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本文(系统地)研究了较广泛合金成分(对应于σ_s=470-830 MPa)和保护气体氧化性(Ar+1%O、Ar+20%CO_2和100%CO_2)对14MnNiCrMoV钢熔化极气保焊(MIG/MAG)熔敷金属组织和强韧性的影响。明确了提高熔敷金属低温韧性的本质及保护气体氧化性与熔敷金属强韧性之间的规律性,这为焊缝金属强韧化的理论研究提供了有效的手段,同时为保护气体与焊丝成分的匹配提供了指导原则。 相似文献
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共晶碳化物形态影响高铬合金的致脆性。采用药芯焊丝自保护明弧焊方法熔化预置粉末形成高铬堆焊合金,借助金相显微镜、X射线衍射仪及扫描电子显微镜等手段,考察了预置硅铁含量对其组织和耐磨性的影响。结果表明,随着预置硅铁增加,合金初生M7C3相(M代表Fe、Cr、Mn等金属元素)由板条状转变为六方块状弥散分布,其四周共晶碳化物形态由片状转变为颗粒状,显著不同于常规层片状共晶。焊道预置药芯焊丝熔敷金属质量40%~60%的合金粉末,在焊接热输入总量不变的条件下,不仅可使单位熔敷金属的热输入量减小28%~38%,降低焊缝残余热应力,而且使熔敷效率提高36%~55%,并改善了共晶碳化物形态。合金磨损失重随预置硅铁增加而梯次减小,耐磨性提高了40%;该合金磨损机制包括磨粒的显微切削和显微剥落2种,其显微剥落量因共晶碳化物形态改善而持续减小。 相似文献
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研究了宝钢高强度铁道车辆用钢的焊接性。针对焊接材料熔敷金属、焊接接头塑韧性不能满足新型铁道车辆焊接中梁制造要求的现状,开发了新的配套气体保护焊耐候焊丝。结果表明,新开发焊丝的熔敷金属及其焊接接头,不但强度高,抗焊接冷裂能力强,塑性好,-40℃的低温冲击性能Axv≥60J,而且具有高耐候性。该钢种与焊丝已用于铁道车辆新车型的试制。 相似文献
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实验通过对DP540、DP590采用各类型不同焊接实验,对比力学性能及微观金相组织找出合理的焊接工艺,同时进行不同工艺参数条件下的熔敷效率及焊道成形性、飞溅量的变化研究,试验用焊接材料熔敷金属力学性能及扩散氢含量测试,研究焊缝经过超声冲击(UIT)处理后的力学性能、疲劳强度及接头内部残余应力的变化。 相似文献
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目前国产LNG用镍基低温焊条存在的主要问题是无法同时满足强韧性要求。采用金相显微镜和扫描电镜对自主生产的3种ENiCrMo-6焊条熔敷金属的显微组织进行观察,应用硬度、冲击和拉伸试验对接头力学性能进行测试分析。结果表明:焊缝金属主要由奥氏体以及析出物构成,晶界间存在的低熔点共晶物,易形成沿晶裂纹,降低熔敷金属的拉伸、冲击和弯曲性能。随着合金含量的升高,强度和硬度总体呈上升趋势,对塑性和韧性有所损害,Nb的碳化物析出对裂纹扩展具有阻碍作用,有利于提高韧性。新研制的镍基焊条满足LNG设备对焊缝金属的性能要求。 相似文献
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研究了各种成分对MgO CaF2 Al2O3 MnO渣系焊剂焊接工艺性能和熔敷金属中扩散氢含量影响的规律,并在此基础上研制出了一种碱度BⅡW为2 3、脱渣性良好、焊缝成形美观、熔敷金属中扩散氢含量达到低氢水平、与合适的焊丝配合适于焊接有-20℃低温冲击韧度要求、且抗拉强度达到650MPa级的低合金钢埋弧焊焊剂。 相似文献
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文章简介了SGD667堆焊焊条的成分控制要求和配方调整方案,分析了熔敷金属的金相组织及焊缝硬度与抗裂性。实验结果表明,首钢研制的SGD667焊条工艺性能和使用性能优良,堆焊层金属不仅具有较高的硬度,而且具有良好的抗裂性,在平板上焊4 ̄5层不开裂。 相似文献
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