基于ABAQUS的数控成形磨齿机砂轮架结构优化

通过在ABAQUS中建立数控成形磨齿机砂轮架的实体模型和有限元模型,对其进行模态分析,得出了砂轮架的固有频率和振型,并对其薄弱环节进行优化设计,得到了动态性能良好的砂轮架,为磨齿机的动态设计提供了一定的参考。     

高速凸轮轴磨床砂轮架的结构分析及改进研究

以某型高速凸轮轴磨床砂轮架为研究对象,运用模态分析理论对砂轮架的固有频率和振型进行分析。建立了三维有限元模型,运用MSC．Patran＆Nastran有限元分析软件对原砂轮架进行模态分析,找出原砂轮架设计中的缺陷,改进砂轮架的结构。通过多种改进方案的比较,确定优选方案,从而为产品的设计和改进提供了理论依据。     

头架和砂轮架的动态特性分析及结构优化

MKQ8312数控凸轮轴磨床作为国内先进的高速切削加工机床的代表,对其关键零件头架和砂轮架运用Pro/E三维软件进行了几何建模,并运用ANASYS分析软件进行了模态分析,研究了头架和砂轮架的固有频率和振型。根据头架与砂轮架的振型图和动态仿真,分析出了薄壁、壁处开孔、薄厚过渡拐角是其薄弱结构,并找到了对凸轮轴轮廓加工影响较大的频率。针对提高零件薄弱结构提出了几种改进方案,通过对改进后头架和砂轮架的固有频率和质量增加的大小来评价这几种方案的好坏,最后找到了最合理的优化方案。为提高头架和砂轮架的动刚度提供了理论依据,为零件结构设计要避免薄厚不均提供了依据。     

凸轮轴磨床砂轮架试验模态分析

应用锤击法和基于变时基采样的SIMO法,对凸轮轴磨床砂轮架进行了试验模态分析,获得砂轮架的前3阶固有频率、振型及其相应的振型。在此基础上进行了砂轮架的结构动态分析,得到其结构动态特性,为机床的结构动态设计及其优化提供参考。     

大型立式玻璃磨边机砂轮架模态分析

运用有限元法对NI-2500EG大型立式玻璃磨边机砂轮架进行建模,以COMBIN14弹簧阻尼单元模拟滚珠丝杠副、直线导轨副及丝枉轴承等结合部的动态特性,采用ANSYS软件进行模态分析,通过砂轮架前4阶固有频率及振型分析,表明砂轮架振动的薄弱环节是丝杠轴及直线导轨滑块安装板。对此,采取加大滚珠丝杠直径,对丝杠轴承、丝杠螺母副进行预紧及采用中、重预压型直线导轨副,加大导轨滑块安装板的厚度等措施,可显著提高砂轮架振动的固有频率,从而改善砂轮架的动态特性。研究结果对大型立式玻璃磨边机的结构设计及国产化．具有雷要的指导意义     

基于贝叶斯运行模态分析法的砂轮架动态特性分析

为了研究砂轮架的固有模态和在工作环境中的谐波模态,运用贝叶斯理论和运行模态分析相结合的模态参数识别技术--分步测试的贝叶斯运行模态分析法对环境状态下的砂轮架进行模态识别,获得了结构的动态特性,包括固有频率、振型以及阻尼特性等,并对外激励和预测误差水平以及信噪比进行了评估;将该模态识别结果与传统试验模态分析结果进行对比,验证了贝叶斯运行模态分析法的应用可行性;进一步在工作环境下对砂轮架进行了振动测试,对比开机前的模态识别结果和开机后砂轮架的功率谱密度图,成功地区分出砂轮架的固有模态和实际工作环境中由结构周期激励引起的谐波模态。     

大型轧辊磨床结构的动态设计

利用Pro/E和ANSYS软件建立MKZ84125数控轧辊磨床的有限元分析模型,进行整机的动态分析.研究结果表明:砂轮架是整机结构中薄弱环节.进一步以筋板厚度为设计参数,以砂轮架的固有频率作为衡量结构动态特性优劣的指标,进行筋板厚度对结构固有频率的灵敏度分析.数值仿真结果显示经动态设计后的轧辊磨床比原机床具有更好的动态特性.     

基于ANSYS的高速磨床砂轮架的结构分析和改进研究

以一种高速磨床砂轮架为研究对象,建立了砂轮架动力学模型,运用ANSYS软件对砂轮架进行模态分析;根据分析结果找出缺陷,改进砂轮架的结构,并对改进后的砂轮架结构进行模态分析。通过分析和比较得出相关结论。为产品的设计和改进提供了理论依据。     

内齿轮磨齿机砂轮架的静态性能分析

以某内齿轮磨齿机的砂轮架为研究对象,运用Pro/E软件对砂轮架进行三维几何建模,直接转到Pro/Mechanica模块中对砂轮架进行网格划分。根据砂轮架与机床的装配关系以及具体磨削工况,确定了边界条件。通过对砂轮架进行有限元分析,得到砂轮架静态性能云图。分析结果表明,该砂轮架的强度和刚度能够满足使用要求。     

基于ANSYS的数控复合磨床砂轮架热变形分析

为进一步提高磨床加工精度,需要在已减小几何误差的基础上对热变形误差进行补偿。本文对某数控外圆复合磨床进行三维模型的构建,并针对该磨床的砂轮架部分进行热源分析,根据已有方法计算热源的发热功率,分析砂轮架材料和结合面的传热率和各热源对砂轮主轴的变形影响,依据计算结果并结合砂轮架系统的边界条件建立ANSYS热变形分析模型,经过分析计算得到了砂轮架整体变形云图以及砂轮主轴在X,Y,Z三个方向的热位移,为后续砂轮主轴的热变形误差补偿提供了数据支持。     

基于ANSYS14.0砂轮架的动态分析与优化设计

砂轮架作为磨齿机的磨削部分,其动态性能对磨齿机的磨削精度起到关键性作用。利用ANSYS14.0软件对内磨齿机砂轮架进行建模,然后对其进行动态分析,并找出其设计的不足,最后对其进行了优化设计,保证了其磨削精度的同时还减轻了质量,节约成本,计算与分析结果为砂轮架的进一步分析提供了理论依据。     

大型数控切点跟踪曲轴磨床测量装置动静态性能分析

介绍了使用有限元分析的方法,对大型数控切点跟踪曲轴磨床砂轮架测量装置的有限元模型进行了测量装置的模态分析与静力学分析;通过分析固有频率和相应振型的特点,找出了其薄弱环节,了解了测量装置的静态变形;使测量装置的固有频率避开主轴转动激励的共振影响区,通过对薄弱环节的改进设计达到了提高设计效率的目的。     

万能外圆磨床砂轮架的设计及分析

以万能外圆磨床为研究对象,设计一种适用于大规格砂轮磨削工件的砂轮架结构,包括内圆磨具支架。运用有限元模型和ABAQUS有限元分析软件对砂轮架进行静力学分析与模态分析,确定砂轮架结构的可靠性;为保证砂轮架主轴中心与内圆磨具中心的等高,对内圆磨具支架的设计进行了改进,并结合理论计算方法对其进行强度验证。仿真结果改进后的结构是安全的,并把改进后的砂轮架结构应用于产品中,实践证明是可行的。     

大型数控切点跟踪曲轴磨床测量装置结构优化

通过建立大型数控切点跟踪曲轴磨床砂轮架测量装置的有限元模型,对测量装置进行模态分析与静力学分析;分析了固有频率和相应振型的特点,找出了其薄弱的环节;针对测量装置的静态变形,对测量装置结构进行了优化,确定了测量装置的最终设计方案,并通过模态分析验证了该方案下测量装置的动态性能。     

砂轮架主轴支承与滑动轴承的装配工艺探究

对磨床砂轮架主轴支承类型及应用进行论述,载荷不大、转速不高的砂轮架,广泛使用多油楔动压滑动轴承,尤其是三片瓦式动压滑动轴承支承;对于高速、中高载荷的磨床砂轮架主轴采用滚动轴承支承。并通过实例,对短三片瓦式滑动轴承的结构、工作原理、技术要求进行分析,制定了不同用途磨床砂轮架的滑动轴承装配调整工艺及注意事项,为动压滑动轴承的装配调整提供了可行的工艺。     

CBN砂轮动平衡及电主轴振动测量

将普通外圆磨床改造为无靠模数控凸轮轴磨床，重新设计了磨床的砂轮架部件，并以电主轴取代原来的砂轮主轴，安装CBN砂轮并进行砂轮动平衡实验，通过测量安装CBN砂轮的电主轴低转速下的振动信号，并分析实验结果，验证了采用三点式动平衡法进行CBN砂轮低转速动平衡的可行性。还验证了采用VT动平衡仪进行CBN砂轮高转速下动平衡的有效性，并根据实验结果分析了砂轮动平衡的效果、砂轮架部件的刚性和电主轴安装砂轮后的精度。     

曲轴随动磨削砂轮架运动学分析

曲轴随动磨削是一种新型曲轴精加工方法,其中砂轮架运动精度对曲轴的加工精度有很大的影响.为了获取砂轮架的运动规律,首先计算了砂轮架运动的位移及速度函数,然后在AD-AMS中对曲轴随动磨削过程进行了仿真,将得到的砂轮架运动的各项参数曲线和MATLAB中的理论曲线进行对比,验证了砂轮架运动函数的正确性,确定了砂轮架运动的理论位移及速度函数,为实现对砂轮架运动的精确控制奠定了基础.     

汽车衡承载架结构的有限元分析

针对SCS系列汽车衡承载架,使用ANSYS有限元分析软件,建立了汽车衡承载架有限元计算模型,进行了静态应力分析,得到承载架在不同工况下的位移及应力分布云图,找出了承载架的危险部位;对承载架进行了模态分析,得到承载架各阶固有频率及固有振型,重点对汽车的固有频率和承载架的固有频率进行对比,得出不同频率下的振动振型,以避免发生共振而提高称重精度。计算分析为汽车衡承载架的改型设计提供了参考依据。     

高速凸轮轴磨床砂轮架箱体有限元分析

以自主研发的高速凸轮轴磨床砂轮架为研究对象,应用SolidWorks软件建立砂轮架箱体的CAD三维模型,并利用ANSYS软件建立箱体有限元模型,完成箱体的静力学和模态分析。根据分析结果,改进砂轮架箱体的结构。通过对比分析,为结构优化设计提供了理论依据。     

超长数控滚珠丝杠磨床砂轮振动分析及防治措施

把砂轮架系统抽象成物理模型,对超长数控滚珠丝杠磨床磨削过程中砂轮产生振动的原因进行了理论分析,并通过重新设计改进磨床结构,有效地解决了砂轮的振动问题。