液压支架侧护板装置圆柱螺旋压缩弹簧计算

目前液压支架都有较完善的侧护板装置,侧护板主要通过圆柱螺旋压缩弹簧与侧推千斤顶控制其伸缩。根据液压支架侧护装置的工作特点,综合圆柱螺旋压缩弹簧的设计理论,介绍了液压支柱侧护装置中圆柱螺旋压缩弹簧的计算方法,并给出了其计算实例。     

少片钢板弹簧静载压缩下的摩擦功分析

钢板弹簧片间摩擦力做功对钢板弹簧的性能有重要影响,而在传统的钢板弹簧分析中很少考虑到摩擦力做功的问题。为了定量分析钢板弹簧片间摩擦力做功的情况,提出了一种少片变截面钢板弹簧在静载压缩下摩擦力做功的计算方法。首先分析了钢板弹簧的受力情况,建立钢板弹簧的分析模型,从而推出钢板弹簧变形能的表示方法。然后,根据能量转换关系,推导出钢板弹簧在静载压缩下摩擦功的计算公式。最后,通过实验验证了此计算方法的可行性,为研究钢板弹簧在动载荷下的受力情况和摩擦机理提供参考。     

基于有限元和响应面法的U形弹簧结构参数分析

液压作动器内部密封件的蓄能性能是衡量其可靠性的关键,而U形弹簧作为蓄能密封圈的弹性元件,其压缩刚度和弹性压缩极限是决定其蓄能性能的主要因素。建立基于材料参数的U形弹簧弹塑性有限元模型,计算U形弹簧的压缩刚度、弹性压缩极限和线性压缩临界值,分析典型结构参数对蓄能特性的影响;基于响应面法构建多因素数学模型,比较各结构参数对弹簧压缩刚度和弹性压缩极限的影响程度;通过多次弹簧压缩试验验证了计算模型的准确性。结果表明：弹簧厚度、截面总长、开槽宽度、周期宽度和根部圆弧半径为压缩刚度的主要影响因素,其影响依次减小;弹簧厚度、截面总长和根部弧半径为弹性压缩极限的主要影响因素,其影响依次减小。重复压缩试验证明,弹簧屈服产生的塑性变形会随着压缩次数累加,导致弹簧开口宽度减小,导致密封圈动态密封性能降低;当蓄能密封圈用于动密封时其压缩量不宜超过弹性压缩极限。     

弹簧检测机研究

根据根据铁运[2008]15号《铁路货车制动装置检修规则》中关于弹簧检测的要求,弹簧需在弹簧测力机上进行检测。以往铁路车辆弹簧检修过程中,没有专用检测类设备。采用气缸快速对被检测弹簧加载压力,可使被检测弹簧受力压缩。此时,压力检测传感器和位移高度检测传感器同步直接测量受力弹簧的自由高、装配高、装配负荷、工作高以及工作负荷等各项参数,并控制计算机实时保存与判断测量数据动态,从而快速完成弹簧各项参数的测量,判断计算得出被检测弹簧的各项参数是否合格,以提高铁路货车厂修的检修效率与质量,确保行车安全。     

新型机加工弹簧静压状态下的应力集中研究

新型机加工弹簧静态拉压时螺旋槽端部应力集中现象十分严重,对弹簧的强度和疲劳寿命有很大的影响.通过Ansys软件分析弹簧基本参数对应力集中的影响,确定机加工弹簧存在应力集中的理论判据;探究切向应力释放孔对压缩变形量和应力集中系数的影响;基于强度理论和曲梁弯曲理论推导了无应力集中下的最大等效应力计算公式.研究表明:中径在15 mm～35 mm之间的机加工弹簧,当螺旋槽宽度与螺距之比小于0.5时存在应力集中现象;螺旋槽端部开切向应力释放孔,控制其孔径接近对应矩形截面高度时可将应力集中基本消除;所推导公式计算的内圈等效应力值与仿真值误差不超过3％,为该弹簧后续的工程设计及应用提供了重要参考.     

螺旋压缩弹簧磨削工艺及模式分析

螺旋压缩弹簧的端面磨削是弹簧众多制造工程中一个重要的环节,弹簧的制造业者常被要求重视对于弹簧之直角度、高度、磨削角度的公差值管理。因此,在磨削设备及技术上的改善与选择,更显出其重要性。本文借由现行的磨削模式归纳,以及磨削的磨屑分析,寻找出符合弹簧公差精度范围内最有效益的磨削方法。     

压缩弹簧的可靠性试验及可靠度分析计算

本文提出了一种对压缩弹簧进行可靠性试验及对试验数据进行可靠性分析和可靠度计算的具体方法,对于需要进行可靠性分析计算的弹簧具有现实意义。文中以实例进行了分析计算。     

膜式空气弹簧弹性特性理论分析与实验研究

为更好的发挥空气悬架性能,在悬架建模和仿真过程中需要更贴近实际的空气弹簧模型,因此必须考虑空气弹簧变刚度的弹性特性。本文以某客车膜式空气弹簧为研究对象,对空气弹簧的弹性特性进行理论分析,并对其垂向静、动态弹性特性进行了实验研究。实验结果表明空气弹簧刚度特性曲线呈反“S”形,在拉伸和压缩到较大位移时刚度较大,在设计高度附近刚度较小。     

非提速客车转向架摇枕弹簧选配问题探讨

根据客车落成高度与弹簧压缩高间的关系给出选配的经验公式，列举了实例，并探讨了枕簧在不同转型，车型间的配置问题。对非提速客车摇枕弹簧在厂、段修时的正确选配有参考价值。     

圆柱螺旋压缩弹簧设计程序

本文提供了一个简单而实用的BASIC程序,可用于设计圆柱形螺旋压缩弹簧,也可用于设计拉伸弹簧,并将在所有输出的可行解中,指明最小重量解、最小体积解和最小自由高度解。     

截锥螺旋压缩弹簧在SS8电力机车上的应用研究

通过对弹簧参数的优化设计,经试验检测及装车应用,结果显示改进后的机车截锥螺旋压缩弹簧设计工作高度与原设计(原设计指圆柱螺旋压缩弹簧,下同)接近;工作负荷下弹簧变形量低于原设计;每件弹簧设计减重(2～3)kg;强度、径向稳定性皆满足设计要求.试验表明,该新型弹簧完全可以应用于铁道机车车辆.     

大型型钢轧机接轴弹簧力学性能分析

基于大型型钢轧机接轴托架系统的受力分析,得到平衡状态下弹簧所受载荷.在此基础上建立弹簧三维实体有限元模型,计算弹簧在压缩载荷作用下的变形和应力分布,对弹簧的强度和刚度进行校核.分析结果表明,接轴弹簧强度和刚度均满足设计要求.     

对称双簧式恒力支吊架性能影响研究

对称双簧式恒力支吊架具有载荷调整但不缩短行程的特点,适用于有限安装高度场合.文中根据对称双簧式恒力支吊架运行原理,建立了力学模型,推导并求解了计算方程.在此基础上,研究了滚动摩擦因数、弹簧刚度偏差和预压缩偏差对装置性能的影响.研究结果表明:滚动摩擦因数是影响装置性能的主要因素;弹簧刚度偏差仅对装置载荷偏差度造成影响;通...     

圆柱形拉力与压缩弹簧的标准化

用钢丝制成的圆柱形拉力与压缩弹簧,在机床及机 器制造中应用得很广。因此,这类弹簧的标准化具有极大 的实际意义,而首先是要保证它们有组织集中生产的条 件。 在 杂志1953年第5期中 刊载了圆柱形拉力与压缩弹簧在机床制造标准中的基本 数据(参看第36～37页)(注)表中介绍了弹簧的基本尺 寸、载荷和变形量以及其选择方式等。 许可应力与弹簧分类 拉力与压缩弹簧的许可应力具有很大的意义,直接与此相联系的是选择压缩弹簧在自由状态下的节距问题。在自由状态下节距小的弹簧承受全压缩时应力很小,即“轻载荷”(　　　　　　　　)而节距大的弹簧…     

少片钢板弹簧片间静摩擦系数的计算方法

钢板弹簧的片间静摩擦特性研究一直是钢板弹簧研究的重点和热点之一。目前钢板弹簧设计计算方法中对板簧静摩擦系数的研究较少。通过摩擦功分析方法,建立钢板弹簧的力学计算模型,得到一种在加载振幅和频率较小的工况下板簧片间摩擦力做功的计算公式;根据能量转换关系,推导出板簧在静载压缩下摩擦功的计算公式。根据摩擦功相等原理,得到板簧的静摩擦系数。以某企业实际板簧为例,对上述模型进行了验证。     

空气弹簧动态特性拟合及空气悬架变刚度计算分析

为深入研究车辆空气悬架的性能,在悬架系统动力学模型的建立和仿真计算过程中,需要考虑空气弹簧的刚度随弹簧载荷和工作高度改变而变化的特点。根据空气弹簧的动态特性试验数据构成一簇有规律曲线的特点,分别以弹簧工作高度和初始载荷为自变量进行两次曲线拟合,用非线性曲线拟合方法代替气体状态方程,得到空气悬架使用条件下空气弹簧的刚度工作曲线方程。在悬架半车离散状态空间模型仿真的每个计算步长开始时,随悬架动挠度的实时状态来确定模型中空气弹簧的刚度计算数值,从而达到对空气悬架进行变刚度仿真分析的目的。采用此方法计算的某客车空气弹簧气压瞬态响应与滚下法悬架固有频率试验时测到的空气弹簧气压曲线更接近,提出的空气弹簧变刚度特性拟合处理和悬架模型变刚度仿真方法有效。     

基于 MATLAB等节距圆锥螺旋弹簧的刚度分析

为深入研究某非线性隔振器的隔振性能,在建立系统动力学模型和仿真计算的过程中,需要考虑其关键部件等节距圆锥螺旋弹簧的刚度曲线,对等节距圆锥弹簧的经典力学理论进行阐述,通过MATLAB强大的数值计算及绘图功能,得到圆锥压缩弹簧的特性曲线,为圆锥弹簧的参数优化设计提供了一种简洁而高效的分析方法。     

橡胶弹簧减振器在破碎机隔振中的特性分析

橡胶弹簧减振器强度高,回弹性好,压缩永久变形小,缓冲性好,广泛应用在破碎机隔振系统中.笔者阐述了隔振的基本原理,在分析了惯性圆锥破碎机的振动特点的基础上,对橡胶弹簧减振器在破碎机隔振系统中的特性进行了分析计算.结果表明,橡胶弹簧减振器可以对惯性圆锥破碎机起到很好的减振效果.     

O形胶圈受压弹性变形压力的计算

O形胶圈广泛用在油缸、发动机、阀门、管道密封中,其弹性变形压力与矩形橡胶弹簧不同,其弹性变形压力的计算尚无公式.文章根据矩形橡胶压缩弹簧的计算公式,推导出O形胶圈弹性变形压力计算的近似公式,可以计算其变形压力.     

圆柱螺旋压缩弹簧的计算机辅助优化设计

对弹簧进行“CAD”,利用优化设计的方法可以使用弹簧参数实现优化,达到减轻弹簧重量,从而节省钢材的目的。作者编制了一整套程序,在 NOVA型电子计算机上实现了这一设想。本文把设计变量数缩到最少,即只把弹簧中径 D_2和线材直径 d 作为设计变量。在制定约束条件时,除考虑弹簧的功能和结构外,还考虑了弹簧施工设计的实用要求。采用随机方向搜索方法,搜索到使弹簧重量最轻的 D_2和 d 值后,进行几何计算和绘图数据计算。并调用有关程序,所有这些信息控制自动绘图机动作,绘出完整、实用的圆柱螺旋压缩弹簧的施工图,这就是弹簧的计算机辅助优化设计的整个过程。