交流电焊机自动节电电路

交流电焊机自动节电电路中国第一拖拉机工程机械公司第一铸铁厂杨公宪本文介绍一种交流电焊机自动节电电路，它能自动控制电焊机的通电与断电。当焊条与工件接触时，电焊机立即自动接通，便能开始焊接；当焊条离开工件停止焊接时，电焊机便自动断开，使电焊机的空载电流由...     

间断运行电动机的空载运转和停机再起动

在负载不做功的时间内,电动机仍然继续运转的现象通常称空转,空转时浪费电能。《评价企业合理用电技术导则》第2.6条中规定:“为减少电动机(电焊机)空载损失,对空载运行持续时间超过5分钟的中小型电动机(电焊机)应及时停机,当电动机在工作周期反复出现上述情况,则应安装空载自停装置。”对有些间断通电的电动机没有空载自停装置,只有人为停机,初看是节约了电能,但重新起动时,由于方法不同,要产生相当大的起动损耗。对于具体的机械负载,空载是否应一律停车,以往论述不多。笔者认为,应从总的节电效益出发,全面衡量两类运行方式的得失,不能顾此失彼,这是电动机节电管理方面重要的一环。     

丹东的节能焊机

丹东电焊机厂是生产节能电焊机的专业厂。该厂生产的 BX、ZX5两大系列电焊机均通过了省级鉴定,是省和国家重点推广使用的节能产品。BX 系列交流电焊机是该厂自行开发研制的专利产品(专利号为882104403),曾于1991年荣获全国专利新产品奖。该电焊机主要特点是:空载损耗小,效率高,噪音小,焊接电流可遥控,起弧快,年节电约5000kWh。     

无铬8号钢用焊接材料的研制

无铬8号钢是立足于我国资源而研制成功的一种高压锅炉过热器管用钢。为了促进无铬8号钢的应用,进行了研制供该钢焊接用的焊条和焊丝的工作。目前研制成功的焊条(或焊丝),与相同工作温度和工作压力下用的热317焊条(焊12Cr1MoV钢)和69新1焊条(焊F11钢)相比,由于它采用了我国富产的硅和稀土等元素来代替铬和镍等元素,不仅节约贵重合金元素,而且高温性能达到了使用的要求。此外,经有关焊接师傅多次施焊,对其焊接工艺性能表示满意。目前,一般的焊条厂均能生产这种焊条。     

九溪闹钟零件厂电焊机节电器受到用户好评

杭州挂车厂:我厂有直流焊机二十余台,近一年多采用电焊机节电器未发现任何故障,该装置安装简单、操作使用方便、起弧快、灵敏度高、节电显著。经测定BS-330型和BX-300型焊机空载电流约为4A,装节电器后,空载电流趋于0。一台焊机单班     

电子延时式交流焊机节电控制器

从节约电能提高电源设备的利用率来看,交流电焊机是重点改造对象之一,其原因就在于它具有空载损耗和无功损耗。 交流电焊机停焊期间,尽管次级开路、没有电流,但只要初级不切断电源,初级就仍然有电流。这种空载电流一般为数安培,其空载损耗可在1～2kVA。可见,空载损耗浪费掉大量电能。     

太阳电池组件焊接过程残余应力的数值模拟

采用有限元分析软件ANSYS分析太阳电池组件在焊接工艺中残余应力的分布情况,通过改变电池片的焊接区域、焊接温度和焊条型号,讨论焊接工艺对电池片强度产生的影响。结果表明:太阳电池组件焊接工艺中焊带的施焊端及附近区域的应力集中程度较高,应避免在电池片的边缘施焊,尽量减小焊接温差,选用较细的焊条。     

400吨/时汽包预埋件异种钢焊接接头性能研究

400吨/时锅炉汽包.材料为BHW35,厚度80毫米。内部装置预埋件焊接,制造中选用奥氏体焊条冷焊是可行的,但要遵守一定的工艺规程。主要是选用Avesta P5 φ4毫米焊条,电流≤160安,双道焊。要经受长期运行考验,似应选用碳钢焊条为宜,且有降低预热温度的可能性。     

F11与15CrMo和F11与П11异种钢管焊接接头高温爆破试验

我厂生产的配30瓩机组的亚临界锅炉再热器管系的各段分别采用φ51×3.5毫米的15CrMo、Π11和F11钢管,在制造中这些管子均需焊接组合。据资料介绍,对于异种钢焊接,通常都采用低合金焊条或中间合金焊条,我们起初在施焊F11与15CrMo及F11与Π11钢管时,分别采用电力132和新热407焊条。但在生产过程中,曾由于焊     

DZJ7～1型织布机节电开关效果好

由江苏省泰县自控电器开关厂研制成功的DZJ7～1型电子式织机节电开关,是国家专利保护产品,(专利保护号:87208232),日前通过省级鉴定。 专家们认为,安装这种开关,能使织机在断经、缺纬等故障时消除空载耗电,节电率在19％以上。该节电装置属无触点开关,选用进口高质量电子元件制成,可靠性达6~+级,并用环氧树脂密封,绝缘强度达20MΩ以上,施加交流电压250V、50HZ的耐压试验无击穿和闪     

CO2气体保护焊在吊杆上的运用

通过采用CO_2气体保护焊焊接吊杆工艺性试验,对试件进行熔深、硬度、力学性能实验。试验结果表明,控制好焊接参数能保证CO_2气体保护焊的焊缝质量,能满足吊杆产品的质量要求。CO_2气体保护焊对比焊条电弧焊焊缝成形美观、焊接效率大幅度提升。     

弧焊变压器节能策略及其控制系统研究

本文针对弧焊变压器空载能耗大、功率因数低等问题,提出了一种节能策略,并基于微处理器控制的微功率辅助供电电源,研制了智能型弧焊变压器空载降压装置,该装置使弧焊变压器二次侧空载输出电压小于3V,装置本身的功耗极小,且针对不同型号的电焊机,该装置无需调节,具有普适性,实验结果表明本文提出的节能策略及其装置具有显著的节能效果。     

高效节能电焊机

牡丹江电焊机厂试制成功了BXJ_3-400型低损耗节能电焊机。经机械工业部成都电焊机研究所测试,优干部颁标准,电器性能全部合格,已达到国内电焊机行业的先进水平。该焊机采用45度全斜接缝,铁芯无冲孔,降低了损耗,还采用了五级阶梯圆铁芯结构等新工艺。因此,总损耗比国内先进水平的同类电焊机少848瓦,降低40％,每小时节电0.848度。空载电流仅0.46安培,比国标降低92％,效率达92％,比日本日立公司同类产品还高8.7％。     

直流旋转式弧焊多功能节电器

直流旋转式焊机广泛使用已有几十年历史。这类焊机因具有优良的焊接性能——即电孤稳定性高,外特性曲线好,适于焊接质量较高的场合。但有其不足之处:如制造成本高、噪音大,维修费用贵,尤其是空载时耗电量较大。为此,沪西职工技术交流站组织并研制了针对该类焊机的节电装置,并使其具有多种维护的功能。     

浅谈CO2气体保护焊接中的几个问题

气体保护焊凭借其焊接时能量集中、试件变形小、焊接效率高、焊缝韧性好、操作简单,且焊接速度快、不需清渣、换焊条等特点,成为当代一种高效节能的焊接方式。     

空冷换热器换热管-管板焊接方法及应用简介

本文介绍了空冷换热器换热管-管板的焊接方法。可采用焊条电弧焊、实芯或药芯焊丝的熔化极气体保护焊、手工钨极氩弧焊、自动化焊接等方法进行焊接。     

细丝小马鞍型埋弧焊试验及其在汽包管座角焊缝上的应用

为了实现锅炉汽包骑坐式管座角焊缝的机械化、自动化,达到高效、高质量焊接的目的,从设备选型、焊材匹配试验、接头性能试验、工艺参数的确定等方面进行了系统的工艺试验工作。试样结果表明：选用合理的工艺参数,采用细丝马鞍形埋弧焊工艺方法焊接汽包骑座式管座角焊缝,与焊条电弧焊对比,可以较大幅度提高焊接效率,同时更利于保证焊接质量。     

采用电子控制的弧焊变压器空载节电装置

本文针对弧焊变压器空载损耗问题，采用变结构控制理论，成功地研制了全电子控制的弧焊变压器空载节电装置。本装置具有接线方便快捷，动作迅速可靠、安全、节能效果显著等优点。     

使用铁基奥氏体钢焊条对耐热珠光体钢大型铸件的焊补

在焊补耐热珠光体钢电站设备大型铸件缺陷时,为避免焊接裂纹和改善补焊区性能,通常采用与基材相同类型的焊条,焊前进行予热焊后进行650—720℃的高温热处理。但这种工艺措施十分复杂,并且往往导致经过加工的高精度电站设备铸件变形过大,超出这些铸件装配时的允许要求。本文在分析补焊高精度耐热珠光体钢铸件困难、奥氏体与非奥氏体钢焊接接头特性以及我国电站设备运行条件的基础上,利用铁基奥氏体钢焊条对ZG20CrMOV钢进行了焊接试验,并对全国10多个电站汽轮机的汽缸和主汽阀等大型铸件的缺陷,采取千斤顶增大刚性控制变形和焊后不进行热处理等措施进行了焊补,焊后变形和焊补区的质量均达到理想要求,并经长达10万小时以上的高温高压下实际工作的考验,检查证明焊补区的质量一般仍然良好为电站设备铸件精加工后发现的缺陷焊补,尤其为电站现场补焊提供了一种工艺简便,劳动强度低,修理周期短,容易控制变形和质量可靠的方法。     

TP347H不锈钢管+12Cr1MoVR扁钢的焊接及焊接裂纹的研究

采用焊条电弧焊和气体保护焊的方法分别对TP347H不锈钢管+12Cr1MoVR扁钢进行角焊缝焊接。试验结果表明,通过结构尺寸优化,严格控制焊接热输入量,焊接变形和焊缝裂纹能够得到有效控制。