城镇民用燃气安全联锁设计

通过城镇民用燃气安全联锁设计,对民用燃气系统中燃气泄漏及时报警并联锁切断供气线路控制阀门,避免引起火灾、爆炸等重大事故的发生。以新建生产指挥中心厨房操作间为项目背景的条件下,进行安全连锁设计。安全联锁设计通过可燃气体报警器、报警控制器、切断阀等3种仪表实现联锁报警功能,安全联锁设计主要包括:仪表选型、设计注意事项、联锁控制等3部分内容。对城镇民用燃气进行安全联锁设计,大大降低了由于燃气泄漏发生重大事故的概率,为以后同类设计提供了借鉴。     

轨道交通自动联锁模拟系统设计

联锁系统主要实现站内道岔、信号机、轨道电路之间的联锁控制，是轨道交通安全高效行车不可缺少的保障装备。出于安全因素考虑，联锁系统的培训不能在现场环境中进行，为此，设计轨道交通自动联锁的模拟系统，可以仿真联锁系统的重要环节。系统基于PHP与MySQL平台设计，可以高效完成联锁功能模拟，还可以设置故障点完成检修分析，再现真实场景的具体应用。系统基于B/S模式开发，操作员基于客户端浏览器即可完成联锁系统模拟及培训。     

计算机联锁软件测试方法研究

安全是铁路运输生产永恒的主题,联锁软件是保障铁路车站列车或机车作业安全的关键软件,而高效、充分的测试对于保证其安全性具有举足轻重的作用。文章描述了被测联锁系统的体系结构以及自动测试系统的设计,采用了基于灰盒测试方法来完成对计算机联锁系统各部分软件的功能与性能测试。     

基于CAN总线的计算机联锁通信系统研究

本文主要阐述了在全电子计算机联锁系统中利用CAN总线进行安全通信系统的设计,介绍了基于CAN总线的联锁通信系统的结构、数据通信方式、主要功能特点以及软件设计思想,并利用CAN总线实现了联锁系统的实时数据通信。     

铁路信号联锁设备的故障诊断

信号联锁设备的故障诊断对铁路运输行车安全具有很大影响。故障诊断技术的优劣,直接影响信号设备的安全性、可靠性,危及行车安全,甚至导致行车事故。首先介绍了四类联锁设备故障诊断技术：传统故障诊断方法、基于信号处理的方法、基于解析模型的方法和人工智能的方法。其次,给出了故障诊断技术的典型应用,即故障处理流程图法、故障树分析法、故障诊断专家系统以及故障诊断与容错控制等。最后针对联锁设备的特点,提出了诊断领域存在的问题和未来的研究重点。     

FlexRay总线在全电子计算机联锁系统中的应用研究

本文研究了FlexRay总线的主要特性,并将其应用在全电子计算机联锁系统中。在满足故障-安全的设计原则上,提出了以内嵌FlexRay总线协议的MC9S12XF512为处理器核心的全电子执行单元通信接口硬件组成及软件设计,实现全电子执行单元与联锁机、维修监测机之间数据的安全、可靠通信。     

地铁信号系统联锁故障问题与行车安全保障分析

地铁信号系统是列车得以安全运行的重要前提,而其联锁系统的工作性能将对列车的安全运行起决定作用,但地铁信号系统联锁故障不可能绝对避免.据此,本文简要分析如何在地铁信号联锁故障时保证行车安全.     

Z箍缩初级实验平台安全联锁系统

正在调试的Z箍缩实验装置（Z－pinch Primary Test Stand）由24个基于Marx发生器和水线的性能、结构相同的模块组成,运行控制节点众多,控制规模大,试验过程复杂,因此要求建立z箍缩初级实验平台安全联锁系统,具备较高的实验安全性能,以保障人身和设备安全。安全联锁系统包括现场单元、安全联锁下位机系统及远程腔制系统。其中现场单元包括各种开关、指示灯、报警装置等,安全联锁下位机选用可编程逻辑控制器实现现场单元的统一监控,远程控制系统实现网络总控及统一管理。系统通信信号全部采用光纤传输,有效隔离电磁干扰。C＋＋Builder为系统上位机及网络总控的软件开发平台,CORBA中间件技术实现总控与安全联锁的通信,中心数据库完成与安全联锁系统的数据交换。     

世界各国计算机联锁系统的发展

计算机联锁系统的研制成功,填补了我国车站计算机联锁技术领域的空白。计算机联锁系统采用通信技术、可靠性与容错技术以及"故障—安全"技术实现铁路车站联锁要求的实时控制系统。各国计算机车站联锁系统发展迅速,历经二十余年的发展,我国铁路计算机联锁从路外到路内,从小站到大站,至今已有千余个车站使用了计算机联锁系统。     

计算机联锁软件制式的安全性评价

计算机联锁软件是比较复杂的软件,对其安全性要求也是最高的软件.以测试为根据来评估联锁软件的安全性,可以获得联锁软件开发者对于联锁安全问题的了解与处理能力的整个信息.弥补“合格”或者是“不合格”过于粗略的结果.科学地测试,是保障铁路运输安全运行的主要对策之一.文章对计算机联锁软件制式的安全性进行研究讨论.     

UM71联锁关系检查校核作业探究

信号联锁设备对确保行车安全和提高运输效率的重要作用,决定了联锁设备工作性能必须可靠、稳定,并符合故障——安全原则.本文以朔黄线UM71无绝缘轨道电路、三显示自动闭塞设备为例,分析探讨了自动闭塞设备的联锁关系检查校核方法,为确保自动闭塞设备联锁关系的正确性提供了可靠依据.     

机械联锁在A核电站蓄电池放电系统中的应用及改进

为了保证蓄电池系统安全可靠放电,A核电站引入了机械联锁装置。本文通过对机械联锁装置的研究以及对联锁方案的深入分析,制定了改进方案。分析以及试验结果表明,机械联锁装置可以有效避免人因失误,改进后的机械联锁方案更能降低人因风险,增强系统的安全可靠性。     

机械联锁在A核电站蓄电池放电系统中的应用及改进

为了保证蓄电池系统安全可靠放电，A核电站引入了机械联锁装置。本文通过对机械联锁装置的研究以及对联锁方案的深入分析，制定了改进方案。分析以及试验结果表明，机械联锁装置可以有效避免人因失误，改进后的机械联锁方案更能降低人因风险，增强系统的安全可靠性。     

铁路大型电子DCS通信系统的优化设计与实现

由于铁路运输中存在较多的影响因素,传统铁路大型电子通信系统无法有效保障铁路运输安全。因此,构建能够有效提升铁路运输安全性能的铁路大型电子DCS通信系统。该系统由通信主站模块、通信从站模块和信号采集模块组成。通信主站模块利用TMS570LS技术获取对铁路车站联锁的管理命令,并将其传输到通信从站模块。通信从站模块根据管理命令管理铁路车站联锁,并进行信号采集模块的驱动工作。信号采集模块被驱动后,开始采集铁路车站联锁信号。通信从站模块和信号采集模块中的信号均传输到通信主站模块进行统一的分析、优化和预警。系统软件部分设计了信号传输损耗函数以及系统存储器优化语言。实验结果表明,所设计的系统能够有效提升铁路运输安全性能,增加铁路车站通车量。     

铁路计算机联锁软件测试技术的优化实现

铁路信号的联锁逻辑非常复杂,针对联锁逻辑的测试工作也就十分的艰巨.目前计算机联锁软件测试领域所涉及的测试技术也在不断研究过程中,将Petri网等形式化描述方法引入联锁测试是国内外研究的一个重要方向.介绍了软件测试的一般方法,并引入有色Petri网的概念与特点,将有色Petri网建模方法应用到计算机联锁软件测试技术中,给出一种优化实现.     

基于联锁的I／O控制器的设计与实现

随着城市轨道交通系统的发展,信号系统已经成为城市轨道交通运营管理的中枢神经。作为信号系统之一的联锁,其主要作用是建立进路、进路解锁、控制道岔以及信号机的开放。基于联锁的I／O控制器实现了联锁与现场设备的通信。通过控制器,联锁可以实时地接收现场设备的状态,又可以将控制命令发送到相应的设备,所以控制器的性能与安全对整个系统也起着决定性的作用。文中从硬件以及软件两方面,对主备控制器的设计进行了深入分析。该控制器具有较高的安全性,将是城市轨道交通的一个很好的发展方向。     

k5b计算机联锁系统简单故障分析处理

计算机联锁系统是在铁路方面应用最重要的系统之一。计算机联锁系统,是辅助实现铁路的现代化和铁路的自动化的一项重要的基础设施。通过计算机联锁系统的应用,能够实现车站之间的联锁,起到一个高效的、安全的作用。k5b计算机联锁系统故障是在该系统应用中出现的常见问题,对于k5b计算机联锁系统故障进行分析与处理,能够更好地保障k5b计算机联锁系统的正常运行,更好地为我国的铁路部门服务。     

铁路信号联锁设备的故障分析

铁道信号联锁设备的故障诊断分析是提高铁路运输系统安全性的重要保障手段,是铁路运输安全运行的基础.铁路运行过程中,只有保证铁路信号联锁设备完好无误,正常工作,才能为铁路安全提供重要保障.故对道信号联锁设备的故障诊断进行研究是很有必要的,本文中首先列举了几类设备故障及原因,然后介绍了几类联锁设备故障诊断技术:传统故障诊断方法、基于信号处理的方法等.     

计算机联锁的设计与实现

随着科学技术的进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统所取代。介绍了计算机联锁系统中的设计与实现,包括总体结构、系统功能和系统实现3部分。在系统实现部分中从数据结构和硬件两个方面介绍了计算机联锁系统的实现。     

DS6-K5B型计算机联锁系统研究

目前,我国铁路建设进入快速发展阶段,与铁路运营与安全有关的计算机联锁控制系统发展也越来越快,本文以二乘二取二为架构,对DS6-K5B型计算机联锁系统进行了研究.采用中央逻辑控制层、人机对话层、执行表示层设计了DS6-K5B型计算机联锁系统架构,由外部接口模块、站场图形信息查询模块、数据存储模块、软件监控模块、通信模块、远程维护模块组成DS6-K5B的监测系统,应用DS6-K5B联锁系统的进程通信技术和数据压缩技术,DS6-K5B计算机联锁监测系统采用Microsoft Windows作为运行平台,通过在多个车站、客运专线进行应用,结果表明系统的运行稳定性良好,这有力的对各站维护DS6-K5B计算机联锁设备提供了支持,为今后DS6-K5B型计算机联锁系统的研究提供了参考.