撑体系,开发了场站风险评估软件（功能分为4个部分：具体设备风险评估、场站数据评估、个体设备风险评估、基本数据分析）,并已在陕京天然气管道所属站场全面推广应用。该技术的推广应用,对于站场完整性管理技术的发展,持续改进、减少和预防站场事故发生,经济合理地保证油气设施安全运行具有重要意义。