地下车库通风与防排烟系统设计的探讨

对比GB50016-2006《建筑设计防火规范》、GB 50045-95《高层民用建筑设计防火规范》、《全国民用建筑工程设计技术措施-暖通空调.动力》(2009版)和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中关于地下车库的通风排烟系统设计方面的内容,探讨了车库的送风量、平时排风量与消防排烟量计算方法和排烟排风合用的设计要点,阐述了地下汽车库的排烟系统与通风系统兼用的实用性[1-4]。     

高层民用建筑人防地下室汽车库通风系统设计浅谈

分析了高层民用建筑人防地下室，汽车库通风系统设计特点，提出了占时人防通风系统，汽车库平时送风系统与消防补风系统兼用汽车库平时排风系统与排烟兼用的通风系统设计方法及简化步骤。     

高层民用建筑地下汽车库通风排烟设计

比较了《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》在地下汽车库通风排烟设计方面的差别,说明了设计数据方面的变化,探讨了地下车库通风与排烟系统的形式,并提出了地下汽车库通风与排烟系统合一的可行性。     

高层建筑地下汽车库通风排烟设计

1　高层建筑地下汽车库通风与排烟系统的形式《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB5 0 0 6 7- 97(以下简称“车库规”)规定的防烟分区较《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称“高规”)有所扩大 ,但排烟量与平时排风量相差无几 ,基本解决了平时排风与火灾排烟合用系统之间存在的不少难以协调的问题。笔者认为 ,在“车库规”指导下 ,地下汽车库通风与排烟系统主要形式可以归纳 (这里仅从风机组合形式上划分 )如下 :1.1　平时排风和火灾排烟合用一台风机防烟分区内 (通常在 10 0 0 m2 以内 )设风机一台 ,平时排风与火灾排烟均运行 ,系…     

浅析高层建筑地下车库通风排烟设计

对《高层民用建筑设计防火规范》和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》在高层建筑地下停车库的规定进行比较 ,分析了高层建筑地下停车库最佳通风排烟方式。     

高层建筑地下汽车库通风和排烟问题的探讨

通过对地下汽车库有害物的发生特点及其通风量计算方法的分析，提出了排风口位置的合理设置和排烟、排风合用系统的设计方法。为高层建筑地下汽车库创造良好排烟、通风系统提供了科学依据。     

地下汽车库通风与防排烟设计的探讨

介绍了地下汽车库通风与防排烟设计 ,讨论了地下汽车库排风量、排烟量的计算和地下汽车库通风系统的模式 ,指出了在地下汽车库通风排烟设计上的注意事项     

浅析地下汽车库机械排烟与排风系统合用的防火设计

本文分析了地下汽车库机械排烟与排风系统合用的可行性,结合实际工程介绍常见的设计方式,并阐述了地下汽车库机械排烟与排风系统合用的设计依据及注意事项。     

地下汽车库通风与排烟系统设计

本文依据国家有关高层建筑地下汽车库相关设计规范的要求,结合具体的工程设计实例,阐述高层建筑地下汽车库平时通风与消防排烟合用系统的设计要点。     

某小区建筑防烟排烟设计

根据规范要求,以某小区为背景,概要介绍了民用建筑防烟排烟设计思路,重点阐述了高层民用建筑防烟设计计算、中庭机械排烟及地下汽车库机械排烟设计,从而实现民用建筑防排烟设计的节能目标。     

地下车库建筑的通风排烟消防设计探讨

地下车库具有不占用地面土地资源和存取方便等优势被广泛使用在各大建筑的建设当中,但是地下车库也具有一定的弊端,即地下车库相对封闭,一旦发生火灾,所造成的危害是相对较大的.为此,在设计地下车库时,设计人员应当着重设计车库内部的通风排烟和消防设计,结合实际车库的大小计算出所需排烟通风的功率,并设计合理的消防管线,以便于在发生火灾时能够及时对着火点进行扑救,从而有效降低损失.     

高层民用建筑防火阀的选定

介绍了地下车库通风系统、需设气体灭火装置房间的通风系统、加压送风及走廊排烟系统、空调系统防火阀的选定。     

某地下网吧消防排烟设计

结合工程概况,介绍了地下网吧的消防排烟及通风系统设计,并对排烟、排风系统的水力计算进行了分析,阐述了系统控制原理,指出排烟与排风合用系统既满足了消防排烟要求,又满足了平时排风的要求,值得推广。     

某地下网吧消防排烟设计

介绍了地下网吧消防排烟系统的设计。消防排烟系统与日常排风系统合用设置,排烟口兼作排风口;消防补风系统与日常送风系统合用设置;平时,排烟系统、补风系统作日常通风换气使用,火灾时,则自动切换为消防排烟方式运行。     

新汽车库防火规范与高层建筑地下汽车库通风排烟设计

比较了新汽车库防火规范与相关规范的不同,分析了高层建筑地下汽车库通风与排烟的特点,提出了在新汽车库防火规范指导下通风与排烟系统的形式,指出了设计时应思考、注意的问题。     

地下车库连通道非平直上坡段防排烟设计

某地下车库主通道为单向2车道,采用横向通风系统,换气次数按10次/h设计,补风量为排烟量的85%。排烟口尺寸0.8m×0.5m,距离地面3.5m,每25m设置一个。设置5MW的火灾,分两种排烟方案,使用CFX与FDS对烟气流动模拟计算。起火272s后主通道内人员疏散完毕,比较此时两种排烟方案下各防烟分区的温度分布、CO2浓度、风速矢量可知,方案二排烟效果优于方案一。在较大火灾情况下两种排烟方案控烟效果均不理想,建议限制通道内火灾荷载。     

地下汽车库防排烟若干问题探讨

实际工作中遇到的有关地下汽车库防排烟问题,对现行GB 50067《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》有关条文进行探讨,提出了在面积不超过2 000 m2的地下汽车库设计时应增设排烟设施,地下汽车库汽车坡道不设防火卷帘、水幕的条件,以及地下汽车库机械排烟系统与机械排风系统合用时,其排烟口和排风口应分开设置的建议。     

浅谈地上（半地上）车库设计

结合工作实践,根据某工程的实际情况,就地上（半地上）车库设计进行了探析,分别从通风排烟、消火栓系统及喷淋系统设计方面作了阐述,介绍了车库内的一些工程做法,以保证车库设计的合理、完善。     

关于高层建筑地下车库通风与防排烟设计的看法

本文简要介绍了地下车库设置排风系统的必要性、防火分区和防烟分区的划分原则,对防排烟系统的排风量和排烟量计算、对排风系统与排烟系统合用的可行性及应注意的问题进行了详细的论述,并通过工程实例分析,阐述了高层建筑地下车库平时通风与火灾时排烟合用系统的设计要点。     

对高等级生物安全实验室防火措施的建议

分析了高等级生物安全实验室暖通的基本特征,介绍了现行规范对高等级生物安全实验室暖通专业的消防规定。提出了对GB 19489-2008《实验室生物安全通用要求》和GB 50346-2011《生物安全实验室建筑技术规范》有关条文的修订和补充建议,包括:生物安全防护区设置机械排烟系统、通风空调系统风管上设置防火阀的前提条件,以及生物安全防护区不设机械排烟系统、综合采用其他防火措施,用经消防部门备案认可的生物型密闭阀代替防火阀等。