提高转盘轴承套圈感应淬火硬化层深度

通过进行淬火感应器结构的对比试验,找到提高表面淬火硬化层深度的途径。     

盾构轴承滚道的中频淬火工艺

盾构主轴轴承特殊的工作条件决定其必须具有极高的可靠性,轴承滚道中频淬火的硬度和硬化层深度是决定其是否具有高可靠性的重要指标之一。为了使盾构主轴轴承滚道的中频淬火质量满足较高的技术要求,采用样圈进行了大量的中频淬火工艺试验,通过试验验证,给出了盾构主轴轴承滚道中频淬火工艺及工艺参数。     

双排四点接触球转盘轴承沟道感应淬火试验

针对双排四点接触球转盘轴承的结构特点,设计了感应器和试验方案,进行了样圈双排球沟道的感应淬火试验,并由试验结果得出符合设计要求的工艺参数。     

转盘轴承套圈感应加热间隙的自动跟踪控制

分析感应加热间隙变化对转盘轴承套圈感应淬火质量的重要影响,针对国内外转盘轴承套圈感应加热淬火设备在控制感应加热间隙方面的不足,利用非接触式位移传感器建立了基于间隙变化的闭环反馈控制系统,实现了对转盘轴承套圈感应加热间隙的自动跟踪控制,并对系统构架、检测方法、误差和信号处理进行了介绍分析。     

大型内齿圈感应热处理工艺

正内齿圈作为我公司新型推土机终传动的重要部件,要求较高的加工精度、耐磨性及抗疲劳强度。渗透热处理可使工件的表面层具有高硬度和耐磨性,而工件的中心部分仍保持低碳钢的韧性和塑性。原工艺为渗碳淬火,但该工艺生产出的内齿圈齿部发生收缩变形,造成工件报废。我公司通过对内齿圈结构(见图1)及热处理分析,开发了一种感应热处理工艺方案。     

铁路客车轴承套圈中频感应加热等温淬火生产线

近十多年来，国内对GCrl5和GCrl8Mo轴承钢的贝氏体等温淬火工艺进行的很多研究表明，该工艺可显著提高轴承钢的韧性、耐磨性和尺寸稳定性，实现无裂纹淬火，从而提高轴承使用的可靠性。因此，这种热处理工艺在铁路机车和客车轴承上得到了推广应用。特别是对于高速机车和车辆的轴承套圈，铁道部有关部门规定，必须采用等温淬火工艺。     

盾构轴承套圈齿部淬火工艺研究

盾构主轴轴承齿面和齿根中频淬火的硬度、硬化层深度是决定其是否具有高可靠性的重要指标之一,为了使盾构主轴轴承齿面和齿根的淬火质量满足技术要求,对其中频淬火时采用感应器的结构以及中频淬火工艺参数进行了研究。介绍了盾构主轴轴承齿面和齿根中频淬火工艺试验所用感应器的结构、试验工艺参数以及试验后的检验结果。     

转盘轴承齿圈短齿齿轮的滚切加工

为避免转盘轴承使用中发生齿轮切根现象,将转盘轴承齿圈齿轮改为短齿设计,但给正常的滚齿加工带来了困难。介绍了短齿加工的新方法,即拔齿加工。附图3幅。     

高频感应淬火工艺研究

我单位中频感应淬火机床电源系统发生故障,需要中频感应淬火的长又轴、短又轴和摆销外委热处理加工费用很高,且生产周期无法得到保证。故想到在高频感应淬火机床上调试。用一次连续加热淬火的方法来试制,硬度达到了技术要求,但淬硬层深度不够;如果继续放慢加热速度,易造成零件表面加热温度过高,加之两种零件的材料都是42CrMo钢,淬火时容易在零件表面产生淬火裂纹,易导致成批报废。为此,采用先预热后加热的淬火法,对该类零件的淬火工艺进行了研究与改进。     

齿圈整体感应淬火专机研制

齿轮的应用极其普遍,所以对齿轮淬火机床的研制十分重要.文中设计了齿圈整体感应淬火机床的夹具部分和淬火后冷却装置——喷水机构.夹具部分包括回转工作台的设计,喷水装置主要是如何控制喷水.     

特大型转盘轴承滚道淬火时支点布置对淬火效果的影响

针对特大型转盘轴承滚道淬火时,工件在中频感应淬火机床上出现爬行的现象,对套圈及淬火机床的主、从动轴进行了受力分析,从理论上分析了工件爬行的原因,通过确定合适的主、从动轴的间距,可避免工件在淬火中出现爬行现象,保证淬火质量。     

大型回转支撑圈中频感应淬火的变形控制

对大型支承圈中频感应淬火变形原因做了简略分析，提出了采用合适的感应器调整工艺参数，减少热影响区，有效控制加热带，从而减少支承圈热处理变形，保证零件尺寸精度的工艺方法。     

回转支承中频感应淬火工艺应用

回转支承作为工程机械的配套件，主要用于塔机、起重机、挖掘机等工程机械及港口机械上。由于结构的特殊性，其产品质量的好坏直接影响到主机的使用效率。回转支承的寿命主要依赖于支承圈中频淬火质量的提高，而回转支承圈产品内在质量的高低，又取决于淬硬层及形状分布、硬度、裂纹状况、淬火组织等几个方面。因此，我们着手从感应器、喷水器、加热温度和淬火液等几个方面来保证淬火质量。     

回转齿轮中频感应淬火开裂原因分析

通过对回转齿轮淬火开裂原因的分析，列举了原材料铸造不合格存在的弊端。     

同步双频感应淬火技术——SDF~

正在一个感应线圈上同时产生中频和高频电流,在工件表面感应漩涡电流,使工件表面在极短的时间内迅速加热,然后急速冷却,在工件表面获取轮廓硬化层的感应淬火技术。德国eldec在2000年第一台同步双频SDF?感应发生器注册专利并交付使用;2004年第一台功率为1MW的SDF?同步双频淬火系统交付使用;2006年     

1-7012轴承外圈滚道表面高频感应淬火

通过 1- 70 12轴承外圈高频感应加热表面淬火工艺的实施 ,改进了GP2 0 0 0L -C3感应淬火设备 ,制做了合理感应器 ,选择最佳的工艺参数 ,保证了产品质量达到技术要求。附图 2幅 ,表 2个。     

风电转盘轴承沟道软带打磨工艺及检测技术

阐述了风电转盘轴承沟道淬火软带机械自动打磨工艺方法和工装特点,并介绍了沟道软带打磨深度的定量检测原理和方法。